KR200211197Y1 - 지중관체 보수장치 - Google Patents

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KR200211197Y1 KR2020000024743U KR20000024743U KR200211197Y1 KR 200211197 Y1 KR200211197 Y1 KR 200211197Y1 KR 2020000024743 U KR2020000024743 U KR 2020000024743U KR 20000024743 U KR20000024743 U KR 20000024743U KR 200211197 Y1 KR200211197 Y1 KR 200211197Y1
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안병성
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주식회사우대기술단
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Abstract

본 고안은 지중관체 보수장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 지중관체의 상부 지반을 굴착하지 않고 파손 부위에 시멘트풀 등의 보강재를 주입함으로써 용이하게 보수할 수 있도록 된 지중관체 보수장치에 관한 것이다.
본 고안에 따르면, 탄성재질의 시트를 대략 통형상으로 말아서 이루어지며 그 주벽면에는 적어도 하나의 관통공(8)이 형성된 내통체(10)와, 이 내통체(10)의 내주면에 직경방향으로 설치되며 상기 내통체(10)의 직경을 확대 및 축소시킬 수 있도록 된 직경조절수단(12)과, 상기 내통체(10)의 관통공(8)에 내통체(10)의 외부와 연통되도록 연결되는 주입관체(14)와, 이 주입관체(14)의 일단부에 연결되어 시멘트풀 등의 보강재를 공급하는 보강재 주입수단(16)을 포함하여 구성되며, 상기 내통체(10)를 파손된 지중관체(5)의 내부에 삽입하고, 상기 직경조절수단(12)에 의해 내통체(10)의 직경을 확대하여 이 내통체(10)를 지중관체(5)의 내주면에 밀착되도록 세팅한 후, 상기 보강재 주입수단(16)에 의해 보강재를 주입하면 상기 지중관체(5)와 내통체(10) 사이에 보강재가 채워지면서 점차적으로 지중관체(5)의 파손부위에 충전되어 파손부위를 보수할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 지중관체 보수장치가 제공된다.

Description

지중관체 보수장치{Underground Pipe Repair Device}
본 고안은 지중관체 보수장치에 관한 것으로서, 파손된 지중관체의 상부 지반을 굴착하지 않고 파손 부위에 시멘트풀 등의 보강재를 주입하여 용이하게 보수보강할 수 있도록 된 지중관체 보수장치에 관한 것이다.
통신구나 하수도 혹은 상수도 등은 지상에 노출될 경우 외부의 충격에 의해 배관이 손실되거나 미관을 저해하거나 혹은 교통을 방해하는 등의 여러 문제점이 있으므로 일반적으로 지중에 매설된다. 이중에서 하수관은 보통 우수를 수집하는 우수관과 가정이나 공장 등에서 배출되는 오수를 수집하는 오수관으로 구성된다.
이러한 하수관 등과 같은 지중관체 또한 부실시공이나 관체의 이음부에 손상부위가 발생되어 하수종말 처리시설에서 처리되어야 할 오수가 지중으로 흡수되고 우수 및 지하수와 섞여 하수종말 처리시설로 유입되어 오수의 처리 효율이 낮아질 뿐만 아니라, 조금씩 유입되는 오염물질이 하천에 누적되어 수질을 오염시키는 등 여러 문제가 발생되므로 이에 대한 정기적인 보수가 필요하게 된다.
그런데, 상기 지중관체가 파손된 경우 종래에는 관체 상부의 지반을 굴착하여 파손된 관체를 교체하고 다시 매설하는 과정을 거쳐야 하므로 보수하기 번거로울 뿐만 아니라 막대한 공사비 등 코스트가 많이 소요되는 문제점이 있었다. 특히, 대부분의 관체는 도로를 따라 매설하기 때문에 보수를 위해 굴착공사를 시행할 경우 통행을 차단하는 등 교통에 상당한 영향을 끼치게 되는 문제점이 있었다.
본 고안은 전술한 바와 같은 문제점에 착안하여 제안된 것으로서, 본 고안의 목적은 지중관체의 상부 지반을 굴착하지 않고 파손 부위에 시멘트풀 등의 보강재를 주입함으로써 용이하게 보수할 수 있도록 된 지중관체 보수장치를 제공하고자 하는 것이다.
도 1은 본 고안에 의한 지중관체 보수장치의 측단면도
도 2는 도 1의 A-A 단면도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
5. 지중관체 8. 관통공
10. 내통체 12. 직경조절수단
14. 주입관체 16. 보강재 주입수단
본 고안에 따르면, 탄성재질의 시트를 대략 통형상으로 말아서 이루어지며 그 주벽면에는 적어도 하나의 관통공(8)이 형성된 내통체(10)와, 이 내통체(10)의 내주면에 직경방향으로 설치되며 상기 내통체(10)의 직경을 확대 및 축소시킬 수 있도록 된 직경조절수단(12)과, 상기 내통체(10)의 관통공(8)에 내통체(10)의 외부와 연통되도록 연결되는 주입관체(14)와, 이 주입관체(14)의 일단부에 연결되어 시멘트풀 등의 보강재를 공급하는 보강재 주입수단(16)을 포함하여 구성되며, 상기 내통체(10)를 파손된 지중관체(5)의 내부에 삽입하고, 상기 직경조절수단(12)에 의해 내통체(10)의 직경을 확대하여 이 내통체(10)를 지중관체(5)의 내주면에 밀착되도록 세팅한 후, 상기 보강재 주입수단(16)에 의해 보강재를 주입하면 상기 지중관체(5)와 내통체(10) 사이에 보강재가 채워지면서 점차적으로 지중관체(5)의 파손부위에 충전되어 파손부위를 보수할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 지중관체 보수장치가 제공된다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 지중관체 보수장치의 사용상태 측단면도이고, 도 2는 본 고안의 A-A 단면도이다. 본 고안에 의한 지중관체 보수장치는 그 주벽면에 관통공(8)이 형성되어 지중관체(5)의 내부에 삽입되는 내통체(10)와, 이 내통체(10)의 내주면에 구비되는 직경조절수단(12)과, 상기 관통공(8)에 연결되는 주입관체(14)와, 이 주입관체(14)의 일단부에 연결되는 보강재 주입수단(16)으로 구성된다.
상기 내통체(10)는 대략 직사각형의 탄성 패널을 말아서 지중관체(5)의 내주면에 대응되는 통형상으로 이루어진다. 즉, 직사각형 패널을 대략 원통형으로 접고 그 내주면 일단부 근방에 상기 직경조절수단(12)의 일단부를 고정시키고, 이 패널의 타단부 근방에는 직경조절수단(12)의 타단부를 고정시킨다. 이렇게 하면, 패널의 양단부가 서로 접합되지 않은 상태에서 통형상을 유지하는 내통체(10)가 마련된다. 상기 내통체(10)의 주벽면에는 적어도 하나의 관통공(8)이 형성되고, 그 길이방향의 양단부에는 각각 고리 등 연결부(20)가 설치되며, 이 내통체(10)의 양측 외주면 둘레에는 고무패킹 등의 밀폐수단(22)이 고정설치되어 있다.
상기 직경조절수단(12)은 대표적으로 공압실린더를 들 수 있는데, 서로 관경이 다른 두 개의 관체가 끼움결합되어 이루어지고 그 내부에는, 도 2에 도시된 바와 같이, 고무튜브(28)가 설치되어 에어콤프레셔 등의 공기공급수단(26)과 연통된다. 이 직경조절수단(12)은 상기 공기공급수단(26)에 의해 공기가 유입되면 고무튜브(28)가 팽창하면서 소정 길이 신장되고 공기를 빼내면 고무튜브(28)에서 공기가 빠지면서 다시 축소된다.
상기 공기공급수단(26)으로는 에어컴프레서 등을 들 수 있는데, 공기주입관(30)을 통해 상기 내통체(10)에 구비된 직경조절수단(12)과 연결된다. 이 공기공급수단(26)에서 공기가 유입되면 상기 직경조절수단(12)의 고무튜브(28)가 팽창되면서 끼움결합된 두 개의 관체(24)가 서로 벌어지게 된다. 이렇게 직경조절수단(12)이 신장되면서 상기 내통체(10)의 직경이 확대된다. 상기 보강재주입수단(16)은 토출부(17)가 구비되며, 이 토출부(17)는 소정 길이의 주입관체(14)에 의해 상기 관통공(8)과 연결된다.
이하, 파손된 지중관체를 보수하는 방법을 설명한다.
우선, 지중관체(5) 내부의 이물질을 제거하고 원격조정 탐사장비 등으로 파손된 부위의 개수와 크기 및 간격 등을 확인한다. 이 탐사정비에 의해 파악된 정보에 따라 내통체(10)의 크기, 개수, 간격 등을 설정하고, 이 내통체(10)를 고리 등 연결부(20)를 이용하여 순서대로 견인줄(21)로 묶어 다수개를 연결한 다음, 맨홀(4)을 통해 이 연결된 다수개의 내통체(10)를 지중관체(5) 내부에 거치시킨다. 이렇게 거치된 내통체(10)의 직경조절수단(12)에 에어콤프레셔를 이용하여 공기를 주입시켜 이 직경조절수단(12)을 소정 길이 신장시킴으로써, 내통체(10)의 직경이 확대되도록 한다. 이와 같이, 내통체(10)의 직경이 확대되면 내통체(10) 양측 외주면의 고무패킹(22)이 지중관체(5)의 내주면에 밀착되므로, 지중관체(5) 내주면과 고무패킹(22) 사이에 틈새가 발생되지 않는 반면, 상기 내통체(10)의 외주면과 지중관체(5)의 내주면 사이에는 소정의 공간부가 발생된다. 그 다음, 상기 관통공(8)에 주입관체(14)를 이용하여 보강재 주입수단(16)에 연결하여 시멘트풀 등의 보강재를 주입한다. 이처럼보강재가 주입되면 상기 내통체(10)와 지중관체(5) 사이의 공간부에 채워지는데, 이 보강재는 내통체(10) 외주면에 구비된 고무패킹(22)에 의해 외부로 누설되는 것이 방지되는 반면, 점차적으로 지중관체(5)의 파손부위를 채우게 된다. 이렇게 파손부위에 충전된 보강재가 경화된 후 상기 고무튜브(28)의 공기를 빼내 직경조절수단(12)을 축소시킴으로써 내통체(10)의 직경을 축소시키고, 이 축소된 내통체(10)를 견인줄(21)을 잡아당겨 지중관체(5) 밖으로 인출해 내어 파손부위의 보수를 완료하게 된다.
이상에서와 같이 본 고안에 의하면, 상기 지중관체 보수장치는 보수시 파손된 관체 상부의 지반을 굴착할 필요 없이, 지상의 보강재주입기를 이용하여 시멘트풀 등의 보강재를 손상부에 주입시켜 보수할 수 있으므로 교통차단 등의 번거로움이 방지되고, 기존의 관체를 제거하고 새로운 관체로 교체할 필요가 없으며 지반굴착 및 재매설 그리고 지반 재포장 등에 따른 비용이 들지 않으므로 코스트가 절감될 수 있는 장점이 있다.

Claims (1)

  1. 탄성재질의 시트를 대략 통형상으로 말아서 이루어지며 그 주벽면에는 적어도 하나의 관통공(8)이 형성된 내통체(10)와, 이 내통체(10)의 내주면에 직경방향으로 설치되며 상기 내통체(10)의 직경을 확대 및 축소시킬 수 있도록 된 직경조절수단(12)과, 상기 내통체(10)의 관통공(8)에 내통체(10)의 외부와 연통되도록 연결되는 주입관체(14)와, 이 주입관체(14)의 일단부에 연결되어 시멘트풀 등의 보강재를 공급하는 보강재 주입수단(16)을 포함하여 구성되며, 상기 내통체(10)를 파손된 지중관체(5)의 내부에 삽입하고, 상기 직경조절수단(12)에 의해 내통체(10)의 직경을 확대하여 이 내통체(10)를 지중관체(5)의 내주면에 밀착되도록 세팅한 후, 상기 보강재 주입수단(16)에 의해 보강재를 주입하면 상기 지중관체(5)와 내통체(10) 사이에 보강재가 채워지면서 점차적으로 지중관체(5)의 파손부위에 충전되어 파손부위를 보수할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 지중관체 보수장치.
KR2020000024743U 2000-08-31 2000-08-31 지중관체 보수장치 KR200211197Y1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100507641B1 (ko) * 2002-07-19 2005-08-10 현대자동차주식회사 파이프의 국부보강장치

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