KR200299473Y1

KR200299473Y1 - 프레스기계의승하강감지구조

Info

Publication number: KR200299473Y1
Application number: KR2019960060611U
Authority: KR
Inventors: 박창섭
Original assignee: 위아 주식회사
Priority date: 1996-12-28
Filing date: 1996-12-28
Publication date: 2003-02-19
Also published as: KR19980047455U

Abstract

본 고안을 프레스기계의 승하강 감지구조에 관한 것으로서, 워엄샤프트(10)와 커플링(20)으로 연결된 기어박스(30)와, 베어링(70)과 베어링리테이너로 지지된 스크류샤프트(60)와, 상기 스크류샤프트(60)가 회전하면 직선운동하는 스트라이커 (50)와, 상기 스트라이커(50)가 접하여 스크류를 정지시키는 리미트스위치(90)로 구성하여, 프레스의 쿠션스프링 조정시 상승단 정지와 하강단 정지의 위치를 정확히 감지 할 수 있도록 리미트스위치와 스크류를 직접상하운동하는 부분이 아닌 이를 구동하기 위한 구동축에 설치하여, 외부에서 쉽게 육안으로 확인해가면서 조정하도록 함으로서, 조정이 용이하고, 간편하게 이루어지도록 함은 물론, 보수등을 하는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 것이다.

Description

프레스기계의 승하강 감지구조

본 고안은 프레스기계의 승하강 감지구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 말하자면 리미트스위치를 구동축에 설치하여, 프레스의 쿠션스트로크를 상승단과 하강단 정지의 위치를 정확히 감지하여 조정할 수 있도록 하는 프레스기계의 승하강 감지구조에 관한 것이다.

종래의 프레스 기계의 승하강 감지구조는, 모터의 회전에 의해 회전되는 워엄샤프트와, 상기 워엄샤프트가 회전되는 것에 의해 내부에 스크류가 나사체결된 키가이드를 따라 상하운동이 이루어지도록 하는 워엄휘일과, 상기 스크류가 움직이는 기름탱크및 리미트스위치를 작동시키는 스트라이커와, 상기 스트라이커가 왕복되도록 하는 스프링을 감싸는 하우징으로 구성되어 있다.

이러한 종래의 프레스 기계의 승하강 감지구조는, 모터가 회전되는 것에 의해 워엄샤프트가 회전되면 워엄휘일이 돌고, 상기 워엄휘일이 도는 것에 의해 내부에 체결된 스크류가 키가이드를 따라 상하 운동을 하게되며, 상기 스크류는 나사부의 길이 제한으로 상한과 하한을 감지할 필요가 있는데 스크류가 기름탱크속을 움직이므로 직접 리미트스위치를 치지않고 하우징에 조립된 스트라이커가 스프링을 밀면서 리미트스위치를 밀어 상승이나 하강을 정지시킨다.

그러나, 이러한 종래의 프레스 기계의 승하강 감지구조는, 기름탱크속을 움직이는 스크류의 위치를 감지하기 위해서는 리미트스위치를 기름탱크외부에 설치하여 동작되도록 하여야 함으로써 하우징과 스프링 및 스트라이커등의 부품을 별도로 필요로 하게 되고, 기름이 새지 않도록 밀폐를 요하게 됨으로써 제작이 어렵게 이루어지게 되는 문제점이 있었다.

또한, 상한과 하한의 거리감지를 위해 정확한 정지위치를 조정하기 위해서는 리미트스위치의 위치를 조금씩 이동시키면서 조정을 수행해야 하는데, 스크류가 외부에서 보이지 않아 리미트 스위치를 정확한 위치로 이동시키는 것이 어렵게 이루어지게 되는 문제점이 있었다.

본 고안의 목적은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 프레스의 쿠션스프링 조정시 상승단 정지와 하강단 정지의 위치를 정확히 감지할 수 있도록 리미트스위치와 스크류를 직접상하운동하는 부분이 아닌 이를 구동하기 위한 구동축에 설치하여, 외부에서 쉽게 육안으로 확인해가면서 조정하도록 함으로써, 조정이 용이하고, 간편하게 이루어지도록 함은 물론, 보수등을 하는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 프레스기계의 승하강 감지구조를 제공하는 데 있다.

도 1은 본 고안의 프레스기계의 승하강 감지구조의 실시예를 보인 단면구조도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 워엄샤프트 20 : 커플링

30 : 기어박스 40 : 너트

50 : 스트라이커 60 : 스크류샤프트

70 : 베어링 80 : 베어링리테이너

90 : 리미트스위치

이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 실시예에 따른 프레스 기계의 승하강 감지구조는, 도 1에 도시되어 있는 바와 같이, 워엄샤프트(10)와 커플링(20)으로 연결되어 있는 기어박스(30)와. 상기한 기어박스(30)에 연결되어 있으며 베어링(70)과 베어링리테이너(80)로 지지되는 스크류샤프트(60)와, 상기한 스크류샤프트(60)에 나사 결합되어 회전운동을 직선운동으로 변환시키는 너트(40)와, 상기한 너트(40)와 나사결합되어, 상기한 스크류샤프트(60)가 회전하면 너트(40)와 동시에 움직이게 됨으로써 직선운동을 하는 스트라이커(50)와, 상기 스트라이커(50)가 치게 되면 신호를 발생시켜 모터를 정지시키는 리미트스위치(90)를 포함하여 이루어짐을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

한편, 상기 스크류샤프트(60)에는 너트(40)가 나사결합되고, 상기한 너트 (40)에는 스트라이커(50)가 나사결합되어, 상기한 너트(40)와 스트라이커(50)가 일체로 동시에 움직이도록 구성됨을 밝혀 둔다.

이와 같이 구성되는 본 고안의 실시예에 따른 프레스 기계의 승하강 감지구조의 동작은 다음과 같이 이루어진다.

모터가 회전되는 것에 의해 워엄샤프트(10)가 돌아가면, 상기 워엄샤프트 (10)에 커플링(20)에 의해서 연결된 기어박스(30)가 회전하고, 상기 커플링(20)을 통해 브라켓트에 설치된 베어링(70)과 베어링리테이너(80)로 지지된 스크류샤프트 (60)가 회전하게 된다.

이때 스크류샤프트(60)에 나사결합되어 있는 너트(40)는 회전운동을 직선운동으로 변화시켜줌으로써 스트라이커(50)가 회전하는 것을 방지하고 직선운동을 하도록 한다. 따라서. 상기 스크류샤프트(60)가 회전하면 스트라이커(50)는 직선운동을 하게 되는데, 기어박스(30)의 감속비를 적당히 조정하여 임의의 위치에 스트라이커(50)가 도달했을 때 상한이나 하한의 위치에 도달하게 되어 접촉될 수 있도록 한쌍의 리미트스위치(90)를 설치하게 되면, 스트라이커(50)가 상한이나 하한의 리미트스위치(90)를 치는 것에 의해 신호가 발생되어 모터를 정지시키게 된다.

따라서 이러한 본 고안은 프레스의 쿠션스프링 조정시 상승단 정지와 하강단 정지의 위치를 정확히 감지 할 수 있도록 리미트스위치와 스크류를 직접상하운동하는 부분이 아닌 이를 구동하기 위한 구동축에 설치하여, 외부에서 쉽게 육안으로 확인해가면서 조정하도록 함으로써, 조정이 용이하고, 간편하게 이루어지도록 함은 물론, 보수등을 하는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 효과가 있다.

Claims

워엄샤프트(10)와 커플링(20)으로 연결되어 있는 기어박스(30)와.

상기한 기어박스(30)에 연결되어 있으며 베어링(70)과 베어링리테이너(80)로 지지되는 스크류샤프트(60)와,

상기한 스크류샤프트(60)에 나사 결합되어 회전운동을 직선운동으로 변환시키는 너트(40)와,

상기한 너트(40)와 나사결합되어, 상기한 스크류샤프트(60)가 회전하면 너트(40)와 동시에 움직이게 됨으로써 직선운동을 하는 스트라이커(50)와,

상기 스트라이커(50)가 치게 되면 신호를 발생시켜 모터를 정지시키는 리미트스위치(90)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 프레스기계의 승하강 감지구조.