KR200296773Y1 - 밀감 운반용 리프터 장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 밀감 운반용 리프터 장치에 관한 것으로, 특히 신축 가능한 지지봉에 도르레가 장착된 수평 지지봉을 수직으로 장착하고, 상기 수평 지지봉에 장착된 도르레에 밀감 컨테이터 박스를 집어 들어올릴 수 있도록 "ㄷ"자형 거치대가 수평 고정대 및 수직 고정대에 의해 장착된 리프터를 연결하여 구성되는 밀감운반용 리프터 장치에 관한 것이다. 이와 같은 구성을 통해 밀감 밭에서 운반되어온 밀감 컨테이너 박스를 화물차에 용이하게 실을 수 있게 된다.
Description
본 고안은 밀감 운반용 리프터 장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 신축 가능한 지지봉에 도르레가 장착된 수평 지지봉을 수직으로 장착하고, 상기 수평 지지봉에 장착된 도르레에 밀감 컨테이터 박스를 집어 들어올릴 수 있도록 "ㄷ"자형 거치대가 수평 고정대 및 수직 고정대에 의해 장착된 리프터를 연결하여 구성되는 밀감운반용 리프터 장치에 관한 것이다.
밀감 밭에서 수확된 밀감이 운송을 위하여 손수레 또는 작업자 등에 의해 운반되어 화물차량에 실리게 된다. 종래에는 이와 같이 운송을 위한 화물차로 운반된밀감이 담긴 컨테이너 박스를 작업자가 일일이 직접 싣고 있다.
이러한 경우 밀감을 수확하는 계절에는 작업량에 비하여 일손일 매우 부족하기 때문에 보다 효율적으로 작업을 할 필요가 있다. 즉, 힘이 덜 들면서 작업자의 수를 줄일 수 있는 수단이 필요한 실정인 것이다.
본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 신축 가능한 지지봉에 도르레가 장착된 수평 지지봉을 수직으로 장착하고, 상기 수평 지지봉에 장착된 도르레에 밀감 컨테이터 박스를 집어 들어올릴 수 있도록 "ㄷ"자형 거치대가 수평 고정대 및 수직 고정대에 의해 장착된 리프터를 연결하여 구성되는 밀감운반용 리프터 장치를 제공하는 데에 있다.
본 고안의 또 다른 일 목적은 다양한 규격의 밀감 컨테이너 박스를 들어올 릴 수 있는 리프터를 제공하는 데에 있다.
이와 같은 목적을 이루기 위한 본 고안의 일 특징은 화물차의 화물칸 일 측에 장착되는 수직 지지봉; 수직 지지봉에 삽입되어 상,하부로 신축되는 신축 지지봉; 신축 지지봉의 상단부에 장착되 고정구에 의해 신축 지지봉과 수직하게 결합되며, 단부에 연결고리가 장착되는 수평 지지봉; 수평 지지봉의 단부에 연결되는 도르레; 및 도르레에 연결되는 리프터로 구성되는 것에 있다.
상기 행거는 연결고리가 양측 단부에 결합되는 축과, 축에 회전 가능하게 결합되는 한 쌍의 휠 및 축에 회전 가능하게 장착되며 일 측 하부에 패드를 갖는 "V" 형상의 플레이트로 구성될 수 있다.
그리고, 상기 수평 지지봉은 고정구의 맞은편 단부에서 연장될 수 있는 신축 지지봉을 더 갖도록 구성될 수도 있다.
또한, 상기 리프터는 "ㄷ"자 형상으로 구성되는 거치대; 거치대의 상부에 "ㄷ"자 형상으로 수직하게 세워지며, 양 단부에 수평으로 꺾여지는 연장부를 갖는 수평 고정대로 구성되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 리프터는 거치대의 수직 고정대가 연결된 부분에는 다수개의 홀더가 결합되고, 홀더에는 지지대가 결합되며, 또한 지지대의 양 단부에는 중앙에 하방으로 회전축이 형성된 보조 거치대의 일 단부가 관통되게 결합되어 그 외측에 조절구가 결합되고, 보조 거치대와 홀더의 사이에는 스프링이 결합되며, 보조 지지대의 회전축은 거치대의 양 측면에 형성된 회전축 홀더에 끼워져 일정한 각도로 회전될 수 있게 구성될 수도 있다.
도 1은 본 고안에 따른 밀감 운반용 리프터UGATE 장치가 장착된 구조를 나타내는 사시도이고,
도 2는 본 고안에 따른 밀감 운반용 리프터 장치의 일 구성요소인 행거의 구조를 나타내는 사시도이고,
도 3은 본 고안에 따른 밀감 운반용 리프터 장치의 일 구성요소인 리프터의 구조를 나타내는 사시도이고,
도 4는 본 고안에 따른 밀감 운반용 리프터 장치의 일 구성요소인 리프터에 밀감 컨테이너 박스가 장착된 상태를 나타내는 사시도이고,
도 5a는 도 3에 도시된 리프터의 다른 실시예를 나타내는 사시도이고,
도 5b는 도 5a에 도시된 리프터의 평면도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 설명*
100 ... 리프터 장치 110 ... 수직 지지봉
120 ... 신축 지지봉 130 ... 고정구
140 ... 수평 지지봉 150 ... 행거
151 ... 축 152 ... 휠
153 ... 연결고리 154 ... 플레이트
155 ... 패드 156 ... 고정줄
160 ... 도르레 170 ... 줄
200 ... 화물차 300 ... 리프터
310 ... 거치대 311a,311b ... 홀더
312 ... 지지대 313 ... 스프링
314 ... 조절구 315 ... 회전축 홀더
320 ... 수평 고정대 321,322,331 ... 연장부
330 ... 수직 고정대 332 ... 연결 고리
340 ... 보조 거치대 341 ... 회전축
400 ... 밀감 컨테이너 박스
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 밀감 운반용 카터를 설명하도록 하겠다.
도 1에는 본 고안에 따른 밀감 운반용 리프터 장치가 도시되어 있다.
상기 밀감 운반용 리프터 장치(100)는 수직 지지봉(110), 상기 수직 지지봉(110)에 삽입되어 상,하부로 신축되는 신축 지지봉(120), 상기 신축 지지봉(120)의 상단부에 장착되는 고정구(130), 상기 고정구(130)에 장착되어 상기 신축 지지봉(120)과 수직하게 구성되는 수평 지지봉(140), 상기 수평 지지봉(140)의 단부에 연결되는 도르레(160) 및 상기 도르레(160)에 연결되는 리프터(300)로구성된다.
상기 수직 지지봉(110)은 화물차(200)의 일 측에 장착되는데, 상기 수직 지지봉(110)에는 신축 지지봉(120)이 신축 가능하게 삽입 장착된다. 이와 같은 구성에 의해 이하 설명되는 수평 지지봉(140)의 높이를 조절할 수 있게 된다.
그리고, 상기 신축 지지봉(120)의 단부에는 고정구(130)가 장착되어 상기 수평 지지봉(140)을 신축 지지봉(120)과 수직을 이루도록 장착하게 된다.
수평 지지봉(140)은 상기 고정구(130)에 장착되는 데, 도면에는 도시되지 않았지만, 상기 수평 지지봉(140)은 고정구(130)의 맞은편 단부에서 연장될 수 있는 신축 지지봉(미도시)을 포함하는 것이 바람직하다. 이와 같은 구성을 통해 밀감 컨테이너 박스가 적재되는 위치를 조절할 수 있게 된다.
그리고, 상기 수평 지지봉(140)의 단부(수평 지지봉에 신축 지지봉이 더 연장되게 장착된 경우에는 수평 지지봉의 단부)에는 행거(150)가 장착되고, 상기 행거(150)의 하부에는 도르레(160)가 장착된다.
상기 행거(150)는 도 2에 도시된 것과 같이 축(151)에 한 쌍의 휠(152)이 상기 축(151)을 중심으로 회전 가능하게 장착되고, 상기 한 쌍의 휠(152) 중앙에는 "V" 형상의 플레이트(154)가 역시 상기 축(151)을 중심으로 회전 가능하게 결합된다. 그리고, 상기 한 쌍의 휠(152) 양측으로는 연결고리(153)가 결합되고, 상기 플레이트(154)의 일 측 하부에는 패드(155)가 결합되며, 상기 패드(155)가 장착된 플레이트(154) 부분에는 고정줄(156)이 연결된다.
이와 같이 구성된 행거(150)는 상기 한 쌍의 휠(152)이 상기 지지봉(140)의상부에 접한 상태에서 길이방향을 따라 이동 가능하게 되며, 이때, 상기 행거(150)가 지지봉(140)의 어느 위치에서 정지할 수 있도록 고정줄(156)을 당겨 상기 패드(155)가 지지봉(140)의 면에 접하도록 할 수 있게 된다.
즉, 상기 휠(152)은 이동 바퀴의 역할을 하며, 상기 플레이트(154)의 일 측 하부에 결합된 패드(155)는 브레이크의 역할을 하게 되는 것이다.
상기 도르레(160)의 하부에는 밀감 컨테이너 박스(400)를 들어올리게 되는 리프터(300)가 연결되고, 이와 같이 연결되는 리프터(300)는 도르레(160)에 연결된 줄(170)을 당겨 들어올려지게 된다.
이때, 상기 도르레(160)에 의해 당겨진 리프터(300)가 올려진 높이를 유지할 수 있도록 상기 도르레(160)를 고정할 수 있는 수단을 더 포함하는 것이 바람직하다. 이와 같은 도르레(160)를 고정할 수 있는 수단은 종래에 알려진 수단을 통해 구성할 수 있다.
상기 도르레(160)의 하부에 연결되는 리프터(300)는 도 2에 도시된 것과 같이 구성된다. 즉, 상기 리프터(300)는 거치대(310)와 수평 고정대(320) 및 수직 고정대(330)로 구성된다.
상기 거치대(310)는 "ㄷ"자 형상으로 구성되며, 상기 거치대(310)의 양단부에는 양단부를 연결하는 형태로 수평 고정대(320)가 장착된다. 상기 수평 고정대(320)는 상기 거치대(310)의 상부에 수직하게 세워지며, 상기 거치대(310)와 같이 "ㄷ"자 형상으로 구성된다.
또한, 상기 수평 고정대(320)는 상기 거치대(310)의 폭 보다 약간 넓게 형성된다. 이와 같이 폭을 넓게 하는 이유는 상기 거치대(310)의 상단부에 밀감 컨테이너 박스(400)의 상부 테두리가 걸쳐질 수 있게 하기 위함이다.
따라서, 상기 거치대(310)와 결합되는 수평 고정대(320)의 단부에는 수평으로 꺾여지는 연장부(322)를 갖는다.
그리고, 수직 고정대(330)는 상기 거치대(310)의 중앙 부분과 상기 수평 고정대(320)의 중앙 부분에 결합되는 데, 상기 거치대(310)의 중앙 부분에 결합되는 수직 고정대(330)의 단부에도 역시 연장부(331)가 형성된다. 또한, 상기 수평 고정대(320)와 인접한 상기 수직 고정대(330)의 단부에는 연결 고리(332)가 결합되어 상기 도르레(160)와 연결될 수 있게 구성된다.
이와 같은 구성을 통하여 도 3에 도시된 것과 같이 밀감 컨테이너 박스(400)를 집어 상기 도르레(160)를 통해 밀감 컨테이너 박스(400)를 들어올리게 된다. 이와 같이 들어올려진 밀감 컨테이너 박스(400)는 상기 신축 지지봉(120)의 회전으로 화물차(200)의 화물칸으로 이동되어 적재할 수 있게 된다.
이와 같은 리프터(300)는 도 4a 및 도 4b에 도시된 것과 같이 변형되어 사용될 수 있다. 여기서 거치대(310)의 수직 고정대(330)가 연결된 부분의 테두리를 따라 다수개의 홀더(311a,311b)가 결합되는데, 상기 홀더(311a)는 한 쌍이 상기 수직 고정대(330)의 양측에 위치되고, 상기 다른 홀더(311b)는 한 쌍이 상기 홀더(311a)의 양측에 위치된다.
상기 각 홀더(311a,311b)에는 지지대(312)가 결합되는데, 상기 지지대(312)의 양 단부에는 이하 설명되는 보조 거치대(340)의 일 단부가 관통되게 결합되어상기 지지대(312)의 단부에 조절구(314)가 결합된다.
그리고, 상기 보조 거치대(340)와 홀더(311b)의 사이에는 스프링(313)이 결합되어 상기 보조 거치대(340)의 단부를 외측으로 미는 작용을 한다. 다시 말하면, 상기 조절구(314)에 의해 상기 보조 거치대(340)는 홀더(311b)와 간격이 좁혀지거나 또는 멀어지게 된다. 이때, 스프링(313)은 상기 보조 거치대(340)가 유동되지 않도록 고정하는 작용을 하는 것이다.
그리고, 상기 보조 거치대(340)의 다른 단부는 다양한 규격의 밀감 컨테이너 박스를 들어올릴 수 있도록 고리와 같이 굽은 형상을 갖는 것이 바람직하다. 또한 상기 보조 거치대(340)의 중앙부분에는 하방으로 회전축(341)이 형성되어 상기 회전축 홀더(315)에 끼움 결합된다.
보조 거치대(340)가 장착된 리프터(300)는 규격이 큰 밀감 컨테이너 박스를 들어올리는 경우 조절구(314)를 조이면, 보조 거치대(340)가 회전축을 중심으로 하여 지지대(312)와 결합된 부분은 좁혀지고, 맞은편 단부는 넓혀져 큰 규격의 밀감 컨테이너 박스를 들어올 수 있게 된다.
그리고, 규격이 작은 밀감 컨테이너 박스를 들어올리는 경우 조절구(314)를 풀면, 보조 거치대(340)가 회전축을 중심으로 하여 지지대(312)와 결합된 부분은 넓혀지고, 맞은편 단부는 좁혀져 작은 규격의 밀감 컨테이너 박스를 들어올 수 있게 된다.
본 고안에 따른 밀감 운반용 리프터 장치는 신축 가능한 지지봉에 도르레가장착된 수평 지지봉을 수직으로 장착하고, 상기 수평 지지봉에 장착된 도르레에 밀감 컨테이터 박스를 집어 들어올릴 수 있도록 "ㄷ"자형 거치대가 수평 고정대 및 수직 고정대에 의해 장착된 리프터를 연결하여 구성되어 밀감 밭에서 운반되어온 밀감 컨테이너 박스를 화물차에 용이하게 실을 수 있는 장점이 있다.
또한, 보조 거치대를 장착한 경우에 다양한 규격의 밀감 컨테이너 박스에 적용할 수 있게 된다.
Claims (5)
- 수직 지지봉(110);상기 수직 지지봉(110)에 삽입되어 상,하부로 신축되는 신축 지지봉(120);상기 신축 지지봉(120)의 상단부에 장착되 고정구(130)에 의해 상기 신축 지지봉(120)과 수직하게 결합되며, 단부에 행거(150)가 장착되는 수평 지지봉(140);상기 수평 지지봉(140)의 단부에 연결되는 도르레(160); 및상기 도르레(160)에 연결되는 리프터(300)로 구성되는 것을 특징으로 하는 밀감 운반용 리프터 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 행거는 연결고리(153)가 양측 단부에 결합되는 축(151)과, 상기 축(151)에 회전 가능하게 결합되는 한 쌍의 휠(152) 및 상기 휠(152) 중앙에 위치하여 축(151)에 회전 가능하게 장착되며 일 측 하부에 패드(155)를 갖는 "V" 형상의 플레이트(154)로 구성되는 것을 특징으로 하는 밀감 운반용 리프터 장치.
- 제 1 항에 있어서, 수평 지지봉(140)은 고정구(130)의 맞은편 단부에서 연장될 수 있는 신축 지지봉을 더 갖는 것을 특징으로 하는 밀감 운반용 리프터 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 리프터는"ㄷ"자 형상으로 구성되는 거치대(310);상기 거치대(310)의 상부에 "ㄷ"자 형상으로 수직하게 세워지며, 양 단부에 수평으로 꺾여지는 연장부(322)를 갖는 수평 고정대(320)로 구성되는 것을 특징으로 하는 밀감 운반용 리프터 장치.
- 제 4 항에 있어서, 상기 리프터는 거치대(310)의 수직 고정대(330)가 연결된 부분에는 다수개의 홀더(311a,311b)가 결합되고, 상기 홀더(311a,311b)에는 지지대(312)가 결합되며, 또한 상기 지지대(312)의 양 단부에는 중앙에 하방으로 회전축이 형성된 보조 거치대(340)의 일 단부가 관통되게 결합되어 그 외측에 조절구(314)가 결합되고, 상기 보조 거치대(340)와 홀더(311b)의 사이에는 스프링(313)이 결합되며, 상기 보조 지지대(340)의 회전축은 거치대(310)의 양 측면에 형성된 회전축 홀더(315)에 끼워져 일정한 각도로 회전될 수 있게 구성되는 것을 특징으로 하는 밀감 운반용 리프터 장치.
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KR2020020026566U KR200296773Y1 (ko) | 2002-09-05 | 2002-09-05 | 밀감 운반용 리프터 장치 |
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