KR20030032505A - Rotary type seat for bus - Google Patents

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KR20030032505A
KR20030032505A KR1020010064310A KR20010064310A KR20030032505A KR 20030032505 A KR20030032505 A KR 20030032505A KR 1020010064310 A KR1020010064310 A KR 1020010064310A KR 20010064310 A KR20010064310 A KR 20010064310A KR 20030032505 A KR20030032505 A KR 20030032505A
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floor panel
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fastened
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김태훈
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기아자동차주식회사
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Abstract

PURPOSE: A movable seat of a bus is provided to move a separated inner seat by improving a structure for supporting a double-line seat installed on both sides of a bus room. CONSTITUTION: A movable seat of a bus installed on both sides of a bus room, formed with an outer seat(210) and an inner seat(220), and fixed by a supporting rod(300) and a combining device(400) on a floor panel(100) is composed of a hinge-type combining device(410) combining the supporting rod coupled to a rear outside of the inner seat to the floor panel; a movable plate(500) connected between the supporting rod and the floor panel combined to a front inside and a front outside, and a rear inside of the inner seat, one side thereof formed with a plate-type circular fixing hole, and other side thereof having a circular guide of a constant radius; and a transferable combining device(420) passing through and combined to the floor panel and the guide of the movable plate to be optionally fixed and released. Therefore, the movable seat maximally utilizes the narrow space of the bus room and increases the riding comfort and the valve of the bus by selectively moving the inner seat by improving a supporting structure for two persons.

Description

버스의 회동식 시트 {Rotary type seat for bus}Rotating seat of bus {Rotary type seat for bus}

본 발명은 버스의 회동식 시트에 관한 것으로서 특히, 버스의 차실내 양측에 구비된 2열식 시트의 지지구조를 개선하여 분리된 내측시트를 회동 가능하도록 하기 위한 장치로써, 버스에 구비된 2인용 시트의 지지구조를 개선하여 선택적으로 내측시트를 회동 가능하도록 하여 차실내의 좁은 공간을 최대한으로 활용할 수 있어 승객의 거주공간을 극대화하여 탑승객의 승차감과 차량의 상품성을 향상시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rotational seat of a bus, and more particularly, to improve the support structure of two-row seats provided on both sides of a bus compartment, and to enable a separate inner seat to be rotatable. The present invention relates to an apparatus for improving the support structure of a passenger and improving the merchandise of a vehicle by maximizing a passenger's living space by making the inner seat rotate selectively to improve the support structure of the car and making the most of the narrow space in the cabin.

도 1은 일반적인 버스의 시트를 도시하는 사시도,1 is a perspective view showing a seat of a general bus;

일반적으로 버스의 시트는 일체형 또는 도 1에 도시된 바와 같이, 외측시트(21)와 내측시트(22)로 분리된 분리형의 2인석으로 중앙 통로를 사이에 두고 플로어패널(10)의 좌우측에 각각 지지봉(30)과 체결수단(40)에 의하여 체결됨으로써 배치되어 있으며, 이러한 버스의 시트는 각 시트쿠션에 입설된 등받이를 접동시킬 수 있도록 되어 있어, 탑승객이 장시간의 여행시 등을 편안히 기대어 누울 수 있어 안락한 휴식을 취할 수도 있으며, 옆 승객의 동승자와도 가까운 위치에 있게 돼 대화를 주고받으며 여행을 즐길 수 도 있다.In general, the seat of the bus is a one-piece or two seats of separate type separated into the outer seat 21 and the inner seat 22, as shown in Fig. 1 on the left and right sides of the floor panel 10 with a central passage therebetween. It is arranged by being fastened by the support rod 30 and the fastening means 40. The seat of the bus can slide the backrest of each seat cushion, so that passengers can lean comfortably on long trips. You can also relax and enjoy your trip by being close to the passengers next door.

그러나, 버스의 2인석 시트는 통상 표준 체격으로 그의 폭을 결정하기 때문에 큰 체구의 승객과 나란히 앉게 되면 서로 어깨가 밀착되어 좌석이 편안하지 않을 뿐만 아니라 어느 한쪽이 밀리게 되는 경우가 있고, 특히 여름의 경우에 바짝붙어 앉게 되면 덥고 서로 불편한 상태가 된다.However, since the two-seat seat of the bus usually determines its width with a standard physique, sitting side by side with a large body of passengers can cause shoulders to be in close contact with one another, making the seat uncomfortable as well as pushing one side, especially in summer. If you sit close to the hot and uncomfortable state.

따라서, 이와 같은 불편함을 개선하기 위하여 종래에 국내 공개특허공보 제98-31474호 "버스시트의 슬라이딩장치"에 의하여 출원되어 있다.Therefore, in order to improve such inconvenience, it is conventionally applied by Korean Patent Publication No. 98-31474, "Sliding device of the bus seat".

이러한 종래의 버스시트의 슬라이딩장치는 통로측에 설치된 내측시트를 내측방향으로 이동 가능하게 설치하여 사용자의 선택에 의해 외측시트와 내측시트 사이의 간격을 조절할 수 있다.The sliding device of the conventional bus seat is installed to move inwardly the inner sheet installed on the passage side can adjust the distance between the outer sheet and the inner sheet by the user's selection.

도 2는 종래의 버스의 시트에 대한 설치상태도이며, 도 3은 종래의 버스의 시트에 적용되는 스톱퍼의 작동상태도이다.FIG. 2 is a diagram showing a state of installation of a seat of a conventional bus, and FIG. 3 is a state diagram of a stopper applied to a seat of a conventional bus.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 종래의 버스시트의 슬라이딩장치는, 시트레그(10)에 2개의 가이드 레일(12)을 횡설하고, 이 가이드 레일(12)에 슬라이딩되는 가이드(14)를 시트프레임(16)의 저면에 설치하여 시트(17)를 측방으로 이동 가능하게 하며, 시트쿠션(18)에 탄성력에 의해 상방으로 힘을 받고 있는 누름판(22)을 설치함과 동시에, 이 누름판(22)에 로드(24)를 하방으로 입설하고, 상기 로드(24)의 하단에 일단이 힌지 결합되고 상기 누름판(22)의 하강에 의해 상기 가이드레일(12)의 일측면을 타단이 누름하는 스톱퍼(32)를 시트프레임(16)의 하방에 회동 가능하게 설치하는 것으로 구성된다.As shown in Figs. 2 and 3, the sliding device of the conventional bus seat horizontally guides two guide rails 12 on the seat legs 10 and the guides 14 sliding on the guide rails 12. It is installed on the bottom surface of the seat frame 16 to enable the seat 17 to move laterally, and at the same time to install the pressing plate 22 which is upwardly applied by the elastic force to the seat cushion 18, the pressing plate ( 22 is a stopper which is inserted into the rod 24 downward, one end is hinged to the lower end of the rod 24, and the other end presses one side of the guide rail 12 by the lowering of the pressing plate 22. It is comprised by attaching 32 to the lower side of the seat frame 16 so that rotation is possible.

이와 같이 구성된 종래의 버스시트의 슬라이딩장치는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 차량의 바닥(5)과 측벽(6)에 고정된 시트레그(10)에 2개의 가이드 레일(12)이 횡설되어 있고, 이 가이드 레일(12)의 장홈(12a)에 슬라이딩되는 가이드(14)가 시트프레임(16)의 저면에 설치되어 있다.In the sliding device of the conventional bus seat configured as described above, as shown in FIGS. 2 and 3, two guide rails 12 are provided on the seat leg 10 fixed to the floor 5 and the side wall 6 of the vehicle. The guide 14 which is rolled up and slides in the long groove 12a of this guide rail 12 is provided in the bottom face of the seat frame 16. As shown in FIG.

즉, 시트(17)가 가이드 레일(12)을 따라 측방으로 슬라이딩 이동 가능하게 설치되어 있으며, 시트쿠션(18)에 스프링(20)력에 의해 상방으로 힘을 받고 있는 누름판(22)이 설치되어 있고, 이 누름판(22)에 로드(24)가 하방으로 입설되어 있어 누름판(22)은 로드(24)와 함께 상하로 이동 가능하게 되어 있으며, 상기 스프링(20)은 소정의 탄성력을 가지고 상기 누름판(22)과 시트프레임(16)의 사이에 개재되어 있다.That is, the seat 17 is installed to be slidably moved along the guide rails 12, and the pressing plate 22 is provided to the seat cushion 18 is applied upward by the force of the spring 20. The rod 24 is placed downward in the pressing plate 22 so that the pressing plate 22 is movable up and down with the rod 24, and the spring 20 has a predetermined elastic force and the pressing plate has a predetermined elastic force. It is interposed between 22 and the seat frame 16.

상기 로드(24)의 하방측에는 브래킷(30)이 설치되어 있고, 이 브래킷(30)에 대략 S자형의 스톱퍼(32)가 회동 가능하게 설치되어 있고, 스톱퍼(32)의 일단은 상기 로드(24)의 하단에 힌지 연결되어 있어, 로드(24)가 하강하면 스톱퍼(32)가 회동하여가이드 레일(12)의 일측면을 누름하게 되어 있다.A bracket 30 is provided below the rod 24, and an approximately S-shaped stopper 32 is rotatably provided on the bracket 30, and one end of the stopper 32 is formed on the rod 24. It is hinged to the lower end, and when the rod 24 descends, the stopper 32 rotates to press one side of the guide rail 12.

우선, 도 2에서와 같이 2개의 시트(17)를 가이드 레일(12)에 설치하게 되면 시트(17) 사이에 소정의 폭(H)이 생기게 되며, 시트쿠션(18)에 승객이 착석하지 않은 상태에서는 누름판(22)이 스프링(20)력에 의해 상승한 상태임으로 스톱퍼(32)는 가이드레일(12)을 누르고 있지 못한 상태가 된다.First, as shown in FIG. 2, when the two seats 17 are installed on the guide rails 12, a predetermined width H is formed between the seats 17, and passengers are not seated on the seat cushions 18. In the state, the presser plate 22 is in the state which rose by the force of the spring 20, and the stopper 32 will be in the state which has not pressed the guide rail 12. As shown in FIG.

이와 같은 상태에서 승객은 시트(17)에 앉기 전에 시트(17)를 이동시킨 후 시트쿠션(18)에 착석하게 되면 누름판(22)이 스프링(20)력을 이기고 하강하고, 이에 의해 스톱퍼(32)는 시계방향으로 회동하게 되며, 스톱퍼(32)의 선단이 가이드레일(12)의 배면을 강제로 누름하고 있는 상태가 된다.In this state, when the passenger moves the seat 17 before sitting on the seat 17 and is seated on the seat cushion 18, the pressing plate 22 overcomes the spring 20 force and descends, thereby stopping the stopper 32. ) Rotates clockwise, and the tip of the stopper 32 is in a state of forcibly pressing the back of the guide rail 12.

따라서, 승객은 시트(17)에 앉는 동작만으로 시트의 록킹이 일어나게 되며, 시트(17)를 이동시킬 수 있게 됨으로 체구가 큰 승객이 착석하게 되더라도시트(17) 사이의 폭을 쉽게 증가시켜 편안하게 앉을 수 있어 거주성이 향상되는 동시에 잠금이 자동으로 이루어져 사용하다.Therefore, the passenger is locked only by the operation of sitting on the seat 17, and the seat 17 can be moved, so that even if a large passenger is seated, the width between the seats 17 is easily increased and comfortable. It can sit down, improving occupancy and locking automatically.

그러나, 종래의 버스시트의 슬라이딩장치는 내측시트의 위치에 관계없이 레일이 구비되어 있어, 구조가 복잡하여 조립공정이 복잡해지며 생산단가가 높아지게 될 뿐 아니라, 레일에 의하여 버스의 양측에 구비된 시트 사이의 간격이 넓어짐에 따라 그 중앙에 마련된 통로가 좁아져 탑승객의 이동이 어려워진다는 기술상의 문제점이 있었다.However, the sliding device of the conventional bus seat is provided with a rail regardless of the position of the inner seat, the structure is complicated, the assembly process is complicated and the production cost is increased, as well as the seat provided on both sides of the bus by the rail As the gap between them widens, there is a technical problem that the passage provided in the center becomes narrower, making it difficult for the passengers to move.

본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 버스에 구비된 2인용 시트의 지지구조를 개선하여 선택적으로 내측시트를 회동 가능하도록 하여 차실내의 좁은 공간을 최대한으로 활용할 수 있어 승객의 거주공간을 극대화하여 탑승객의 승차감과 차량의 상품성을 향상시킬 수 있도록 하는 버스의 회동식 시트를 제공하고자 한다.The present invention is to solve the above problems, by improving the support structure of the two-seat seat provided on the bus to selectively rotate the inner seat can make the most of the narrow space in the cabin to maximize the passenger's living space To maximize the passenger's ride comfort and the vehicle's merchandise to provide a rotating seat of the bus.

이러한 본 발명은 버스의 차실내 양측에 구비되어 플로어패널에 지지봉과 체결수단에 의하여 고정되어 외측시트와 내측시트로 이루어진 버스의 시트에 있어서, 상기 내측시트의 후방 외측에 체결된 상기 지지봉을 플로어패널에 힌지 체결시키는 힌지형체결수단과; 상기 내측시트의 전방 내, 외측 및 후방 내측에 체결된 상기 지지봉과 플로어패널 사이에 체결되며, 판형으로 일측에는 원공형태의 고정구가 형성되어 있으며, 타측에는 일정반지름의 원호형 가이드가 형성된 회동판과; 상기 플로어패널과 상기 회동판의 가이드에 관통 체결되어 선택적으로 고정 및 해제 가능한 이동형체결수단으로 구성함으로써 달성된다.The present invention is provided on both sides of the interior of the bus bus is fixed to the floor panel by the support rod and the fastening means in the seat of the bus consisting of the outer sheet and the inner sheet, the support rod fastened to the rear outer side of the inner sheet floor panel Hinge-type fastening means for hinge fastening; It is fastened between the support rod and the floor panel fastened in the front, the outer and the rear inner side of the inner sheet, the plate-shaped fastener is formed on one side of the hole shape, the other side of the rotating plate is formed with an arc-shaped guide of a certain radius ; It is achieved by constructing through the fastening means of the floor panel and the rotating plate through the movable fastening means that can be selectively fixed and released.

도 1은 일반적인 버스의 시트를 도시하는 사시도,1 is a perspective view showing a seat of a general bus;

도 2는 종래의 버스의 시트에 대한 설치상태도,2 is an installation state of the seat of the conventional bus,

도 3은 종래의 버스의 시트에 적용되는 스톱퍼의 작동상태도,3 is an operating state of the stopper applied to the seat of the conventional bus,

도 4는 본 발명의 버스의 회동식 시트를 도시하는 사시도,4 is a perspective view showing a pivoting seat of the bus of the present invention;

도 5는 도 4의 A부분의 상세도,5 is a detailed view of portion A of FIG. 4;

도 6은 본 발명의 버스의 회동식 시트를 도시하는 평면도,6 is a plan view showing a pivoting seat of the bus of the present invention;

도 7은 본 발명의 버스의 회동식 시트의 작동예를 도시하는 평면도.Fig. 7 is a plan view showing an operation example of the pivoting seat of the bus of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

100 : 플로어패널210 : 외측시트100: floor panel 210: outer sheet

220 : 내측시트300 : 지지봉220: inner sheet 300: support rod

400 : 체결수단410 : 힌지형체결수단400: fastening means 410: hinge type fastening means

420 : 이동형체결수단500 : 회동판420: fastening means 500: rotating plate

510 : 고정구520 : 가이드510: fixture 520: guide

도 4는 본 발명의 버스의 회동식 시트를 도시하는 사시도이며, 도 5는 도 4의 A부분의 상세도이다.4 is a perspective view showing a pivoting seat of the bus of the present invention, and FIG. 5 is a detailed view of portion A of FIG.

또한, 도 6은 본 발명의 버스의 회동식 시트를 도시하는 평면도이고, 도 7은 본 발명의 버스의 회동식 시트의 작동예를 도시하는 평면도이다.6 is a plan view showing the pivotal sheet of the bus of the present invention, and FIG. 7 is a plan view showing the operation example of the pivotal sheet of the bus of the present invention.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이 본 발명의 버스의 회동식 시트는, 버스의 차실내 양측에 구비되어 플로어패널(100)에 지지봉(300)과 체결수단(400)에 의하여 고정되어 외측시트(210)와 내측시트(220)로 이루어진 버스의 시트에 있어서, 상기 내측시트(220)의 후방 외측에 체결된 상기 지지봉(300)을 플로어패널(100)에 힌지 체결시키는 힌지형체결수단(410)과; 상기 내측시트(220)의 전방 내, 외측 및 후방 내측에 체결된 상기 지지봉(300)과 플로어패널(100) 사이에 체결되며, 판형으로 일측에는 원공형태의 고정구(510)가 형성되어 있으며, 타측에는 일정반지름의 원호형 가이드(520)가 형성된 회동판(500)과; 상기 플로어패널(100)과 상기 회동판(500)의 가이드(520)에 관통 체결되어 선택적으로 고정 및 해제 가능한 이동형체결수단(420)으로 구성되는 것을 그 기술상의 특징으로 한다.As shown in FIGS. 4 to 7, the rotatable seat of the bus of the present invention is provided on both sides of the interior of the bus and is fixed to the floor panel 100 by the support rod 300 and the fastening means 400, and the outer seat. In the seat of the bus consisting of 210 and the inner sheet 220, the hinge-type fastening means 410 for hinge-fastening the support rod 300, which is fastened to the rear outer side of the inner sheet 220 to the floor panel 100 )and; It is fastened between the support rod 300 and the floor panel 100 fastened in the front, the outside and the rear inner side of the inner sheet 220, the plate-shaped fastener 510 is formed on one side, the other A rotating plate 500 having an arc-shaped guide 520 having a predetermined radius; The technical feature of the present invention is that the floor panel 100 and the guide 520 of the rotating plate 500 are penetrated and configured to be selectively fixed and released.

이하, 도 4 내지 도 7을 참고하여 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the present invention will be described with reference to FIGS. 4 to 7.

도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이 구성된 본 발명의 버스의 회동식 시트는, 버스에 구비된 시트는 외측시트(210)와 내측시트(220)로 우선 구분되며, 상기 외측시트(210)와 내측시트(220)는 각각 네 개의 지지봉(300)에 의하여 바닥의 플로어패널(100)에 볼트와 너트 등과 같은 체결수단(400)에 의하여 체결 고정되어 있다.4 to 6, the pivotal seat of the bus of the present invention configured as shown in Figure 6, the seat provided in the bus is first divided into the outer sheet 210 and the inner sheet 220, the outer sheet 210 and The inner sheet 220 is fastened by fastening means 400 such as bolts and nuts to the floor panel 100 at the bottom by four support rods 300, respectively.

이때, 상기 외측시트(210)에 체결된 네 개의 지지봉(300) 하측 단부는 모두 체결수단(400)에 의하여 플로어패널(100)에 체결되어 있기 때문에, 상기 외측시트(210)는 유동하지 않게 된다.At this time, since all four lower ends of the four support rods 300 fastened to the outer sheet 210 are fastened to the floor panel 100 by the fastening means 400, the outer sheet 210 does not flow. .

또한, 상기 내측시트(220)의 후방 외측에 체결된 지지봉(300)의 하측 단부에는 힌지형체결수단(410)에 의하여 상기 플로어패널(100)에 힌지 체결되어 있는 동시에, 상기 내측시트(220)의 전방 내, 외측 및 후방 내측에 체결된 상기 지지봉(300)의 하측 단부에는 회동판(500)이 고정구(510)를 통하여 체결되어 있기 때문에, 상기 내측시트(220)가 상기 힌지형체결수단(410)을 중심으로 회동 가능한 상태를 유지하게 되며, 이에 따라, 상기 내측시트(220)에 구비된 지지봉(300)의 하측단에 각각 체결되어 있는 회동판(500)도 상기 내측시트(220)와 함께 회동하게 된다.In addition, the lower end of the support rod 300 fastened to the rear outer side of the inner sheet 220 is hinged to the floor panel 100 by a hinge type fastening means 410, and the inner sheet 220 Since the pivoting plate 500 is fastened through the fastener 510 to the lower end of the support bar 300 fastened in the front, the outer and the rear inner side of the inner sheet 220 is the hinged fastening means ( 410 is maintained in a rotatable state, and thus, the pivoting plates 500 which are fastened to lower ends of the supporting rods 300 provided on the inner sheet 220 also have the inner sheet 220. We will meet together.

이때, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 고정구(510)가 형성된 회동판(500)의 타측에는 원호형태의 가이드(520)가 형성되어 있으며, 상기 플로어패널(100)과 상기 회동판(500)의 가이드(520)를 동시에 관통하여 선택적으로 고정 및 해제 가능하도록 볼트와 나비너트 등과 같은 이동형체결수단(420)이 체결되어 있어, 나비너트등과 같은 상기 이동형체결수단(420)을 상기 회동판(500)이 회동 가능한 상태로 풀어준 후, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 내측시트(220)를 회동시키게 되면, 상기 이동형체결수단(420)이 상기 회동판(500)의 가이드(520)에 삽입된 상태로 회동하게 되며, 상기 내측시트(220)를 탑승객이 원하는 각도로 회동시킨 후, 상기 이동형체결수단(420)을 조여줌으로써 상기 내측시트(220)가 회동하지 않도록 상기 플로어패널(100)에 고정시킬 수도 있다.At this time, as shown in Figure 5, the other side of the rotating plate 500, the fastener 510 is formed with a circular guide 520 is formed, the floor panel 100 and the rotating plate 500 The movable fastening means 420, such as a bolt and a butterfly nut, are fastened so that the guide 520 can be selectively fixed and released through the guide 520 at the same time. After the 500 is released in a rotatable state, as shown in FIG. 7, when the inner sheet 220 is rotated, the movable fastening means 420 is connected to the guide 520 of the pivoting plate 500. The floor panel 100 rotates in the inserted state, and rotates the inner seat 220 at an angle desired by the passenger, and then tightens the movable fastening means 420 so that the inner seat 220 does not rotate. It can also be fixed at.

이와 같이 하여, 종래의 버스시트의 슬라이딩장치는 내측시트의 위치에 관계없이 레일이 구비되어 있어, 구조가 복잡하여 조립공정이 복잡해지며 생산단가가 높아지게 될 뿐 아니라, 레일에 의하여 버스의 양측에 구비된 시트 사이의 간격이 넓어짐에 따라 그 중앙에 마련된 통로가 좁아져 탑승객의 이동이 어려워지지만, 본 발명의 버스의 회동식 시트는 구조가 간단하며, 레일 등의 이송수단이 불필요하여 시트 사이의 공간을 효율적으로 활용할 수 있어 차실내의 좁은 공간을 최대한으로 활용함으로써 승객의 거주공간을 극대화시킬 수 있다.In this way, the sliding device of the conventional bus seat is provided with a rail irrespective of the position of the inner seat, the structure is complicated, the assembly process is complicated, the production cost is increased, and the rail is provided on both sides of the bus. As the distance between the seats becomes wider, the passage provided in the center becomes narrower, which makes it difficult for the passengers to move. However, the pivotal seat of the bus of the present invention has a simple structure, and the space between the seats is not necessary because the transfer means such as a rail is unnecessary. It can effectively utilize the narrow space in the cabin to maximize the passenger's living space.

이상과 같은 본 발명은 버스에 구비된 2인용 시트의 지지구조를 개선하여 선택적으로 내측시트를 회동 가능하도록 하여 차실내의 좁은 공간을 최대한으로 활용할 수 있어 승객의 거주공간을 극대화하여 탑승객의 승차감과 차량의 상품성을 향상시킬 수 있는 발명인 것이다.The present invention as described above improves the support structure of the seat for two persons provided on the bus to selectively rotate the inner seat to maximize the narrow space in the cabin to maximize the passenger's living space and It is an invention that can improve the merchandise of a vehicle.

Claims (2)

버스의 차실내 양측에 구비되어 플로어패널에 지지봉과 체결수단에 의하여 고정되어 외측시트와 내측시트로 이루어진 버스의 시트에 있어서,In the seat of the bus provided on both sides of the interior of the bus and fixed to the floor panel by a support rod and a fastening means, the seat of the bus consisting of an outer seat and an inner seat, 상기 내측시트의 후방 외측에 체결된 상기 지지봉을 플로어패널에 힌지 체결시키는 힌지형체결수단과;Hinge-type fastening means for hinge-fastening the support rod fastened to the rear outer side of the inner sheet to a floor panel; 상기 내측시트의 전방 내, 외측 및 후방 내측에 체결된 상기 지지봉과 플로어패널 사이에 체결되며, 판형으로 일측에는 원공형태의 고정구가 형성되어 있으며, 타측에는 일정반지름의 원호형 가이드가 형성된 회동판과;It is fastened between the support rod and the floor panel fastened in the front, the outer and the rear inner side of the inner sheet, the plate-shaped fastener is formed on one side of the hole shape, the other side of the rotating plate is formed with an arc-shaped guide of a certain radius ; 상기 플로어패널과 상기 회동판의 가이드에 관통 체결되어 선택적으로 고정 및 해제 가능한 이동형체결수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 버스의 회동식 시트.Rotating seat of the bus, characterized in that consisting of a mobile fastening means that can be selectively fixed and released through the floor panel and the guide of the rotating plate. 제 1항에 있어서, 상기 이동형체결수단은 볼트와 나비너트로 구성되는 것을 특징으로 하는 버스의 회동식 시트.The pivotal seat of a bus according to claim 1, wherein the movable fastening means is composed of a bolt and a butterfly nut.
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