KR200313869Y1

KR200313869Y1 - 하수관거 비굴착 보수용 감합기

Info

Publication number: KR200313869Y1
Application number: KR20-2003-0002277U
Authority: KR
Inventors: 정영식
Original assignee: 주식회사 한미산기; 주식회사 삼주건설엔지니어링
Priority date: 2003-01-24
Filing date: 2003-01-24
Publication date: 2003-05-22

Abstract

본 고안은 하수관로 내부의 보수개소(補修個所)에 스나프로크(Snaplock) 및 FRP형 스리브를 채워서 지수효과를 얻는데 사용하는 하수관거 비굴착 보수용 감합기에 관한 것이다.

본 고안은 내부에 공기압력게이지(23)와 압축공기공급호스(24)가 설치된 원통형감합기 본체(21)의 외면에 끼워지는 고무팽창체(22)와, 상기 고무팽창체(22)가 이탈되지 못하도록 본체(21) 양단 외면에 고정된 환체(25)(26)와, 이 환체(25)(26)의 정삼방향으로 설치된 바퀴(32)(33)로 구성되어 스나프로크 및 FRP형 스리브를 하수관로의 보수개소에 채우는 것을 특징으로 하는 하수관거 비굴착 보수용 감합기를 제공하는데 있다.

Description

하수관거 비굴착 보수용 감합기{A detector repair withont-digging of a drainpipe}

종래 감합기의 구성은 도1 및 도2에 도시한 것과 같이 원통형 본체(1)의 내하부에 지지간(2)이 용착되어 있고, 이 지지간(2)의 양단에 가로방향의 고정간(3)

(4)이 각각 용착되어진 단부에 2개의 바퀴(3a)(4a)가 각각 설치되어 있다.

본체(1)의 내상부에는 공기압력게이지(5)와 공기공급구(6)가 양단부에 설치되어 있고, 그 중간에 본체(1)를 관통하는 공기주입구(7)가 형성되어 있다.

본체(1)의 외면 둘레에는 원통형 고무팽창체(8)가 끼워져서 그 양단이 스틸밴드(9)(9')로 죄어져 있다.

고무팽창체(8) 외측에 도시된 부호 10은 스나프로크 및 FRP형 스리브이고, 11은 하수관의 구멍난 곳이다.

위 구성은 보수개소에서 압축공기를 이용하여 고무팽창체(8)를 부풀려서 스리브(10)를 확장시켜 하수관의 구멍난 곡(11)을 막는 것인데, 이때 고무팽창체(8)의 양단부가 스틸밴드(9)(9')로 죄어져 있어 이 부분의 팽창이 중앙부 보다 미흡하여 스리브(10) 내면을 벌리는 힘이 균일하지 못하여 스리브가 균일하게 채워지지 않는 문제점이 있었다.

또 고무팽창체(8)의 양단부가 스틸밴드(9)(9')로 죄어져 있어 팽창정도가 크지 못하기 때문에 감합기의 둘레를 작게 구성할 수 없어서 하수관로의 보수개소에 밀어 넣을 때 관내의 퇴적물이 있으면 들어가지 않는 문제점이 있었다.

또한 스틸밴드(9)(9')의 죄어진 부분에서 압축공기가 새거나 죄어진 부분이빠져 나오는 문제점도 있었다.

또 다른 문제점은 감합기의 양단부에 각각 2개의 바퀴만이 설치되어 있는 것이므로 감합기를 넣을때에 감합기가 넘어져서 보수개소에 스리브를 정위치로 맞추기 곤란한 것이었다.

상기와 같이 종래 하수관로 보수용 감합기의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 본 고안은, 하수관로의 이음새, 관크랙, 관파손 등의 보수개소(補修個所)에 스나프로크(Snaplock) 및 FRP형 스리브를 채우는 감합기에 있어서, 스리브 팽창이 균일하게 벌어지게 하고, 그 팽창범위를 보다 크게 하여 감합기 전체 부피를 작게 구성할 수 있게 하므로서 관내에 퇴적물이 많이 있어도 감합기를 용이하게 넣을 수 있게 하며, 감합기를 넣을때에 일체 넘어지지 않게 하고, 팽창시에 압축공기가 새어 나가지 않는 기능을 가지는 하수관거 비굴착 보수용 감합기를 제공하는데 있다.

도1은 종래에 사용하던 하수관거 보수용 감합기의 종단면도.

도2는 도1의 A-A선 단면도.

도3은 본 고안에 따른 하수관거 보수용 감합기의 종단면도.

※ 도면의 주요 부분에 사용된 부호 설명 ※

21 : 본체 22 : 고무팽창체

23 : 공기압력게이지 21a : 구멍

22a : 압축공기주입구 24 : 압축공기주입호스

25,26 : 환체 25a,26a : 나사못

28,29 : 볼트 30,31 : 탄성간고정쇠

30a,31a : 탄성간 30b,31b : 볼트

32,33 : 바퀴

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성은, 원통형 본체(21)의 외면 둘레에 끼워진 고무팽창체(22)는 내공실(內空室)(23')이 있는 튜브(Tube)형으로 구성되어 있고, 고무팽창체(22)의 압축공기주입구(22a)는 본체(21)의 일부분에 뚫린 구멍(21a)을 통하여 내측으로 끼워져서 공기압력게이지(23)와 연결된 압축공기공급호스(24)와 연결되어 있다.

본체(21)의 양단(외면에는 고무팽창체(22)가 빠져나오지 못하게 하는 환체

(25)(26)가 나사못(25a)(26a)으로 고정되어 있다.

상기한 환체(25)(26)의 정삼방 단부에 볼트(28)(29)로 고정된 탄성간고정쇠

(30)(31)에는 탄성간(30a)(31a)이 볼트(30b)(31b)로 고정되어 있고, 이 탄성간

(30a)(31a)의 단부에는 바퀴(32)(33)가 볼트(32a)(33a)로 끼워져 있다.

도면 부호중에서 미설명부호 41은 스나프로크 및 FRP형 스리브이고, 42는 하수관의 구멍난 곳이며, 43,44는 감합기를 하수관로의 보수개소까지 끌어 들일 때 줄을 매는 고리이다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 명세서에 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.

도3은 본 고안에 따른 하수관거 보수용 감합기의 종단면도이다.

도시된 바와 같이 본 고안에 따른 하수관거 비굴착 보수용 감합기는, 고무팽창체(22) 둘레에 스나프로크 및 FRP형 스리브(41)를 끼운 상태에서 고리(43)(44)에 매여 있는 줄을 이용하여 무인 카메라로 보면서 보수개소까지 이동시킨 다음 압축공기공급호스(24)를 통하여 압축공기를 내공실(23')에 공급하면 고무팽창체(22)가 팽창되면서 스리브(41)를 벌리어서 하수관 내면에 밀착상태로 채워지게 된다.

스리브(41)가 채워지고난 후에는 공기를 빼내어서 고무팽창체(22)를 수축시켜서 밖으로 끌어내면 하수관로 보수가 완료된다.

상기된 바와 같이 본 고안은 고무팽창체(22)가 내공실(23')이 형성된 튜브형으로 구성된 것이어서 압축공기가 주입될때에 내공실(23')의 가압면이 균일하게 노출되어 공압에 의한 팽창이 균일하게 이루어지는 효과가 있고, 그 팽창범위도 종래의 것보다 커지므로 감합기 둘레를 작게 구성할 수 있어 하수관로내에 퇴적물이 있어도 감합기를 넣을 수 있게 되는 효과도 있으며, 종래의 스틸밴드 죄임부가 없어 압축공기가 새어나가는 일이 일체 발생하지 않게 되는 효과도 있다.

또 감합기 본체의 양단부에 3개의 바퀴(32)(33)가 정삼방향으로 탄성간(30a)

(31a)을 통하여 설치되어 있어 감합기의 이동중에 넘어가는 일이 일체 발생치 않는데다가 탄성간(30a)(31a)에 의하여 바퀴가 오므러지기도 할 수 있어 관로가 퇴적물의 존재로 협소하여도 통과되어질 수 있게 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims

내부에 공기압력게이지(23)와 압축공기공급호스(24)가 설치된 원통형감합기 본체(21)의 외면에 끼워지는 고무팽창체(22)와, 상기 고무팽창체(22)가 이탈되지 못하도록 본체(21) 양단 외면에 고정된 환체(25)(26)와, 이 환체(25)(26)의 정삼방향으로 설치된 바퀴(32)(33)로 구성되어 스나프로크 및 FRP형 스리브를 하수관로의 보수개소에 채우는 것을 특징으로 하는 하수관거 비굴착 보수용 감합기.
제1항에 있어서, 상기 고무팽창체(22)에 내공실(23')이 있는 튜브형으로 형성하고 압축공기주입구(22a)로 공기주입하여 균일한 팽창과 팽창범위를 크게한 것이 특징인 하수관거 비굴착 보수용 감합기.
제1항에 있어서, 상기 환체(25)(26)와 바퀴(32)(33) 사이에 탄성간(30a)

(31a)을 개재시켜 바퀴가 탄성지지되게 한 것이 특징인 하수관거 비굴착 보수용 감합기.