KR20030070431A

KR20030070431A - 저소음 노면 청소차

Info

Publication number: KR20030070431A
Application number: KR1020020009969A
Authority: KR
Inventors: 김종순
Original assignee: 김종순
Priority date: 2002-02-25
Filing date: 2002-02-25
Publication date: 2003-08-30

Abstract

본 발명은 저소음 노면 청소차에 관한 것으로서, 블로워에 의해 흡입덕트를 통하여 노면의 이물질을 적재함으로 흡입,적재하고 흡입공기는 배출덕트를 통하여 대기중으로 배출하는 노면 청소차에 있어서, 상기 배출덕트의 말단부가 블로워로부터 노면을 향하도록 하향 배치되고, 상기 배출덕트의 말단부에는 배출공기의 배출소음을 저감시키는 사일렌서가 장착된 것을 특징으로 한다.

이에 따라, 본 발명에 따른 저소음 노면 청소차는, 노면 청소작업시 블로워에 의해 배출덕트를 통하여 대기중으로 방출되는 공기가 차체 하방으로 방출되므로 공기배출소음을 대폭 줄일 수 있으며, 배출공기중의 미세분진도 온전하게 걸러주어 대기오염을 저감하게 됨으로써, 보다 쾌적한 환경을 유지하는 데에 공헌하게 되는 효과를 나타낸다.

Description

저소음 노면 청소차{Road Sweeping Vehicle Having Noise Reduction Function}

본 발명은 노면 청소차에 관한 것으로, 특히 노상의 쓰레기나 오물 등을 브러쉬로 쓸어내고 흡입덕트를 통해 블로워로 흡입하여 적재함에 재치함에 있어서 저소음으로 작업을 수행하게 되는 저소음 노면 청소차에 관한 것이다.

최근, 국민 의식 수준의 향상으로 주변 환경 미화에 대한 관심이 날로 증대되고 있으며, 특히 도시 미관과 관련하여 폐기물의 처리가 중요시되고 있다.

이러한 가운데, 도로 주변에 흩어져 있는 낙엽이나 쓰레기, 모래등과 같은 노상 쓰레기들은 도시 미관을 해칠 뿐만 아니라, 하수관거로 흘러 들어가거나 수질 오염을 유발하게 되므로 수시로 이를 제거할 필요가 있다.

현재, 지방자치단체 등에서는 청소장비를 탑재한 청소차량을 이용하여 노상 쓰레기를 처리하고 있는데, 도 2에는 이러한 종래의 노면 청소차에 대한 일례가 나타나 있다.

즉, 차체의 전방 하측에 노면을 쓸어내는 브러쉬(100)가 장착되고, 이 브러쉬(100)의 후방으로는 노면의 쓰레기, 오물 등을 흡입하는 흡입덕트(200)가 설치되며, 이 흡입덕트(200)의 최종 말단부에는 흡입된 쓰레기와 오물 등이 쌓이는 적재함(300)이 구비되어 있다. 또, 적재함(300)의 상단부에는 상기 흡입덕트(200)를 통하여 쓰레기와 오물 등이 흡입될 수 있도록 흡입 동력을 제공하는 블로워(400)가 장치되어 있는데, 차량에 따라서는 이 블로워(400)가 적재함(300)의 전방부에 설치되기도 한다. 아울러, 블로워(400)의 외측으로는 배출덕트(500)가 구비됨으로써, 적재함(300)을 거치면서 쓰레기와 오물을 낙적하고 난 공기가 배출덕트(500)를 통하여 외부로 배출된다.

그런데, 이와 같은 종래의 노면 청소차에 있어서는, 상기 흡입덕트(200)를 통해 흡입되어 적재함(300)에 쓰레기 및 오물 등을 낙적하고 난 공기가 배출덕트(500)를 통해 외부로 배출될 때, 배출덕트(500)가 차체 상단부로부터 대기중을 향하고 있기 때문에 블로워(400)의 대풍량으로 인해 소음이 매우 커질 뿐만 아니라 배출공기중에 포함된 미세분진들이 산포되어 대기를 오염시키게 된다.

따라서, 종래 노면 청소차의 운행중에는 소음과 미세분진으로 인해 도로 인근의 보행자나 거주자들로 하여금 불편과 스트레스를 겪게 하는 등 도시 환경을 저해하는 문제점이 되고 있다.

본 발명은 전술한 바와 같은 종래 노면 청소차의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은, 노면 청소작업시 블로워에 의해 배출덕트를 통하여 대기중으로 방출되는 공기로 인한 소음을 저감함으로써 보다 쾌적한 청소작업을 수행하게 되는 저소음 노면 청소차를 제공하는 데에 있다.

도 1은 본 발명에 따른 저소음 노면 청소차를 나타낸 도면,

도 2는 종래의 노면 청소차를 나타낸 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 브러쉬2 : 흡입덕트3 : 적재함

4 : 블로워5 : 이물질6 : 배출덕트

7 : 운전석8 : 사일렌서8a : 천공

위와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 저소음 노면 청소차는, 블로워에 의해 흡입덕트를 통하여 노면의 이물질을 적재함으로 흡입,적재하고 흡입공기는 배출덕트를 통하여 대기중으로 배출하는 노면 청소차에 있어서, 상기 배출덕트의 말단부가 블로워로부터 노면을 향하도록 하향 배치되고, 상기 배출덕트의 말단부에는 배출공기의 배출소음을 저감시키는 사일렌서가 장착된 것을 특징적인 기술적 사상으로 한다.

특히, 상기 배출덕트는, 상기 블로워측으로부터 공기 배출 말단부에 이르기까지 배출공기의 유속을 감소시키도록 체적이 확장되는 구조로 이루어질 수 있다.

또, 상기 사일렌서는 전후좌우 및 하단면에 각각 공기가 배출되기 위한 다수의 천공이 형성된 구조로 이루어지는 것이 바람직하다.

더우기, 상기 배출덕트의 말단부를 통과한 배출공기는 필터에 의해 미세분진이 필터링된 후 사일렌서를 통하여 배출되도록 구성될 수도 있다.

이하에서는 본 발명에 따른 저소음 노면 청소차의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 1에는 본 발명의 실시예로서 저소음 노면 청소차가 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 저소음 노면 청소차는, 차체 전방 하단에 노면의 쓰레기나 오물 등의 이물질을 쓸어내기 위한 브러쉬(1)가 장착되어 있고, 그 후방으로는 브러쉬(1)에 의해 소제되는 이물질을 흡입하기 위한 흡입덕트(2)가 설치되어 있다.

그리고, 흡입덕트(2)에 의해 흡입된 이물질을 적재하기 위한 적재함(3)이 흡입덕트(2)의 후단부와 연통되도록 운전석 후방에 구비되어 있고, 이 적재함(3)의 상단부에는 상기 흡입덕트(2)에 흡입 동력을 제공하기 위한 블로워(4)가 설치되어 있다.

상기 블로워(4)는 적재함(3)의 상단부가 아닌 적재함(3)의 전방부에 설치될 수도 있으나, 적재함(3)을 비롯한 차체 공간 활용 효율을 높일 수 있도록 적재함(3)의 상단부에 설치되는 것이 바람직하며, 특히 블로워(4) 가동시 대기중으로 방출되는 소음을 저감시킬 수 있도록 적재함(3)의 안쪽으로 들여져 설치되는 것이 보다 더 바람직하다.

한편, 상기 블로워(4)의 가동으로 송풍 압력이 발생하여 흡입덕트(2)를 통해 적재함(3)까지 이물질(5)을 흡입 이송시키는 공기는 다시 대기중으로 배출되는데, 통상적으로 블로워(4)와 연결되는 배출덕트(6)를 통하여 배출이 이루어지되, 본 발명에서는 상기 배출덕트(6)가 블로워(4)가 설치된 적재함(3)의 상단면으로부터 운전석(7)이 위치한 차체 전방을 거쳐 노면쪽으로 하향 절곡되어 설치된 것을 특징으로 한다.

더우기, 상기 배출덕트(6)는 블로워(4)측으로부터 공기 배출 말단부에 이르기까지 배출공기의 유속을 감소시킬 수 있도록 체적이 확장되는 구조로 이루어지는 것이 바람직하다.

또, 상기 배출덕트(6)의 말단부에는 배출공기의 배출소음을 저감시키기 위한 사일렌서(8)가 장착되는데, 이 사일렌서(8)는 전후좌우면과 하측면에 각각 공기가 배출되기 위한 다수의 천공(8a)이 형성된 구조로 이루어진다.

아울러, 배출덕트(6)의 말단부를 통과한 배출공기중에는 미세분진이 포함되어 있으므로, 이를 필터링하기 위한 필터(미도시)가 배출덕트(6)의 말단부와 상기 사일렌서(8)의 사이 또는 사일렌서(8) 내에 설치될 수도 있다. 이러한 필터로는 본 발명의 출원인이 출원한 바 있는 실용신안등록 제187940호에 개시된 필터 또는 통상적인 미세분진 필터링용 필터를 사용하면 되므로 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.

이와 같이 이루어진 본 발명의 저소음 노면 청소차를 이용하여 노면 청소작업을 수행할 때의 작동관계를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 운전자가 브러쉬(1)를 작동시켜 노면의 쓰레기나 오물 등 이물질을 소제함과 아울러, 블로워(4)를 작동시키면 소제되는 이물질이 블로워(4)로부터 발생한 송풍 이송 압력에 의해 흡입덕트(2)를 통하여 흡입되면서 적재함(3)으로 이송된다.

적재함(3)으로 이송된 이물질(5)은 자중에 의해 적재함(3)에 쌓이게 되고, 이물질(5)과 함께 흡입되었던 공기는 블로워(4)의 이송 압력에 의해 블로워(4)와 연통되어 있는 배출덕트(6)로 향하게 된다.

배출덕트(6)로 진입한 배출공기는 배출덕트(6)의 말단부로 갈수록 체적이 확장됨에 따라 그 유속이 떨어짐으로써, 사일렌서(8)에 도달하였을 때 배출공기중의 미세분진은 사일렌서(8)에 낙적되는 반면, 배출공기 자체는 사일렌서(8)의 천공(8a)을 통해 차량 하부쪽으로 방출된다.

아울러, 배출공기가 사일렌서(8)를 통해 외부로 방출되기 전에 필터(미도시)를 거치게 되는 경우에는, 배출공기중의 미세분진을 보다 온전하게 걸러주게 됨으로써 대기중으로 방출될 때의 오염도를 더욱 낮출 수 있게 된다.

더우기, 대부분의 노면 청소차량에는 노면에 살수할 수 있는 살수장치가 구비되어 있으므로, 미세분진이 사일렌서(8)를 통과하여 차량 하부쪽으로 방출될 때, 살수되는 물에 의하여 미세분진이 대기중으로 산포되는 것이 방지되므로 미세분진으로 인한 대기오염의 우려는 거의 없다 할 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 저소음 노면 청소차는, 노면 청소작업시 블로워에 의해 배출덕트를 통하여 대기중으로 방출되는 공기가 차체 하방으로 방출되므로 공기배출소음을 대폭 줄일 수 있으며, 배출공기중의 미세분진도 온전하게 걸러주어 대기오염을 저감하게 됨으로써, 보다 쾌적한 환경을 유지하는 데에 공헌하게 되는 효과를 나타낸다.

Claims

블로워에 의해 흡입덕트를 통하여 노면의 이물질을 적재함으로 흡입,적재하고 흡입공기는 배출덕트를 통하여 대기중으로 배출하는 노면 청소차에 있어서,

상기 배출덕트의 말단부가 상기 블로워로부터 노면을 향하도록 하향 배치되고, 상기 배출덕트의 말단부에는 배출공기의 배출소음을 저감시키는 사일렌서가 장착된 것을 특징으로 하는 저소음 노면 청소차.
제1항에 있어서,

상기 배출덕트는, 상기 블로워측으로부터 공기 배출 말단부에 이르기까지 배출공기의 유속을 감소시키도록 체적이 확장되는 것을 특징으로 하는 저소음 노면 청소차.
제1항에 있어서,

상기 사일렌서는 전후좌우 및 하단면에는 각각 공기가 배출되기 위한 다수의 천공이 형성된 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 저소음 노면 청소차.
제1항에 있어서,

상기 배출덕트의 말단부를 통과한 배출공기는 필터에 의해 미세분진이 필터링된 후 사일렌서를 통하여 배출되는 것을 특징으로 하는 저소음 노면 청소차.