KR20030097301A

KR20030097301A - 자동차용 도어

Info

Publication number: KR20030097301A
Application number: KR1020020034611A
Authority: KR
Inventors: 고철규
Original assignee: 한일이화주식회사
Priority date: 2002-06-20
Filing date: 2002-06-20
Publication date: 2003-12-31
Also published as: KR100486482B1

Abstract

본 발명은, 도어의 프레임을 형성하는 도어 인너 패널과, 스피커가 장착된 스피커 조립체를 갖는 자동차용 도어에 관한 것으로서, 일측에 스피커 조립체가 장착되고, 타측에 도어포켓의 포켓출입부가 형성되며 자동차의 실내를 장식하는 도어패널과; 도어패널과 도어 인너 패널 사이에 마련되어, 스피커 조립체를 수용하며 도어포켓을 형성하는 도어포켓 케이스를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 부품수를 줄이며, 조립공수 및 원가를 절감하고, 출력되는 스피커의 음질을 향상시킬 수 있다.

Description

자동차용 도어{DOOR FOR AUTOMOBILE}

본 발명은, 자동차용 도어에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 스피커가 설치되는 자동차용 도어에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 탑승자들의 무료함을 달래 주기 위해 오디오 기기 및 비디오 기기로부터 연결되어 음향을 출력시키는 스피커가 장착된다.

근래에는 탑승자들의 편의성을 증대시킬 수 있도록 좀 더 향상된 스테레오 사운드를 제공하기 위해 도어에 스피커를 장착하는 경향이 증대되고 있다.

도어에 스피커가 장착되는 종래의 자동차용 도어는, 스피커가 장착된 스피커 조립체를 나사를 이용하여 도어 인너 패널에 결합하였다. 그리고, 물품 등을 수용할 수 있는 도어포켓을 나사 또는 기타의 방법으로 도어패널에 체결하고, 도어패널을 도어 인너 패널에 결합하여, 자동차용 도어를 조립하였다.

그런데, 이러한 종래의 자동차용 도어에 있어서는, 도어포켓은 도어패널에 조립되고, 스피커 조립체는 도어 인너 패널에 조립됨으로써, 부품수가 증가하고 그에 따른 조립공수 및 원가가 증대되는 문제점이 있다. 또한, 스피커 조립체의 후방 진동음이 도어 인너 패널과 도어패널 사이의 공간으로 전달되면서 도어패널에 진동을 일으켜, 출력되는 스피커의 음질이 저하되는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명의 목적은, 부품수를 줄이며, 조립공수 및 원가를 절감하고, 출력되는 스피커의 음질을 향상시킬 수 있는 자동차용 도어를 제공하는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 도어의 개략적인 결합사시도이고,

도 2는 도 1의 요부 종단면도이며,

도 3은 도 1의 횡단면도이고,

도 4는 도 1의 도어포켓 케이스에 대한 사시도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

5 : 도어 인너 패널 11 : 스피커 조립체

21 : 도어패널 23 : 스피커용 개구부

25 : 음파방지 리브 27 : 포켓출입부

31 : 도어포켓 케이스 33 : 스피커 케이스부

41 : 포켓 케이스부 45 : 도어포켓

47 : 격벽부 47a : 진동음 관통공

51 : 고무패드

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 도어의 프레임을 형성하는 도어 인너 패널과, 스피커가 장착된 스피커 조립체를 갖는 자동차용 도어에 있어서, 일측에 상기 스피커 조립체가 장착되고, 타측에 도어포켓의 포켓출입부가 형성되며 자동차의 실내를 장식하는 도어패널과; 상기 도어패널과 상기 도어 인너 패널 사이에 마련되어, 상기 스피커 조립체를 수용하며 도어포켓을 형성하는 도어포켓 케이스를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어를 제공한다.

여기서, 상기 도어포켓 케이스는, 상기 스피커 조립체를 수용하는 스피커 케이스부와, 도어포켓을 형성하는 포켓 케이스부와, 상기 스피커 케이스부와 상기 포켓 케이스부를 구획하는 격벽부를 포함하는 것이 바람직하며, 상기 격벽부에는 상기 스피커 케이스부 내의 진동음이 상기 포켓 케이스부를 향해 전달되도록 다수의 진동음 관통공이 형성되어 있는 것이 효과적이다.

또한, 상기 도어패널과 상기 스피커 조립체의 결합영역에 마련되어, 상기 스피커 조립체로부터 발생되는 음파의 산포를 방지하는 음파방지 리브를 더 포함하는 것이 바람직하다.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 도어의 개략적인 결합사시도이고, 도 2는 도 1의 요부 종단면도이며, 도 3은 도 1의 횡단면도이고, 도 4는 도 1의 도어포켓 케이스에 대한 사시도이다. 이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 도어는, 도어의 프레임을 형성하는 도어 인너 패널(5)과, 도어 인너 패널(5)에 결합되며 일측에 스피커 조립체(11)가 장착되고 타측에 도어포켓(45)의 포켓출입부(27)가 형성되어 자동차의 실내를 장식하는 도어패널(21)과, 스피커 조립체(11)를 수용하며 도어포켓(45)을 형성하는 도어포켓 케이스(31)를 가진다.

스피커 조립체(11)에는 스피커가 장착되어 있다. 스피커 조립체(11)의 둘레에는 후술할 스피커 케이스부(33)와 결합되는 다수의 제1결합부(11a)가 배치되어 있다.

스피커 조립체(11)의 전방에는 스피커를 보호하며 외관을 장식하는 스피커그릴(15)이 마련된다. 스피커그릴(15)의 둘레에는 후술할 도어패널(21)의 후크결합부(23a)에 맞물려 결합되는 다수의 후크부(15a)가 형성되어 있다.

도어패널(21)의 일측에는 스피커 조립체(11)의 스피커로부터 출력되는 음향이 자동차의 실내, 즉 도어패널(21)의 전방을 향해 전달되도록 개구된 스피커용 개구부(23)가 마련되어 있으며, 도어패널(21)의 타측에는 도어포켓(45)으로 물품 등을 인출입할 수 있도록 개구된 포켓출입부(27)가 마련되어 있다.

스피커용 개구부(23)의 둘레에는 전술한 스피커그릴(15)의 후크부(15a)가 맞물려 결합하는 다수의 후크결합부(23a)가 형성되어 있다. 또한, 도어패널(21)의 배면의 스피커용 개구부(23) 영역에는 스피커 조립체(11)가 밀착되며, 도어패널(21)과 스피커 조립체(11)가 밀착되는 영역에는 스피커로부터 발생되는 음파의 산포를 방지하는 음파방지 리브(25)가 도어패널(21)의 판면으로부터 돌출되어 있다.

도어패널(21)의 배면의 포켓출입부(27) 영역에는 후술할 도어포켓 케이스(31)의 포켓 케이스부(41)가 결합된다.

한편, 도어패널(21)과 도어 인너 패널 사이(5)에는 도어포켓 케이스(31)가 마련된다. 도어포켓 케이스(31)는, 스피커 조립체(11)를 수용하는 스피커 케이스부(33)와, 도어포켓(45)을 형성하는 포켓 케이스부(41)와, 스피커 케이스부(33)와 포켓 케이스부(41)를 구획하는 격벽부(47)를 가진다.

도어포켓 케이스(31)의 스피커 케이스부(33)와 포켓 케이스부(41)는 일체로 형성되어 있으며, 격벽부(47)에 의해 상호 구획된다.

스피커 케이스부(33)는 스피커 조립체(11)를 수용할 수 있도록 일측이 개구된 원통형상을 가진다. 스피커 조립체(11)의 둘레를 따라 밀착되는 스피커 케이스부(33)의 둘레에는 스피커 조립체(11)의 제1결합부(13a)에 대응하여 다수의 제2결합부(33a)가 마련되어 있으며, 제1결합부(13a)와 제2결합부(33a)를 나사(35)로 결합함으로써 스피커 조립체(11)와 스피커 케이스부(33)는 상호 결합된다. 또한, 제2결합부(33a)로부터 소정 거리 이격된 위치의 스피커 케이스부(33)의 외주면에는 도어패널(21)에 나사(49)에 의해 결합되는 스피커케이스 결합부(37)가 마련되어 있다.

포켓 케이스부(41)는 일측이 개구된 사각통형상을 가지며, 도어패널(21)에 나사(49)에 의해 결합되는 포켓케이스 결합부(43)를 가진다. 포켓 케이스부(41)를 도어패널(21)에 결합함으로써, 물품 등을 수용할 수 있는 도어포켓(45)이 형성된다.

격벽부(47)에는 스피커 케이스부(33) 내의 진동음을 포켓 케이스부(41)를 향해 전달시키는 다수의 진동음 관통공(47a)이 형성되어 있다. 이에, 스피커 케이스부(33)로부터 흘러나온 스피커 음이 진동음 관통공(47a)으로 흘러나가면서 음압으로 생기는 진동을 방지하며, 음이 도어포켓(45)을 통하여 자동차 안으로 퍼지게 되어 음질이 향상된다.

한편, 스피커 케이스부(33)와 스피커 조립체(11) 사이의 결합영역에는 스피커로부터 출력되는 음향이 외부로 방출되는 것을 방지하는 고무패드(51)가 마련되어 있다. 고무패드(51)는 스피커 케이스부(33)의 둘레영역을 따라 마련되며, 양면테이프를 사용하여 스피커 케이스부(33)의 둘레를 따라 부착되는 것이 바람직하다. 고무패드(51)에는 스피커 케이스부(33)와 스피커 조립체(11)를 상호 결합하는 나사(35)가 관통할 수 있도록 다수의 관통공(51a)이 형성되어 있다.

이러한 구성에 의하여, 본 발명에 따른 자동차용 도어의 조립과정을 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 스피커 케이스부(33)의 제2결합부(33a) 영역의 둘레를 따라 고무패드(51)를 양면테이프(미도시)를 이용하여 부착한다.

다음, 스피커 조립체(11)를 고무패드(51)에 밀착시키고 나사(35)를 이용하여 스피커 케이스부(33)에 결합한다.

그리고, 도어포켓 케이스(31)를 도어패널(21)의 배면에 밀착시키고, 나사(49)를 이용하여 스피커케이스 결합부(37)와 포켓케이스 결합부(43)를 도어패널(21)에 결합한다. 이 때, 도어패널(21)에 마련된 음파방지 리브(25)는 스피커 조립체(11)의 둘레를 따라 밀착시킨다.

이어서, 도어패널(21)의 스피커용 개구부(23)에 스피커그릴(15)을 설치한 후, 도어패널(21)을 도시 않은 결합수단에 의해 도어 인너 패널(5)에 결합하여 자동차용 도어의 조립을 완성한다.

이와 같이, 스피커 조립체를 수용하며 도어포켓을 형성하는 도어포켓 케이스를 일체로 제작하여 도어패널과 도어 인너 패널 사이에 마련함으로써, 부품수를 줄이며, 조립공수 및 원가를 절감하게 되고, 또한 스피커 조립체의 후방 진동음이 도어 인너 패널과 도어패널 사이의 공간으로 전달되지 않게 되어 출력되는 스피커의 음질을 향상시킬 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 부품수를 줄이며, 조립공수 및 원가를 절감하고, 출력되는 스피커의 음질을 향상시킬 수 있는 자동차용 도어가 제공된다.

Claims

도어의 프레임을 형성하는 도어 인너 패널과, 스피커가 장착된 스피커 조립체를 갖는 자동차용 도어에 있어서,

일측에 상기 스피커 조립체가 장착되고, 타측에 도어포켓의 포켓출입부가 형성되며 자동차의 실내를 장식하는 도어패널과;

상기 도어패널과 상기 도어 인너 패널 사이에 마련되어, 상기 스피커 조립체를 수용하며 도어포켓을 형성하는 도어포켓 케이스를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어.
제1항에 있어서,

상기 도어포켓 케이스는,

상기 스피커 조립체를 수용하는 스피커 케이스부와,

도어포켓을 형성하는 포켓 케이스부와,

상기 스피커 케이스부와 상기 포켓 케이스부를 구획하는 격벽부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어.
제2항에 있어서,

상기 격벽부에는 상기 스피커 케이스부 내의 진동음이 상기 포켓 케이스부를 향해 전달되도록 다수의 진동음 관통공이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어.
제1항 내지 제3항 중 어느 한항에 있어서,

상기 도어패널과 상기 스피커 조립체의 결합영역에 마련되어, 상기 스피커 조립체로부터 발생되는 음파의 산포를 방지하는 음파방지 리브를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어.