KR200296137Y1 - 캐비넷 도어 개폐장치 - Google Patents

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KR200296137Y1
KR200296137Y1 KR2020020025914U KR20020025914U KR200296137Y1 KR 200296137 Y1 KR200296137 Y1 KR 200296137Y1 KR 2020020025914 U KR2020020025914 U KR 2020020025914U KR 20020025914 U KR20020025914 U KR 20020025914U KR 200296137 Y1 KR200296137 Y1 KR 200296137Y1
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Abstract

본 고안은 통신장비의 캐비넷 도어를 개폐를 제어하는 장치에 관한 것으로, 특히, 전후 왕복 운동에 의하여 개폐를 하도록 하는 장치에 관한 것이며, 캐비넷 도어를 개폐하는 장치에 있어서; 상기 도어 개폐를 위하여 외부 힘이 인가되는 디긋자 형상의 손잡이와; 상기 손잡이와 핸들핀을 통하여 움직이는 상태로 연결고정되는 복수의 연결쇠와; 상기 연결쇠와 로드핀을 통하여 움직이는 상태로 연결고정되는 복수의 커넥팅 로드와; 상기 커넥팅 로드와 로드핀을 통하여 움직이는 상태로 연결고정되는 복수의 잠금쇠와; 상기 도어에 고정되고, 상기 손잡이와 커넥팅 로드와 잠금쇠를 상기 로드핀에 의하여 일정하게 움직이도록 하는 가이드 패널을 특징으로 하므로써, 손잡이를 당기어 열고, 밀어 넣어 닫는 동시에 잠글 수 있으며, 도어 개폐를 위한 별도의 공간 확보가 필요하지 않으므로, 캐비넷의 크기를 최소화 및 최적화할 수 있고, 도어 개폐시에 인접한 장치와 부딪히는 것에 의하여 부상을 입지 않게 되는 효과가 있다.

Description

캐비넷 도어 개폐장치{A CABINET DOOR LATCHING SYSTEM}
본 고안은 통신장비의 캐비넷 도어를 개폐를 제어하는 장치에 관한 것으로, 특히, 전후 왕복 운동에 의하여 개폐를 하도록 하는 장치에 관한 것이다.
통신장비는 다수의 가입자를 수용하고 각각의 가입자가 원하는 상대방과 통신을 하도록 해당 경로(PATH)를 설정하며, 상기와 같이 설정된 경로를 사용자가 점유하여 사용하는 대가를 시스템 운용자에게 지불하여 운영되는 것으로써, 불특정 다수가 정보교환을 신속하게 하여 공익발전에 기여하는 장비이다.
상기와 같은 공익성이 있는 장비에 장애(TROUBLE)가 발생하면, 선의의 다수 가입자가 동시에 통신을 할 수 없게되는 문제가 발생하므로, 관계없는 외부인이 접촉하지 못하도록 차단하는 장치가 필요하며, 접촉이 있는 경우에도 용이하게 개폐를 하지 못하도록 하는 장치로써 도어(DOOR)가 구비된 캐비넷(CABINET)이 사용된다.
본 고안은 상기 캐비넷 도어의 개폐 잠금장치에 관한 것으로, 외부인이 개폐방법을 모르게 하는 동시에 도어를 용이하게 열고 닫을 수 있도록 하는 장치의 개발이 필요하다.
이하, 종래 기술에 의한 통신장비 캐비넷의 도어 개폐장치를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.
종래 기술을 설명하기 위하여 첨부된 것으로, 도1 은 종래 기술에 의한 캐비넷 도어의 잠김상태 구성도 이고, 도2 는 종래 기술에 의한 캐비넷 도어의 열림상태 구성도 이다.
상기 첨부된 도1 및 도2를 참조하면, 종래 기술에 의한 캐비넷 도어 개폐장치는, 캐비넷에 내용물을 저장하거나 또는 저장된 내용물을 인출하도록 하는 도어(10)와,
상기 도어(10)를 열고 닫는 개폐 동작을 용이하고 간단하게 하는 회전손잡이(20)와,
상기 회전손잡이(20)와 도어(10)를 사이에 두고 일체로 연결 및 고정되어, 상기 회전손잡이(20)의 회전과 동일하게 회전하는 회전자(30)와,
상기 회전자(30)의 양측 끝단에 각각 회전연결되고, 상기 회전자(30)의 회전에 의하여 상기 도어(10)의 상측과 하측에 형성되는 가이드홀(60)을 통하여 입출이 되는 막대 형상의 잠금쇠(40)와,
상기 잠금쇠(40) 일측 끝단의 이동방향을 유도하는 동시에 상기 가이드 홀(60)과 가까운 위치의 도어(10)에 각각 구비되는 브라켓(50)으로 이루어져 구성된다.
이하, 상기와 같은 구성의 종래 기술에 의한 캐비넷 도어 개폐장치를 첨부된 도1 및 조2를 참조하여 상세히 설명한다.
상기 잠금쇠(40)는 회전자(30)의 양측 끝단에 각각 회전결합하고, 브라켓(50)에 의하여 움직이는 상태로 고정된다.
상기 도어(10)를 사이에 두고, 회전손잡이(20)와 일체로 연결되어 함께 움직이는 회전자(30)는, 일 예로, 상기 첨부된 도1에 도시된 것과 같이, 상기 회전손잡이(20)를 수직방향으로 위치하도록 하면, 상기 회전자(30) 양측 끝단에 연결되는복수의 잠금쇠(40)는 각각의 브라켓(50)을 통하고 각각의 가이드 홀(60)을 통하여 배출된다.
상기와 같이 도어(10)의 가이드 홀(60)을 통하여 배출되는 잠금쇠(40)의 끝단은 상기 도면에 상세히 도시되지 않은 고정쇠에 고정되어, 상기 도어(10)가 닫힌 상태를 유지하도록 한다.
다른 일 예로, 상기 첨부된 도2를 참조하여 설명하면, 상기 회전손잡이(20)를 90도 회전시키면, 상기 회전손잡이(20)와 일체로 연결되는 회전자(30)가 90도 회전하고, 따라서, 상기 회전자(30)는 양측 끝단에 회전상태로 연결되어 있는 막대 형상의 잠금쇠(40)를 잡아당기게 되므로, 상기 잠금쇠(40)는 가이드홀(60)을 따라 도어(10)의 내부로 이동하면서 브라켓(50)에 의하여 이탈되지 않게 된다.
상기와 같이 잠금쇠(40)가 도어(10)의 내부로 수축이동하므로, 상기 도면에 상세히 도시되지 않은 잠금쇠로부터 분리되고, 상기 도어(10)는 열리게 된다.
그러나, 상기와 같은 종래 기술은 상기 회전손잡이(20)를 90도 회전시켜 도어(10)를 열고 닫는 개폐를 하므로, 상기 회전손잡이(20)가 회전하는 공간이 필요하고 회전에 따라 사용자가 부상하는 문제가 있다.
또한, 손잡이가 있는 경우, 일반적으로 회전시키면 개폐를 한다는 것이 널리 인식되어 있으므로, 관계없는 사람에 의하여 용이하게 개폐될 수 있는 문제가 있다.
본 고안은 일반인이 용이하게 알지 못하는 방식으로 도어를 개폐하는 것으로써, 손잡이를 잡아당기고 밀어 넣으므로써 캐비넷의 도어를 열고 닫도록 하는 캐비넷 도어 개폐장치를 제공하는 것이 그 목적이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 안출한 본 고안은, 캐비넷 도어를 개폐하는 장치에 있어서; 상기 도어 개폐를 위하여 외부 힘이 인가되는 디긋자 형상의 손잡이와; 상기 손잡이와 핸들핀을 통하여 움직이는 상태로 연결고정되는 복수의 연결쇠와; 상기 연결쇠와 로드핀을 통하여 움직이는 상태로 연결고정되는 복수의 커넥팅 로드와; 상기 커넥팅 로드와 로드핀을 통하여 움직이는 상태로 연결고정되는 복수의 잠금쇠와; 상기 도어에 고정되고, 상기 손잡이와 커넥팅 로드와 잠금쇠를 상기 로드핀에 의하여 일정하게 움직이도록 하는 가이드 패널을 특징으로 한다.
도1 은 종래 기술에 의한 캐비넷 도어의 잠김상태 구성도 이고,
도2 는 종래 기술에 의한 캐비넷 도어의 열림상태 구성도 이며,
도3 은 본 고안에 의한 캐비넷 도어 개폐장치 구조도 이고,
도4 는 본 고안에 의한 캐비넷 도어 개폐장치 동작부의 세부 구조도 이다.
** 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 **
10,15 : 도어 18 : 손잡이홀
20 : 회전손잡이 30 : 회전자
40,45 : 잠금쇠 50 : 브라켓
60 : 가이드 홀 100 : 손잡이
110 : 가이드 패널 112 : 수직홀
114 : 수평홀 116 : 나사홀
120 : 커넥팅로드 130 : 로드핀
140 : 스프링 150 : 연결쇠
160 : 핸들핀 170 : 러버링
이하, 본 고안에 의한 것으로, 캐비넷 도어 개폐장치를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.
본 고안을 설명하기 위하여 첨부된 것으로, 도3 은 본 고안에 의한 캐비넷 도어 개폐장치 구조도 이고, 도4 는 본 고안에 의한 캐비넷 도어 개폐장치 동작부의 세부 구조도 이다.
상기 첨부된 도3 및 도4를 참조하면, 본 고안에 의한 캐비넷 도어 개폐장치는, 캐비넷의 도어(15) 개폐를 위하여 외부 힘이 직접 인가되는 디긋자(ㄷ) 형상의 손잡이(100)와,
상기 손잡이(100)와 핸들핀(160)을 통하여 움직이는 상태로 연결고정되는 복수의 연결쇠(150)와,
상기 연결쇠(150)와 로드핀(130)을 통하여 움직이는 상태로 연결고정되는 복수의 커넥팅 로드(120)와,
상기 커넥팅 로드(120)와 로드핀(130)을 통하여 움직이는 상태로 연결고정되는 복수의 잠금쇠(45)와,
상기 도어(15)에 나사에 의하여 일체로 고정 결합되고, 상기 손잡이(100)와 커넥팅 로드(120)와 잠금쇠(45)를 상기 로드핀(130)에 의하여 일정하게 움직이도록 하는 것으로써, 상기 손잡이(100)가 삽입되고 일정한 방향으로 움직이도록 하는 수평홀(114); 상기 잠금쇠(45)와 커넥팅 로드(120)를 움직이는 상태로 연결고정하는 로드핀(130)이 삽입되어 일정한 방향으로 움직이도록 하는 수직홀(112)이 구비되고, 다수의 나사가 상기 도어(15)를 통하여 해당 나사홀(116)에 나사결합함에 의하여 일체로 연결고정되는 기역자(ㄱ) 형상 판 구조의 가이드 패널(110)로 구성된다.
또한, 상기 도어(15)에 구비된 복수의 손잡이홀(18)을 통하여 디긋자 형상 손잡이(100)의 개방 부분이 내부에 삽입되며, 상기 도어(15)의 손잡이홀(18)에는 러버링(170)이 각각 고정되어 상기 손잡이(100)와의 간격과 마찰을 줄인다.
또한, 상기 연결쇠(150)는, 상기 가이드 패널(110)과의 사이에 삽입되는 코일 스프링(140)의 일측단을 지지하고, 상기 손잡이(100)는, 상기 도어(15)의 외부로부터 잡아당기면, 상기 도어(15)의 외부로 돌출 되며, 상기 돌출된 상태에서 꺾으면 핸들핀(160)을 중심으로 상기 연결쇠(150)와 꺾인 상태를 유지하므로써 상기 도어의 열린 상태를 유지한다.
이하, 상기와 같은 구성의 본 고안에 의한 캐비넷 도어 개폐장치를 첨부된도3 및 도4를 참조하여 상세히 설명한다.
본 고안에 의한 캐비넷 도어 개폐장치는, 상기 도어(15)의 손잡이(100)를 잡아 당기므로써 상기 도어(15)를 열고, 상기 도어(15)를 닫은 상태에서 손잡이(100)를 밀어 넣으면, 상기 도어(15)의 닫힌 상태를 유지시키어 체결(LATCHING)하게 된다.
상기 손잡이(100)는 핸들핀을 통하여 연결쇠(150)와 움직이는 상태로 고정되고, 상기와 같이 일체로 고정연결된 손잡이(100)와 연결쇠(150)는 가이드 패널(110)의 수평홀(114)에 삽입된다.
상기 가이드 패널(110)은 기역자(ㄱ) 형상의 판으로써, 일 예로, 금속으로 구성되고, 기억자 형상의 일측단에 다수의 나사홀(116)이 형성되며, 도면에 상세히 도시되지 않은 나사에 의하여 상기 도어(15)와 일체로 나사결합한다.
상기와 같이 다수의 나사에 의하여 일체로 고정결합되는 가이드 패널(110)과 도어(15)는 각각 2개의 홀이 서로 일치하게 형성되는데, 상기의 각각의 홀들은 디긋자 형상을 하는 손잡이(100)의 개방부분이 삽입된다.
상기와 같은 2개의 홀로써, 상기 도어(15)에 형성되는 것을 손잡이홀(18)이라고 하고, 상기 가이드 패널(110)에 형성되는 것은 수평홀(114)이 기역자로 절곡된 부분까지 연장된 것으로써, 상기 손잡이홀(18)의 중심선과 수평홀(114)의 중심선은 서로 일치한다.
상기와 같은 2개의 홀에는 러버링(170)이 삽입되어 상기 손잡이(100)가 움직이는데 있어서, 상기 도어(15)의 손잡이홀(18) 및 가이드 패널(110)의 수평홀(114)과 직접 접촉하여 발생하는 기피성의 마찰음을 줄이므로써 장비의 신뢰성을 높이고, 상기 해당 홀과 손잡이(100)와의 사이에 발생하는 틈새를 최소로 줄임으로써 손잡이(100)가 견고하게 고정되는 동시에 밀고 당기는(PUSH/PULL) 운동성을 양호하게 한다.
상기와 같이 도어(15)에 일체로 결합된 가이드 패널(100)의 해당 홀(18,114)에 삽입된 손잡이(100)는 기역자 부분의 닫힌 부분이 도어(15)의 외부로 노출되어, 도어의 개폐를 위한 힘이 작용된다.
또한, 상기 기역자 형상을 하는 손잡이(100)의 개방부분에 각각 연결된 연결쇠(150)는 상기 가이드 패널(110)과의 사이에 삽입되는 코일형 스프링(140)의 일측단을 고정지지하고, 상기 스프링(140)으로부터 발생하는 탄성의 힘을 인가받으므로써, 상기 코일 스프링(140)의 탄성력에 의하여 상기 손잡이(100)를 도어(15)의 내부의 방향으로 지속적으로 밀어주게 된다.
이하, 일 예로, 상기 본 고안의 캐비넷 도어가 잠김상태, 즉, 닫힌 상태를 설명하면, 상기 코일 형상의 스프링(140)에 의하여, 상기 손잡이(100)는 도어(15)의 내부로 들어간 상태가 되고, 상기 손잡이(100)가 내부로 들어가므로써, 상기 손잡이와 핸들핀(160)에 의하여 움직이는 상태로 연결고정되는 연결쇠(150)도 함께 내부로 들어가게 된다.
이때, 상기 연결쇠(150)는 상기 손잡이(100)와 움직이는 상태의 고정연결이지만, 코일 형상의 스프링(140)에 의하여 발생하는 탄성력이 인가되므로, 상기 손잡이(100)와 일직선 형상을 유지하면서 내부로 들어가게 된다.
상기 연결쇠(150)의 끝단에는 로드핀(130)에 의하여 커넥팅 로드(120)의 일측단이 움직이는 상태로 연결고정되고, 상기 커넥팅 로드(120)의 다른 일측단에는 다른 로드핀(130)에 의하여 잠금쇠(45)가 움직이는 상태로 연결고정된다.
상기 연결쇠(150)와 움직이는 상태로 연결고정되는 커넥팅 로드(120), 그리고 상기 커넥팅 로드와 움직이는 상태로 연결고정되는 잠금쇠(45)는 각각의 로드핀(130)이 상기 가이드 패널(110)의 수평홀(114)과 수직홀(112)에 의하여 일정한 방향으로 움직이도록 하는 동시에 이탈되지 못하도록 한다.
좀더 상세히 설명하면, 상기 연결쇠(150)와 커넥팅로드(120)를 움직이는 상태로 연결고정하는 로드핀(130)은 상기 가이드 패널(110)의 수평홀(114)에 삽입되어 수평의 방향으로만 움직이는 것으로써, 상기 가이드 패널(110)을 중심으로 일측 단에 연결쇠(150)가 구비되고, 반대편의 일측단에는 커넥팅 로드(120)가 구비되며, 상기의 연결쇠(150)와 커넥팅로드(120)는 상기 수평홀(114)에 끼워지는 로드핀(130)에 의하여 움직이는 상태로 연결고정된다.
상기와 같이 구성된 연결쇠(150)와 커넥팅 로드(120)는 해당 로드핀(130)에 의하여 수평홀(114)을 따라서 일정한 방향으로 움직이게 된다.
상기와 동일한 방식으로, 상기 커넥팅 로드(120)의 다른 일측 끝단과 상기 잠금쇠(45)의 일측 끝단이 다른 로드핀(130)에 의하여 움직이는 상태로 연결고정된다.
좀더 상세히 설명하면, 상기 커넥팅 로드(120)는 상기 가이드 패널(110)의 수직홀(112)이 형성된 일측면에 구비되고, 상기 가이드 패널(110)의 수직홀(112)이형성된 다른 일측면에는 잠금쇠(45)가 구비되며, 상기 커넥팅 로드(120)와 잠금쇠(45)는 상기 수직홀(112)에 삽입된 로드핀(130)에 의하여 움직이는 상태로 연결고정된다.
상기와 같이 스프링(140)에 의하여 도어(15)의 내부로 삽입되는 손잡이(100)의 일측 끝단에 연결된 연결쇠(150)가 함께 삽입되고, 상기 연결쇠(150)의 일측 끝단에 연결된 로드핀(130)에 의하여 수평홀(114)을 따라서 움직인다.
상기 연결쇠(150)에 연결되는 로드핀(130)에 의하여 움직이는 상태로 연결고정되는 커넥팅로드(120)의 해당 일측단이 움직이고, 상기 커넥팅로드(120)의 다른 측 일단은 해당 로드핀(130)에 의하여 수직홀(112)을 따라서 밀고 올라가게 된다.
상기 수직홀(112)에 삽입된 해당 로드핀(130)은 상기 커넥팅 로드(120)와 잠금쇠(45)를 움직이는 상태로 연결고정하므로, 상기 수직홀(112)을 따라서 움직이는 커넥팅 로드(120)에 의하여 상기 잠금쇠(45)가 움직이게 된다.
상기 잠금쇠(45)의 반대측 끝단은 캐비넷에 일체로 형성된 잠금부에 체결되므로써 도어(15)가 닫힌 잠금상태를 일정하게 유지하게 된다.
다른 일 예로, 상기 도어(15)의 닫히고 잠긴상태를 열고자하는 경우를 설명한다.
상기 손잡이(100)에 힘을 인가하여 잡아당기면, 상기 도어(15)의 손잡이홀(18)을 통하여 외부로 인출되고, 상기 러버링(170)에 의하여 마찰 잡음이 발생되지 않게 된다.
상기와 같이 외부로 인출되는 손잡이(100)는 로드핀(130)에 의하여 상기 연결쇠(150)의 끝단에 움직이는 상태로 연결고정되는 커넥팅 로드(120)가 당겨지고, 상기 커넥팅 로드(120)와 연결쇠(150)를 움직이는 상태로 연결고정하는 로드핀(130)은 상기 수평홀(114)을 따라서 움직이게 된다.
상기 손잡이(100)가 도어(15) 외부로 당겨짐에 의하여 상기 연결쇠(150)에 연결되는 커넥팅 로드(120)의 일측단이, 상기 수평홀(114)을 따라 도어(15) 벽면 쪽으로 당겨지면, 상기 커넥팅 로드(120)의 다른 일측단은 상기 수직홀(112)을 따라서 당겨진다.
상기 수직홀(112)을 따라서 당겨진 커넥팅 로드(112)는 해당 로드핀(130)에 의하여 움직이는 상태로 연결고정되는 잠금쇠(45)를 당기게 되고, 상기와 같이 당겨진 잠금쇠(45)는 캐비넷과의 체결된 잠금상태(LATCHING)를 해제한다.
상기와 같이 당겨진 잠금쇠(45)에 의하여 잠금상태가 해제된 도어(15)는 상기 손잡이(100)에 인가되는 당기는 힘에 의하여 열리게 된다.
상기와 같이 잠금쇠(45)가 당겨져서 잠금상태가 해제되는 상태를 유지하기 위하여서는, 상기 도어(15)의 외부로 인출된 손잡이(100)에 측면으로 힘을 인가하고, 상기와 같이 측면으로 인가된 힘에 의하여 상기 손잡이(100)는 핸들핀(160)을 중심으로 꺾이게 된다.
상기와 같이 일 측면으로 꺾인 손잡이(100)에 의하여, 상기 스프링(140)으로부터 발생된 탄성이 인가되는 연결쇠(150)는 도어(15)의 내부로 삽입되지 못하게 된다.
상기 연결쇠(150)와 해당 로드핀(130), 커넥팅 로드(120) 및 다른로드핀(130)에 의하여 움직이는 상태로 연결고정되는 잠금쇠(45)는 상기의 잠금해제 상태를 계속 유지하게 된다.
상기의 잠금해제 유지 상태를 원상 복구하는 경우는, 상기 손잡이(100)의 꺾인 상태를 복구하므로써, 상기 스프링(140)의 탄성에 의하여 손잡이(100)가 도어(15)의 내부로 삽입되고, 연결쇠(150)가 해당 로드핀(130)에 의하여 가이드 패널(110)의 수평홀(114)을 따라서 움직이며, 상기 연결쇠(150)와 움직이는 상태로 연결고정되는 커넥팅 로드(120)의 다른 일측에 연결되는 로드핀(130)이 수직홀(112)을 따라서 움직이므로, 상기 잠금쇠(45)가 도어(15)의 외부로 돌출되어 캐비넷의 해당 잠금 기능 부분과 체결되고, 도어(15)의 잠금상태를 유지하게 된다.
상기와 같은 본 고안의 캐비넷 도어 개폐장치는, 상기 손잡이(100)를 잡아당기므로써 도어(15)가 열리고, 상기 손잡이(100)를 잡아당기지 않으므로써 도어(15)가 닫히게 되는 것으로, 상기 도어(15)를 개폐하는데 있어서, 별도의 공간이 필요하지 않고, 도어(15)를 여는(OPEN) 방향으로 잡아당기면(PULL) 되므로, 도어(15)를 용이하게 열수 있으며, 상기 손잡이(100)를 밀어(PUSH) 넣으므로써 도어(15)를 잠그게(LATCHING) 된다.
상기와 같은 구성의 본 고안은, 통신장비 캐비넷의 도어를 개폐하는데 있어서, 해당 손잡이를 당기므로써 용이하게 열고, 해당 손잡이를 밀어 넣으므로써 용이하게 닫는 동시에 잠글 수 있는 사용상 편리한 효과가 있다.
또한, 캐비넷 도어의 개폐를 위한 별도의 공간 확보가 필요하지 않으므로,캐비넷의 크기를 최소화 또는 최적화할 수 있는 공업적 이용효과가 있다.
또한, 손잡이를 잡아당기고 밀어 넣는 것으로 도어를 용이하게 개폐하므로 사용자가 인접한 장치와 부딪히는 것에 의하여 부상을 입지 않게 되는 사용상 편리한 효과가 있다.

Claims (6)

  1. 캐비넷 도어를 개폐하는 장치에 있어서,
    상기 도어 개폐를 위하여 외부 힘이 인가되는 디긋자 형상의 손잡이와,
    상기 손잡이와 핸들핀을 통하여 움직이는 상태로 연결고정되는 복수의 연결쇠와,
    상기 연결쇠와 로드핀을 통하여 움직이는 상태로 연결고정되는 복수의 커넥팅 로드와,
    상기 커넥팅 로드와 로드핀을 통하여 움직이는 상태로 연결고정되는 복수의 잠금쇠와,
    상기 도어에 고정되고, 상기 손잡이와 커넥팅 로드와 잠금쇠를 상기 로드핀에 의하여 일정하게 움직이도록 하는 가이드 패널로 구성되는 것을 특징으로 하는 캐비넷 도어 개폐장치.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 손잡이는 상기 도어에 구비된 복수의 손잡이홀을 통하여 디긋자 형상의 개방 부분이 내부에 삽입되며,
    상기 도어의 손잡이홀에는 러버링이 각각 고정되어 상기 손잡이와의 간격과 마찰을 줄이는 것을 특징으로 하는 캐비넷 도어 개폐장치.
  3. 제1 항에 있어서, 상기 가이드 패널은,
    기억자 형상의 판으로 이루어지고,
    상기 손잡이가 삽입되고 일정한 방향으로 움직이도록 하는 수평홀과,
    상기 잠금쇠와 커넥팅 로드를 움직이는 상태로 연결고정하는 로드핀이 삽입되어 일정한 방향으로 움직이도록 하는 수직홀이 구비되는 것을 특징으로 하는 캐비넷 도어 개폐장치.
  4. 제1 항에 있어서, 상기 연결쇠는,
    상기 가이드 패널과의 사이에 삽입되는 코일 스프링의 일측단을 지지하는 것을 특징으로 하는 캐비넷 도어 개폐장치.
  5. 제1 항에 있어서,
    상기 가이드 패널과 도어는 다수의 나사에 의하여 일체로 고정되는 것을 특징으로 하는 캐비넷 도어 개폐장치.
  6. 제1 항에 있어서, 상기 손잡이는,
    상기 도어의 외부로부터 잡아당기면 돌출되고, 상기 돌출된 상태에서 꺾으면 상기 핸들핀을 중심으로 연결쇠와 꺾인 상태를 유지하므로써 상기 도어의 열린 상태를 유지하는 것을 특징으로 하는 캐비넷 도어 개폐장치.
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