KR20030041314A

KR20030041314A - 자동차 암레스트의 구조

Info

Publication number: KR20030041314A
Application number: KR1020010072067A
Authority: KR
Inventors: 김준
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2001-11-19
Filing date: 2001-11-19
Publication date: 2003-05-27

Abstract

본 발명은 자동차 암레스트의 구조에 관한 것으로, 도어트림에 톱니플레이트가 설치되고, 이 톱니플레이트와 높이조절부가 맞물리도록 연결되며, 이 높이조절부와 연결된 연결브래킷의 양단에 볼트가 고정되는 한편, 이 볼트의 후방으로 연결된 이동편이 도어트림에 설치된 지지브래킷에 의해 감싸지고, 상기 볼트에 의해 암레스트가 고정되도록 이루어진 것이다.

Description

자동차 암레스트의 구조 {Arm-Rest Structure for a Car}

본 발명은 자동차 도어에 장착되는 암레스트에 관한 것으로, 특히 탑승자의 체격에 알맞게 암레스트의 높낮이가 조절되어 탑승자의 편의성을 향상시키도록 된 자동차 암레스트의 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 도어에는 탑승자의 편의를 도모하기 위해서 암레스트가 구비되는데, 이 암레스트의 구조를 살펴보면 도어트림과 일체형으로 성형되거나, 도 4에서 보는 바와 같이, 암레스트(102)의 몸체에 취부홀(102a)이 형성되고, 이 취부홀(102a)에 스크류볼트(103)를 삽입시켜 도어에 장착되는 패널인 도어트림(101)에 취부시키도록 이루어져 있다.

이에 따라 탑승자는 상기 암레스트(102)의 상부에 형성된 공간을 이용하여 팔을 걸칠 수 있게 되거나 기타 암레스트(102)에 구비된 장치들을 사용하게 된다.

하지만, 종래의 암레스트(102)는 도어트림(101)과 일체형으로 성형되어 있거나, 스크류볼트(103)에 의해 도어트림(101)의 일정부위에 고정되어 있기 때문에 탑승자의 다양한 신체조건에 적합하지 않은 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 암레스트의 일측에 구비된 조절버튼을 통해 암레스트의 높낮이 조절이 가능하도록 되어, 탑승자가 원하는 높이로 암레스트를 조절할 수 있도록 된 자동차 암레스트의 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1 은 본 발명에 따른 도어트림과 암레스트의 분리 사시도,

도 2 는 본 발명에 따른 암레스트의 높이조절부를 측면에서 바라본 상태의 단면도,

도 3 은 본 발명의 따른 암레스트의 지지브래킷 부위를 위에서 바라본 상태의 단면도,

도 4 는 종래기술에 따른 도어트림과 암레스트의 분리 사시도로서, 도 1의 대응도이다.

1 : 도어트림2 : 암레스트

2a : 개구부2b : 취부홀

3 : 지지브래킷4 : 연결브래킷

5 : 볼트6 : 이동편

7 : 너트8 : 높이조절부

8a : 높이조절톱니8b : 연결막대

8c : 리턴스프링8d : 조절버튼

9 : 톱니플레이트

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 도어트림에 톱니플레이트가 설치되고, 이 톱니플레이트와 높이조절부가 맞물리도록 연결되며, 이 높이조절부와 연결된 연결브래킷의 양단에 볼트가 고정되는 한편, 이 볼트의 후방으로 연결된 이동편이 도어트림에 설치된 지지브래킷에 의해 감싸지고, 상기 볼트에 의해 암레스트가 고정되도록 이루어진다.

이하 본 발명을 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1 은 본 발명에 따른 도어트림과 암레스트의 분리 사시도이고, 도 2 는 본 발명에 따른 암레스트의 높이조절부를 측면에서 바라본 상태의 단면도이며, 도 3 은 본 발명의 따른 암레스트의 지지브래킷 부위를 위에서 바라본 상태의 단면도로서, 본 발명은 도어트림에 장착되는 암레스트에 있어서, 상기 도어트림상에 고정되며 다수개의 톱니가 외면에 형성된 톱니플레이트(9); 이 톱니플레이트(9)와 대응되는 톱니가 다수개 형성된 높이조절톱니(8a), 이 높이조절톱니(8a)와 연결되며 각각 힌지고정되는 3개의 연결막대(8b), 이 연결막대(8b)의 끝단에 부착되는 조절버튼(8d), 상기 연결막대(8b)의 하부에 설치되는 리턴스프링(8c)으로 이루어진 높이조절부(8); 이 높이조절부(8)의 양측에 연결되는 막대형상의 연결브래킷(4); 이 연결브래킷(4)의 끝단에 고정되는 볼트(5), 이 볼트(5)의 일단과 연결되는 이동편(6), 이 이동편(6)을 감싸며 상기 도어트림상에 대칭으로 설치되는 지지브래킷(3); 상기 조절버튼(8d)의 조작을 위한 개구부(2a)와 취부홀(2b)이 각각 형성된 암레스트(2)로 이루어진다.

즉, 도어트림(1)상에 설치된 톱니플레이트(9)에 상기 높이조절부(8)의 높이조절톱니(8a)가 맞물려서 걸리도록 설치되는 한편, 상기 연결브래킷(4)의 이동편(6)이 지지브래킷(3)의 내부에 삽입되어 이동가능하게 고정되고, 상기 암레스트(2)에 형성된 취부홀(2b)에 상기 볼트(5)가 삽입되어 너트(7)와 결합됨에 따라 상기 암레스트(2)가 단단히 고정된다.

이에 따라, 탑승자가 본 발명에 따른 암레스트(2)의 높낮이 조절을 위해 암레스트(2)를 상측으로 밀어 올리게 되면, 래칫기어(Ratchet Gear)와 같은 원리로 높이조절톱니(8a)가 톱니플레이트(9)의 톱니를 차례대로 이동하면서 상승하게 되는 반면, 암레스트(2)의 자중 또는 수직하방의 외력이 작용될 때에는 높이조절톱니(8a)와 톱니플레이트(9)의 톱니끼리 서로 맞물리게 되므로 하강이 저지된다.

그리고, 암레스트(2)의 높이를 낮추기 위해 탑승자가 조절버튼(8d)을 누르게 되면 상기 높이조절톱니(8a)가 톱니플레이트(9)로부터 이격되므로 암레스트(2) 전체를 하강시킬 수 있게 된다.

또한, 상기 암레스트(2)를 원하는 높이로 하강시킨 후 조절버튼(8d)을 놓게 되면, 리턴스프링(8c)의 탄성 복원력에 의해 연결막대(8b)들이 힌지점을 중심으로 회전되면서 원위치하게 되어 상기 높이조절톱니(8a)가 톱니플레이트(9)와 다시 맞물려서 암레스트(2)를 고정시키게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 탑승자의 체격조건이나 요구에 따라 암레스트에 구비된 조절버튼을 이용하여 간단하게 암레스트의 높낮이를 조절할 수 있게 되어 탑승자의 편의성을 향상시키는 효과가 있다.

Claims

도어트림에 장착되는 암레스트에 있어서, 상기 도어트림상에 고정되며 다수개의 톱니가 외면에 형성된 톱니플레이트(9); 이 톱니플레이트(9)와 대응되는 톱니가 다수개 형성된 높이조절톱니(8a), 이 높이조절톱니(8a)와 연결되며 각각 힌지고정되는 3개의 연결막대(8b), 이 연결막대(8b)의 끝단에 부착되는 조절버튼(8d), 상기 연결막대(8b)의 하부에 설치되는 리턴스프링(8c)으로 이루어진 높이조절부(8); 이 높이조절부(8)의 양측에 연결되는 막대형상의 연결브래킷(4); 이 연결브래킷(4)의 끝단에 고정되는 볼트(5), 이 볼트(5)의 일단과 연결되는 이동편(6), 이 이동편(6)을 감싸며 상기 도어트림상에 대칭으로 설치되는 지지브래킷(3); 상기 조절버튼(8d)의 조작을 위한 개구부(2a)와 취부홀(2b)이 각각 형성된 암레스트(2)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 암레스트의 구조.