KR200294396Y1 - 차량용 글로브 박스의 냉온 장치 - Google Patents

차량용 글로브 박스의 냉온 장치 Download PDF

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본 고안의 차량용 글로브 박스의 냉온 장치는 공조장치에서 온도 조절된 공기를 빈 공간으로 방치되어 있는 글로브 박스 안으로 유도하여 이 글로브 박스 안에 보관 중인 음료를 가열 또는 냉각시켜 따뜻하거나 시원한 음료를 취음하고자하는 사용자의 욕구를 만족시켜 주기 위하여, 냉각수가 순환하는 히터 코어(11)의 주위 공기를 가열시키는 히터 유닛(1), 이 히터 유닛의 일측에 구비되어 하나의 공기 통로를 형성하고 냉매가 순환하는 증발기 코어(13)의 주위 공기를 냉각시키는 증발기 유닛(3), 이 증발기 유닛의 일측에 구비되어 에어 흡기 도어의 작동으로 외기 또는 내기를 선택하여 블로워(15)의 작동으로 선택된 공기를 공기 통로로 순환시키는 블로워 유닛(5), 이 블로워 유닛으로부터 공급되어 증발기 유닛과 히터 유닛에 순차적으로 또는 선택적으로 경유하면서 온도 조절된 공기를 플로워/패널 도어와 패널/제습장치 도어의 작동으로 제습장치, 패널, 또는 플로워로 선택 공급하는 밴틸레이터(7), 이 밴틸레이터에 바이패스 라인(25)으로 연결되어 온도 조절된 공기를 공급받아 음료 용기를 직접 가열 또는 냉각시키도록 음료를 보관케 하는 글로브 박스(23)로 구성되어 있다.

Description

차량용 글로브 박스의 냉온 장치 {device cooling and warming up of glove box for vehicle}
본 고안은 차량용 글로브 박스의 냉온 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 냉, 난방용 공기 흐름의 일부를 글로브 박스로 유도하여 글로브 박스 내에 저장되어 있는 음료를 냉각 또는 가열시키는 차량용 글로브 박스의 냉온 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 차실 내의 쾌적한 공간을 형성하기 위한 공조장치가 구비되어 있다. 이 공조장치는 냉방장치와 난방장치로 구성되어 있다. 냉방장치는 증발기를 주요 부분으로 하여 차실의 공기 온도를 낮추어 시원하게 하고, 반대로 난방장치는 히터를 주요 부분으로 하여 차실의 공기 온도를 높여 따뜻하게 한다.
이 공조장치는 하나의 공기 통로 내에 순차 설치되어 선택적으로 또는 동시에 작동되는 증발기 또는 히터 주위의 공기를 시원하게 또는 따뜻하게 변환시키고, 이 공기 통로의 일측에 구비되는 블로워를 작동시켜 외기 또는 내기를 상기 증발기 또는 히터 주위로 순환시킴으로서, 증발기 또는 히터 주위에 시원하게 또는 따뜻하게 조절되어 있던 공기를 차실의 플로워나 패널 또는 제습장치 등으로 공급하도록 구성되어 있다.
이 공조장치에서 차실로 공급되는 시원하거나 따뜻하게 공급되는 공기 흐름을 이용하여 차실의 공기조화뿐만 아니라 음료를 냉각시키거나 가열시켜 차실에서도 시원하거나 따뜻한 음료를 취음할 수 있게 하려는 시도가 있었다.
그 일 예로써 컵 홀더가 제시되어 있다. 이 컵 홀더는 공조장치에서 온도 조절된 공기를 차실로 공급하는 그릴에 단순히 걸리는 구조로 설치되기 때문에 그 자체가 그릴에 안정된 상태로 설치되기 어려우면서 음료 용기를 안정적으로 잡아주기 어렵고, 이에 더하여 넓은 차실에 그대로 노출된 상태로 음료 용기를 잡아주기 때문에 음료를 충분히 가열 또는 냉각시키기 어려워 사용자의 욕구를 만족시키지 못하고 있다.
본 고안은 상기와 같은 점들을 감안한 것으로서, 공조장치에서 온도 조절된 공기를 빈 공간으로 방치되어 있는 글로브 박스 안으로 유도하여 이 글로브 박스 안에 보관 중인 음료를 가열 또는 냉각시켜 따뜻하거나 시원한 음료를 취음하고자하는 사용자의 욕구를 만족시켜 주는 차량용 글로브 박스의 냉온 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
이 차량용 글로브 박스의 냉온 장치는, 냉각수가 순환하는 히터 코어의 주위 공기를 가열시키는 히터 유닛, 이 히터 유닛의 일측에 구비되어 하나의 공기 통로를 형성하고 냉매가 순환하는 증발기 코어의 주위 공기를 냉각시키는 증발기 유닛, 이 증발기 유닛의 일측에 구비되어 하나의 공기 통로를 형성하고 에어 흡기 도어의 작동으로 외기 또는 내기를 선택하고 블로워의 작동으로 선택된 공기를 상기 공기 통로로 순환시키는 블로워 유닛, 이 블로워 유닛으로부터 공급되어 증발기 유닛과 히터 유닛에 순차적으로 또는 선택적으로 경유하면서 온도 조절된 공기를 플로워/패널 도어와 패널/제습장치 도어의 작동으로 제습장치, 패널, 또는 플로워로 선택 공급하는 밴틸레이터, 이 밴틸레이터에 바이패스 라인으로 연결되어 온도 조절된 공기를 공급받아 음료 용기를 직접 가열 또는 냉각시키도록 음료를 보관시키는 글로브 박스로 구성되어 있다.
이 글로브 박스는 마운팅 브래킷에 힌지 구조로 장착되며, 이 마운팅 브래킷의 바이패스 라인이 연결되는 측에는 제1 통공이 형성되어 있고, 이 제1 통공의 대향측 글로브 박스 측면에는 제2 통공이 형성되어 있어, 바이패스 라인으로 공급되는 공기는 글로브 박스 안으로 순환된다.
이 글로브 박스는 본래의 목적으로 사용되는 공간과 음료를 보관하는 공간을 구획하도록 글로브 박스의 내면 양측에 구비된 가이드와 이 가이드에 슬라이드 결합되는 칸막이 플레이트를 구비하고 있다.
이와 같은 차량용 글로브 박스의 냉온 장치는 히터 유닛과 증발기 유닛과 블로워 유닛 및 밴틸레이터로 구성되는 공조장치의 밴틸레이터와 빈 공간으로 방치되고 있는 글로브 박스를 바이패스 라인으로 연결함으로서, 난방을 요하는 계절에는 히터 코어에서 가열된 공기를 난방 작용과 함께 글로브 박스로 유도하고, 냉방을 요하는 계절에는 증발기 코어에서 냉각된 공기를 냉방 작용과 함께 글로브 박스로 유도하여, 글로브 박스에 보관 중인 음료 용기를 직접 가열하거나 냉각시켜 따뜻한 음료 또는 시원한 음료를 취음케 하여 사용자의 욕구를 만족시켜 줄 수 있다.
도 1은 본 고안에 따른 차량용 글로브 박스의 냉온 장치의 구성도.
도 2는 패널에서 글로브 박스가 개방된 상태의 사시도.
도 3은 패널에서 글로브 박스가 분해된 상태의 사시도.
도 4는 글로브 박스의 다른 실시 예를 도시한 단면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1 : 히터 유닛 3 : 증발기 유닛
5 : 블로워 유닛 7 : 밴틸레이터
9, 9a, 9b, 9c : 공기 통로 11 : 히터 코어
13 : 증발기 코어 15 : 블로워
17 : 에어 흡기 도어 19 : 플로워/패널 도어
21 : 패널/제습장치 도어 23 : 글로브 박스
25 : 바이패스 라인 27 : 마운팅 브래킷
29 : 힌지 31, 33 : 제1, 2 통공
35 : 가이드 37 : 칸막이 플레이트
a : 플로워 방향 b : 패널 방향
c : 제습장치 방향
본 고안의 이점과 장점은 이하의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명함으로 보다 명확하게 될 것이다.
도 1은 본 고안에 따른 차량용 글로브 박스의 냉온 장치의 구성도로서, 공조장치의 구성 요소를 그대로 이용하여 공조장치에서 따뜻하게 또는 시원하게 온도 조절된 공기로 음료를 가열 또는 냉각시키도록 구성되어 있다.
공조장치는 통상적으로 히터 유닛(1)과 증발기 유닛(3)과 블로워 유닛(5), 그리고 밴틸레이터(7)를 주요 구성요소로 하고, 이 구성요소들에 의하여 하나의 연속된 공기 통로(9)를 형성하게 된다.
히터 유닛(1)은 공기 통로(9) 중 일부의 구간(9a)을 형성하게 되며, 이 구간(9a) 내에 히터 코어(11)를 구비하고 있다. 이 히터 코어(11)에는 엔진 냉각수가 순환하게 되며, 이 고온의 냉각수에 의하여 히터 코어(11)의 주위 공기가 가열되어 차실의 난방에 이용된다.
이 히터 유닛(1)의 일측에는 증발기 유닛(3)이 구비되어 있다. 이 증발기 유닛(3)은 히터 유닛(1)이 형성하는 공기 통로(9)의 구간(9a)에 연결되는 구간(9b)을 형성하게 되며, 이 구간(9b) 내에 증발기 코어(13)를 구비하고 있다. 이 증발기 코어(13)에는 냉매가 순환하게 되며, 이 저온의 냉매에 의하여 증발기 코어(13)의 주위 공기가 냉각되어 차실의 냉방에 이용된다.
이 증발기 유닛(3)의 일측에는 블로워 유닛(5)이 구비되어 있다. 이 블로워 유닛(5)은 하나로 형성되는 상기 공기 통로(9)의 상기 구간(9b)에 연결되는 다른 구간(9c)을 형성하게 되며, 이 구간(9c)에 블로워(15)를 구비하고 있다. 이 블로워(15)는 모터(미도시)로 구동되어 히터 유닛(1) 또는 증발기 유닛(3)에 의하여 각각 가열 또는 냉각된 공기를 밴틸레이터(7)로 이송하게 된다. 이때 블로워 유닛(5)은 에어 흡기 도어(17)를 제어하여 외기 또는 내기를 선택적으로 상기 공기 통로(9)로 송풍하게 된다.
밴틸레이터(7)는 블로워 유닛(5)의 송풍 작용에 의하여 증발기 유닛(3)에서 냉각되거나 히터 유닛(1)에서 가열된 공기를 차실의 플로워 방향(a), 패널 방향(b), 그리고 제습장치 방향(c)으로 선택 공급하도록 증발기 유닛(3)의 반대측 히터 유닛(1)의 일측에 구비되어 있다. 이 밴틸레이터(7)는 상기 공기통로(9)의 또 다른 구간(9d)을 형성하게 되며, 이 구간(9d)에는 플로워 방향(a)과 패널 방향(b)로 공기 통로(9)를 선택하는 플로워/패널 도어(19)가 구비되어 있고, 이 플로워/패널 도어(19)에 의하여 패널 방향(b)르로 선택된 공기 통로(9)를 패널 방향(b)과 제습장치 방향(c)으로 또 선택하는 패널/제습장치 도어(21)가 구비되어 있다.
이 밴틸레이터(7)는 운전자의 선택에 따라 항상 따뜻한 공기와 시원한 공기를 필요한 방향으로 공급하게 된다. 그리고 패널(미도시)의 조수석 측에는 글로브 박스(23)가 구비되어 있다.
밴틸레이터(7)와 글로브 박스(23)는 바이패스 라인(25)으로 연결되어 있다. 따라서 밴틸레이터(7)에서 공급되는 공기가 따뜻하거나 시원하게 되면 바이패스 라인(25)을 통하여 글로브 박스(23)로 공급되는 공기 또한 따뜻하거나 시원하게 되고, 동시에 글로브 박스(23)에 음료를 보관해 두게 되면 상기 온도 조절된 공기에 의하여 음료 용기가 따뜻하거나 시원하게 되면서 음료는 취음하기 적절한 상태로 된다.
도 2는 패널에서 글로브 박스가 개방된 상태의 사시도이고, 도 3은 패널에서 글로브 박스가 분해된 상태의 사시도로서, 글로브 박스(23)의 구체적인 구조를 나타내고 있다.
즉, 글로브 박스(23)는 마운팅 브래킷(27)에 힌지(29) 구조로 개폐 가능하게 장착되고, 그 측면의 양측 돌기(23a)가 마운팅 브래킷(27)의 대향 양측에 형성된 슬롯홀(27a)에 슬라이드 가능하게 결합되어 있다. 이 마운팅 브래킷(27)에는 상기 바이패스 라인(25)이 연결되며, 이 바이패스 라인(25)이 연결되는 측에는 제1 통공(31)이 형성되어 있고, 이 제1 통공(31)의 대향측 글로브 박스(23)의 측면에는 제2 통공(33)이 형성되어 있다. 따라서 바이패스 라인(25)으로 공급되는 공기는 제1, 2 통공(31, 33)을 통하여 글로브 박스(23) 안으로 공급될 수 있다.
이 글로브 박스(23)는 그 내부 공간을 본래의 물품 보관 용도로 사용되는 부분과 상기와 같이 음료 보관 용도로 사용되는 부분으로 구획하는 구조를 형성할 수 있다. 여기서는 가이드(35)와 칸막이 플레이트(37)로 이루어진 구조가 예시되어 있다. 즉 가이드(35)는 글로브 박스(23) 내면 양측에 높이 방향으로 구비되어 있고, 칸막이 플레이트(37)는 가이드(35)에 슬라이드 결합된다.
도 4는 글로브 박스의 다른 실시 예를 도시한 단면도로서, 그 전체적인 구성 및 작용 효과는 도 2, 3의 구성 및 작용 효과와 동일하다. 따라서 이러한 부분에 대한 설명은 생략하고 여기서는 다른 부분에 대한 설명만 상호 비교한다.
도 2, 3에는 바이패스 라인(25)이 마운팅 브래킷(27)에 연결되고, 이 마운팅 브래킷(27)에 제1 통공(31)이 형성되어 있으며, 이 제1 통공(31)의 대향측 글로브박스(23) 측면에 제2 통공(33)이 형성되어 있어, 밴틸레이터(7)에서 공급되는 온도 조절된 공기가 글로브 박스(23) 내부로 직접 공급되어 보관 중인 음료 용기를 직접 가열 또는 냉각시키는 데 비하여, 도 4에는 글로브 박스(23)의 상측에 열교환 매체(39)가 구비되어 글로브 박스(23)에 보관 중인 음료 용기를 간접적으로 가열 또는 냉각시킨다.
또한, 이 열교환 매체(39)는 바이패스 라인(25)에 연결되는 통로(39a)를 상측에 구비하고, 이 통로(39a)의 하측에 공기를 분사하는 다수의 노즐(39b)과 냉각핀(39c)을 구비하고 있다.
이 노즐(39b)은 통로(39a)로 공급되는 온도 조절된 공기를 균일하게 분배하여 글로브 박스(23)에 보관 중인 음료 용기가 균일한 공기를 쏘일 수 있게 한다. 그리고 냉각핀(39c)은 한편으로 통로(39a)를 진행하는 가열 또는 냉각된 공기의 온도를 글로브 박스(23)내부로 간접 전달하여 글로브 박스(23) 내의 온도 변화가 빨리 일어나게 함과 동시에 다른 한편으로 글로브 박스(23) 내의 공기가 외부로 이탈되는 것을 방지하여 글로브 박스(23) 내의 온도 변화가 쉽게 일어나는 것을 또한 방지한다.
이러한 열교환 매체(39)는 알루미늄 새시로 구성되어 글로브 박스(23)의 전후 두께에 상응하도록 적절한 길이로 절단하여 사용된다.
이와 같이 본 고안에 따른 차량용 글로브 박스의 냉온 장치는 히터 유닛과 증발기 유닛과 블로워 유닛 및 밴틸레이터로 구성되는 공조장치의 밴틸레이터와 빈공간으로 방치되고 있는 글로브 박스를 바이패스 라인으로 연결하여, 난방을 요하는 계절에는 히터 코어에서 가열된 공기를 난방 작용과 함께 일부 가열된 공기를 글로브 박스로 유도하고, 냉방을 요하는 계절에는 증발기 코어에서 냉각된 공기를 냉방 작용과 함께 일부 냉각된 공기를 글로브 박스로 유도하여, 글로브 박스 내에 보관 중인 음료 용기를 직접 가열하거나 냉각시키며, 열교환 매체를 글로브 박스 상측에 설치하여 글로브 박스 내부를 보다 균일한 공기로 쏘이게 하고 글로브 박스 내의 공기가 외부로 이탈하는 것을 방지하여 글로브 박스 내의 온도 변화를 적게 하여, 글로브 박스 내에 보관 중인 음료 용기를 간접적으로 가열하거나 냉각시킴으로서, 그릴에 컵 홀더를 설치하고 이 컵 홀더에 음료 용기를 걸어 둠으로서 그릴을 통하여 나오는 공기로 음료 용기를 가열시키거나 냉각시키는 종래기술에 비하여, 보다 효과적으로 음료 용기를 가열 또는 냉각시킬 수 있기 때문에 따뜻한 음료 또는 시원한 음료를 취음하고자 하는 사용자의 욕구를 보다 크게 만족시켜 줄 수 있다.

Claims (7)

  1. 냉각수가 순환하는 히터 코어(11)의 주위 공기를 가열시키는 히터 유닛(1), 이 히터 유닛(1)의 일측에 구비되어 하나의 공기 통로(9)를 형성하고 냉매가 순환하는 증발기 코어(13)의 주위 공기를 냉각시키는 증발기 유닛(3), 이 증발기 유닛(3)의 일측에 구비되어 하나의 공기 통로(9)를 형성하고 에어 흡기 도어(17)의 작동으로 외기 또는 내기를 선택하고 블로워(15)의 작동으로 선택된 공기를 상기 공기 통로(9)로 순환시키는 블로워 유닛(5), 이 블로워 유닛(5)으로부터 공급되어 증발기 유닛(3)과 히터 유닛(1)에 순차적으로 또는 선택적으로 경유하면서 온도 조절된 공기를 플로워/패널 도어(19)와 패널/제습장치 도어(21)의 작동으로 플로워(a), 패널(b), 또는 제습장치(c)로 선택 공급하는 밴틸레이터(7), 이 밴틸레이터(7)에 바이패스 라인(25)으로 연결되어 온도 조절된 공기를 공급받아 음료 용기를 직접 가열 또는 냉각시키도록 음료를 보관시키는 글로브 박스(23)로 구성되는 차량용 글로브 박스의 냉온 장치.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 글로브 박스(23)는 마운팅 브래킷(27)에 힌지(29) 구조로 장착되며, 이 마운팅 브래킷(27)의 바이패스 라인(25)이 연결되는 측에는 제1 통공(31)이 형성되어 있고, 이 제1 통공(31)의 대향측 글로브 박스(23) 측면에는 제2 통공(33)이 형성되어 있는 차량용 글로브 박스의 냉온 장치.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서, 상기 글로브 박스(23)는 공간을 구획하도록 그 내면 양측에 구비된 가이드(35)와 이 가이드(35)에 슬라이드 결합되는 칸막이 플레이트(37)를 구비하는 차량용 글로브 박스의 냉온 장치.
  4. 청구항 1에 있어서, 상기 글로브 박스(23)의 상측에 열교환 매체(39)가 더 설치되는 차량용 글로브 박스의 냉온 장치.
  5. 청구항 4에 있어서, 상기 열교환 매체(39)는 바이패스 라인(25)에 연결되는 통로(39a)와 이 통로(39a)의 하측에 구비되어 하측으로 공기를 분사하는 다수의 노즐(39b)을 구비하고 있는 차량용 글로브 박스의 냉온 장치.
  6. 청구항 5에 있어서, 상기 열교환 매체(39)는 상기 각 노즐(39b)의 양측에 냉각핀(39c)을 각각 구비하고 있는 차량용 글로브 박스의 냉온 장치.
  7. 청구항 4에 있어서, 상기 열교환 매체(39)는 알루미늄 새시로 구성되는 차량용 글로브 박스의 냉온 장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111823810A (zh) * 2019-04-16 2020-10-27 现代自动车株式会社 车辆用空调装置

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