KR200301141Y1 - 보링머신 피더장치 - Google Patents

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KR200301141Y1
KR200301141Y1 KR20-2002-0029312U KR20020029312U KR200301141Y1 KR 200301141 Y1 KR200301141 Y1 KR 200301141Y1 KR 20020029312 U KR20020029312 U KR 20020029312U KR 200301141 Y1 KR200301141 Y1 KR 200301141Y1
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조만택
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현대중공업 주식회사
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 보링머신 피더장치에 관한 것이며, 그 목적은 구조가 간단하여 고장이 적으며, 부피와 무게가 적어 취급이 용이하고, 측면 돌출부가 없어 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 보링머신 피더장치를 제공함에 있다.
본 고안은 보링바의 일측 끝단에 설치된 피더박스의 내부에 다수의 기어로 구성된 기어군이 구비되어 보링바의 회전을 이용하여 보링바에 내입된 피더 스크류를 회전시키는 피더장치에 있어서, 상기 피더장치는 피더 스크류에 연결되고 서로 다른 잇수를 갖는 제 1,2 구동기어가 구비된 제 1 동력축과, 상기 제 1 구동기어와 맞물리는 제 1 변속기어가 구비된 제 2 동력축과, 상기 제 2 구동기어와 맞물리는 제 1 감속기어 및 제 1 감속기어와 다른 잇수를 갖는 제 2 감속기어가 구비된 감속축과, 상기 제 2 감속기어와 맞물리는 제 2 변속기어 및 제 2 변속기어와 다른 잇수를 갖는 제 3 변속기어가 구비된 제 3 동력축과, 상기 제 3 변속기어와 맞물리는 제 4 변속기어가 구비된 제 4 동력축으로 구성하되, 상기 제 1,2,3,4 동력축의 일측을 피더박스의 후면으로 돌출되도록 구성하여 고정용 핸들에 의해 선택적으로 고정하여 변속할 수 있도록 구성된 보링머신 피더장치를 그 기술적 요지로 한다.

Description

보링머신 피더장치{Boring machine feed apparatus}
본 고안은 보링머신 피더장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 선박의 선미에 설치되는 스턴튜브의 내면 및 일측 끝단면을 가공하는 보링용 바이트를 전후로 이송시키기 위한 피더장치에 관한 것이다.
일반적으로 선박은 엔진의 구동력이 스크류 샤프트를 통해 프로펠러에 전달되고, 상기 프로펠러의 회전에 의해 선박이 이동되도록 되어 있으며, 상기 스크류 샤프트는 스턴튜브내에 베어링 지지됨과 동시에 스턴튜브를 관통하도록 설치되어 있다. 즉, 선미를 관통하여 스턴튜브가 설치되고, 상기 설치된 스턴튜브내에 스크류 샤프트가 베어링 지지되며, 상기 스크류 샤프트의 양단에 엔진축과 프로펠러가 각각 연결되도록 되어 있다. 이때, 상기 스크류 샤프트가 베어링 지지되어 관통되는 스턴튜브 내부면 및 일측 끝단 외부면은 스크류 샤프트의 정확한 중심지지 및 베어링 지지를 위하여 보링장치로 가공해야 한다.
종래에 사용되고 있는 보링장치는 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 스턴튜브(110)의 내면을 가공하는 바이트 홀더부(120) 및 스턴튜브 일측 끝단 외부면을 가공하는 면삭홀더부(130)를 보링바(100)에 설치하고, 상기 보링바를 선미에 설치된 스턴튜브내로 삽입하여 양측을 베어링 지지한 다음, 보링바의 일측단에 피더장치(140)를 설치하고, 또 다른 일측단에 모터와 감속기로 구성된 구동부(150)를 유니버셜 조인트(160)에 의해 연결하며, 구동부(150)를 구동부 지지대(170)에 의해 지지하는 구성으로 되어 있으며, 상기 보링바의 중공에 피더장치와 연결되는 스크류부를 설치하여, 구동부의 구동력에 의해 보링바와 바이트 홀더부 및 면삭홀더부가 회전/작동되고, 상기 스크류부에 의해 바이트 홀더부가 전/후 이동 되도록 되어 있었다.
이와 같이 바이트 홀더부를 전/후로 이송하는 피더장치로서 대한민국 특허공보 특1990-0004276호에서는 도 7과 같이 보링바(100)가 정회전 또는 역회전할 때 피더박스(190)의 내부에 다수의 기어 및 축으로 구성된 기어군에 의해 피더스크류(180)가 회전하여 바이드홀더가 전/후 이동토록 구성된 피더장치를 제시한바 있으며, 상기 피더장치의 기어군은 피더박스의 내부 중앙에 중심축과 선기어가 위치되고, 여기에 변속기어 및 감속기어군이 직렬로 치합되어 증,감속이 이루어지고 피더 스크류를 잇는 스크류축의 구동기어에 상기 감속기어군 또는 역회전용 아이들러 기어가 선택적으로 치합되며, 피더박스(190)의 후부에 설치된 클러치(200)에 의하여 선기어가 구속 및 해제되고, 피어박스의 측면에 변속 및 역전레버(210)가 부설되어 변속 가능하도록 구성되었다.
그러나 이와 같은 피더장치는 변속을 위한 변속레버가 피더박스의 측면에 설치되어 회전시 안전사고의 위험이 높으며, 그 구조가 복잡하여 부피가 커짐에 따라 취급이 용이하지 못하고, 부품수의 증가에 따른 고장이 잦은 문제점이 발생되었다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출되는 것으로, 그 목적은 구조가 간단하여 고장이 적으며, 부피와 무게가 적어 취급이 용이하고, 측면 돌출부가 없어 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 보링머신 피더장치를 제공함에 있다.
상기와 같은 본 고안의 목적은 일정한 감속비를 이루도록 피더박스의 내부에 설치된 다수의 기어를 고정하는 제 1,2,3,4 동력축을 피더박스의 후면방향으로 일부 돌출되게 설치하고, 고정용 핸들을 이용하여 제 1,2,3,4 동력축 중 한개의 동력축을 선택적으로 고정하여 얻고자하는 감속비를 얻을 수 있도록 구성된 보링머신 피더장치를 제공함으로써 달성된다.
도 1 은 본 고안에 따른 보링머신 피더장치의 구성을 나타낸 정면도
도 2 는 본 고안에 따른 보링머신 피더장치의 구성을 나타낸 단면도
도 3 은 본 고안에 따른 보링머신 피더장치의 구성을 나타내 측면도
도 4 는 A-A선을 따라 취한 단면도
도 5 는 본 고안에 따른 보링머시 피더장치의 작동상태를 나타낸 측면도
도 6 는 종래의 보링장치의 구성을 나타낸 정면도
도 7 은 종래의 피더장치의 내부 구성도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
(1) : 피더장치 (2) : 보링바
(3) : 피더 스크류 (4) : 바이트 홀더부
(10) : 제 1 동력축 (11) : 제 1 구동기어
(12) : 제 2 구동기어 (20) : 제 2 동력축
(21) : 제 1 변속기어 (30) : 제 3 동력축
(31) : 제 2 변속기어 (32) : 제 3 변속기어
(40) : 제 4 동력축 (41) : 제 4 변속기어
(50) : 감속축 (51) : 제 1 감속기어
(52) : 제 2 감속기어 (60) : 피더박스
(70) : 고정용 핸들 (100) : 보링바
(110) : 스턴튜브 (120) : 바이트 홀더부
(130) : 면삭 홀더부 (140) : 피더장치
(150) : 구동부 (160) : 유니버셜 조인트
(170) : 지지대 (180) : 피더 스크류
(190) : 피더박스 (200) : 클러치
(210) : 변속 및 역전레버
도 1 은 본 고안에 따른 보링머신 피더장치의 구성을 나타낸 정면도를, 도 2 는 본 고안에 따른 보링머신 피더장치의 구성을 나타낸 단면도를, 도 3 은 본 고안에 따른 보링머신 피더장치의 구성을 나타내 측면도를, 도 4 는 A-A선을 따라 취한 단면도를 도시한 것으로, 본 고안은 보링바(2)의 일측 끝단에 설치된 피더박스(60)의 내부에 다수의 기어로 구성된 기어군이 구비되어 보링바(2)의 회전을 이용하여 보링바(2)에 내입된 피더 스크류(3)를 회전시키는 피더장치(1)에 있어서, 상기 피더장치(1)는 피더 스크류(3)에 연결되고 서로 다른 잇수를 갖는 제 1,2 구동기어(11,12)가 구비된 제 1 동력축(10)과, 상기 제 1 구동기어(11)와 맞물리는 제 1 변속기어(21)가 구비된 제 2 동력축(20)과, 상기 제 2 구동기어(12)와 맞물리는 제 1 감속기어(51) 및 제 1 감속기어(51)와 다른 잇수를 갖는 제 2 감속기어(52)가 구비된 감속축(50)과, 상기 제 2 감속기어(52)와 맞물리는 제 2 변속기어(31) 및 제 2 변속기어(31)와 다른 잇수를 갖는 제 3 변속기어(32)가 구비된 제 3 동력축(30)과, 상기 제 3 변속기어(32)와 맞물리는 제 4 변속기어(41)가 구비된 제 4 동력축(40)으로 구성하되, 상기 제 1,2,3,4 동력축의 일측을 피더박스(60)의 후면으로 돌출되도록 구성하여 고정용 핸들(70)에 의해 선택적으로 고정하여 변속할 수 있도록 구성된 보링머신 피더장치를 특징으로 한다.
상기 피더박스(60)의 후면방향으로 돌출된 제 1,2,3,4 동력축의 끝단부는 정사각형의 단면을 구비토록 형성되고, 상기 제 1,2,3,4 동력축을 고정하는 고정용 핸들(70)은 사각형 단면의 홈이 형성되어 동력축과 고정용 핸들(70)이 결합된 상태에서 별도의 로프를 이용하여 고정용 핸들(70)이 회전하지 않도록 고정하게 된다.
한편 상기 제 3 동력축(30)은 피더박스(60)의 중심부에 위치하고, 그 주변부에 제 1,2,4 동력축 및 감속축(50)이 위치하도록 설치되며, 각각의 축에 일정한 감속비를 얻도록 구성된 다수의 기어가 맞물리도록 구성되어 보링바(2)에 의해 피더장치(1)가 회전할 경우, 한개의 축을 고정함으로써 제 1 동력축(10)을 회전시키도록 구성되었다.
즉, 고정용 핸들(70)을 이용하여 제 1 동력축(10)을 고정시킨 후 보링바(2)를 회전시키게 되면, 보링바(2)에 연결된 피더박스(60)는 회전하게 되고, 피더박스(60)에 설치된 각각의 기어는 자전운동을 하게 된다.
이때 제 1 동력축(10)은 피더박스(60)의 회전에 따라 원형궤적을 그리며 이동하게 되지만, 그 회전은 고정용 핸들(70)에 의해 구속되어 있으므로 보링바(2)와 상대적인 회전운동을 하게 된다.
도 5와 연계하여 보다 자세하게 설명하면 도면상 고정용 핸들(70)의 손잡이 부분이 항상 6시방향으로 향하도록 별도의 로프에 의해 고정되고, 바이트 홀더부(4)는 12시방향에 위치하여 제 1 동력축(10)과 바이트 홀더부(4)는 12시방향에 임의의 초기 연결점(P)을 형성하고 있는 상태에서 보링바(2)의 회전에 의해 피더박스(1)가 회전하게 되면, 제 1 동력축(10)은 원형궤적을 그리며 이동하여 보링바(2)와 상대적인 회전운동을 하게 되며, 이때 고정용 핸들(70)에 의해 제 1 동력축(10)의 회전은 구속되어 초기 연결점(P)는 12방향에 위치하고 있는 반면에, 바이트 홀더부(4)는 보링바(2)와 함께 회전하게 됨으로써 초기 연결점(P)과는 다른 연결점(P`)를 형성하게 되어 두개의 연결점(P,P`)의 위치 차이에 대응하는 거리만큼 바이트 홀더부(4)를 이송하게 되는 것이다.
한편, 고정용 핸들(70)을 이용하여 제 2 동력축(20)을 고정할 경우,제 2 동력축(20)이 회전하지 못하도록 고정되어 있으므로 제 1 변속기어(21)에 맞물린 제 1 구동기어(11)는 자전운동과 함께 제 1 변속기어(21)와 맞물린 위치가 변화되어 결과적으로 제 1 변속기어(21)의 외주연을 따라 회전하게 되는 것이다.
이와 같은 방법으로 제 3 또는 4 동력축을 고정하여 피더 스크류(3)에 연결된 제 1 동력축(10)을 회전시키게 되며, 제 3,4 동력축의 경우, 감속축(50)에 설치된 제 1,2 감속기어를 거치면서 일정한 감속비를 얻도록 구성되었다.
즉, 제 3 동력축(30)을 고정용 핸들(70)로 고정시키게 되면, 피더박스(60)의 회전에 의해 제 2 감속기어(52)가 제 2 변속기어(31)와 맞물려 자전운동과 동시에 제 2 변속기어(31)의 외주연을 따라 회전운동을 하게 되며, 제 2 감속기어(52)에 연결된 감속축(50)이 회전하여 제 1 감속기어(51)와 제 2 구동기어(12)를 통해 제 1 동력축(10)을 회전시키게 되는 것이다.
본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
상술한 바와 같이 본 고안은 일정감속비를 이루며 항상 맞물린 상태를 유지하는 다수의 기어가 설치된 제 1,2,3,4 동력축의 일측 끝단부를 피더박스의 후면방향으로 돌출시키고, 별도의 고정용 핸들로서 선택된 한개의 축에 대한 회전운동을 억제하여 이에 맞물린 기어가 회전하여 동력을 발생시키는 구조로서 별도의 변속레버가 필요없이 고정되는 동력축을 바꿈으로서 변속이 가능하도록 구성되어 구조가 간단하고, 사용되는 기어의 개수가 적어 피더장치의 무게 및 부피를 감소시킬 수 있으며, 측면돌출부가 없어 회전시 안전사고를 방지할 수 있는 효과 등이 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 보링바(2)의 일측 끝단에 설치된 피더박스(60)의 내부에 다수의 기어로 구성된 기어군이 구비되어 보링바(2)의 회전을 이용하여 보링바(2)에 내입된 피더 스크류(3)를 회전시키는 피더장치(1)에 있어서,
    상기 피더장치(1)는 피더 스크류(3)에 연결되고 서로 다른 잇수를 갖는 제 1,2 구동기어(11,12)가 구비된 제 1 동력축(10)과, 상기 제 1 구동기어(11)와 맞물리는 제 1 변속기어(21)가 구비된 제 2 동력축(20)과, 상기 제 2 구동기어(12)와 맞물리는 제 1 감속기어(51) 및 제 1 감속기어(51)와 다른 잇수를 갖는 제 2 감속기어(52)가 구비된 감속축(50)과, 상기 제 2 감속기어(52)와 맞물리는 제 2 변속기어(31) 및 제 2 변속기어(31)와 다른 잇수를 갖는 제 3 변속기어(32)가 구비된 제 3 동력축(30)과, 상기 제 3 변속기어(32)와 맞물리는 제 4 변속기어(41)가 구비된 제 4 동력축(40)으로 구성하되, 상기 제 1,2,3,4 동력축의 일측을 피더박스(60)의 후면으로 돌출되도록 구성하여 고정용 핸들(70)에 의해 선택적으로 고정하여 변속할 수 있도록 구성된 보링머신 피더장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100958835B1 (ko) 2008-11-10 2010-05-24 박순선 보링 기계의 피딩 장치

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