KR20030072646A - 수평 유지용 맨홀 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도로의 노면에 설치되어 높이를 조절하도록 한 맨홀에 있어서, 도로노면에 고정하도록 한 고정부와, 상기 고정부의 부위에 구비되는 결합부와, 상기 결합부에 삽입, 체결되는 다수 개의 지지바를 형성함으로써, 장시간 사용할 경우, 노면의 파손 및 굴곡시에도 맨홀의 수평을 유지하여 맨홀의 함몰 및 돌출을 방지할 수 있으며, 도로노면의 덧씌움 작업으로 인한 보수 작업시에, 수평을 재조정할 수 있을 뿐만 아니라, 보조바를 지지바에 체결하여 노면의 파손정도에 따라 길이를 조정할 수 있으며, 지지바를 결합부를 중심으로 상하 회동되도록 체결하여 휴대 및 보관시에 분실되는 것을 방지할 수 있는 것이다.

도로의 노면에 설치되어 높이를 조절하도록 한 맨홀에 있어서,

노면에 설치되어 맨홀의 뚜껑이 체결되도록 한 고정부와;

상기 고정부의 외주 부위에 형성하며, 볼트를 관통 체결하도록 한 체결공을 형성한 결합부와;

상기 결합부에 삽입, 체결되도록 형성하며, 상기 체결공에 일치되어 볼트가 관통되도록 한 통공을 형성한 지지바로 구성되며;

상기 결합부를 힌지축에 의해 상하 회동되어, 상기 지지바가 절첩되도록 하는 것을 특징으로 하는 수평 유지용 맨홀

Description

수평 유지용 맨홀{manhole for keeping horizontal state}

본 발명은 노면에 설치하도록 한 맨홀에 관한 것으로써, 더욱 자세하게는 노면에 맨홀의 외주 부위에 다수 개의 지지바를 형성함으로써, 노면에 설치되어 장기간 사용할 경우, 도로노면의 파손 및 굴곡 시에, 맨홀의 수평을 유지하여, 맨홀의 함몰이나 돌출을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 도로노면에 덧씌움 작업으로 인한보수 작업시에, 수평 차이를 조정할 수 있도록 한 수평 유지용 맨홀에 관한 것이다.

일반적으로, 상하수도 및 전기통신 등이 지하로 매설되는 구간 중에는 관경이나 관의 방향이 전환되는 지점, 교차점, 길이가 긴 직선부의 중간에 맨홀을 설치하고 있다.

이러한, 맨홀은 보통 직경 60cm 가량의 주철 및 철근으로 제작된 뚜껑과, 도로노면에 고정되며, 뚜껑이 체결되는 고정부로 형성되어, 지면 위에 매설되며, 상하수도 및 전기통신의 보수 작업 시에, 작업자가 출입할 수 있도록 하였다.

그러나, 상기한 맨홀을 도로노면에 설치하는 경우에, 노면과 맨홀 설치 부위와의 오차가 발생하여, 깊이에 따라 맨홀의 높이조절이 불가능하며, 그에 따른 맨홀이 돌출 및 함몰되는 등의 문제점이 있다

또한, 오랜 사용으로 인한 도로노면이 파손 및 굴곡이 발생하여 맨홀의 수평을 유지할 수 없게 되며, 덧씌움 작업으로 인한 맨홀의 돌출 및 함몰이 발생할 수 있고, 노면과 맨홀과의 경사각이 생기게 되어 교통사고 발생의 요인이 되기도 하였다.

이러한, 종래의 문제점을 발명하여 높이조절이 가능한 맨홀이 개발되어 있으며, 도로노면의 높이 및 덧씌움 작업에 따라 높이 차이에 조절부를 다단계로 적층하거나, 조절볼트 등을 사용하여 조절을 한다.

상기한, 도로노면의 맨홀 작업 및 덧씌움 작업시 노면의 높이에 따른 맨홀의 높이는 조절할 수 있으나, 오랜사용으로 인한 노면과 맨홀에 발생한 경사각은 조절할 수 없어 수평을 유지할 수 없는 실정이다.

따라서, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명은, 노면에 고정되는 맨홀의 외주면에 다수개의 지지바를 형성함으로써, 맨홀을 노면에 설치되어 장기간 사용할 경우 노면의 파손 및 굴곡이 발생하여도 노면과 수평을 유지할 수 있을 뿐만 아니라, 맨홀의 함몰이나 돌출을 방지할 수 있으며, 덧씌움 작업시 맨홀의 수평을 조정할 수 있도록 한 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 단면도.

도 3은 본 발명에 따른 다른 실시예를 나타낸 부분사시도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 고정부 11 : 맨홀의 뚜껑

12 : 조절부 12a : 조절홈

12b : 패킹 20 : 결합부

21 : 체결공 30 : 지지바

31 : 통공 32 : 보조바

본 발명은 도로의 노면에 설치되어 높이를 조절하도록 한 맨홀에 있어서,

노면에 설치되어 맨홀의 뚜껑이 체결되도록 한 고정부와;

상기 고정부의 외주 부위에 형성하며, 볼트를 관통 체결하도록 한 체결공을 형성한 결합부와;

상기 결합부에 삽입, 체결되도록 형성하며, 상기 체결공에 일치되어 볼트가 관통되도록 한 통공을 형성한 지지바로;

구성되는 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 단면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 다른 실시예를 나타낸 부분사시도이다.

이하, 본 발명에 따른 구성 및 작용 효과를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 노면에 설치되어 맨홀 뚜껑이 체결되도록한 고정부(10)와, 상기 고정부(10)의 외주면에 체결되는 결합부(20)와, 상기 결합부(20)에 삽입, 체결되도록 형성되는 지지바(30)로 구성된다.

상기 고정부(10)는 외주면에 상기 결합부(20)가 체결되며, 맨홀의 높이를 조절하도록 한 조절부(12)와, 상기 조절부(12)의 상측에 재치되는 맨홀의 뚜껑(11)이 체결되어 있다.

상기 조절부(12)는 상기 고정부(10)의 내측에 형성된 나사부와, 상기 조절부(12)의 외주면에 형성된 나사부를 체결하여 회전에 따라 상하로 이동하도록 형성되며, 체결시 충격 흡수 및 기밀을 유지하도록 패킹(12b)을 체결하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 조절부(12)의 상측에 지렛대 등의 막대를 삽입, 회전시키도록 조절홈(12a)이 구비하는 것이 바람직하다.

상기 결합부(20)는 상기 고정부(10)의 외주 부위에 형성하며, 상기 지지바(30)를 삽입, 체결하여 볼트(1)를 관통 체결하도록 한 체결공(21)을 형성한다.

상기 지지바(30)는 상기 결합부(20)의 삽입, 체결되도록 형성하며, 상기 체결공(21)에 일치되어 볼트(1)가 관통되도록 한 통공(31)을 형성한다.

또한, 노면의 굴곡 및 파손정도에 따라 상기 지지바(30)를 다수개 체결하거나, 보조바(32)를 체결하여 길이를 연장할 수 있는 것이다.

상기 보조바(32)는 상기 지지바(30)의 끝단부에 체결되도록 형성하며, 노면에 따라 지지바(30)의 길이를 조절하도록 형성된다.

또한, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 결합부(20)를 힌지축에 의해 상하 회동되어, 상기 지지바(30)가 절첩되도록 형성한다.

미설명 부호 1은 볼트이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 작용 및 효과를 첨부된 도면에 의거하여 살펴보면 다음과 같다.

상하수도 및 전기통신 등이 지하로 설치되는 장소중 방향이 바뀌는 곳, 기점이나 교차점에 노면에서 출입할 수 있도록 통공을 형성하게 되며, 상기 통공의 상측부에 맨홀를 설치, 고정하게 된다.

도 1에 도시된 바와 같이, 결합부(20)에 상기 지지바(30)를 삽입하여 결합부(20)의 체결공(21)과 지지바(30)의 통공(31)이 일치되도록 조절 한 후 볼트(1)를 관통되도록 체결하여 지지바(30)가 이탈 및 움지이지 않도록 고정한다.

또한, 노면의 파손 및 굴곡정도에 따라 보조바(32)를 지지바(30)에 체결하여 길이를 연장함으로써, 길이에 따른 다수의 맨홀을 제작할 필요가 없으며, 그에 따른 비용을 절감할 수 있다.

상기와 같이 고정하면, 맨홀이 설치될 노면에 고정부(10)를 재치하고, 다수개의 지지바(30)가 수평이 되도록 조절한다.

상기한 수평이 조절되면, 조절부(12)를 고정부(10)에 체결하고, 조절홈(12a)에 지렛대 등의 막대를 사용하여 좌우로 회전시킴으로써, 노면과 맨홀과의 높이의 오차를 조절한다.

이때, 조절부(12)의 패킹(12b)에 의해 고정부(20)와의 충격 흡수 및 기밀이유지되어 나사산의 부식등을 방지할 수 있다.

상기와 같이 조절이 끝나면, 콘크리트 등을 사용하여 지지바(30) 및 고정부(20)가 움직이지 않도록 고정하며, 맨홀의 뚜껑(11)을 조절부(12)에 재치함으로써, 도로 노면의 높이에 따라 조절이 가능하며, 장시간 사용시에 함몰 및 돌출이 발생하여도 지지바에 의해 수평을 유지할 수 있다.

도 2에 도시된 바와 같이, 장시간 사용으로 인한 맨홀의 주위가 파손 및 굴곡이 발생하여 맨홀의 함몰이나 돌출이 발생하여도 상기 지지바(30)에 의해 도로 노면과 수평을 유지시킬 수 있으며, 파손 된 부분에 덧씌움작업을 할 경우 노면의 높이 변경에 따라 상기 조절부(12)를 회전시켜 높이를 재조절하고, 상기 지지바로 수평 차이 조정할 수 있는 것이다.

또한, 상기 지지바(30)는 도3에 도시된 바와 같이, 상기 결합부(20)에 지지바(30)를 체결한 다음 힌지축을 체결하여 지지바(30)를 상하 회동되게 함으로써, 이동 및 보관시 분실을 방지할 수 있는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은, 노면에 고정되는 고정부의 외주면에 결합부를 구비하고, 상기 결합부에 다수개의 지지바를 형성함으로써, 도로노면의 파손 및 굴곡 시에 맨홀의 수평을 유지할 수 있을 뿐만 아니라, 장시간 사용할 경우 맨홀의 함몰이나 돌출을 방지할 수 있으며, 노면의 덧씌움 작업으로 인한 보수 작업시에, 수평을 재조정할 수 있고, 상기 지지바에 보조바를 연결하여 사용함으로써, 노면의 파손 및 굴곡에 따라 조절할 수 있으며, 결합부에 지지바를 결합한 다음 힌지축을 체결하여 상하로 절청되도록 형성하여, 이동 및 보관시 지지바의 분실을 방지할 수 있는 것이다.

Claims (2)

1. 도로의 노면에 설치되어 높이를 조절하도록 한 맨홀에 있어서,

   노면에 설치되어 맨홀의 뚜껑(11)이 체결되도록 한 고정부(10)와;

   상기 고정부(10)의 외주 부위에 형성하며, 볼트를 관통 체결하도록 한 체결공(21)을 형성한 결합부(20)와;

   상기 결합부(20)에 삽입, 체결되도록 형성하며, 상기 체결공(21)에 일치되어 볼트가 관통되도록 한 통공(31)을 형성한 지지바(30)로;

   구성되는 것을 특징으로 하는 수평 유지용 맨홀.
2. 제1항에 있어서,

   상기 결합부(20)를 힌지축에 의해 상하 회동되어, 상기 지지바(30)가 절첩되도록 하는 것을 특징으로 하는 수평 유지용 맨홀