KR200314093Y1 - 인출형 기중차단기의 인출입 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 인출형 기중차단기의 인입출 장치에 관한 것으로, 본 고안은 크레들의 하단부 일측에는 스크류관이 구비되며, 상기 크레들과 접속되는 차단기 본체의 하단부 일측에는 상기 크레들의 스크류관에 삽입식으로 인입 및 인출되는 스크류축이 설치되어 상기 차단기 본체를 크레들측에 인입 및 인출시키는 인출형 기중차단기에 있어서, 상기 차단기 본체의 스크류축은 상기 차단기 본체에 후단이 고정되는 고정축과 상기 고정축의 선단에 결합되어 상기 크레들의 스크류관으로 인출입되는 회동축으로 분리형성하고, 상기 고정축의 선단에 결합되는 상기 회동축의 후단에는 고정축에 대하여 상하좌우측으로 회동가능하게 회전핀을 관통시켜 결합함으로써 인입 및 인출동작시 차단기 본체와 크레들이 결합되는 스크류축과 스크류관과 사이에서 편심이 발생되는 상태에서도 스크류축의 삽입위치를 조절하여 인입출 동작을 원활하게 실시할 수 있도록 한 것이다.

Description

인출형 기중차단기의 인출입 장치{Apparatus for moving forward and backward of Air Circuit Breaker}

본 고안은 인출형 기중차단기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차단기 본체가 크레들에 인입 및 인출시 차단기 본체의 스크류축과 크레들의 스크류관과의 편심 상태를 보상할 수 있도록 함으로써 차단기 본체의 원활한 인출입 동작을 구현하도록 한 인출형 기중차단기의 인출입 장치에 관한 것이다.

일반적으로 기중차단기(ACB : Air Circuit Breaker)는 빌딩, 공장, 선박 등의 산업 플랜트용과 발전기의 보호를 위한 발전기 보호용으로 사용되는 배선설비에서 정상부하시의 개폐 및 사고전류 차단시에 발생되는 아크를 소호시켜 신속하게 회로를 분리시키는 회로 및 기기의 보호를 위한 저압용 차단기를 말한다.

종래 인출형 기중차단기는 도 1에 도시된 바와 같이, 차단기 본체(10)와, 상기 차단기 본체(10)가 접속되는 크레들(Cradle)(20)로 구성되어 있어 상기 차단기본체(10)를 상기 크레들(20)에 인입시켜 접속하도록 되어 있다.

이와 같이 차단기 본체(10)를 크레들(20)측으로 전,후진시키기 위하여 크레들(20)에는 차단기 본체(10)를 안내하는 가이드레일(21)과, 상기 가이드레일의 등간격으로 가이드홈(22)이 형성되어 있고, 하단부 일측에는 스크류관(23)이 구비되어 있다.

또한, 차단기 본체(10)의 하단부 일측에는 상기 크레들(20)의 스크류관(23)에 삽입식으로 인입되는 스크류축(11)이 설치되어 있고, 상기 스크류축(11)의 단부에는 스크류축(11)을 회전시켜 상기 차단기 본체(10)를 크레들(20)측으로 인입 및 인출시키는 인입출 핸들(12)이 구비되어 있다.

이와 같이 구성되는 종래 기술에 의한 인출형 기중차단기의 동작을 도 2a 내지 도 2c을 참조하여 설명하면, 먼저 차단기 본체(10)를 크레들(20)에 인입시키는 동작은 차단기 본체(10)를 크레들(20)의 레일(21)에 안착시킨 상태에서 작업자가 인입출 핸들(12)을 시계방향으로 회전시키면, 상기 스크류축(11)이 크레들(20)의 스크류관(23)의 내부로 삽입되면서 차단기 본체(10)가 레일(21)을 타고 이동된다. 즉, 상기 차단기 본체(10)는 인출 위치(도 2a)⇒ 시험 위치(도 2b) ⇒ 운전 위치(도 2c)로 이동된다.

반대로 인입출 핸들(12)을 반시계 방향으로 회전시키면 스크류축(11)이 스크류관(23)에서 인출되면서 차단기 본체(10)는 레일(21)에 안내되어 운전 위치 ⇒ 시험 위치 ⇒ 인출 위치로 이동되는 것이다.

도 3은 종래 기술에 의한 스크류축(11)과, 스크류관(23)을 도시한 것으로,종래에는 스크류축(11)과 스크류관(23)의 제조 및 조립 공차에 의해 편심이 발생된 경우에는 스크류축(11)의 중심과 스크류관(23)과의 중심이 일치하지 않아 차단기 본체(10)를 크레들(20)로 인입하거나 및 인출시키지 못하는 문제가 있다. 또는 차단기 본체(10)의 스크류축(11)이 스크류관(23)에 인입되는 경우에도 인입출 동작이 불안정하게 실시되는 문제가 있다.

이와 같은 문제점을 감안하여 안출한 본 고안의 목적은 차단기 본체의 인출입 동작시 차단기 본체의 스크류축과 크레들의 스크류관 사이에서 발생되는 편심양만큼 스크류축의 삽입위치를 보상가능하도록 함으로써 차단기 본체와 크레들과의 불안전한 접속을 방지하도록 한 인출형 기중차단기의 인출입 장치를 제공함에 있다.

도 1은 종래 기술에 의한 인출형 기중차단기의 구성을 보인 측면도.

도 2a 내지 도2c는 종래 기술에 의한 인출형 기중차단기의 위치변경 상태를 도시한 측면도로서,

도 2a는 인입 위치의 측면도.

도 2b는 시험 위치의 측면도.

도 2c는 운전 위치의 측면도.

도 3은 종래 기술에 의한 인출형 기중차단기의 인출입 장치를 발췌하여 보인 확대도.

도 4는 본 고안에 의한 인출형 기중차단기의 인출입 장치의 구성을 보인 확대도.

도 5a 및 도 5b는 본 고안에 의한 인입출 동작시의 스크류축의 동작상태를 도시한 부분절결 단면도로서,

도 5a는 스크류축의 회동축이 상방향으로 편심을 보상하는 상태도.

도 5b는 스크류축의 회동축이 하방향으로 편심을 보상하는 상태도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10 ; 차단기 본체 11 ; 스크류축

112 ; 고정축 113 ; 결합홈

113a ; 관통공 114 ; 회동축

114a ; 스크류부 115 ; 라운드부

116 ; 회전핀 20 ; 크레들

21 ; 레일 22 ; 홈

23 ; 스크류관 23a ; 스크류부

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 크레들의 하단부 일측에는 스크류관이 구비되며, 상기 크레들과 접속되는 차단기 본체의 하단부 일측에는 상기 크레들의 스크류관에 삽입식으로 인입 및 인출되는 스크류축이 설치되어 상기 차단기 본체를 크레들측에 인입 및 인출시키는 인출형 기중차단기에 있어서, 상기 차단기 본체의 스크류축은 상기 차단기 본체에 후단이 고정되는 고정축과 상기 고정축의 선단에 결합되어 상기 크레들의 스크류관으로 인출입되는 회동축으로 분리형성하고, 상기 고정축의 선단에 결합되는 상기 회동축의 후단에는 고정축에 대하여 상하좌우측으로 회동가능하게 회전핀을 관통시켜 결합한 것을 특징으로 한다.

상기 고정축의 선단에는 결합홈이 형성되고, 상기 회동축의 후단이 상기 결합홈에 삽입되어 상기 결합홈에 대하여 수직방향으로 관통되는 상기 회전핀에 의해 상기 회동축의 후단이 회동가능하게 삽입된 것이 바람직하다.

상기 회동축의 후단부는 원호형의 라운드부가 형성된 것이 바람직하다.

상기 고정축의 선단에는 상기 회전핀이 삽입되기 위해 형성된 관통공이 형성되며, 상기 관통공은 상기 회전핀이 전후측으로 유동가능한 크기의 직경을 갖는 것이 바람직하다.

이하에서는 상기한 바와 같은 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.

첨부도면 도 4는 본 고안에 의한 인출형 기중차단기의 인출입 장치의 구성을 보인 확대도이고, 도 5a 및 도 5b는 본 고안에 의한 인입출 동작시의 스크류축의 동작상태를 도시한 부분절결 단면도로서, 도 5a는 스크류축의 회동축이 상방향으로 편심을 보상하는 상태도, 도 5b는 스크류축의 회동축이 하방향으로 편심을 보상하는 상태도이다.

이에 도시한 바와 같이, 본 고안의 실시예에 의한 기중차단기는 차단기 본체(10)와, 상기 차단기 본체(10)가 접속되는 크레들(20)로 구성되고, 차단기 본체(10)를 크레들(20)측으로 전,후진시키기 위하여 크레들(20)에는 차단기 본체(10)를 안내하는 가이드레일(21)과, 상기 가이드레일의 등간격으로 가이드홈(22)이 형성되고, 하단부 일측에는 스크류관(23)이 구비되며, 차단기 본체(10)의 하단부 일측에는 상기 크레들(20)의 스크류관(23)에 삽입되어 회전되는 스크류축(11)이 설치되고, 상기 스크류축(11)의 단부에는 스크류축(11)을 회전시켜 상기 차단기 본체(10)를 크레들(20)측으로 인,입출시키는 인입출 핸들(12)이 구비되어 있다.

여기서 본 고안에 의한 상기 차단기 본체(10)의 스크류축(11)은 고정축(112)과 회동축(114)으로 분리형성되어 상기 고정축(112)의 선단에 상기 회동축(114)의 후단이 결합되어 있다.

상기 고정축(112)의 선단에는 회동축(114)의 후단이 삽입되어 결합되는 결합홈(113)이 형성되어 있고, 상기 결합홈(113)에는 수직으로 관통공(113a)이 형성되어 있다.

상기 회동축(114)은 상기 결합홈(113)의 내부에 삽입되는 부위가 원호형의 라운드부(115)로 형성되어 있다.

또한, 상기 회동축(114)의 라운드부(115)가 상기 결합홈(113)에 삽입된 상태에서 상기 관통공(113)과 라운드부(115)를 관통하여 회전핀(116)이 설치되어 있다.

그리고 상기 고정축(112)의 선단에 형성된 관통공(113a)의 직경은 상기 회전핀(116)이 좌우측으로 소정각도 움직일 수 있는 크기의 직경을 갖는다.

미설명 부호 114a는 상기 회동축(114)의 외주면에 형성된 스크류부이다.

이와 같이 구성되는 본 고안에 의한 인출형 기중차단기는 상기 차단기 본체(10)를 크레들(20)의 레일(21)에 안착시킨 상태에서 작업자가 인입출 핸들(12)을 시계방향으로 회전시키면 상기 차단기 본체(10)가 상기 크레들(20)측으로 이동하면서 스크류축(11)이 스크류관(23)의 내측으로 진입된다.

이때, 스크류축(11)과 스크류관(23) 사이에 편심이 발생된 상태이더라도 스크류축(11)의 회동축(114)이 고정축(112)의 선단의 회전핀(116)을 회전중심으로 상하 또는 좌우측으로 편심을 보상하면서 스크류관(23)의 내부로 원활하게 인입된다.

예를 들어, 크레들(20)의 스크류관(23)에 대하여 차단기 본체(10)의 스크류축(11)이 아래쪽으로 편심된 상태이면 도 5a에 도시한 바와 같이, 회동축(114)이 회전핀(116)을 중심으로 고정축(112)에 대하여 상측으로 들려져 상향경사지는 상태로 스크류관(23)에 삽입된다. 이때, 회전핀(116)은 관통공(113a)에서 상단이 후방으로 눕혀지는 상태가 된다.

반대로 크레들(20)의 스크류관(23)에 대하여 차단기 본체(10)의 스크류축(11)이 위쪽으로 편심된 상태이면 도 5b에 도시한 바와 같이, 회동축(114)이 회전축(116)을 중심으로 고정축(112)에 대하여 하측으로 눌려져 하향경사진 상태로 스크류관(23)에 삽입되고, 이때 회전핀(116)은 관통공(113a)에서 상단이 전방으로 눕혀지는 상태가 된다.

이와 같이 차단기 본체(10)의 스크류축(11)과 크레들(20)의 스크류관(23)의 중심이 일치되지 않더라도 항상 크레들(20)의 스크류관(23)의 중심에 스크류축(11)의 회동축(114)의 중심이 일치되면서 삽입되기 때문에 차단기 본체(10)는 크레들(20)에 안정적으로 인입될 수 있게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 인출형 기중차단기는 차단기 본체의 인입 및 인출동작시 차단기 본체와 크레들이 결합되는 스크류축과 스크류관 사이에서 편심이 발생되는 상태에서도 스크류축의 삽입위치를 조절하여 인입출 동작을 원활하게 실시할 수 있는 효과가 있다.

Claims (4)

1. 크레들의 하단부 일측에는 스크류관이 구비되며, 상기 크레들과 접속되는 차단기 본체의 하단부 일측에는 상기 크레들의 스크류관에 삽입식으로 인입 및 인출되는 스크류축이 설치되어 상기 차단기 본체를 크레들측에 인입 및 인출시키는 인출형 기중차단기에 있어서,

   상기 차단기 본체의 스크류축은 상기 차단기 본체에 후단이 고정되는 고정축과 상기 고정축의 선단에 결합되어 상기 크레들의 스크류관으로 인출입되는 회동축으로 분리형성하고,

   상기 고정축의 선단에 결합되는 상기 회동축의 후단에는 고정축에 대하여 상하좌우측으로 회동가능하게 회전핀을 관통시켜 결합한 것을 특징으로 하는 인출형 기중차단기의 인출입 장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 고정축의 선단에는 상기 회동축의 후단이 결합되는 결합홈이 형성된 것을 특징으로 하는 인출형 기중차단기의 인출입 장치.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 회동축의 후단부는 원호형의 라운드부가 형성된 것을 특징으로 하는 인출형 기중차단기의 인입출 장치.
4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 고정축의 선단에는 상기 회전핀이 삽입되는 관통공이 형성되고, 상기 관통공의 직경은 상기 회전핀이 전후측으로 유동가능한 길이로 형성된 것을 특징으로 하는 인출형 기중차단기의 인입출 장치.