KR20030095531A - 엘엔지 알브이선의 해수 공급용 펌핑 방법 및 시스템 - Google Patents

엘엔지 알브이선의 해수 공급용 펌핑 방법 및 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 LNG RV선에서 액화 천연가스의 적재와 하역 및 가스화 공정시 선체의 흘수와 트림을 조정하는 밸러스트 기능과 액화 천연가스를 가스화하기 위해 기화장치에 해수를 공급하는 해수 공급기능을 수행하기 위한 LNG RV선의 해수 공급용 펌핑 방법 및 시스템에 관한 것으로서, 선미부에 형성되어 선박 흘수의 수두압에 의해 해수가 유입되는 해수 유입구(12), 상기 해수 유입구(12)에 인입구가 연결되는 해수 공급펌프(20), 데크 상에 장착되어 열교환 매체로서 해수를 사용하여 액화 천연가스를 기체 상태로 가스화하는 기화장치(30), 상기 해수 공급펌프(20)의 토출구에 연결되어 밸러스트 탱크군으로 해수를 이송시키는 제 1 운송라인(42)과 데크상에 설치된 기화장치(30)로 해수를 이송시키는 제 2 운송라인(44)으로 형성되는 배관 시스템(40) 및 상기 기화장치(30)로 인입되는 해수의 수온을 상승시키는 해수 가열기(50)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

엘엔지 알브이선의 해수 공급용 펌핑 방법 및 시스템{Pumping method and system for seawater supply of LNG Regasfication Vessel}
본 발명은 LNG RV선에서 밸러스트 탱크에 해수를 공급하는 밸러스트 기능과 액화 천연가스를 가스화하기 위해 기화장치에 해수를 공급하는 해수 공급기능을 동시에 수행하는 해수 공급용 펌핑 방법 및 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 LNG RV선에 액화 천연가스를 적재와 하역 및 가스화 공정시에 선체의 흘수와 트림을 조정하기 위한 밸러스트 기능과 선상 저장탱크에 적재되어 있는 액화 천연가스를 가스화하기 위한 기화장치에 해수를 공급하는 해수 공급기능을 갖는 LNG RV선의 해수 공급용 펌핑 방법 및 시스템에 관한 것이다.
일반적으로, 선박에는 하물의 적재시 하중의 불균일한 분포로 인해 발생하는 선체의 흘수와 트림을 조정하여 가장 오랜 시간동안 수평 상태에 가깝거나 선수부가 조금 덜 잠긴 상태를 유지하기 위한 밸러스트 시스템이 구비되어 있다.
상기 밸러스트 시스템은 선체 저부에 수평으로 배치된 이중저 밸러스트 탱크와 선체 양측부에 수직으로 배치된 측면 밸러스트 탱크를 포함하는 밸러스트 탱크군과 상기 밸러스트 탱크에 해수를 공급 및 배출시키기 위한 다수의 밸러스트 펌프 및 상기 밸러스트 탱크군과 밸러스트 펌프 및 선박 주변의 수중에 연결되어 다수 개의 개폐밸브을 포함하는 배관 시스템과 상기 밸러스트 탱크와 선박의 상갑판 사이에 설치되어 밸러스트 탱크 내부의 공기와 오버플로우 되는 해수를 배출시키기 위한 다수의 오버플로우 배출라인으로 구성되어 있다.
원격지에서 생산되는 천연가스를 소비 시장으로 운송하는 방법으로는 생산지 또는 그 인접 지역에서 생산된 천연 가스를 대기압하의 극저온(예로서, -163 ℃)으로 냉각 및 압축하여 저장탱크에 담을 수 있는 가스량을 현저히 증가시킨 후에 특별히 설계된 저장탱크에 담아 LNG 운반선으로 운송하는 방법이 이용된다.
상기 LNG 운반선이 그 목적지에 도착하면 선상 저장탱크에 적재된 액화 천연가스는 액체 상태로 육상으로 하역되고, 육상에 건설된 가스화 공정 설비를 이용하여 하역된 액화 천연가스를 필요에 따라 재가스화하여 가스 상태로 배관 등을 통해 사용자에게 운송하게 된다.
상기 가스화 공정 설비에는 액화 천연가스를 가스화하기 위한 열교환 매체로서 해수를 사용하는 기화장치가 설치되어 있고, 상기 주변 지역의 비교적 높은 온도를 가지는 해수를 취하여 상기 기화장치에 공급하는 해수 공급 시스템이 구비되어 있다.
최근에는, LNG 운반선의 데크상에 가스화공정 설비를 설치하여 선상 저장탱크에 적재된 액화 천연가스를 선상에서 가스 상태의 천연가스로 환원시켜 수중 배관 등을 통해 육상으로 이송시키는 LNG RV(Regasfication Vessel)선을 이용하는 방법이 제안되고 있다.
본 발명의 목적은 LNG RV선에서 액화 천연가스의 적재와 하역시 또는 가스화 공정시 선체 저부와 양측부에 배치된 밸러스트 탱크군에 해수를 공급하여 선체의 흘수와 트림을 조정하고 열교환 매체로서 해수를 이용하는 기화장치에 해수를 공급하여 액화 천연가스를 기체 상태로 가스화하기 위한 해수 공급용 펌핑 시스템을 설계하여 초기 설치비용과 운전비용을 고려하여 적용시키고자 하는데 있다.
전술한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위해서 LNG RV선에 액화 천연가스를 적재 및 하역할 시에는 밸러스트 탱크에 해수를 공급하는 밸러스트 펌프의 역할을 수행하고 액화 천연가스를 기체 상태로 가스화할 시에는 데크상에 설치된 기화장치로 해수를 공급하는 기화장치 해수 공급펌프의 역할을 수행하는 LNG RV선의 해수 공급용 펌핑 방법 및 시스템을 제공한다.
도 1a는 본 발명의 일실시예에 의한 LNG RV선의 해수 공급용 펌핑 시스템을 도시한 도면.
도 1b는 도 1a에 제 1 부스타 펌프가 장착된 모습을 도시한 도면.
도 2a는 본 발명의 다른 실시예에 의한 LNG RV선의 해수 공급용 펌핑 시스템을 도시한 도면.
도 2b는 도 2a에 제 2 부스타 펌프가 장착된 모습을 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 일실시예에 의한 LNG RV선의 해수 공급용 펌핑 방법의 순서를 도시하는 순서도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10, 100 : LNG RV선12, 110 : 해수 유입구
20, 200 : 해수 공급펌프30, 300 : 기화장치
40, 400 : 배관 시스템42, 410 : 제 1 운송라인
44, 420 : 제 2 운송라인50, 500 : 해수 가열기
60 : 제 1 부스터 펌프600 : 제 2 부스터 펌프
700 : 소형 밸러스트 펌프
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 의한 LNG RV선의 해수 공급용 펌핑 방법 및 시스템에 관해서 상세히 설명한다.
도 1a는 본 발명의 일실시예에 의한 LNG RV선의 해수 공급용 펌핑 시스템을 도시한 도면이고, 도 1b는 도 1a에 제 1 부스터 펌프(60)가 장착된 모습을 도시한 도면이다.
상기 도면에 도시하였듯이, LNG RV선(10)의 선저부 후미에 형성되는 해수 공급 펌핑 시스템은 선박 흘수의 수두압에 의해 해수가 유입되는 해수 유입구(12)에 인입라인이 연결되어 있는 해수 공급펌프(20)와 상기 해수 공급펌프(20)의 토출라인에 연결되어 밸러스트 탱크군과 기화장치(30)에 해수를 이동시키는 배관 시스템(40) 및 상기 기화장치(30)로 인입되는 해수의 수온을 상승시키기 위한 해수 가열기(50)로 구성되어 있다.
상기 해수 유입구(12)는 선체의 정박시 수중에 잠겨지는 선미부에 형성되어해수 공급펌프(20)의 인입구가 연결되어 선박 흘수의 수두압에 의해 유입된 해수가 해수 공급펌프(20)로 이송된다.
상기 해수 공급펌프(20)의 토출구에 연결된 배관 시스템(40)은 선저부와 선체 양측면에 형성된 밸러스트 탱크군으로 해수를 이송시키는 제 1 운송라인(42)과 데크 상에 설치된 기화장치(30)로 해수를 이송시키는 제 2 운송라인(44)으로 형성된다.
상기 해수 공급펌프(20)를 통해 가압된 해수를 기화장치(30)까지 이송시키는 제 2 운송라인(44)의 종착부에는 기화장치(30)로 인입되는 해수의 수온을 상승시키기 위한 해수 가열기(50)가 분지된 상태로 연결된다.
상기 제 2 운송라인(44)의 중간부에는 해수 공급펌프(20)로 부터 토출된 해수의 수압을 증가시키기 위한 제 1 부스터 펌프(60)가 장착된다.
도 2a는 본 발명의 다른 실시예에 의한 LNG RV선의 해수 공급용 펌핑 시스템을 도시한 도면이고, 도 2b는 도 2a에 제 2 부스타 펌프(600)가 장착된 모습을 도시한 도면이다.
상기 도면에 도시하였듯이, LNG RV선(100)의 선저부 후미에 형성되는 해수 공급 펌핑 시스템은 선박 흘수의 수두압에 의해 해수가 유입되는 해수 유입구(110)와 상기 해수 유입구(110)에 인입구가 연결되어 밸러스트 탱크군에 해수를 공급하는 소형 밸러스트 펌프(700)와 기화장치(300)에 해수를 공급하는 해수 공급펌프(200) 및 상기 해수 공급펌프(200)로 부터 토출된 해수를 밸러스트 탱크와 기화장치(300)에 해수를 이송시키는 배관 시스템(400)과 상기 기화장치(300)로 인입되는 해수의 수온을 상승시키기 위한 해수 가열기(500)로 구성되어 있다.
선박 흘수선 아래의 선미부에 형성된 상기 해수 유입구(110)에는 밸러스트 탱크군에 해수를 공급하는 소형 밸러스트 펌프(700)의 인입구와 기화장치(300)에 해수를 공급하는 해수 공급펌프(200)의 인입구가 각각 분지된 상태로 연결되어 있다.
상기 배관 시스템(400)은 소형 밸러스트 펌프(700)의 토출구에 연결되는 제 1 운송라인(410)과 해수 공급펌프(200)의 토출구에 연결되는 제 2 운송라인(420)으로 형성된다.
상기 소형 밸러스트 펌프(700)를 이용하여 가압된 해수는 제 1 운송라인(410)을 통해 선저부와 선체 양측면에 배치된 밸러스트 탱크군에 공급되고, 상기 해수 공급펌프(200)를 이용하여 가압된 해수는 제 2 운송라인(420)을 통해 데크상에 설치된 기화장치(300)에 공급된다.
상기 제 2 운송라인(420)의 종착부에는 기화장치(300)로 인입되는 해수의 수온을 상승시키기 위한 해수 가열기(500)가 분지된 상태로 연결되어 있다.
상기 제 2 운송라인(420)의 중간부에는 해수 공급펌프(200)로 부터 토출된 해수의 수압을 증가시키기 위한 제 2 부스터 펌프(600)가 장착된다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 의한 LNG RV선의 해수 공급용 펌핑 방법의 순서를 도시하는 순서도로서, 상기 도면에 도시하였듯이, 선체 선미부에 형성된 해수 유입구(12)를 통해서 선박 흘수의 수두압으로 인해 해수가 유입되고(ST 10), 상기 해수 유입구(12)로 유입된 해수는 해수 공급 펌프(20)를 이용하여 가압되며(ST20), 상기 해수 공급펌프(20)를 통해 가압된 해수의 일부는 제 1 운송라인(42)을 통해 밸러스트 탱크로 이송되고 나머지는 제 2 운송라인(44)을 통해 데크상에 설치된 기화장치(30)로 이송된다.(ST 30)
상기와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명은 가스화 장치가 구비되어 있는 선박에서 밸러스트 기능과 가스화 기능을 동시에 수행할 수 있는 해수 공급 시스템으로서 한 개의 펌프를 이용하여 밸러스트 탱크와 기화장치에 동시에 해수를 공급하는 시스템은 펌프의 초기 설치비용과 운전비용을 절감시킬 수 있는 효과를 가지고 있다.

Claims (5)

  1. LNG RV선의 선저부 후미에 형성되어 해수 유입구를 통해 유입된 해수를 밸러스트 탱크와 기화장치에 공급하는 해수 공급 펌핑 시스템에 있어서, 선체의 정박시 수중에 잠겨지는 선미부에 형성되어 선박 흘수의 수두압에 의해 해수가 유입되는 해수 유입구(12), 상기 해수 유입구(12)에 인입구가 연결되어 밸러스트 탱크와 기화장치에 해수를 공급하는 해수 공급펌프(20), 데크상에 장착되어 열교환 매체로서 해수를 사용하여 액화 천연가스를 가스화시키는 기화장치(30), 상기 해수 공급펌프(20)의 토출구에 연결되어 선저부와 선체 양측면에 형성된 밸러스트 탱크로 해수를 이송시키는 제 1 운송라인(42)과 데크상에 설치된 기화장치(30)로 해수를 이송시키는 제 2 운송라인(44)으로 형성되는 배관 시스템(40) 및 상기 제 2 운송라인(44)의 종착부에 분지된 상태로 연결되어 기화장치(30)로 인입되는 해수의 수온을 상승시키는 해수 가열기(50)로 구성되는 것을 특징으로 하는 LNG RV선의 해수 공급용 펌핑 시스템.
  2. 상기 제 1 항에 있어서, 상기 제 2 운송라인(44)의 중간부에는 해수 공급펌프(20)로 부터 토출된 해수의 수압을 증가시키는 제 1 부스터 펌프(60)가 장착되는 것을 특징으로 하는 LNG RV선의 해수 공급용 펌핑 시스템.
  3. LNG RV선의 선저부 후미에 형성되어 해수 유입구를 통해 유입된 해수를 밸러스트 탱크와 기화장치에 공급하는 해수 공급 펌핑 시스템에 있어서, 선미부에 형성되어 선박 흘수의 수두압에 의해 해수가 유입되는 해수 유입구(110), 상기 해수 유입구(110)에 인입구가 연결되는 해수 공급펌프(200), 상기 해수 유입구(110)에 인입구가 분지된 상태로 연결되는 소형 밸러스트 펌프(700), 데크상에 장착되어 열교환 매체로서 해수를 이용하여 액화 천연가스를 기체 상태로 가스화하는 기화장치(300), 상기 소형 밸러스트 펌프(700)의 토출구에 연결되어 선저부와 선체 양측부에 배치된 밸러스트 탱크군으로 해수를 이송시키는 제 1 운송라인(410)과 상기 해수 공급펌프(200)의 토출구에 연결되어 상기 기화장치(300)로 해수를 이송시키는 제 2 운송라인(420)으로 형성되는 배관 시스템(400) 및 상기 제 2 운송라인(420)의 종착부에 분지된 상태로 연결되어 기화장치(300)로 인입되는 해수의 수온을 상승시키는 해수 가열기(500)로 구성되는 것을 특징으로 하는 LNG RV선의 해수 공급용 펌핑 시스템.
  4. 상기 제 3 항에 있어서, 상기 제 2 운송라인(420)의 중간부에는 해수 공급펌프(200)로 부터 토출된 해수의 수압을 증가시키는 제 2 부스터 펌프(600)가 장착되는 것을 특징으로 하는 LNG RV선의 해수 공급용 펌핑 시스템.
  5. LNG RV선의 선저부 후미에 형성되어 해수 유입구를 통해 유입된 해수를 밸러스트 탱크와 기화장치에 공급하는 해수 공급 펌핑 방법에 있어서, 해수 유입구(12)를 통해 해수가 유입되는 단계(ST 10), 상기 해수 유입구(12)를 통해 유입된 해수가 해수 공급펌프(20)를 이용하여 가압되는 단계(ST 20), 상기 해수 공급펌프(20)를 통해 가압된 해수가 배관 시스템(40)을 통해 일부는 밸러스트 탱크로 이송되고 나머지는 데크상에 설치된 기화장치(30)로 이송되는 단계(ST 30)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 LNG RV선의 해수 공급용 펌핑 방법.
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