KR200288352Y1 - 콘크리트도상 타설용 거푸집 지지부재 - Google Patents

Abstract

본 고안은 'U'자형 콘크리트도상을 한 번에 타설할 수 있도록 규격화되고, 현장 설치와 해체 및 재활용이 용이하도록 조립식으로 구성된 콘크리트도상 타설용 거푸집 지지부재에 관한 것으로, 수평방향으로 길게 형성되고, 측면에는 다수의 볼트공이 관통형성된 수평지지대와; 상기 수평지지대의 양 단부에서 수직하방으로 각각 연장형성되고, 측면에는 나사공이 관통형성된 한 쌍의 외측수직대와; 상기 나사공에 외측에서 내측으로 관통결합되는 가압스크류와, 상기 가압스크류의 단부에 결합된 가압판으로 이루어진 가압고정부와; 각 면에 다수의 관통공이 형성된 공지의 'L'형 앵글로 이루어지고, 상기 수평지지대에 수직상태로 나사결합되는 한 쌍의 내측수직대와; 공지의 턴버클로 이루어지고, 양 단부가 각각 상기 수평지지대와 내측수직대에 각각 나사결합되는 가새를 포함하는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

본 고안은, 조립 및 해체가 쉬워 작업이 편리하고, 한 번의 타설로 콘크리트도상을 시공할 수 있어 공기가 매우 단축되며, 소모성부재의 사용을 최소화시키고 거의 모든 부재를 재활용할수 있으므로 매우 경제적인 효가가 있다.

Description

콘크리트도상 타설용 거푸집 지지부재{a support for a mold to construct a concrete roadbed in railroad}

본 고안은 콘크리트도상 타설용 거푸집을 지지하기 위한 지지부재에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 'U'자형 콘크리트도상을 한 번에 타설할 수 있도록 규격화되고, 현장 설치와 해체 및 재활용이 용이하도록 조립식으로 구성된 콘크리트도상 타설용 거푸집 지지부재에 관한 것이다.

일반적으로 궤도는 도 1에서 도시하는 바와 같이 노반(1)과, 노반(1) 상측에 쇄석층으로 형성되는 자갈도상(2)과, 상기 자갈도상(2) 위에 등간격으로 배치되는 침목(3)과, 침목(3) 상측에 평행하게 설치되는 레일(6)로 구성된다. 그리고 상기 침목(3)과 레일(6) 사이에는 압력이 집중되는 것을 방지하기 위해 넓적한 타이플레이트(4)가 설치된다. 도면의 미설명 부호(5)은 레일(6)의 고정을 위한 개못이다.

이와 같은 구성으로 이루어진 궤도는 쇄석층으로 구성된 자갈도상(2)이 철도차량의 운행에 따른 충격과 진동을 흡수하게 되는데, 오랜 시간이 흐름에 따라 상기 자갈도상(2)을 이루고 있는 쇄석층의 자갈 및 잡석이 유실되거나 침하되므로 이를 자주 보수해 주어야 하는 문제가 있다.

한편, 도시철도나 터널 및 협소한 공간, 그리고 침하가 많은 장소 등에서는 상기한 문제를 해소한 콘크리트 직결도상(콘크리트도상에 레일을 직접 설치하는 것) 구조가 사용되기도 한다. 그러나 이러한 콘크리트 직결도상은 충격과 진동에 약하고 강도에도 문제가 발생하기도 하는 약점을 가지고 있다.

그러므로 최근에는 도 2에서 도시하는 바와 같이 콘크리트노반(1a) 상측에 'U'자형의 콘크리트도상(2a)을 설치하고, 상기 콘크리트도상(2a)의 상부 내측에 잡석과 자갈 등의 쇄석층으로 자갈도상(3a)을 형성한 다음, 상기 자갈도상(3a) 상측에 침목(4a)과 타이플레이트(5a) 및 레일(6a)을 설치한 구조를 고속철도나 도시철도 및 터널 등에 많이 적용하여 사용하고 있다. 상기한 구조를 가지는 콘크리트 궤도에서 상기 콘크리트도상(2a)은 일반적으로 'ㅡ'자형의 하부바닥판(2aa)을 먼저 타설한 후, 상기 하부바닥판(2aa)의 양측단부에서 상측으로 각각 'ㅣ'자형의 가이드(2ab)를 타설하는 방법으로 시공하게 된다. 도면의 미설명 부호(7a)는 개못이고, (8a)는 배수로이다.

도 3은 하부바닥판(2aa)의 타설후에 가이드(2ab)를 타설하기 위한 종래의 콘크리트도상 타설용 거푸집과 지지부재를 도시한 사시도로써, 상기 가이드(2ab) 타설시 얼마나 많은 소모성 지지부재가 사용되는지를 잘 보여주고 있으며, 이를 설명하면 다음과 같다. 가이드(2ab)를 타설하기 위해서는 먼저, 외측거푸집(10)과 내측거푸집(11)을 각각 가설하게 되는데, 상기 외측거푸집(10)은 상기 도면에서 도시하는 바와 같이 하부바닥판(2aa)의 측면에 밀착된 상태로 콘크리트노반(1a)에서부터 상측으로 설치되고, 내측거푸집(11)은 상기 외측거푸집(10)과 소정거리 이격된 상태로 상기 하부바닥판(2aa) 상면에서부터 수직상방으로 설치되며, 외측거푸집(10)과 내측거푸집(11)의 사이에는 가설을 위한 가설간격재(16) 및 이격거리 유지를 위한 간격재(15)가 각각 설치된다. 그리고, 상기 외측거푸집(10)과 내측거푸집(11)의 외측면에는 각각 거푸집보강목(12)이 등간격으로 다수 보강된다. 이와 같이 거푸집보강목(12)에 의해 보강된 부분에는 내측거푸집(11)의 경우 그 사이에 버팀대(14)가 길게 설치되어 콘크리트타설시의 압력을 지지해주게 되고, 외측거푸집(10)의 경우에는 거푸집지지목(13)이 배수로(8a) 등에 지지되어 경사지게 설치됨으로써 압력을 지지해 주게 된다. 상기와 같이 'U'자형의 콘크리트도상(2a) 타설시 사용되는 거푸집 지지부재 중에서 그 길이 조정이 가능하게 형성된 금속재질의 버팀대(14) 외에는 모두 각목을 현장상황에 맞게 소정길이로 잘라 사용하게 되므로, 지지부재의 재활용이 어려워 결과적으로 많은 비용이 낭비되는 문제를 야기하게 된다. 그리고 상기한 종래의 시공법은 하부바닥판(2aa)을 타설한 후 가이드(2ab)를 타설하는 등 콘크리트의 타설작업을 두 번에 걸쳐 해야하기 때문에 공기가 많이 소요되는 문제가 있다.

본 고안은 상기한 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로, 'U'자형 콘크리트도상을 한 번에 타설할 수 있도록 규격화되고, 현장 설치와 해체 및 재활용이 용이하도록 조립식으로 구성된 콘크리트도상 타설용 거푸집 지지부재를 제공함에 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 수평방향으로 길게 형성되고, 측면에는 다수의 볼트공이 관통형성된 수평지지대와; 상기 수평지지대의 양 단부에서 수직하방으로 각각 연장형성되고, 측면에는 나사공이 관통형성된 한 쌍의 외측수직대와; 상기 나사공에 외측에서 내측으로 관통결합되는 가압스크류와, 상기 가압스크류의 단부에 결합된 가압판으로 이루어진 가압고정부와; 각 면에 다수의 관통공이 형성된 공지의 'L'형 앵글로 이루어지고, 상기 수평지지대에 수직상태로 나사결합되는 한 쌍의 내측수직대와; 공지의 턴버클로 이루어지고, 양 단부가 각각 상기 수평지지대와 내측수직대에 각각 나사결합되는 가새를 포함하는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

도 1은 일반적인 궤도 구조를 도시한 사시도

도 2는 콘크리트 궤도 구조를 도시한 사시도

도 3은 종래의 콘크리트도상 타설용 거푸집과 지지부재를 도시한 사시도

도 4는 본 고안의 분리 사시도

도 5 및 도 6은 본 고안의 사용 상태 사시도

도 7은 본 고안의 사용 상태 정면도

* 도면의 중요 부분에 대한 부호의 설명 *

20 : 수평지지대 21 : 볼트공

30 : 외측수직대 31 : 나사공

40 : 가압고정부 41 : 가압스크류

42 : 가압판 50 : 내측수직대

51 : 관통공 60 : 가새

61 : 길이조정부 62 : 로드

71 : 외측거푸집 72 : 내측거푸집

74 : 버팀목 75 : 벨트

이하 첨부된 도면을 참조한 상세한 설명으로 본 고안의 구체적인 특징 및 이점은 더욱 명확해 질 것이다.

첨부된 도면, 도 4는 본 고안의 분리 사시도로써 본 고안의 구성을 잘 보여주고 있다.

먼저, 수평지지대(20)는 4각으로 형성된 금속부재로써 수평방향으로 길게 형성되고, 그 측면에는 다수의 볼트공(21)이 관통형성된다. 이와 같이 형성된 볼트공(21)을 이용하여 후술하게될 내측수직대(50)와 가새(60)를 각각 수평지지대(20)에 고정하게 된다.

그리고, 외측수직대(30)는 4각으로 형성된 금속부재로 이루어지고, 한 쌍이 구비되어 상기 수평지지대(20)의 양 단부에서 수직하방으로 각각 연장형성되며, 그 측면에는 상기 수평지지대(20)와 평행한 방향으로 나사공(31)이 관통형성된다. 한편, 상기 외측수직대(30)는 상기 수평지지대(20)에 대하여 고정되게 형성되는 것을 기본으로 하나, 필요하다면 수평지지대(20)의 길이방향으로 회동가능하게 형성되어도 무방하다.

그리고 가압고정부(40)는 가압스크류(41)와 가압판(42)으로 구성되는데, 상기 가압스크류(41)는 머리측이 외측을 향하도록 즉, 외측에서 내측방향으로 상기 나사공(31)에 관통결합되며, 상기 가압판(42)은 'ㄷ'자형으로 절곡형성되어 상기 가압스크류(41)의 단부에 결합된다. 여기서 상기 가압스크류(41)는 넓적한 판재형상으로 형성되어도 무방하다. 이와 같이 형성된 가압고정부(40)는 도 5 내지 도 도 7에서 도시하는 바와 같이 거푸집 설치시, 가설된 외측거부집(70)을 외측에서 가압하여 지지해주는 역할을 하게 된다.

다음으로 내측수직대(50)는 도 4에서 도시하는 바와 같이 공지의 'L'형 앵글로 이루어지는데, 각 면에는 다수의 관통공(51)이 형성되며, 상측부의 일면이 상기한 수평지지대(20)에 수직상태로 나사결합되어 고정된다. 그리고 내측수직대(50)의 다른면에는 도 5 내지 도 7에서 도시하는 바와 같이 가설된 내측거푸집(71)이 고정되어 지지된다.

마지막으로 가새(60)는 길이조정부(61) 양측에 각각 왼나사 및 오른나사 가공된 한 쌍의 로드(62)가 결합된 구조로 구성된 공지의 턴버클(turn buckle)로 이루어지고, 양 단부 즉, 길이조정부(61)의 양측에 결합된 각 로드(62)의 단부가 상기 수평지지대(20)의 볼트공(21)과 내측수직대(50)의 관통공(51)에 각각 볼트결합되어 고정된다. 이와 같이 고정되는 가새(60)는 콘크리트 타설시 내측거푸집(71)과 상기 내측수직대(50)에 전해지는 압력을 지지하는 역할을 하게 된다.

한편, 도 5 내지 도 7은 상기와 같이 구성된 본 고안의 사용상태도인데, 이를 참고로 하여 콘크리트도상을 타설하는 방법을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 콘크리트노반의 상측에 한 쌍의 외측거부집(70)을 시공하고자 하는 콘크리트도상의 규격에 맞게 소정거리 이격시켜 평행하게 가설한다. 그리고 일체로 형성된 수평지지대(20)와 외측수직대(30)를 가설된 외측거부집(70)의 상측과 외측에 각각 위치하도록 세운다. 다음으로 내측거푸집(71)에 내측수직대(50)를 고정시킨 후, 상기 도면에서 도시하는 바와 같이 내측거푸집(71)이 바닥면으로부터 소정거리(시공하고자하는 콘크리트도상의 하부바닥판 높이) 이격되도록 띄운 상태에서 볼트(52)를 상기 내측수직대(50)의 상측부에 위치한 관통공(51)과 상기 수평지지대(20)의 볼트공(21)을 관통시킨 후 너트(53)로 체결하여 고정시킨다. 외측거부집(70)과 내측거푸집(71)이 가설되면, 그 사이에 다수의 간격재(72)를 설치하고, 상기 가새(60)의 양단을 내측수직대(50)와 수평지지대(20)에 각각 고정시켜 내측수직대(50)를 견고하게 지지시킨다. 그리고 가압고정부(40)를 이용하여 외측거부집(70)을 가압하여 고정하고, 상기 가새(60)의 길이조정부(61)를 조정하여 내측거푸집(71)을 완전히 지지시킨다. 이때 필요할 경우, 도 6에서 도시하는 바와 같이 상기 외측거푸집(70)의 외면에 가압판(42)의 압력을 지지하기 위한 보강목(76)을 대어주어도 좋다. 이와 같이 설치가 완료되면, 도 6 및 도 7에서 도시하는 바와 같이 버팀목(74)을 외측수직대(30)와 배수로(73) 사이에 끼워 넣어 지지시킨 후, 벨트(75)를 설치하고 조임으로써 설치된 본 고안을 완전히 고정시킨다. 이때 배수로가 없을 경우에는 쐐기를 박아 버팀목(74)과 벨트(75)를 지지한다. 상기와 같은 방법으로 설치되는 본 고안은, 도 5에서 도시하는 바와 같이 다수가 등간격으로 설치되어 외측거부집(70)과 내측거푸집(71)을 견고하게 지지하게 된다. 물론, 본 고안을 이용하여 거푸집을 설치하는 순서는 현장상황에 따라 조금씩 변화될 수 있다.

상기한 방법으로 본 고안에 의해 지지되어 설치된 거푸집에 콘크리트를 길이방향을 따라 타설해 나가게 되면, 상기 내측거푸집(71)이 시공될 하부바닥판의 높이만큼 띄워진 상태에 설치되어 있기 때문에 단 한번의 타설로 'U'자형의 콘크리트도상을 시공할 수 있게 된다. 이때 타설되는 콘크리트는 미타설된 길이방향측으로 계속 흘러가면서 타설되기 때문에 하부바닥판 부분의 수위는 양 측면에 위치하는 가이드 부분의 수위 만큼 올라가지 않게 되므로 설치된 거푸집의 규격에 맞게 시공이 완료된다.

상기와 같은 방법으로 일정구간 시공한 후에는 본 고안을 해체하고 거푸집을 해체한 후 다시 다음 구간에 설치하여 시공하게 된다.

한편, 본 고안을 사용하게 되면 다음과 같은 장점이 있다.

먼저, 본 고안을 이용하여 거푸집을 설치하게 되면, 'U'자형의 콘크리트도상을 단 한번의 콘크리트 타설로 시공할 수 있어, 거푸집을 두 번 설치하고 콘크리트를 두 번 타설해야 했던 종래에 비해 공기를 상당히 단축할 수 있게 된다.

그리고 상기와 같이 구성된 본 고안을 이용하게 되면, 거푸집 설치시 사용하는 지지부재 중 버팀목(74) 정도만이 현장에서 각목을 일정길이로 절단하여 사용해야하는 소모성부재로 분류된다. 그러므로 본 고안을 이용하게 되면, 소모성부재의 사용을 최소화할 수 있고, 본 고안을 지속적으로 재사용할 수 있어 매우 경제적이다.

또한, 본 고안을 이용하게 되면, 상기한 바와 같이 잔손이 많이가고 번잡했던 종래의 지지부재 설치방법과는 달리, 거푸집 지지부재를 규격화하고 조립식화함으로써 현장에서의 설치 및 시공 후 해체작업이 매우 쉬울 뿐만 아니라, 종래보다 적은 인력으로도 단시간내에 거푸집을 설치할 수 있게 된다.

이상의 설명과 같이 본 고안은, 조립 및 해체가 쉬워 적은 인력으로 편리하게 작업할 수 있고, 한 번의 콘크리트 타설로 콘크리트도상을 시공할 수 있어 공기가 매우 단축되며, 소모성부재의 사용을 최소화시키고 거의 모든 부재를 재활용할수 있으므로 매우 경제적인 효가가 있다.

Claims (1)

1. 수평방향으로 길게 형성되고, 측면에는 다수의 볼트공(21)이 관통형성된 수평지지대(20)와;

   상기 수평지지대(20)의 양 단부에서 수직하방으로 각각 연장형성되고, 측면에는 수평지지대(20)와 평행하게 나사공(31)이 관통형성된 한 쌍의 외측수직대(30)와;

   상기 나사공(31)에 외측에서 내측으로 관통결합되는 가압스크류(41)와, 상기 가압스크류(41)의 단부에 결합되고 가설된 외측거부집(70)을 가압하여 지지하는 가압판(42)으로 이루어진 가압고정부(40)와;

   각 면에 다수의 관통공(51)이 형성된 공지의 'L'형 앵글로 이루어지고, 상기 수평지지대(20)에 수직상태로 나사결합되며, 가설된 내측거푸집(71)이 고정지지되는 한 쌍의 내측수직대(50)와;

   공지의 턴버클로 이루어지고, 양 단부가 각각 상기 수평지지대(20)와 내측수직대(50)에 각각 나사결합되어 내측수직대(50)를 지지하는 가새(60)를 포함하는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 콘크리트도상 타설용 거푸집 지지부재.