KR20030024503A - 자동차용 라디에이터 세척 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 라디에이터의 열교환 성능이 저하되는 것을 방지하도록 라디에이터에 묻은 이물질을 세척하기 위한 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 라디에이터 세척 장치는 세척액을 수용하는 세척액 탱크(10); 세척액 탱크의 세척액을 펌핑하기 위한 펌프(20); 및 라디에이터(3)의 길이 방향으로 배치되고 호스(30)를 통해 펌프의 출구와 연결되며, 라디에이터의 방열핀(34)을 향해 펌프로부터 공급되는 세척액을 분사하기 위한 다수의 노즐(42)이 형성된 노즐관(40)을 포함한다.

Description

자동차용 라디에이터 세척 장치{Apparatus for cleaning an automobile radiator}

본 발명은 자동차의 엔진 냉각 장치에 관한 것이고, 구체적으로는 공기와 냉각수를 열교환시키는 라디에이터의 열교환 성능이 저하되는 것을 방지하도록 라디에이터에 묻은 이물질을 세척하기 위한 장치에 관한 것이다.

자동차의 엔진 냉각 장치는, 엔진이 작동될 때 연소 가스로부터 발생는 열에 의해 엔진 구성 부품들의 변형 및 엔진 성능의 저하를 방지하도록 엔진을 적정 온도로 냉각하는 장치이다. 이러한 냉각 장치는 공기를 이용하여 엔진을 냉각하는 공냉식과 물을 이용하여 엔진을 냉각하는 수냉식으로 크게 구분되는데, 4행정 내연기관을 채택한 자동차에는 거의 대부분 수냉식 엔진 냉각 장치가 사용된다.

도 1은 수냉식 엔진 냉각 장치의 일 예를 도시한다.

도시된 바와 같이, 수냉식 엔진 냉각 장치는 워터 재킷(1), 워터 펌프(2), 라디에이터(3), 및 냉각팬(4)을 포함하고 있으며, 각 부품들은 냉각수관(5)을 통해 냉각수가 순환되도록 연결되어 있다. 워터 재킷(1)은 엔진(9)의 실린더 블록을 둘러싸도록 실린더 블록과 일체로 형성되어 있으며 내부에는 냉각수가 순환하는 통로가 제공되어 있다. 참조 부호 8은 냉각수를 이용하여 자동차의 실내를 난방하기 위한 히터 코어이다.

워터 펌프(2)로부터 펑핑되는 냉각수는 워터 재킷(1)을 순환하면서 엔진(9)으로 전달된 연소 가스의 열을 흡수하여 엔진(9)을 냉각시킨다. 엔진(9)의 열을 흡수하여 온도가 상승된 냉각수는 차체의 전방에 설치된 라디에이터(3)로 유입되어 라디에이터(3)를 순환하면서 외부 공기와 열교환되어 냉각된다. 냉각된 냉각수는 워터 펌프(2)에 의해 펌핑되어 다시 워터 재킷(1)으로 순환된다. 한편, 냉각팬(4)은 라디에이터(3)의 후방에 설치되어 있으며, 라디에이터(3)를 통과하는 외부 공기의 유동을 촉진함으로써 라디에이터(3)를 순환하는 냉각수의 열교환을 촉진시킨다.

라디에이터(3)는 상하로 평행하게 배치된 입구관(31)과 출구관(32),입구관(31)과 출구관(32) 사이를 연결하도록 상하로 배치된 다수의 코어관(33), 그리고, 다수의 코어관들(33) 사이에 부착되어 열교환 효율을 높이기 위한 다수의 방열핀들(34)을 가진다.

그런데, 자동차가 장기간 운행되면 라디에이터를 통과하는 외부 공기 중에 포함된 먼지와 같은 이물질들이 라디에이터의 방열핀에 부착된다. 특히, 자동차가 먼지가 많은 비포장 도로 등을 주행하면 짧은 기간에 많은 양의 이물질이 라디에이터의 방열핀에 부착된다. 이와 같이, 라디에이터의 방열판에 이물질이 많이 부착되면 라디에이터를 순환하는 냉각수와 외부 공기 간의 열교환이 충분히 이루어지지 않는다. 이에 따라, 냉각수가 충분히 냉각되지 않아 엔진이 과열될 우려가 높다.

본 발명은, 상기와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로, 라디에이터의 방열핀을 세척할 수 있는 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 일반적인 자동차용 엔진 냉각 장치의 구성을 도시한 사시도.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 라디에이터 세척 장치의 구성을 개략적으로 도시한 도면.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

3 : 라디에이터10 : 세척액 탱크

20 : 펌프22 : 조작 스위치

30 : 호스34 : 방열핀

40 : 노즐관42 : 분사 노즐

50 : 압력 레귤레이터

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 라디에이터 세척 장치는 세척액을 수용하는 세척액 탱크; 세척액 탱크의 세척액을 펌핑하기 위한 펌프; 및 라디에이터의 길이 방향으로 배치되고 호스를 통해 펌프의 출구와 연결되며, 라디에이터의 방열핀을 향해 펌프로부터 공급되는 세척액을 분사하기 위한 다수의 노즐이 형성된 노즐관을 포함한다.

세척액 탱크는 윈드실드 글래스를 세척하기 위한 와셔액을 공급하는 와셔액 탱크인 것이 바람직하다.

또한, 노즐관은 라디에이터의 전방 상측에 설치되는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명에 따른 세척 장치는 노즐관으로 공급되는 세척액의 압력을 균일하게 유지하기 위한 압력 레귤레이터를 더 포함할 수도 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 라디에이터 세척 장치를 도시한다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 라디에이터 세척 장치는 세척액 탱크(10)와, 펌프(20)와, 노즐관(40)을 포함한다.

세척액 탱크(10)에는 라디에이터(3)의 방열핀(34)을 세척하기 위한 세척액이 수용된다. 세척액으로는 통상의 물이 사용될 수도 있으나, 바람직하게는 윈드실드 글래스를 세척하기 위한 와셔액이 사용된다. 따라서, 윈드실드 글래스를 세척하기 위한 와셔 장치의 와셔액 탱크가 본 발명의 일 실시예에 따른 라디에이터 세척 장치의 세척액 탱크(10)로 사용되는 것이 바람직하다.

펌프(20)는 그 출구가 호스(30)를 통해 노즐관(40)과 연결되어 있으며, 세척액 탱크(10)의 세척액을 펌핑하여 노즐관(40)으로 보낸다. 그리고, 펌프(20)를 구동하기 위한 스위치(22)는 운전자의 손이 쉽게 닿을수 있는 위치, 예를 들면 운전석의 인스트루먼트 패널에 설치된다.

노즐관(40)은 라디에이터(3)의 전방, 구체적으로는 전방 상측에 라디에이터(3)의 길이 방향으로 설치된다. 이 노즐관(40)은 그 하측에 길이 방향을따라 소정 간격으로 다수의 세척액 분사 노즐(42)이 형성되어 있다. 바람직하게는 호스(30)와 연결되는 노즐관(40)의 입구측에 펌프(20)로부터 공급되는 세척액의 압력을 일정하게 조절하기 위한 압력 레귤레이터(50)가 설치된다.

운전자가 스위치(22)를 조작하면 펌프(20)가 구동되어 세척액 탱크(10) 내의 세척액을 호스(30)를 통해 노즐관(40)으로 공급한다. 이때, 펌프(20)는 운전자가 스위치(22)를 조작하는 동안 계속하여 구동될 수도 있고, 그렇지 않으면 운전자가 스위치(22)를 한번 조작할 때마다 일정량의 세척액을 노즐관(40)으로 공급하도록 구동될 수도 있다.

세척액은 노즐관(40)으로 공급되기 전에 압력 레귤레이터(50)에서 일정한 압력으로 조절된다. 그리고 나서, 노즐관(40)으로 공급된 세척액은 노즐관(40)의 분사노즐들(42)을 통해 일정한 압력으로 라디에이터(3)로 분사되어 방열핀(34)에 부착된 이물질들을 제거한다.

상기된 바와 같은 본 발명에 따르면, 라디에이터에 부착된 이물질을 용이하게 제거할 수 있다. 따라서, 라디에이터에 묻은 이물질로 인하여 라디에이터의 열교환 성능이 저하되는 것을 방지함으로써, 엔진이 과열되는 것을 방지할 수 있다.

이상에서는, 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대해서 도시하고 설명하였다. 그러나, 본 발명은 상술한 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경실시할 수 있을것이다.

Claims (4)

1. 자동차의 라디에이터를 냉각하기 위한 장치로서,

   세척액을 수용하는 세척액 탱크;

   상기 세척액 탱크의 세척액을 펌핑하기 위한 펌프; 및

   라디에이터의 길이 방향으로 배치되고 호스를 통해 상기 펌프의 출구와 연결되며, 라디에이터의 방열핀을 향해 펌프로부터 공급되는 세척액을 분사하기 위한 다수의 노즐이 형성된 노즐관을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 라디에이터 세척 장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 세척액 탱크는 윈드실드 글래스를 세척하기 위한 와셔액을 공급하는 와셔액 탱크인 것을 특징으로 하는 자동차용 라디에이터 세척 장치.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 노즐관은 라디에이터의 전방 상측에 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차용 라디에이터 세척 장치.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 노즐관으로 공급되는 세척액의 압력을 균일하게 유지하기 위한 압력 레귤레이터를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 라디에이터 세척 장치.