KR20030016101A - A Door Inside Belt Weatherstrip Mounting Structure - Google Patents

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조의찬
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Abstract

PURPOSE: A door inside belt weather strip mounting structure is provided to easily mount a door inside belt weather strip without special parts, shut off inflow of noise into the room of a vehicle, and prevent the weather strip from being held in case of vertical movements of a door glass. CONSTITUTION: In a door inside belt weather strip mounting structure, a door inside belt weather strip(10) is installed at a door trim(20) and is adhered to a door glass(3), to shield a gap between the door trim and the door glass. A door inner panel(4) is fitted into the door trim and an uneven groove(21) is formed at a position adjacent to the door glass. The door inside belt weather strip is directly fitted into the uneven groove. An end projection(21a) is formed at the uneven groove to fix the door inside belt weather strip. Thus, the mounting process of the door inside belt weather strip is simplified and the manufacturing is reduced.

Description

도어 인사이드 벨트 웨더스트립 장착 구조{A Door Inside Belt Weatherstrip Mounting Structure}A Door Inside Belt Weatherstrip Mounting Structure}

본 발명은 도어 인사이드 벨트 웨더스트립 장착 구조에 관한 것으로서, 보다상세하게는 도어 인사이드 벨트 웨더스트립을 별도의 지지편없이 직접 도어트림에 장착되도록 하고 도어 인너패널이 도어트림에 삽입되도록 함으로써 도어 인사이드 벨트 웨더스트립의 들뜸 문제를 개선시킨 도어 인사이드 벨트 웨더스트립의 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to a door inside belt weather strip mounting structure. More specifically, the door inside belt weather strip is mounted to the door trim directly without a separate support piece and the door inner panel is inserted into the door trim. The present invention relates to a mounting structure of a door inside belt weather strip that improves a problem of lifting of a strip.

일반적으로 웨더스트립(weatherstrip)은 창유리 부위, 도어, 선루프 등의 문이 닫히는 부위 등에 설치되어 비바람, 먼지, 오물의 침입을 저지함과 동시에 차외부로부터의 소음의 차음, 도어 개폐시와 자동차의 진동을 차단하는 역할을 한다.Generally, weatherstrip is installed on the part of window glass, door, sunroof, etc., which closes the door to prevent rain, dust, dirt, and at the same time, sound insulation from the outside of the car, opening and closing the door and It blocks the vibration.

웨더스트립의 요구성능으로는 적용부위에 따라 다소 차이는 있지만 충분한 시일성을 가지고 내후성, 내오존성, 내수성, 내마모성, 내열 노화성이 우수해야 한다. 그리고 압축영구변형이 작아야 하고 외관성도 양호해야 하며 차량의 도장막을 침해하지 않아야 한다.The required performance of the weather strip is somewhat different depending on the application area, but it must have sufficient sealing property and excellent weather resistance, ozone resistance, water resistance, abrasion resistance, and heat aging resistance. In addition, the compressive permanent deformation should be small, the appearance should be good, and the coating film of the vehicle should not be violated.

상기 웨더스트립중에서 도어 글래스를 기준으로 내측인 도어트림에 설치되는 웨더스트립을 도어 인사이드 벨트 웨더스트립(door inside belt weatherstrip)이라 하고, 도어 글래스를 기준으로 외측인 도어 아웃터 패널에 설치되는 웨더스트립을 도어 아웃사이드 벨트 웨더스트립(door outside belt weatherstrip)이라 한다.Among the weather strips, a weather strip that is installed on the inside of the door trim based on the door glass is called a door inside belt weather strip, and a weather strip that is installed on the door outer panel outside the door glass is referred to as door. It is called an outside belt weatherstrip.

도 1은 일반적인 자동차의 측면도이고, 도 2a는 도 1의 A-A 부위를 나타낸 종래 도어 인사이드 벨트 웨더스트립 장착 구조의 단면도이며, 도 2b는 도 2a의 B-B 부위를 나타낸 단면도이다.FIG. 1 is a side view of a typical vehicle, and FIG. 2A is a cross-sectional view of a conventional door inside belt weather strip mounting structure showing the A-A portion of FIG. 1, and FIG. 2B is a sectional view showing the B-B portion of FIG. 2A.

여기서, 상기 도어 인사이드 벨트 웨더스트립(1)은 도 1의 A-A 부위를 절단하게 되면 나타나는데, 그 단면은 도 2a에 도시된 바와 같이 도어트림(2)과 도어글라스(3) 사이의 틈새를 차폐하기 위하여 도어 인사이드 벨트 웨더스트립(1)이 도어트림(2)에 장착된다. 상기 도어 인사이드 벨트 웨더스트립(1)은 도어 글라스(3)에 밀착되어 도어 글라스(3)와 도어트림(2) 사이의 틈새로 소음이 유입되는 것을 방지한다.Here, the door inside belt weather strip (1) appears when cutting the AA portion of Figure 1, the cross-section is to shield the gap between the door trim (2) and the door glass (3) as shown in Figure 2a The door inside belt weather strip 1 is mounted on the door trim 2. The door inside belt weather strip 1 is in close contact with the door glass 3 to prevent noise from entering into the gap between the door glass 3 and the door trim 2.

종래에는 상기 도어 인사이드 벨트 웨더스트립(1)이 도어트림(2)에 장착될 수 있도록 금속성의 삽입지지편(1a)을 성형제작하여 도어 인사이드 벨트 웨더스트립(1)과 압출성형후 도어트림(2)에 장착한다. 여기서 미설명 부호 5는 도어 아웃터 패널, 6은 도어 아웃사이드 벨트 웨더스트립이다.Conventionally, the door inner belt weather strip 1 is manufactured by forming a metallic insert support piece 1a so that the door inside belt weather strip 1 may be mounted on the door trim 2, and the door trim after the extrusion with the door inside belt weather strip 1 )). Reference numeral 5 denotes a door outer panel, and 6 denotes a door outside belt weather strip.

그러나, 상기와 같은 종래 도어 인사이드 벨트 웨더스트립 장착구조는 도어 인사이드 벨트 웨더스트립(1)의 제조시 필수적으로 성형제작되는 삽입지지편(1a)으로 인하여 단가가 높아지고 도어 인사이드 벨트 웨더스트립(1)을 도어트림(2)에 장착할 때 수반되는 특수공법(lencing Mounting 공법)으로 인하여 고비용이 소요되는 문제점이 있다.However, the conventional door inside belt weather strip mounting structure as described above, due to the insertion support piece (1a) that is essentially molded during the manufacture of the door inside belt weather strip (1), the unit cost is high and the door inside belt weather strip (1) Due to the special method (lencing mounting method) involved when mounting to the door trim (2) there is a problem that takes a high cost.

또한, 종래의 도어 인사이드 벨트 웨더스트립 장착구조는 도 2b에 도시된 바와 같이 도어트림(2)이 도어 인너패널(4)에 걸치는 구조로 되어 있어서 도어트림(2)에 장착된 웨더스트립(1)이 도어 글라스(3)에 압착되지 못하여 도어 글라스(3) 면에서 들뜨는 문제가 발생되어 소음이 대거 실내로 유입되게 되고 도어 글라스(3)를 작동시킬 때 도어 인사이드 벨트 웨더스트립(1)이 도어 글라스(3)에 끼이게 되어 외관상 좋지 못한 문제점이 있다.In addition, the conventional door inside belt weather strip mounting structure has a structure in which the door trim 2 extends over the door inner panel 4 as shown in FIG. 2B, so that the weather strip 1 mounted on the door trim 2 is provided. When the door glass 3 cannot be compressed, a problem of lifting on the surface of the door glass 3 is generated, and noise is largely introduced into the room. When the door glass 3 is operated, the door inside belt weather strip 1 is opened. (3) has a problem in appearance is not good.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 그 목적은 도어 인사이드 벨트 웨더스트립이 도어트림에 별도의 부품없이 보다 쉽고 간단하게 장착될 수 있도록 하고 장착된 후에는 도어 글라스 면에 밀착되어 실내로 유입되는 소음을 대거 차단하며 도어 글라스의 승하강시 웨더스트립의 끼임 문제를 해결하기 위한 도어 인사이드 벨트 웨더스트립의 장착구조를 제공함에 있다.The present invention has been proposed in order to solve the above problems, the object of which is that the door inside belt weather strip can be easily and simply mounted without a separate part to the door trim and after being fitted closely to the door glass surface It is to provide a mounting structure of the door inside belt weather strip to block the noise flowing into the room and to solve the problem of the weather strip pinch when the door glass is raised and lowered.

도 1은 일반적인 자동차의 측면도,1 is a side view of a typical car,

도 2a는 도 1의 A-A 부위를 나타낸 종래 도어 인사이드 벨트 웨더스트립 장착 구조의 단면도,Figure 2a is a cross-sectional view of a conventional door inside belt weather strip mounting structure showing a portion A-A of Figure 1,

도 2b는 도 2a의 B-B 부위를 나타낸 단면도,FIG. 2B is a cross-sectional view showing a portion B-B of FIG. 2A;

도 3은 본 발명에 따른 도어 인사이드 벨트 웨더스트립의 장착구조를 나타낸 단면도.Figure 3 is a cross-sectional view showing the mounting structure of the door inside belt weather strip according to the present invention.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of symbols about main part of drawing ※

3 : 도어 글라스4 : 도어 인너패널3: door glass 4: door inner panel

10 : 도어 인사이드 벨트 웨더스트립20 : 도어트림10: door inside belt weather strip 20: door trim

21 : 요홈21a : 단턱21: groove 21a: step

22 : 끼임홈22: pinched groove

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 도어 인사이드 벨트 웨더스트립 장착 구조는, 도어트림과 도어 글라스 사이의 틈새를 차폐하기 위하여 상기 도어트림에 장착되어 도어 글라스와 밀착되도록 되어 있는 도어 인사이드 벨트 웨더스트립 장착 구조에 있어서,The door inside belt weather strip mounting structure according to the present invention for achieving the above object is a door inside belt weather strip mounted on the door trim to be in close contact with the door glass to shield the gap between the door trim and the door glass. In the mounting structure,

상기 도어트림에는 그 하부에 도어 인너패널이 끼워지고 도어 글라스와 인접한 위치에는 소정의 요홈이 형성되어 상기 요홈에 도어 인사이드 벨트 웨더스트립이 직접 끼워진 것이다.A door inner panel is inserted into a lower portion of the door trim, and a predetermined groove is formed at a position adjacent to the door glass so that a door inside belt weather strip is directly inserted into the groove.

이하, 본 발명을 첨부된 도면 3에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 3에서 살펴보면, 도어 아웃터 패널(5)과 도어 글라스(3) 사이의 틈새에는 그 틈새를 차폐하기 위하여 도어 아웃사이드 벨트 웨더스트립(6)이 클립(6a)을 통하여 도어 아웃터 패널(5)에 설치된다.Referring to FIG. 3, in the gap between the door outer panel 5 and the door glass 3, the door outside belt weather strip 6 is connected to the door outer panel 5 through the clip 6a to shield the gap. Is installed.

한편, 도어트림(20)과 도어 글라스(3) 사이의 틈새를 차폐하여 차 실내로 유입되는 윈드 노이즈(wind noise)를 차단하기 위하여 도어 글라스(3)와 도어트림(20) 사이에는 도어 인사이드 벨트 웨더스트립(10)이 설치된다.Meanwhile, a door inside belt is disposed between the door glass 3 and the door trim 20 to shield the gap between the door trim 20 and the door glass 3 to block wind noise introduced into the vehicle interior. The weather strip 10 is installed.

상기 도어 인사이드 벨트 웨더스트립(10)은 도어트림(20)에 장착되는데, 종래와 같은 별도의 장착용 부품을 삭제하고 도어트림(20)에 직접 설치될 수 있도록 도어트림(20)에는 도어 글라스(3)와 인접되는 위치에 소정의 요홈(21)이 형성된다.The door inside belt weather strip 10 is mounted on the door trim 20. The door trim 20 has a door glass (20) so that a separate mounting part as in the prior art can be deleted and installed directly on the door trim 20. A predetermined groove 21 is formed at a position adjacent to 3).

상기 요홈(21)에 도어 인사이드 벨트 웨더스트립(10)이 장착되는데, 도어 인사이드 벨트 웨더스트립(10)은 접착수단을 통해 상기 요홈(21)에 접착될 수도 있으나 그 것보다는 상기 요홈(21)에 단턱(21a)이 형성되도록 하여 상기 도어 인사이드 벨트 웨더스트립(10)이 직접 끼워지도록 하는 것이 바람직하다.A door inside belt weather strip 10 is mounted to the groove 21, and the door inside belt weather strip 10 may be attached to the groove 21 through an adhesive means, but rather to the groove 21. It is preferable that the step 21a is formed so that the door inside belt weather strip 10 is directly fitted.

여기서, 상기 도어 인사이드 벨트 웨더스트립(10)은 종래와 같은 장착용 삽입지지편을 삭제하는 대신 특수 재질(PP+TPE)에 의한 2중 압출 타입으로 성형하여 생산 단가 및 무게를 절감하였다.Here, the door inside belt weather strip 10 is molded into a double extrusion type by a special material (PP + TPE) instead of removing the mounting insert support as in the prior art to reduce the production cost and weight.

그리고, 상기 도어 인사이드 벨트 웨더스트립(10)이 장착되는 도어트림(20) 상단부의 형상이 요홈(21)에 의한 비노출 타입으로 변경되었다.In addition, the shape of the upper end of the door trim 20 on which the door inside belt weather strip 10 is mounted is changed to the non-exposed type by the recess 21.

한편, 상기 도어트림(20)의 하부에는 소정의 끼임홈(22)이 형성되어 그 끼임홈(22)에 도어 인너패널(4)의 플랜지(4a)가 삽입된다. 이는 도어 인너패널(4)이 도어트림(20)을 도어 글라스(3) 측으로 힘을 가하여 도어 인사이드 벨트 웨더스트립(10)이 도어 글라스(3)에 보다 크게 밀착될 수 있도록 하는 것이다. 즉, 도어 인사이드 벨트 웨더스트립(10)이 도어 글라스(3)에서 들뜨는 것을 방지한다.Meanwhile, a predetermined fitting groove 22 is formed in the lower portion of the door trim 20 so that the flange 4a of the door inner panel 4 is inserted into the fitting groove 22. This allows the door inner panel 4 to apply the door trim 20 to the door glass 3 so that the door inside belt weather strip 10 can be more closely adhered to the door glass 3. That is, the door inside belt weather strip 10 is prevented from lifting out of the door glass 3.

상술한 바와 같이 본 발명에 의하면, 도어 인사이드 벨트 웨더스트립이 도어트림에 직접 장착되도록 하고 도어 인너패널이 끼움설치되도록 함으로써, 도어 인사이드 벨트 웨더스트립의 장착공정이 매우 간단하고 용이해졌을 뿐만 아니라 생산 단가가 절감되는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the door inside belt weather strip is mounted directly on the door trim and the door inner panel is fitted, thereby making the installation process of the door inside belt weather strip very simple and easy as well as the production cost. Has the effect of reducing.

또한, 무엇보다도 도어 인사이드 벨트 웨더스트립이 도어 글라스에 견고하게 밀착됨으로써 종래의 들뜸 및 끼임 문제가 해결되고, 이로 인하여 차 실내로 유입되는 윈드 노이즈가 대거 감소되고 도어 벨트 웨더스트립의 외관이 향상되는 특유의 효과가 있다.In addition, the door inside belt weather strip is firmly adhered to the door glass, which solves the conventional lifting and pinching problem, thereby significantly reducing the wind noise flowing into the vehicle interior and improving the appearance of the door belt weather strip. Has the effect of.

Claims (2)

도어트림(20)과 도어 글라스(3) 사이의 틈새를 차폐하기 위하여 상기 도어트림(20)에 도어 인사이드 벨트 웨더스트립(10)이 장착되어 도어 글라스(3)와 밀착되도록 된 도어 인사이드 벨트 웨더스트립 장착 구조에 있어서,In order to shield the gap between the door trim 20 and the door glass 3, the door inside belt weather strip 10 is mounted on the door trim 20 so that the door inside belt weather strip comes into close contact with the door glass 3. In the mounting structure, 상기 도어트림(20)에는 그 하부에 도어 인너패널(4)이 끼워지고 도어 글라스(3)와 인접한 위치에는 소정의 요홈(21)이 형성되어 상기 요홈(21)에 도어 인사이드 벨트 웨더스트립(10)이 직접 끼워진 것을 특징으로 하는 도어 인사이드 벨트 웨더스트립 장착 구조.The door inner panel 4 is inserted into the door trim 20, and a predetermined groove 21 is formed at a position adjacent to the door glass 3 so that the door inside belt weather strip 10 is formed in the groove 21. Door inside belt weather strip mounting structure characterized in that the () directly inserted. 제 1항에 있어서, 상기 요홈(21)에는 도어 인사이드 벨트 웨더스트립(10)이 걸리도록 단턱(21a)이 형성된 것을 특징으로 하는 도어 인사이드 벨트 웨더스트립 장착 구조.The door inside belt weather strip mounting structure according to claim 1, wherein a stepped portion (21a) is formed in the groove (21) to cover the door inside belt weather strip (10).
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