KR200291395Y1 - 자동차용깔판 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 깔판에 관한 것으로, 다수개의 통공이 몸체에 형성된 상부판과; 상기 상부판의 하부에 결합되는 하부판과; 상기 상부판과 하부판의 사이에 삽입되고 다수개의 통공이 몸체에 형성된 중간판과; 상기 상부판과 하부판을 상하로 겹쳐 테두리부를 결합하기 위한 매직 테이프와 같은 결합수단으로 구성되어 있으며, 상기 상부판, 하부판 및 중간판이 롤형(roll type)으로 공급되는 연질 고무 및 연질 수지와 같은 박판재로 형성된다.

이러한 본 고안의 자동차용 깔판은 신발에 묻어 있은 흙을 분리시키는 효과가 우수하고, 흙, 먼지, 이물질 등이 상부판과 중간판의 통공을 통하여 수납 공간부에 모여 있게 되므로 주위를 보다 청결하게 유지할 수 있으며, 청소시에도 상,하부판을 분리하여 간편하게 털어 낼 수 있고, 또한 세탁이 필요한 경우에도 간편하게 세탁할 수 있으므로 사용이 매우 편리한 이점이 있다.

뿐만아니라, 본 고안의 자동차용 깔판을 차체 바닥면에 깔아 두면 차체 바닥면의 카페트에 매직 테이프가 부착되어 위치가 이탈됨이 없이 안정하게 제자리에 놓여 있게 되는 효과가 있으며, 운전자 및 탑승자 들이 쿠션을 가지는 상,하부판을밟게 되므로 차량에 승하차시 마다 부드러운 촉감을 느끼게 되어 안전 운행에 도움이 된다.

Description

자동차용 깔판{MAT FOR VEHICLE}

본 고안은 자동차용 깔판에 관한 것으로, 특히 상부판과 하부판을 내측에 중간판을 삽입하고 부착, 분리가 용이하게 상,하로 결합하여 사용자의 신발에 묻은 흙과, 실내의 먼지가 상부판과 중간판의 통공을 통해 수납 공간부에 모이도록 하고,간편하게 분리하여 청소할 수 있도록한 자동차용 깔판에 관한 것이다.

종래의 깔판은 연질 합성 수지판 또는 고무판의 상면에 다수개의 돌출요소를형성하여 사용자가 깔판을 밟으면 신발의 흙이 깔판의 돌출요소에 의해 보다 잘 분리되도록 되어 있으며, 신발에서 떨어진 흙이 깔판 위에 모여 있도록 되어 있다.

그리고, 이와 같은 깔판외에도 여러 가지 형태의 깔판이 출현되어 있는바, 종래의 깔판은 흙을 털어 주는 기능은 가지고있으나, 흙을 주변으로 유출됨이 없이 보관하는 수납 공간부를 갖지 못하고 있으므로 흙이 깔판에 어느 정도 모이게 되면주변으로 흩어지게 되고, 이에 따라 주변을 오히려 더럽히게 되는 결함을 갖고 있다.

이와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로 본원인은 상,받침판을 부착, 분리가 용이하게 결합하여 사용자의 신발에 묻은흙과, 실내의 먼지가 다공판의 통공을 통해 상,받침판 사이에 형성된 수납 공간부에 모이도록 하고, 청소하고자 하는 경우에는 상,받침판을 분리하여 간편하게 청소할 수 있게 되는 자동차용 매트를 창안하여, 이에 관한 기술내용을 실용신안등록 출원 제96-25488호 및 특허출원 제97-47925호에 선출원한 바 있다.

이와 같이 본원인의 선출원된 자동차용 매트는 흙과 먼지의 수거력이 우수하고, 공기와 먼지에 포함되어 있는 각종 세균을 박멸할 수 있어 실내 환경을 위생적으로 유지할 수 있으며, 청소를 간편하게 할 수 있게 되는 등의 이점이 있는 것이나, 다공판과 받침판을 별도의 프레스 작업 및 롤링 작업으로 성형하여 제조하는 것이므로 생산성이 저하되는 문제점이있었다.

본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 결함을 해소하기 위하여 안출한 것으로,상,하부판을 그 내측부에 중간판을 삽입하고부착, 분리가 용이하게 결합하여, 사용자의 신발에 묻은 흙과, 실내의 먼지가 상부판의 통공을 통해 상,하부판 사이에 형성된 수납 공간부에 모이도록 하고, 청소하고자 하는 경우에 상,하부판 및 중간판을 분리하여 간편하게 청소할 수 있게하며, 일반적으로 공급되는 롤형 연질 고무와 연질 수지판재로 간편하게 제조할 수 있게 되는 자동차용 깔판을 제공하고자 함에 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 자동차용 깔판은 다수개의 통공이 몸체에 형성된 상부판과; 상기 상부판의 하부에 결합되는 하부판과; 상기 상부판과 하부판의 사이에 삽입되고 다수개의 통공이 몸체에 형성된 중간판과;상기 상부판과 하부판을 상하로 겹쳐 테두리부를 결합하기 위한 결합수단을 포함하여 구성된다.

또, 상기 상부판과 하부판이 롤형으로 공급되는 연질 고무 또는 연질 수지판으로 형성되고, 상기 중간판이 발포성 연질수지판으로 형성되며, 상기 상부판, 하부판 및 중간판은 롤형으로 공급되는 박판재로 형성된다.

또한, 상기 결합수단은 상기 상부판과 하부판의 주연부에 매직 테이프를 부착하여 구성된다.

도 1 및 도 2는 본 고안에 관한 도면으로서,

도 1 은 본 고안에 의한 자동차용 깔판를 부분적으로 분리하여 보인 사시도.

도 2는 본 고안에 의한 자동차용 깔판의 종단면도.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 상부판 11 : 통공

20 : 하부판 30 : 중간판

31 : 통공 40 : 결합수단

41 : 매직 테이프

이하, 이러한 본 고안을 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 본 고안에 의한 자동차용 깔판를 부분적으로 분리하여 보인 사시도,도 2는 본 고안에 의한 자동차용 깔판의 종단면도로서, 이에 도시한 바와 같이, 본 고안에 의한 자동차용 깔판은 상부판(10)과 하부판(20), 그리고 상부판(10)과 하부판(20)을 상하로 포개어 테두리부를 결합하기 위한 결합수단(40)으로 구성되어 있으며, 상기 결합수단(40)은 예를 들어상부판(10)과 하부판(20)의 주연부에 매직 테이프(41)가 결합되어 상부판(10)과 하부판(20)을 포개면 매직 테이프(41)에의해 서로 부착되도록 되어 있다.

상기 상부판(10)과 하부판(20) 사이에는 중간판(30)이 삽입되고, 상기 상부판(10)과 중간판(30)에는 전면에 걸쳐 다수개의 통공(11),(31)이 형성되어 먼지와 흙 등이 통공(11),(31)을 통하여 하부로 떨어지도록 되어 있다.

상기 중간판(30)은 상부판(10)과 하부판(20) 사이에 간격이 유지되도록 하며, 상기 상부판(10)과 중간판(30)의 통공(11),(31)을 통하여 떨어진 먼지는 통공(11),(31) 내측의 수납 공간부(S)에 모이게 된다.

상기 상부판(10), 하부판(20) 및 중간판(30)은 연질 고무 및 수지, 또는 그들의 혼합물인 지지체로 성형될 수 있으며, 일예를 들어, 상기 상부판(10)과 하부판(20)은 롤(roll)형으로 공급되는 연질 고무판 또는 연질 수지판을 일정한 폭과 길이로 절단하여 사용하고, 상기 중간판(30)은 스폰지와 같은 발포성 수지로 격자형으로 성형하여 이용한다.

또한, 상기 상부판(10), 하부판(20) 및 중간판(30)은 지지체에 항균제를 혼입시킨 혼합원료로 성형되며, 상기 매직 테이프(41)는 예컨데 재봉기로 박음질되어 부착될 수 있다.

상기 상부판(10)과 중간판(30)의 통공(11),(31)은 몸체의 주연부에 대하여 대각선 방향으로 배열되도록 형성하거나, 몸체의 주연부에 평행하게 배열되도록 형성할 수 있으며, 형상은 사각형, 마름모형, 원형, 삼각형 등 여러 가지 모양으로 형성할 수 있다.

그리고, 상술한 바와 같은 본 고안의 자동차용 깔판에는 공간부(S)에 모이는 흙과 먼지의 량을 감지하기 위한 감지센서를설치하면, 흙, 먼지 등이 털어 낼 정도로 모이게 되는 경우 감지센서에 의해 이를 보다 쉽게 알 수 있게 된다.

상기한 바와 같은 본 고안의 자동차용 깔판은 도시한 바와 같이 상부판(10), 하부판(20) 및 중간판(30)을 결합한 형태로예를 들어 승용차의 차체 바닥면에 깔아 두면 하부판(20)의 매직 테이프(41)가 차체 바닥면의 카페트에 부착되어 위치가이탈됨이 없이 안정하게 제자리에 놓여 있게 된다.

또, 이와 같이 차체의 바닥에 깔아 두면 운전자 및 탑승자 들이 차량에 승하차할 때에 그리고 운행 중에 밟으면서 부드럽고 안정된 촉감을 느낄 수 있게 된다.

그리고, 운전자 및 탑승차가 본 고안의 자동차용 깔판을 밟게 되면 상부판(10)이 신발에 묻은 흙을 닦아 주는 역할을 하게 되며, 신발에서 떨어진 떨어진 흙과 실내의 먼지 및 이물질 들이 상부판(10)과 중간판(30)의 통공(11),(31)을 통하여떨어져 공간부(S)에 모이게 된다.

이와 같이하여 본 고안의 자동차용 깔판에 흙과 먼지 등이 어느 정도 모이게 되면, 차체의 외부로 들어낸 후, 상부판(10), 하부판(20) 및 중간판(30)을 분리하여 수납 공간부(S)에 모인 흙과 먼지를 털어내고, 필요한 경우에는 세탁까지 한후,상부판(10), 하부판(20) 및 중간판(30)을 다시 결합하여 상술한 바와 같이 사용한다.

이러한 본 고안의 자동차용 깔판은 신발에 묻어 있은 흙을 분리시키는 효과가 우수하고, 흙, 먼지, 이물질 등이 상부판과중간판의 통공을 통하여 수납 공간부에 모여 있게 되므로 주위를 보다 청결하게 유지할 수 있으며, 청소시에도 상,하부판및 중간판을 분리하여 간편하게 털어 낼 수 있고, 또한 세탁이 필요한 경우에도 간편하게 세탁할 수 있으므로 사용이 매우 편리한 이점이 있다.

뿐만아니라, 본 고안의 자동차용 깔판을 차체 바닥면에 깔아 두면 차체 바닥면의 카페트에 매직 테이프가 부착되어 위치가 이탈됨이 없이 안정하게 제자리에 놓여 있게 되는 효과가 있으며, 운전자 및 탑승자 들이 밟으면서부드럽고 안정된촉감을 느끼게 되어 안전 운행에 도움이 된다.

또, 상부판, 하부판 및 중간판에 항균제를 혼합하여 만든 경우에는 자동차 실내의 공기, 먼지에 포함되어 있는 병원균과같은 각종 유해 균이 항균제에 의해 제거되므로 자동차 실내 환경이 위생적으로 유지되며, 이에 따라 운전자 및 탑승자의건강 증진에 기여하는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 다수개의 통공(11)이 몸체에 형성된 상부판(10)과; 상기 상부판(10)의 하부에 결합되는 하부판(20)과; 상기 상부판(10)과 하부판(20)의 사이에 삽입되고 다수개의 통공(31)이 몸체에 형성된 중간판(30)과; 상기 상부판(10)과 하부판(20)을 상하로 겹쳐 테두리부를 결합하기 위한 결합수단(40)을 포함하여 구성되면서, 상기 결합수단(40)이 상기 상부판(10)과 하부판(20)의 주연부에 매직 테이프(41)를 부착하여 이루어진 자동차용 깔판.