KR200289491Y1 - 세탁기용 기어 어셈블리의 브레이크 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 세탁기용 기어 어셈블리의 브레이크 결합구조에 관한 것으로, 상기 제 1밴드(1) 및 제 2밴드(2)의 연결부에는 받침판(40)의 하부로부터 수직으로 돌출된 핀(35)이 삽입되도록 상기 핀(35)의 직경보다 큰 외경을 갖는 관통공(1A,2A)을 각각 형성하고, 상기 받침판(40)과 제 1밴드(1) 및 제 2밴드(2)의 연결부 사이에는 압축 코일스프링(6)을 개재시킨 것이다.

이와 같은 본 고안은, 브레이크 밴드(5)의 형상에 변형이 생기거나 인장 코일스프링(3)의 탄성력이 브레이크 밴드(5)의 선단 양측에 균일하게 작용하지 않을 경우에도 브레이크 밴드(5)와 브레이크 드럼(11)이 정확한 밀착이 가능하여 제동력이 증대되며, 이와 함께 라이닝(5A)의 편마모에 따른 수명저하를 방지할 수 있다.

Description

세탁기용 기어 어셈블리의 브레이크 결합구조{A brake combine structure of gear assembly for washing machine}

본 고안은 세탁기에 관한 것으로, 상세하게는 기어 어셈블리가 결합되는 받침판으로부터 브레이크를 구성하는 브레이크 밴드를 유동가능하게 결합시키고, 브레이크 밴드의 연결부를 압축 코일스프링에 의해 탄성지지시킴으로써 제동과정에서 브레이크 밴드와 브레이크 드럼의 접촉이 원활히 이루어지는 한편, 이에 따라 제동력을 높이도록 구성한 것이다.

일반적으로 가정용 세탁기의 세탁방식에는 세탁조의 회전이 지면과 수평을 이루는 상태로 회전함으로써 세탁조에 투입된 세탁물이 물과 함께 회전하는 과정에서 세탁조 내벽면과의 마찰이나 낙하에 따른 충격에 의해 세탁효과가 발생하는 드럼방식의 세탁기와, 세탁조가 지면으로부터 수직으로 회전하는 한편, 세탁조 내부의 펄세이터가 회전하는 과정에서 발생한 수류의 형성에 의해 세탁이 이루어지는 펄세이터 방식의 세탁기 등이 알려져 있다.

상기한 도 1은 세탁 및 탈수가 하나의 수조에서 이루어지는 1조식 펄세이터방식의 일례를 도시한 단면 구조도로서, 이와 같은 펄세이터 방식의 세탁기(200)는 세탁물이 저장되는 세탁조(150)의 외부에 저수조(160)가 결합됨으로써 세탁에 필요한 물을 세탁조(150)로 공급하는 한편, 탈수시에는 세탁조(150)로부터 배출된 세탁수의 배출경로를 제공한다.

이와 함께 상기한 저수조(160)의 하부에는 세탁기의 모드에 따라 세탁조(150)를 회전시키는 모터(M)와 기어 어셈블리(170)가 결합된다.

상기한 기어 어셈블리(170)는 클러치, 감속기어 및 브레이크로 이루어진 것으로, 예로써 세탁모드와 같이 모터(M)의 강한 구동력이 필요할 경우에는 모터(M)의 구동력이 감속기어에 의해 감속된 상태로 세탁조(150)로 전달되도록 하고, 탈수모드와 같이 고속으로 세탁조(150)를 회전시키고자 할 경우에는 모터(M)의 구동력을 직접 세탁조(150)로 전달함으로써 세탁조(150)를 고속으로 회전시킨다.

이와 함께 상기한 기어 어셈블리(170)의 일측에는 탈수도중 도어의 개방시 세탁조(150)를 정지시킴으로써 사용자의 부상을 방지하기 위한 브레이크가 구비된다.

도 2는 기어 어셈블리(170)를 구성하는 브레이크(110)의 분해 사시도로서, 이와 같은 브레이크(110)는, 스핀들(115)의 외주면에 결합되는 브레이크 드럼(111)과, 상기한 브레이크 드럼(111)의 외주면으로부터 일정한 간격을 유지한 상태로 결합되며, 제 1밴드(101) 및 제 2밴드(102)를 핀에 의해 회전가능하게 연결시키고, 타단으로는 인장 코일스프링(103)을 결합시킨 브레이크 밴드(105)로 이루어진 것으로, 상기 브레이크 밴드(105)의 제 1밴드(101) 및 제 2밴드(102) 선단 내측에 결합되어 동기모터의 동작에 따라 상기 브레이크 밴드(105)의 선단을 확장시키는 도시안된 레버에 의해 제동이 이루어진다.

이와 같은 기어 어셈블리(150)의 브레이크(110)는 통상의 경우, 즉 세탁조(170)가 고속으로 회전하는 탈수모드에서는 레버가 브레이크 밴드(105)의 선단을 확장시킴으로써 브레이크 밴드(105)의 내측에 부착된 라이닝(105A)이 브레이크 드럼(111)으로부터 이격되는 한편, 이에 따라 세탁조(170)와 연결된 스핀들(115)의 고속회전이 가능하도록 한다.

계속해서 상기한 바와 같은 세탁조(170)의 고속회전 과정에서 사용자가 세탁기의 도어를 개방하면, 선단이 각각 브레이크 밴드(105)의 선단과 각각 밀착된 상태에 있던 레버가 동기모터의 동작에 따라 간헐 회전하여 브레이크 밴드(105)의 내벽으로부터 이격되는 한편, 인장 코일스프링(103)의 탄성에 의해 브레이크 밴드(105)의 선단이 수축되어 라이닝(105A)이 강한 접촉압력에 의해 브레이크 드럼(111)과 밀착하는 한편, 이에 따라 스핀들(115)을 정지시킨다.

한편, 상기한 브레이크(110)의 제동력은 접지력과 함께 브레이크 드럼(111)과 접촉하는 라이닝(105A)의 접촉면적에 비례하게 작용을 하는데, 종래의 브레이크 밴드(105)는 받침판(140)으로부터 수평방향으로만 회전가능하게 결합됨으로써 받침판(140), 또는 브레이크 밴드(105)의 형상에 변형이 생기거나 인장 코일스프링(103)의 탄성력이 브레이크 밴드(105)을 구성하는 제 1밴드(101) 및 제 2밴드(102)의 선단에 균일하게 작용하지 않을 경우에는 라이닝(105A)의 상부나 하부만이 브레이크 드럼(111)과 접촉하게 된다.

따라서 종래의 브레이크(110)는 라이닝(105A)이 편마모됨으로써 수명이 급격히 저하되는 등의 문제점이 따르며, 이와 함께 제동력이 저하되는 등의 문제점이 발생한다.

본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 기술적 과제는 기어 어셈블리가 결합되는 받침판으로부터 브레이크를 구성하는 브레이크 밴드를 유동가능하게 결합시키고, 브레이크 밴드의 연결부를 압축 코일스프링에 의해 탄성지지시킴으로써 제동과정에서 브레이크 밴드와 브레이크 드럼의 접촉이 원활히 이루어지는 한편, 이에 따라 제동력을 높이는 한편, 라이닝의 편마모에 따른 수명저하를 방지할 수 있는 수단을 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 본 고안의 기술적 과제는, 레버의 간헐회전에 의해 제 1밴드 및 제 2밴드의 내벽에 부착된 브레이크 밴드의 라이닝이 스핀들의 외주면에 결합된 브레이크 드럼과 밀착되어 스핀들을 정지시키는 세탁기용 기어 어셈블리의 브레이크에 있어서,

상기 제 1밴드 및 제 2밴드의 연결부에는 받침판의 하부로부터 수직으로 돌출된 핀이 삽입되도록 상기 핀의 직경보다 큰 외경을 갖는 관통공을 각각 형성하고, 상기 받침판과 제 1밴드 및 제 2밴드의 연결부 사이에는 압축 코일스프링을 개재시킨 것을 특징으로 하는 세탁기용 기어 어셈블리의 브레이크 결합구조를 제공함으로써 달성된다.

이하, 본 고안에 의한 세탁기용 기어 어셈블리의 브레이크 결합구조를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 통상적인 구조를 갖는 세탁기의 단면 구조도,

도 2는 기어 어셈블리를 구성하는 브레이크의 분해 사시도,

도 3은 본 고안의 일실시예를 도시한 분해 사시도,

도 4는 도 3에 도시한 본 고안의 요부 단면도,

도 5a 및 도 5b는 본 고안의 작용을 도시한 도면이다.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

1 : 제 1밴드 2 : 제 2밴드

1A,2A : 관통공 5 :브레이크 밴드

5A : 라이닝 6 : 압축 코일스프링

11 : 브레이크 드럼 15 : 스핀들

35 : 핀 40 : 받침판

도 3은 본 고안의 일실시예를 도시한 분해 사시도이고, 도 4는 도 3에 도시한 본 고안의 요부 단면도로서, 본 고안에 의한 세탁기용 기어 어셈블리의 브레이크 결합구조는, 레버의 간헐회전에 의해 내벽에 부착된 브레이크 밴드의 라이닝이 스핀들의 외주면에 결합된 브레이크 드럼과 밀착되어 스핀들을 정지시키는 것으로 클러치 및 감속기어와 함께 세탁기용 기어 어셈블리를 구성한다.

이와 같은 본 고안은 스핀들(15)의 외주면에 결합된 원통형상의 브레이크 드럼(11)과, 상기한 브레이크 드럼(11)의 외주면으로부터 일정한 간격으로 이격되어동기모터의 동작에 따라 간헐 회전하는 레버에 의해 브레이크 드럼(11)과 밀착하여 스핀들(15)의 회전을 정지시키는 브레이크 밴드(5)로 이루어진다.

상기한 브레이크 밴드(5)는 반원형상을 갖는 제 1밴드(1) 및 제 2밴드(2)를 힌지에 의해 원형으로 결합시킨 것으로, 내벽으로는 브레이크 드럼(11)에 대한 마찰부재로서 라이닝(5A)이 각각 결합되며, 제 1밴드(1) 및 제 2밴드(2)의 선단으로는 인장 코일스프링(3)이 결합된다.

계속해서 제 1밴드(1) 및 제 2밴드(2)의 연결부에는 받침판(40)의 하부로부터 수직으로 돌출된 핀(35)이 삽입되도록 관통공(1A,2A)이 형성된다.

상기한 관통공(1A,2A)은 내측에 삽입된 핀(35)에 의해 제 1밴드(1) 및 제 2밴드(2)가 각각 회전가능하게 지지되도록 한 것으로, 특히 상기한 핀(35)으로부터 브레이크 밴드(5)가 유동가능하게 삽입될 수 있도록 핀(35)의 직경보다 큰 외경을 갖도록 하며, 이와 함께 핀(35)의 외주면으로는 선단이 받침판(40) 및 브레이크 밴드(5)와 밀착하는 압축 코일스프링(6)을 개재시킴으로써 브레이크 밴드(5)가 압축 코일스프링(6)에 의해 탄성지지되도록 한다.

도면중 미설명 부호 35A는 핀(35)의 선단을 외부방향으로 확장시켜 압축 코일스프링(6)의 이탈을 방지하도록 한 확장부이고, 부호 35B는 상기 확장부의 대향면에 형성되어 받침판(40)과의 결합공간을 제공하는 고정부이다.

상기한 구성을 갖는 본 고안의 작용을 도 5를 참조하여 이하에서 설명한다.

본 고안은 감속기어 및 클러치와 함께 세탁기용 기어 어셈블리를 구성하는 한편, 탈수과정에서 도어를 개방할 경우에는 동기모터의 제어에 따라 제 1밴드(1)및 제 2밴드(2)의 내측에 결합된 레버가 제 1밴드(1) 및 제 2밴드(2)와 이탈하는 한편, 이에 따라 상기한 제 1밴드(1) 및 제 2밴드(2)의 선단에 결합된 인장 코일스프링(3)의 탄성이 브레이크 밴드(5)에 전달되어 제 1밴드(1) 및 제 2밴드(2)의 내벽에 부착된 라이닝(5A)이 브레이크 드럼(11)과 밀착된다.

특히 이와 같은 본 고안은 받침판(40)의 핀(35)에 의해 회전가능하게 결합된 브레이크 밴드(5)가 유동가능하게 결합됨으로써 브레이크 밴드(5)의 형상에 변형이 생기거나 인장 코일스프링(3)의 탄성력이 브레이크 밴드(5)의 선단 양측에 균일하게 작용하지 않아 브레이크의 초기제동과정에서 도 5a와 같이 라이닝(5A)이 브레이크 드럼(11)과 정확하게 밀착하지 않을 경우도 제 1밴드(1)의 제 2밴드(2)의 연결부가 유동가능하게 결합되어 인장 코일스프링(3)의 탄성에 의한 접촉압력에 의해 도 5b와 같이 라이닝(5A)과 브레이크 드럼(11)간의 정확한 밀착이 가능하다.

따라서, 라이닝(5A) 및 브레이크 드럼(11)간의 접지력을 높여 원활한 제동이 가능하며, 이와 함께 라이닝(5A)의 편마모를 방지한다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 세탁기용 기어 어셈블리의 브레이크 결합구조는, 기어 어셈블리가 결합되는 받침판(40)으로부터 브레이크 밴드(5)의 제 1밴드(1) 및 제 2밴드(2)를 유동가능하게 결합시키고, 상기한 제 1밴드(1) 및 제 2밴드(2)의 연결부를 압축 코일스프링(6)에 의해 탄성지지시킴으로써 브레이크 밴드(5)의 형상에 변형이 생기거나 인장 코일스프링(3)의 탄성력이 브레이크 밴드(5)의 선단 양측에 균일하게 작용하지 않을 경우에도 브레이크 밴드(5)와 브레이크 드럼(11)이 정확히 밀착된다.

따라서, 본 고안에 의한 세탁기용 기어 어셈블리의 브레이크 결합구조는 제동력이 증대되어 세탁기의 안전성을 높일 수 있으며, 이와 함께 라이닝(5A)의 편마모에 따른 수명저하를 방지할 수 있는 등의 많은 효과가 있다.

이상에서 본 고안을 특정한 바람직한 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시 예에 한정하지 아니하며, 실용신안등록청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형이 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 레버의 간헐회전에 의해 제 1밴드(1) 및 제 2밴드(2)의 내벽에 부착된 브레이크 밴드(5)의 라이닝(5A)이 스핀들(15)의 외주면에 결합된 브레이크 드럼(11)과 밀착되어 스핀들(15)을 정지시키는 세탁기용 기어 어셈블리의 브레이크에 있어서,

   상기 제 1밴드(1) 및 제 2밴드(2)의 연결부에는 받침판(40)의 하부로부터 수직으로 돌출된 핀(35)이 삽입되도록 상기 핀(35)의 직경보다 큰 외경을 갖는 관통공(1A,2A)을 각각 형성하고, 상기 받침판(40)과 제 1밴드(1) 및 제 2밴드(2)의 연결부 사이에는 압축 코일스프링(6)을 개재시킨 것을 특징으로 하는 세탁기용 기어 어셈블리의 브레이크 결합구조.