KR20030082193A

KR20030082193A - 차량의 레귤레터 모터 구조

Info

Publication number: KR20030082193A
Application number: KR1020020020807A
Authority: KR
Inventors: 이준우
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2002-04-17
Filing date: 2002-04-17
Publication date: 2003-10-22

Abstract

본 발명은 차량의 슬라이드 도어 윈도우 글라스를 승, 하강 동작을 조절하는 윈도우용 레귤레이터 모터에서, 상기 레귤레이터 모터 내부에 삽입되며, 전자기 회전으로 전기를 발생하며 중간부위 일측에 랙 기어 형상인 아마추어 기어를 포함하는 아마추어를 포함한다.

그리고, 상기 아마추어가 삽입되며, 레귤레이터 모터의 외곽을 구성하는 모터하우징과 상기 아마추어 기어와 상면하며, 아마추어의 회전으로 회전되는 웰 휠 기어를 포함하며, 상기 웰 휠 기어 내부에 구성되며, 웰 휠 기어의 회전으로 윈도우 글라스 승, 하강 장치를 동작시키는 피니언 기어가 구성된다.

또한, 상기 모터 하우징 일측에 구성되며, 아마추어가 회전할 수 있도록 외곽을 구성하는 스틸플레이트 커버와 상기 스틸플레이트 커버 후미 일면에 구성되며, 아마추어와 간격을 유지할 수 있게 유동 가능하게 구성되는 유격조정 스크류 및 상기 스틸플레이트를 내부에 포함하며, 유격조정 스크류에 의해 유동되는 하우징을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

차량의 레귤레터 모터 구조{vehicles's rescue at regulator motor}

본 발명은 차량의 레귤레터 모터 구조 {vehicles's rescue at regulator motor} 에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 레귤레터 모터의 스틸 플레이트 커버와 유격 조정 스크류를 일체형으로 구성하여, 내구성을 향상시키며 유격 증가에 따라 증가되는 소음량을 줄여 주는 차량의 레귤레터 모터 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 도어에는 운전자 등 차량탑승자가 외부풍경을 인지할 수 있도록 된 윈도우가 구비되는 바, 이 윈도우에는 도어패널의 상부에 체결되어 사용자의 조작에 따라 상·하 이동되면서 개방 및 폐쇄되도록 된 윈도우 글라스가 구비되어 상기 사용자의 선택적 조작에 따라 차실내 환기 등을 도모할 수 있도록 되는 것이 보편화되어 있다.

여기서, 상기 윈도우 글라스의 상·하 작동은 다수 구비된 기어 등에 대한 사용자의 회전조작에 따라 상기 윈도우 글라스의 이동을 지지하도록 된 기계식 윈도우와, 차체전원 등의 통전에 따라 모터 등이 회전되면서 상기 기어 등이 회전되어 윈도우 글라스의 상, 하 이동이 이루어지도록 된 전동식 윈도우 등으로 구분되되, 이중 전동식 윈도우는 앞에서 언급된 바와 같이 전류의 흐름에 따라 작동되도록 된 전동모터의 회전력에 기인되어 윈도우 글라스의 상, 하 이동 개, 폐가 이루어지도록 된다.

또한, 상기 모터는 상기 원도우 글라스가 내설된 도어패널내에 내설되면서 차체전원 및 사용자의 조작손잡이 등과 연결되도록 도어내측 패널 등에 취부되어있다.

도 1은 종래 기술의 일실시예에 따른 아마추어를 개략적으로 나타낸 단면도이다.

상기 실시예에서, 아마추어는 아마추어(10), 충전물 삽입홀(14), 스틸플레이트 커버(16), 충진물(18), 하우징 후미부(20), 스틸 플레이트(22), 아마추어 후미부(24), 아마추어 기어(26)를 포함한다.

상기 아마추어(10)는 레귤레이터 모터 내부에 구성되어 고속 회전을 함으로 전기를 발생하며, 웸 휠 기어와 셉터기어와 상면하여 원도우 글라스를 승, 하강시키는 동작을 한다.

상기 레귤레이터 모터의 구조는 전자기 회전을 함으로 전기를 발생하는 아마추어(10), 아마추어 기어(26), 아마추어 후미부(24)가 있으며, 아마추어 기어(26)는 웸 휠 기어와 작동하여 피니온 기어를 회전시켜 상면하고 있는 셉터기어를 회전시킨다.

상기 아마추어(10)의 유격량을 많이 주면 소음 및 전류는 낮아지고 웸 휄의 내구성이 떨어지며, 유격량을 적게 주면 소음과 전류량이 많아서 레귤레이터 모터의 수명이 단축되는 현상이 발생한다.

상기 유격량 조정은 아마추어(10)와 접촉하여 마모성이 있는 스틸 플레이트(22)와 스틸 플레이트 커버(16)와 이를 지지하는 충진물(18)로 구성되며, 유격량 조정은 레귤레이터 모터 제작시 일회성으로 조정된다.

상기 충진물(18)은 고온의 액체 수지를 하우징 후미부(20)에 구성되는 충진물 삽입홀(14) 밀어 넣어 식힌 후 고체화 시켜 자리를 잡게 된다.

상기 충진물(18)의 충진상태 불량률이 높아 유격증가의 원인이 되어 레귤레이터 모터 내구수명에 악영향을 미친다. 그리고, 충진물(18)은 일회성으로 제작됨으로 내구시 발생하는 아마추어 후미부(24)의 유격량을 조절할 수 없어 작동소음 및 작동불량에 대한 보수가 이루어지지 못해 문제가 있다.

본 발명의 목적은, 상기와 같이 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여, 레귤레이터 모터의 하우징 후미부분에 스틸 플레이트 커버와 유격조정 스크류를 일체형으로 구비되는 것을 제공함에 목적이 있는 것이다.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 레귤레이터 모터 어셈블리를 개략적으로 나타낸 단면도이다.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 아마추어를 개략적으로 나타낸 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10,100 : 아마추어14 : 충전물 삽입홀

16 : 스틸플레이트 커버18 : 충진물

20,120 : 하우징 후미부22,122 : 스틸 플레이트

24,124 : 아마추어 후미부26,130 : 아마추어 기어

118 : 유격조정 스크류132 : 피니언 기어

134 : 웸 휠 기어136 : 모터 하우징

138 : 상단구속140 : 하단구속

144 : 스틸플레이트 커버300 : 레귤레이터 모터

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 차량의 슬라이드 도어 윈도우 글라스를 승, 하강 동작을 조절하는 윈도우용 레귤레이터 모터에서, 상기 레귤레이터 모터 내부에 삽입되며, 전자기 회전으로 전기를 발생하며 중간부위 일측에 랙 기어 형상인 아마추어 기어를 포함하는 아마추어를 포함한다.

상기 유격조정 스크류는 원통형으로 외곽이 나선형으로 구성되며, 후미 일면에는 기구를 끼워서 아마추어와의 간격 조절을 위해 이동 가능하게 사용할 수 있는 음각 형상이 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 유격조정 스크류는 금속재료 또는 합성수지를 사용하여 제조되는 것을 특징으로 한다.

이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

상기 실시예에서, 레귤레이터 모터는 아마추어(100), 유격조정 스크류(118), 하우징 후미부(120), 스틸플레이트(122), 아마추어 후미부(124), 아마추어 기어(130), 피니언 기어(132), 웸 휠 기어(134), 모터 하우징(136), 상단구속(138), 하단구속(140), 레귤레이터 모터(300)를 포함한다.

상기 레귤레이터 모터(300)는 모터하우징(136) 내부에 아마추어(100)가 삽입되고 그 아마추어(100)는 레귤레이터 모터(300) 내부에 구성되어 고속 회전을 함으로 전기를 발생하며, 웸 휠 기어(134)와 상면하여 원도우 글라스를 승, 하강시키는 동작을 한다.

상기 레귤레이터 모터(300)의 구조는 전자기 회전을 함으로 전기를 발생하는아마추어(100), 아마추어 기어(130), 아마추어 후미부(124)가 있으며, 아마추어 기어(130)는 웸 휠 기어(134)와 작동하여 피니온 기어(132)를 회전시켜 상면하고 있는 셉터기어를 회전시킨다.

상기 원도우 글라스 전폐시에는 레귤레이터 모터(300)가 상단에서 구속되며, 전개시에는 레귤레이터 모터(300)가 하단에서 구속된다. 구속시에는 아마추어 기어(130)와 웸 휠 기어(134)사이에는 강제구속으로 인해 전단력이 발생되며, 그 힘의 방향은 하단구속(140), 상단구속(138) 방향이다.

상기 하단구속(140)시에는 윈도우 글래스의 자중에 대한 충격이 더해짐으로 구속력이 증가되어 아마추어 기어(130)와 웸 휠 기어(134) 접촉부에 악영향을 주어서 합성수지 재질인 웸 휠 기어(134)가 파손되어 레귤레이터 모터(300)의 동작불량의 원인이 된다.

상기 유격조정 스크류(118)는 하우징 후미부(120)의 정면 외측에서 내측으로 도구를 사용하여 회전 삽입하여 유격조정을 할 수 있다.

상기 실시예에서, 스틸플레이트 커버(144)를 포함한다.

상기 실시예는 종래의 충진물(18)과 충진물 삽입홀(14)을 삭제하고 유격조정 스크류(118)를 구비한 상태를 나타낸 것이다.

상기 유격조정 스크류(118)는 하우징 후미부(120)의 정면외측에서 내측으로 구비되며, 외측에는 유격조정 스크류(118) 후미면 일측에 여러 가지 도구를 끼워서사용할 수 있게 음각 형상이 형성되어 있다. 그리고, 상기 유격조정 스크류(118)의 외측은 나사선이 형성되어 도구를 사용하여 회전시켜 삽입한다.

상기 유격조정 스크류(118)는 금속재료 및 합성수지 재료를 사용하며, 하우징 후미부(120)의 유격조정 스크류(118)를 삽입하는 홈은 암너트 형상으로 구비되며, 별도의 금속재료 너트를 삽입 및 고정하여 사용할 수 있다.

상기 레귤레이터 모터(300)의 내구 작동에 따라 발생하는 아마추어 후미부(124)의 유격을 유격조정 스크류(118)로 조정이 가능하여, 웸 휠 기어(134)의 내구성을 향상시키며 유격증가에 따라 증가되는 소음량도 줄일 수 있다.

상기 스틸 플레이트 커버(144)와 유격조정 스크류(118)를 일체형으로 할 수 있으며, 일체형으로 조립시 하우징 후미부(120)의 내측에서 외측으로 일체형으로 삽입하고 회전 시켜 조립해야 함으로 스틸 플레이트 커버(144) 내측에 홈을 만들어 사용한다.

또한, 상기 레귤레이터 모터는 도어용 윈도우 글라스에 사용되며, 차량에 사용되는 전반적인 모터류에도 적용할 수 있다.

상술한 바와 같이, 본 발명에서는 유격조정 스크류를 구비하여 내구성 및 상품성을 향상시키고 도구를 사용하여 유격을 조절할 수 있어 수리비용을 줄일 수 있는 효과가 있다.

그리고, 스틸플레이트 커버와 유격조정 스크류를 일체형으로 구성되어 스틸플레이트 커버에 홈을 만들어 내측에 삽입할 수 있으므로 원가 절감의 효과가 있다.

결과적으로, 본 발명을 이용하여 생산되는 차량 전체의 부가가치를 향상시켜 자동차의 상품성과 품질을 향상시켜 줄 수 있도록 하였음은 물론이고, 더불어 신뢰성 등을 줄 수 있도록 한 효과를 가지게 되는 것이다.

상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시 예를 참조하여 설명하였지만 해당 기술 분야의 숙련된 당업자라면 하기의 특허등록청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

Claims

차량의 슬라이드 도어 윈도우 글라스를 승, 하강 동작을 조절하는 윈도우용 레귤레이터 모터;

상기 레귤레이터 모터 내부에 삽입되며, 전자기 회전으로 전기를 발생하며 중간부위 일측에 랙 기어 형상인 아마추어 기어를 포함하는 아마추어;

상기 아마추어가 삽입되며, 레귤레이터 모터의 외곽을 구성하는 모터하우징;

상기 아마추어 기어와 상면하며, 아마추어의 회전으로 회전되는 웰 휠 기어;

상기 웰 휠 기어 내부에 구성되며, 웰 휠 기어의 회전으로 윈도우 글라스 승, 하강 장치를 동작시키는 피니언 기어;

상기 모터 하우징 일측에 구성되며, 아마추어가 회전할 수 있도록 외곽을 구성하는 스틸플레이트 커버;

상기 스틸플레이트 커버 후미 일면에 구성되며, 아마추어와 간격을 유지할 수 있게 유동 가능하게 구성되는 유격조정 스크류 및

상기 스틸플레이트를 내부에 포함하며, 유격조정 스크류에 의해 유동되는 하우징을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 레귤레터 모터 구조.
1 항에 있어서, 상기 유격조정 스크류는 원통형으로 외곽이 나선형으로 구성되며, 후미 일면에는 기구를 끼워서 아마추어와의 간격 조절을 위해 이동 가능하게 사용할 수 있는 음각 형상이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 레귤레터 모터구조.