KR101347408B1 - 사물함 손잡이 - Google Patents

Abstract

본 발명은 사물함 손잡이에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 핸들부의 작동에 의해 자물쇠가 체결되는 고정편의 출몰이 이루어지게 하되, 자물쇠 사용시에만 선택적으로 고정편이 외부로 인출되게 함으로써, 사방이 개방된 범위에서 자물쇠의 체결 사용이 편리하게 하며, 또한, 자물쇠 및 걸쇠와 손잡이 본체와의 간섭이 최소화 되게 하여 손잡이 본체의 파손이 방지되게 하며, 특히 회전 가능한 고정편 구조를 가지게 함으로써, 외력에 대응할 수 있게 하는 등 이또한 손잡이의 고장을 방지하기 위한 사물함 손잡이에 관한 것이다.

Description

사물함 손잡이{HNADGRIP FOR LOCKER}

본 발명은 사물함 손잡이에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자물쇠(잠금장치)를 체결시 그 자물쇠가 손잡이에 간섭받지 않게 하여 자물쇠 체결 사용상의 편리함을 가져오게 하며, 특히, 손잡이의 파손을 방지할 수 있어 손잡이의 수명을 연장시킬 수 있게 하기 위한 사물함 손잡이에 관한 것이다.

일반적으로, 사물함이란 사용자의 물품을 보관하는 함으로서 대중이 모이는 독서실, 학교, 목욕탕, 스포츠센터 등에 사용되고 있다.

이러한 사물함은 도어에 이름표를 넣을 수 있는 이름표함과 사물함의 도어를 개폐할 수 있는 손잡이와 사물함의 도어 하중으로 자동으로 열리는 것을 방지하도록 자석과 금속판으로 형성된 고정부와 또한 사물함을 자물쇠를 이용하여 잠글 수 있도록 자물쇠 걸편이 형성되어 있다.

그러나, 상기와 같은 사물함은 이름표, 손잡이, 고정부, 자물쇠 걸편을 별도의 부품으로 각각 설치해야 함으로써, 사물함을 조립함에 있어 많은 공정이 필요하여 생산성이 저하되었으며, 다양한 부품으로 인하여 사물함의 제작단가가 상승되는 원인이 되었다.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 출원인은 실용신안등록 제2006-2177호로 매립형 사물함 손잡이를 제한한바 있으며, 이러한 매립형 사물함 손잡이는 사물함의 함체를 개폐하는 도어에 매립공을 형성하고, 매립공에 삽입될 수 있도록 잠금공을 형성한 손잡이부와, 손잡이부를 통하여 자물쇠로 잠금 수 있도록 손잡이부의 잠금공으로 삽입 돌출되도록 형성한 잠금부로 구성된다.

그러나, 사물함 손잡이에 의하면, 도어에 설치되는 잠금편과 함체에 설치되는 고정편을 자물쇠로 잠글 수 있도록 형성되어 있으나, 잠금편, 고정편을 각각의 위치에 따라 달아주어야 함으로 작업공수가 많은 문제점이 있으며, 빠지링과 같이 자석을 통하여 고정시켜야 하기 때문에 설치가 복잡한 문제점이 있다.

또한, 도어를 개방하기 위한 손잡이가 전면에 노출되어 있어 옷이 걸리거나 부딪히는 등의 안전사고 및 이에 따른 제품이 파손되는 문제점이 있으며, 도어의 미관을 해치는 문제점이 있었다.

이에, 본 발명 출원인은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하고자 특허출원등록 제10-1102509호와 같이 사물함 손잡이를 출원한바 있으며, 이러한 사물함 손잡이는 본체에 탄성지지되는 걸림뭉치가 구비되어 도어의 개폐를 단속하고, 걸림뭉치의 이동을 핸들부의 누름작동에 의해 단속함으로써, 사용상의 편의를 제공하고, 핸들부가 도어의 전면으로 돌출되지 않는 구조에 의해 안전사고 및 파손을 방지하고자 하였다.

그러나, 상기와 같은 사물함 손잡이는 사물함을 잠그기 위해 고정편에 자물쇠를 체결하고자 할 시에는 핸들부가 함몰된 상태에서 고정편이 노출되는 공간부가 형성되는 것인바, 이러한 좁은 공간부에서 자물쇠를 체결하기가 매우 곤란한 문제점이 있다.

또한, 자물쇠의 걸쇠부분이 공간부에 수용되어 있는 것인바, 그 걸쇠에 의해 손잡이 본체와의 간섭이 발생하여 손잡이의 파손이 빈번히 발생하였으며, 특히 사용자의 부주의로 인해 자물쇠에 외력을 가하게 되면 걸쇠가 체결되어 있는 고정편의 휨 변형이 발생하였으며, 이로 인해 고정편이 핸들부의 노출홀로의 원활한 진출이 이루어지지 못하는 등 손잡이 고장이 발생하는 문제점이 있었다.

대한민국특허출원등록공보 제10-1102509호.

본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 핸들부의 작동에 의해 자물쇠가 체결되는 고정편의 출몰이 이루어지게 하되, 자물쇠 사용시에만 선택적으로 고정편이 외부로 인출되게 함으로써, 사방이 개방된 범위에서 자물쇠의 체결 사용이 편리하게 하기 위한 사물함 손잡이를 제공함에 본 발명의 목적이 있는 것이다.

또한, 자물쇠 및 걸쇠와 손잡이 본체와의 간섭이 최소화 되게 하여 손잡이 본체의 파손이 방지되게 하며, 특히 회전 가능한 고정편 구조를 가지게 함으로써, 외력에 대응할 수 있게 하는 등 이또한 손잡이의 고장을 방지하기 위한 사물함 손잡이를 제공함에 본 발명의 다른 목적이 있는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위한 구체적인 수단으로는, 중공부를 갖는 수용부와, 인식부와 개구홀을 갖는 전면부로 이루어져 도어에 설치되는 본체와, 상기 본체의 외측으로 탄성 작동에 의해 출몰되는 걸림뭉치와, 탄력 푸싱에 의해 상기 걸림뭉치의 출몰을 단속하며 상기 중공부에 슬라이딩 수용되는 가이드부와 돌부단속돌기를 갖는 핸들부와, 상기 핸들부의 외부로 노출되어 자물쇠를 체결할 수 있는 고정편으로 된 사물함 손잡이에 있어서,

상기 중공부에 외측을 향하게 단부에 걸림돌기를 갖는 탄성편이 형성된 본체;

상기 고정편이 출몰 되도록 외부로 개방되는 고정편진출홀을 갖는 고정편가이드부가 형성된 핸들부;

상기 본체의 중공부를 감싸며 스프링 탄설되는 출몰단속관과, 상기 출몰단속관으로부터 연장되는 연장대와, 상기 연장대의 단부에 연결되고 고정편진출홀에 슬라이딩 수용되며 선단에는 고정편이 형성되는 고정편결합대와, 상기 고정편결합대로부터 연장되며 상기 핸들부의 돌부단속돌기에 의해 푸싱 및 걸림뭉치를 단속하는 푸싱돌부로 된 고정편 진출부; 및

상기 고정편 진출부의 출몰단속관의 내주면에 형성되어 상기 탄성편의 접촉에 의해 고정편 진출부의 움직임을 선택적으로 구속하는 구속부를 포함하여 구성함으로 달성할 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 발명 사물함 손잡이는, 자물쇠를 체결시 핸들부의 푸쉬 작동으로 선택적으로 고정편이 돌출되게 한 상태에서 자물쇠를 체결하면 됨으로, 자물쇠 체결시 주변 간섭이 방지되는 등 체결 사용이 매우 편리한 효과를 얻을 수 있는 것이다.

또한, 자물쇠와 손잡이 본체와의 간섭이 최소화되어 손잡이 본체의 파손이 방지되며, 특히 고정편이 회전되는 구조를 가지고있어, 자물쇠에 외력이 가해지더라도 고정편의 휨 변형이 예방되는 등 손잡이 고장이 방지되는 효과를 얻을 수 있는 것이다.

도 1은 본 발명 사물함 손잡이의 분해 사시도.
도 2는 본 발명 사물함 손잡이의 고정편 진출부의 다른 실시예에 따른 분해 사시도.
도 3은 본 발명 사물함 손잡이의 본체 전면부의 다른 실시예에 따른 분해 사시도.
도 4는 본 발명 사물함 손잡이의 결합 사시도.
도 5는 본 발명 사물함 손잡이의 결합 단면도.
도 6은 본 발명 사물함 손잡이의 탄성편 및 구속부를 보인 확대도.
도 7은 본 발명 사물함 손잡이의 잠금상태도.
도 8은 본 발명 사물함 손잡이의 구속부 작동상태도.
도 9는 본 발명 사물함 손잡이의 개방상태도.
도 10은 본 발명 사물함 손잡이의 전면부를 나타낸 또 다른 실시예도.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명 사물함 손잡이의 분해 사시도 이고, 도 2는 본 발명 사물함 손잡이의 고정편 진출부의 다른 실시예에 따른 분해 사시도 이며, 도 3은 본 발명 사물함 손잡이의 본체 전면부의 다른 실시예에 따른 분해 사시도 이고, 도 4는 본 발명 사물함 손잡이의 결합 사시도 이며, 도 5는 본 발명 사물함 손잡이의 결합 단면도이다.

도 1 내지 도 5의 도시와 같이 본 발명 사물함 손잡이(1)는, 본 출원인에 의해 출원된 특허출원등록 제10-1102509호와 같이 본체(100)와, 걸림뭉치(200)와, 핸들부(300)와, 고정편(401)으로 구성된다.

여기서, 상기 본체(100)는, 사물함 도어(도면중 미도시함)에 설치되는 것으로, 수용부(110)와 전면부(120)로 구성된다.

이때, 상기 수용부(110)는, 도어의 설치공에 매립되어 설치되어 상기 걸림뭉치(200)와 핸들부(300)가 수용는 것이며, 일측 내부에는 관 형태의 중공부(111)가 돌출 형성되고, 다른측에는 상기 걸림뭉치(200)가 슬라이딩 이동할 수 있도록 슬라이드부(112)가 마련된다.

그리고, 상기 중공부(111)에는 길이방향으로 장공형 가이드홀(170)이 마련된다.

또한, 상기 전면부(120)는, 상기 수용부(110)의 전면을 마감하는 것으로, 일측에 사물함 사용자의 식별을 표시할 수 있도록 인식부(121)가 마련되고, 다른 측에는 상기 핸들부(300)가 수용 및 슬라이딩 작동하는 개구홀(122)이 마련된다.

상기 걸림뭉치(200)는, 상기 본체(100)의 슬라이드부(112)에서 스프링 형태의 복원부재(210)에 의해 탄력 결합되어 본체(100)의 외측으로 출몰 가능하게 구성되며, 단부에는 경사면(201)이 마련된다.

상기 핸들부(300)는, 상기 본체(100)의 중공부(111)에 스프링 형태의 탄성부재(350)에 의해 탄력 결합되어 걸림뭉치(200)의 출몰을 푸싱에 의해 단속하게 되는 것으로, 그 배면 일측에는 상기 본체(100)의 중공부(111)에 수용되는 가이드부(310)가 돌출 형성되고, 다른측에는 전방의 홈형 파지부(360) 및 후방의 상기 걸림뭉치(200)의 이동을 단속하는 돌부단속돌기(320)가 마련된다.

그리고, 상기 가이드부(310)에는 그 단부에 가이드돌기(370)가 마련된 것으로, 그 가이드돌기(370)에 의해 상기 본체(100)의 중공부(111)에 형성된 가이드홀(170)에 내재되어 슬라이딩되는 핸들부(300)의 안내와 그 핸들부(300)의 이탈을 방지하게 된다.

상기 고정편(401)은, 상기 핸들부(300)의 작동에 따라 외부로 노출되어 자물쇠를 체결할 수 있는 금속편 형태로 구성되며, 선단부에는 관통홀이 형성되어 자물쇠가 체결되게 구성된다.

이에, 본 발명 사물함 손잡이(1)는,

상기 본체(100)의 수용부(110)에 형성된 중공부(111)에 단부에 걸림돌기(131)를 갖는 탄성 작동하는 탄성편(130)을 형성하되, 탄성편(130)의 걸림돌기(131)가 중공부(111)의 외측을 향하도록 돌출되게 구성되어, 탄성편(130)에 의해 하기하는 고정편 진출부(400)의 진출을 결정하게 된다.

상기 핸들부(300)는, 상기 고정편(401)이 수용되어 본체(100)의 전면부(120) 외측으로 인출 및 인입되는 것을 단속하는 것으로, 상기 파지부(360)와 근접한 위치에서 전면으로 개방되는 형태로 원형을 이루는 고정편진출홀(331)을 갖는 고정편가이드부(330)가 마련된다.

이때, 핸들부(300)는, 전기한 바와 같이 중공부(111)의 내측에 탄성부재(350)에 의해 탄성 결합되어 있는 것인바, 사용자가 푸싱시 눌림과 복귀가 자유롭게 이루어지게 구성된다.

여기서, 상기 고정편진출홀(331)의 선단에는 자유회전이 가능한 베어링 형태의 회전마감부재(332)가 마감 형성된 것인데, 그 회전마감부재(332)에는 하기하는 고정편(401)이 노출될 수 있도록 노출홀(333)이 마련된다.

그리고, 상기 본체(100)에는 상기 고정편(401)의 진출을 안내하는 고정편 진출부(400)가 더 포함된 것인데, 고정편 진출부(400)는, 출몰단속관(410)과, 연장대(420)와, 고정편(401)과, 푸싱돌부(440)로 구성된다.

여기서, 상기 출몰단속관(410)은, 상기 본체(100)의 중공부(111)의 외주면을 감싸며 결합되는 것으로, 스프링(411)에 의해 수용부(110)에 탄설되어 상기 중공부(111)를 가이드로 하여 슬라이딩 이동 가능하게 구성된다.

상기 연장대(420)는, 상기 출몰단속관(410)으로부터 일체로 연장되는 "바" 형태를 가지며 걸림뭉치(200) 측으로 수평 돌출되게 구성된 것으로, 출몰단속관(410)의 후단에 구성된다.

상기 고정편(4010)은, 상기 연장대(420)의 단부에서 연장되게 구성된다.

한편, 상기 고정편(401)은, 고정편결합대(430)을 이용하여 그 고정편결합대(430)으로부터 돌출되게 구성할 수 있는 것인데,

상기 고정편결합대(430)는, 상기 연장대(420)의 단부에 연장되며 원형봉 형태를 이루는 것으로, 본체(100)의 전면으로 돌출되어 상기 핸들부(300)의 고정편가이드부(330)에 형성된 고정편진출홀(331)에 수용 및 슬라이딩되게 구성되며, 그 고정편결합대(430)의 선단에 고정편(401)이 돌출되게 구성할 수 있다.

또한, 상기 고정편결합대(430)에 형성되는 고정편(401)은, 자유회전이 가능한 베어링 형태의 회전부재(432)에 의해 고정편결합대(430)의 선단에 형성되며, 그 고정편(401)은, 상기 핸들부(300)의 고정편진출홀(331)을 마감하는 회전마감부재(332)의 노출홀(333)에 수용되게 구성할 수 있다.

즉, 상기 고정편(401)은, 자유회전이 가능하게 구성된 것으로, 이는 상기 고정편결합대(430)의 회전부재(432)와 고정편진출홀(331)의 회전마감부재(332)에 의해 가능하다.

상기 푸싱돌부(440)는, 상기 고정편결합대(430)의 후단으로부터 걸림뭉치(200) 측으로 돌출되게 구성되며, 고정편결합대(430)의 후단으로부터 돌출 형성되어 상기 핸들부(300)를 푸싱시 그 돌부단속돌기(320)에 의해 눌림력이 작용하여 상기 출몰단속관(410)의 슬라이딩이 작동되게 구성된다.

그리고, 상기 고정편 진출부(400)의 출몰단속관(410)에는 상기 탄성편(130)의 접촉에 의해 고정편 진출부(400)의 움직임을 선택적으로 구속하는 구속부(500)가 더 포함된다.

여기서, 상기 구속부(500)는, 도 6의 도시와 같이 상기 출몰단속관(410)의 내주면에서 상기 탄성편(130)과 대응되게 형성되어 그 탄성편(130)과의 접촉에 의해 고정편 진출부(400)의 움직임을 선택적으로 구성하게 된다.

이때, 상기 구속부(500)는, 상기 탄성편(130)의 걸림돌기(131)가 삽입되어 상기 출몰단속관(410)의 움직임을 구속하는 고정부(510)와, 상기 고정편 진출부(400)가 눌림 작동시 상기 고정부(510)로 걸림돌기(131)를 안내하는 고정안내부(520)와, 상기 고정부(510)에 삽입된 걸림돌기(131)를 고정편 진출부(400)가 눌림 작동에 의해 고정부(510)의 외측으로 이탈시키는 이탈안내부(530)와, 상기 이탈안내부(530)에 의해 고정부(510)로부터 이탈된 걸림돌기(131)가 고정부(510)로 재진입되는 것을 방지하는 진입방지부(540)로 구성된 것으로,

상기 고정부(510)는 걸림돌기(131)가 수용되는 함몰홈으로 이루어지고, 고정안내부(520)는 핸들부(300)의 푸싱작동에 의한 고정편 진출부(400)가 눌림 작동시 걸림돌기(131)와 접촉되어 걸림돌기(131)가 고정부(510)로 안내디ㅗ도록 하는 돌출된 경사면으로 이루어지며, 이탈안내부(530)는 핸들부(300)의 푸싱작동에 의한 고정편 진출부(400)가 눌림 작동시 고정부(510)에 수용된 걸림돌기(131)와 접촉되어 걸림돌기(131)를 고정부(510)의 외측으로 이탈시키는 경사면으로 이루어지고, 진입방지부(540)는 고정부(510)로부터 이탈된 걸림돌기(131)가 고정부(510)로 재진입되지 않도록 형성되는 단턱으로 이루어진다.

한편, 상기 본체(100)의 전면부(120)에 형성된 개구홀(122)의 주연부에는 실리콘띠(123)를 더 포함할 수 있는 것으로, 이는 자물쇠가 고정편(401)에 체결시 본체(100)와의 간섭을 방지하기 위함이다.

또한, 도 10의 도시와 같이 본체(100)의 전면부(120)에 형성된 인식부(121)는, 전면부(120)의 폭 방향 측에 구성할 수 있다.

이하, 상기와 같은 구성을 갖는 본 발명 사물함 손잡이의 작용을 첨부된 도면을 참고하여 상세히 설명한다.

먼저, 본 발명 사물함 손잡이(1)의 설치관계를 살펴보면,

본체(100)를 도어(도면중 미도시함)의 설치공에 삽입하여 매설하고, 도어의 후면에는 나사가 결합되어 도어에 본체(100)를 결합시킨다.

이때, 본체(100)는 수용부(110)와 전면부(120)로 이루어진 것으로, 상호 나사 결합되며, 수용부(110)의 슬라이드부(112)에는 걸림뭉치(200)가 수용되고, 걸림뭉치(200)는 복원부재(210)에 의해 탄력 지지된다.

그리고, 수용부(110)의 전측에는 핸들부(300)가 구비되는 것인데, 핸들부(300)의 후면에 형성되는 가이드부(310)에 의해 중공부(111)에 삽입된 상태를 이루고, 핸들부(300)는 전면부(120)의 개구홀을 통해 노출된다, 이때 가이드부(310)의 가이드돌기(370)와 중공부(111)의 가이드홀(170)은 상호 결합되고 중공부(111)와 가이드부(310) 내부에는 탄성부재(350)가 구비되어 핸들부(300)가 자유롭게 탄성을 가지면 푸싱된다.

그리고, 수용부(110)에는 고정편 진출부(400)가 구비되는 것인데, 고정편 진출부(400)는 출몰단속관(410)에 의해 본체(100)의 중공부(111)를 감싸며 설치되는 것이고, 고정편결합대(430)가 핸들부(300)의 고정편진출홀(331)에 수용 및 고정편(401)이 노출홀(333)에 수용되게 구성된다. 이때 출몰단속관(410)의 수용부(110) 내부에서 스프링(411)에 의해 탄성을 가지게 구성된다.

이에, 본 발명 사물함 손잡이(1)의 작동관계를 살펴보면,

최초, 도 7의 도시와 같이 도어의 닫힘 상태는 고정편 진출부(400)가 스프링(411) 탄력에 의해 전방으로 돌출된 상태를 이루는 것으로, 이와 동시에 고정편결합대(430) 또한 핸들부(300)의 고정편진출홀(331)의 전방으로 이동 및 고정편(401)이 회전마감부재(332)의 노출홀(333)을 통해 외부로 돌출되는 것이며, 이때 돌출된 고정편(401)에 자물쇠를 체결하면 되는 것이다.

즉, 이때에는 탄성편(130)의 걸림돌기(131)가 고정부(510)의 외부로 완전 이탈된 상태를 이루는 것인바, 이때 고정편 진출부(400)는 어떠한 간섭도 없이 자유로운 상태에서 스프링(411) 탄력에 의해 전방으로 돌출된 상태를 이루게 되는 것이다.

이때, 푸싱돌부(440)는 걸림뭉치(200)의 후방에 위치되는 것으로, 걸림뭉치(200)는 본체(100)로부터 인출된 상태가 되는 것이다.

이후, 도어를 개방하고자 할 시에는 먼저 자물쇠를 제거하고, 도 5를 참조하여 도 8 및 도 9의 도시와 같이 핸들부(300)를 눌러주면 되는 것인데, 이때 핸들부(300)의 돌부단속돌기(320)가 고정편 진출부(400)의 푸싱돌부(440)를 눌러주게 되는 것으로, 이에 걸림뭉치(200)의 후방을 지지하고 있던 푸싱돌부(440)가 걸림뭉치(200)로부터 이탈되며, 이때 걸림뭉치(200)는 슬라이드부(112)를 따라 복원부재(210)에 의해 복원됨에 본체(100) 내부로 인입되어 개방이 이루어지는 것이다.

이때, 상기 핸들부(300)는, 어떠한 간섭도 없이 단지 가이드부(310)의 가이드돌기(370)와 중공부(111)의 가이드홀(170)의 안내에 의한 슬라이딩만 이루어지는 것인바, 외력을 해제하게 되면 탄성부재(350)의 탄성 복원력에 의해 전방으로 다시 돌출되는 것이다.

또한, 고정편 진출부(400)가 눌러지게 되면 중공부(111)에 형성된 탄성편(130)의 탄성 작용에 의해 걸림돌기(131)가 출몰단속관(410)에 형성된 구속부(500)와 작용하게 되는 것으로, 걸림돌기(131)가 고정안내부(520)에 접촉되어 고정부(510)로 안내되고, 고정부(510)와 걸림돌기(131)가 결속되므로 고정편 진출부(400)의 눌러진 상태가 유지되는 것이다.

즉, 상기와 같이 고정편 진출부(400)가 눌러진 상태가 되면 고정편(401) 또한 회전마감부재(332)의 노출홀(333) 내부로 인입되는 것으로, 그 개방상태의 확인이 가능한 것이다.

한편, 재차 도어를 잠그고자 할 시에는 개방시와 마찬가지로 핸들부(300)를 눌러주면 되는 것으로, 핸들부(300)를 눌러주게 되면 돌부단속돌기(320)에 의하여 걸림뭉치(200)가 잠금상태로 돌출되게 된다.
그리고, 핸들부(300)에 가해진 눌림력을 해제하게 되면, 구속부(500)의 고정부(510)에 결속된 걸림돌기(131)가 이탈안내부(530)에 접촉되어 고정부(510)에서 이탈되고, 진입방지부(540)에 의해 재진입되지 않으며 고정부(510)의 외부로 미끄러지게 된다.

이에, 구속부(500)가 걸림돌기(131)를 구속하지 못하므로, 스프링(411)의 반발력에 의해 고정편 진출부(400)가 핸들부(300)와 함께 전방으로 돌출되는 것이며, 이에 고정편 진출부(400)의 푸싱돌부(440)가 잠금상태로 돌출되어 있는 걸림뭉치(200)의 후방으로 진입되어 핸들부(300)의 푸싱시 돌부단속돌기(320)에 의해 잠금상태로 돌출된 걸림뭉치(200)를 지지하여 잠금상태를 이루는 것이다.

또한, 상기와 같이 고정편 진출부(400)가 전방으로 돌출되게 되면, 고정편결합대(430)의 돌출과 고정편(401)이 회전마감부재(332)의 노출홀(333)을 통해 전방으로 돌출되어 고정편(401)에 자물쇠를 체결하여 잠그면 되는 것이다.

이상과 같이 본 발명 사물함 손잡이는 자물쇠를 체결시 고정편(401)이 전방으로 돌출되어 있는바 본체의 간섭없이 용이하게 체결할 수 있는 것이며, 이에 본체의 파손을 방지할 수 있다.

또한, 그 고정편(401)이 회전마감부재(332)와 회전부재(432)에 의해 회전 가능한 구조를 가지고 있는 것인바, 외부의 작용으로 고정편(401)이 회전을 하더라도 적절히 대응되어 그 고정편의 휨 변형 등 손잡이의 고장이 방지되는 것이다.

그리고, 본체(100)의 전면부(120)에 형성된 개구홀(122) 주연부에 실리콘띠(123)가 형성되어 있는 것인바, 이 또한 금속재의 자물쇠의 충격을 효과적으로 흡수하여 손잡이의 파손이 방지되는 것이다.

100 : 본체 110 : 수용부
111 : 중공부 112 : 슬라이드부
120 : 전면부 121 : 인식부
122 : 개구홀 123 : 실리콘띠
130 : 탄성편 131 : 걸림돌기
170 : 가이드홀
200 : 걸림뭉치 201 : 경사면
210 : 복원부재
300 : 핸들부 310 : 가이드부
320 : 돌부단속돌기 330 : 고정편가이드부
331 : 고정편가이드홀 332 : 회전마감부재
333 : 노출홀 350 : 탄성부재
360 : 파지부 370 : 가이드돌기
400 : 고정편 진출부 401 : 고정편
410 : 출몰단속관 411 : 스프링
420 : 연장대 430 : 고정편결합대
432 : 회전부재 440 : 푸싱돌부
500 : 구속부 510 : 고정부
520 : 고정안내부 530 : 이탈안내부
540 : 진입방지부

Claims (4)

1. 중공부(111)를 갖는 수용부(110)와, 인식부(121)와 개구홀(122)을 갖는 전면부(120)로 이루어져 도어에 설치되는 본체(100)와, 상기 본체(100)의 외측으로 탄성 작동에 의해 출몰되는 걸림뭉치(200)와, 탄력 푸싱에 의해 상기 걸림뭉치(200)의 출몰을 단속하며 상기 중공부(111)에 슬라이딩 수용되는 가이드부(310)와 돌부단속돌기(320)를 갖는 핸들부(300)와, 상기 핸들부(300)의 외부로 노출되어 자물쇠를 체결할 수 있는 고정편(401)으로 된 사물함 손잡이에 있어서,
   상기 중공부(111)에 외측을 향하게 단부에 걸림돌기(131)를 갖는 탄성편(130)이 형성된 본체(100);
   상기 고정편(401)이 출몰 되도록 외부로 개방되는 고정편진출홀(331)을 갖는 고정편가이드부(330)가 형성된 핸들부(300);
   상기 본체(100)의 중공부(111)를 감싸며 스프링(411) 탄설되는 출몰단속관(410)과, 상기 출몰단속관(410)으로부터 연장되는 연장대(420)와, 상기 연장대(420)의 단부에 연결되고 고정편진출홀(331)에 슬라이딩 수용되며 선단에는 고정편(401)이 형성되는 고정편결합대(430)와, 상기 고정편결합대(430)로부터 연장되며 상기 핸들부(300)의 돌부단속돌기(320)에 의해 잠금상태로 돌출되는 걸림뭉치(200)를 단속하는 푸싱돌부(440)로 된 고정편 진출부(400); 및
   상기 고정편 진출부(400)의 출몰단속관(410)의 내주면에 형성되어 상기 탄성편(130)의 접촉에 의해 고정편 진출부(400)의 움직임을 선택적으로 구속하는 구속부(500)를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 사물함 손잡이.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 고정편진출홀(331)의 선단에, 자유회전이 가능하며 고정편(401)이 노출되는 노출홀(333)을 갖는 회전마감부재(332)를 형성하며,
   상기 연장대(420)와 푸싱돌부(440)를 연결하는 고정편결합대(430)를 더 형성하고, 그 고정편결합대(430)에 자유회전이 가능한 회전부재(432)에 의해 고정편(401)이 결합되게 구성함을 특징으로 하는 사물함 손잡이.
   
3. 제 1항에 있어서,
   상기 출몰단속관(410)의 내주면에 형성되는 구속부(500)는,
   상기 탄성편(130)의 걸림돌기(131)가 삽입되어 상기 출몰단속관(410)의 움직임을 구속하는 고정부(510);
   상기 고정편 진출부(400)가 눌림 작동시 상기 고정부(510)로 걸림돌기(131)를 안내하는 고정안내부(520);
   상기 고정부(510)에 삽입된 걸림돌기(131)를 고정편 진출부(400)가 눌림 작동에 의해 고정부(510)의 외측으로 이탈시키는 이탈안내부(530); 및
   상기 이탈안내부(530)에 의해 고정부(510)로부터 이탈된 걸림돌기(131)가 고정부(510)로 재진입되는 것을 방지하는 진입방지부(540)를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 사물함 손잡이.
   
4. 제 1항에 있어서,
   상기 본체(100)의 전면부(120)에 형성된 개구홀(122)주연부에,
   실리콘띠(123)를 더 포함하여 구성함을 특징으로 하는 사물함 손잡이.
   

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