KR200287899Y1

KR200287899Y1 - 도로 비탈면 슬라이딩 방지용 십자용 조경블록 설치구조

Info

Publication number: KR200287899Y1
Application number: KR2020020017595U
Authority: KR
Inventors: 김정곤
Original assignee: 주식회사 삼덕컨설탄트
Priority date: 2002-06-10
Filing date: 2002-06-10
Publication date: 2002-09-09

Abstract

본 고안은 도로의 비탈면에 설치되는 조경블록에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 십자형 콘크리트 블록으로 조경블록을 제작하고 삼각형 형태로 끝부분을 형성하여 설치가 간단하고 이탈을 방지할 수 있도록 고정 말뚝을 설치하며, 동식물의 생태계를 보존할 수 있도록 하는 도로 비탈면 슬라이딩 방지용 십자용 조경블록 설치구조에 관한 것이다.

본 고안은, 도로나 산비탈 등과 같은 위치에 건설되는 경우 그 비탈면에 토사의 붕괴를 방지하기 위해 설치되는 조경블록에 있어서, 비탈면의 상부에 수평방향 및 수직방향으로 다수개의 십자형 조경블록 및 조경 블록1,2가 설치되어 마감되는 한편, 상기의 십자형 조경블록은 블록 몸체에 말뚝 설치홀이 형성되고 상기의 말뚝 설치홀의 직상부에 격자형 연결구가 형성되며, 상기의 격자형 연결구의 관통홀을 통해 앵커 말뚝이 설치되어 십자형 조경블록의 상부에 밀착되고, 또한, 상기의 십자형 조경블록에는 90° 간격으로 네 개의 돌출부가 돌출되는 한편, 상기의 돌출부에 수직방향 및 수직방향으로 관통홀이 형성되고 상기의 십자형 조경블록에는 돌출부에 돌출 체결구가 밀착되며, 상기의 돌출 체결구에는 길이방향의 양측에 각각 핀 체결홀이 형성되어 체결핀에 의해 돌출 체결구와 십자형 조경블록의 돌출부가 고정되며, 상기의 십자형 조경블록의 돌출부의 형태는 일측에 삼각 돌출부가 형성되고 타측에 삼각 삽입부가 형성되는 한편, 상기의 돌출부의 수직방향 관통홀에는 돌출부의 상부에 안착되는 돌출 체결구가 밀착된 상태에서 체결핀이 체결되어다수개의 십자형 조경블록의 돌출부를 견고하게 밀착되는 구조인 것을 특징으로 하는 도로 비탈면 슬라이딩 방지용 십자용 조경블록 설치구조를 제공한다.

Description

도로 비탈면 슬라이딩 방지용 십자용 조경블록 설치구조{MOUNTING STRUCTURE OF CROSS SHAPE BLOCK PREVENTING SLIDING OF ROAD'S SLOPE}

본 고안은 도로의 비탈면에 설치되는 조경블록에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 콘크리트 블록을 이용하여 십자형으로 조경블록을 제작하고 삼각형 형태로 돌출부의 끝부분을 형성하여 설치가 간단하고 이탈을 방지할 수 있도록 고정 말뚝을 설치하며, 최대한 동식물의 생태계를 보존할 수 있도록 하는 도로 비탈면 슬라이딩 방지용 십자용 조경블록 설치구조에 관한 것이다.

일반적으로 산 비탈 등과 같은 장소에는 조경블록이 설치되는데, 상기의 조경블록은 콘크리트 제품이나 플라스틱 제품으로 제작되어 도로가 건설되는 경우 그 측면에 형성되는 비탈면의 침식을 방지하여 붕괴사고를 미연에 방지하게 된다.

상기의 조경블록은 종방향 및 횡방향으로 대향되는 구조로 일정한 크기의 블록이 다수개가 설치되어 비탈면을 덮는 구조로 설치된다.

도 1은 종래의 도로 비탈면에 조경블록이 설치된 상태를 나타내는 도면으로서, 콘크리트로 제작된 사각형 단면을 가지는 조경블록(40)이 비탈면(20)에 다수개가 연접되도록 설치되고, 이때 상기의 조경블록(40)에는 중앙에 관통홀(50)이 형성되어 잔디 등과 같은 식물을 식재하게 된다.

상기의 비탈면(20)의 측면에는 대부분 도로(10)가 건설되고 그 도로(10)와 비탈면(20)이 접하는 위치에는 배수측구(30)가 형성된다.

상술한 일반적인 조경블록은,콘크리트 제품으로 제작된 경우 그 자체 무게에 의해 비탈면의 상부에 안착되어 고정되는 타입이 사용되고, 플라스틱 제품으로 제작된 경우 경사면에서 쓸려내려가지 않도록 고정구를 이용하여 비탈면과 조경블록이 밀착되도록 설치되는 경우가 많은데, 조경블록에 대한 상호연결 체계가 미흡하여 우기시 법면이 붕괴되는 사고가 빈번하게 발생되고 있고, 녹지의 공간이 없는 경우 생태계에 치명적인 폐해를 일으키는 단점을 갖는다.

본 고안은 상술한 단점을 해결하기 위하여, 본 고안은, 도로나 산비탈 등과 같은 경사면에 시공하는 블록의 이탈을 최대한 방지할 수 있어 안전을 확보할 수 있는 한편, 자연환경의 생태계를 보호할 수 있는 구조를 가지는 도로 비탈면 슬라이딩 방지용 십자용 조경블록 설치구조를 제공함을 그 목적으로 한다.

도 1은 종래의 도로 비탈면에 조경블록이 설치된 상태를 나타내는 도면.

도 2는 본 고안의 도로 비탈면에 조경블록이 설치된 상태를 나타내는 도면.

도 3은 도 2의 A-A부 절단 상태를 나타내는 단면도.

도 4는 본 고안의 조경블록의 상세 사시도.

도 5는 본 고안의 조경블록을 와이어로 고정하는 상태를 설명하기 위한 도면.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

100 : 십자형 조경블록 110 : 말뚝 설치홀

120 : 돌출부 130,140,210 : 관통홀

150 : 삼각 돌출부 160 : 삼각 삽입부

200 : 격자형 연결구 250 : 돌출 체결구

260 : 핀 체결홀 300 : 체결핀

400 : 비탈면 450 : 앵커 말뚝

500 : 기초 콘크리트 옹벽 600 : 토사부

700 : 와이어 720 : 원형 체결홀

750 : 와이어 고정말뚝

본 고안은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 도로나 산비탈 등과 같은 위치에 건설되는 경우 그 비탈면에 토사의 붕괴를 방지하기 위해 설치되는 조경블록에 있어서, 비탈면의 상부에 수평방향 및 수직방향으로 다수개의 십자형 조경블록 및 조경 블록1,2가 설치되어 마감되는 한편, 상기의 십자형 조경블록은 블록 몸체에 말뚝 설치홀이 형성되고 상기의 말뚝 설치홀의 직상부에 격자형 연결구가 형성되며, 상기의 격자형 연결구의 관통홀을 통해 앵커 말뚝이 설치되어 십자형 조경블록의 상부에 밀착되고, 또한, 상기의 십자형 조경블록에는 90° 간격으로 네 개의 돌출부가 돌출되는 한편, 상기의 돌출부에 수직방향 및 수직방향으로 관통홀이 형성되고 상기의 십자형 조경블록에는 돌출부에 돌출 체결구가 밀착되며, 상기의 돌출 체결구에는 길이방향의 양측에 각각 핀 체결홀이 형성되어 체결핀에 의해 돌출 체결구와 십자형 조경블록의 돌출부가 고정되며, 상기의 십자형 조경블록의 돌출부의 형태는 일측에 삼각 돌출부가 형성되고 타측에 삼각 삽입부가 형성되는 한편, 상기의 돌출부의 수직방향 관통홀에는 돌출부의 상부에 안착되는 돌출 체결구가 밀착된 상태에서 체결핀이 체결되어 다수개의 십자형 조경블록의 돌출부를 견고하게 밀착되는 구조인 것을 특징으로 하는 도로 비탈면 슬라이딩 방지용 십자용 조경블록 설치구조를 제공한다.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본고안의 구성과 작용 상태를 설명한다.

도 2는 본 고안의 도로 비탈면에 조경블록이 설치된 상태를 나타내는 도면이고, 도 3은 도 2의 A-A부 절단 상태를 나타내는 단면도이다.

십자형 조경블록(100)은 콘크리트로 제작되고 수평 및 수직방향으로 다수개가 연접하도록 설치되며, 상기의 십자형 조경블록(100)이 비탈면(400)에 설치되는 경우 양측면 및 상부에 조경 블록1,2(550)(570)가 설치되어 비탈면에 적치되는 한편, 이때 상기의 십자형 조경블록(100)과 조경 블록1,2(550)(570)가 형성된 사이에 잔듸 등이 식재될 수 있도록 토사부(600)가 형성된다.

상기의 조경 블록1(550)은 모서리 부분에 격자형 구조로 90°각도로 절곡되도록 형성되고, 상기의 조경 블록2(570)는 조경 블록1(550)이 설치된 모서리 부분에 연접하여 마감될 수 있도록 일자형 구조로 형성된다.

상기의 십자형 조경블록(550)이 안착된 상태에서 앵커 말뚝(450)이 십자형조경블록(100)과 조경 블록1,2(550)(570)를 관통하여 비탈면(400)의 상부에 적치되게 된다.

상기의 십자형 조경블록(100)이 비탈면(400)에 설치되는 경우, 제일 하부에 기초 콘크리트 옹벽(500)이 설치되어 비탈면(400)에 안착되는 십자형 조경블록(100)과 조경 블록1,2(550)(570)을 지지하게 된다.

도 4는 본 고안의 조경블록의 상세 사시도로서, 상기의 십자형 조경블록(100)은 블록 몸체의 중앙에 말뚝 설치홀(110)이 형성되고, 상기의 말뚝 설치홀(110)의 직상부에 블록 몸체를 감싸는 구조로 격자형 연결구(200)가 형성되며, 상기의 격장형 연결구(200)의 중앙에 형성된 관통홀(210)이 말뚝 설치홀(110)과 동일한 크기로 형성되어 상부에서 앵커 말뚝(450)이 삽입되면 비탈면과 유동이 없도록 밀착된다.

또한, 상기의 십자형 조경블록(100)에는 90° 간격을 유지하며 형성된 네 개의 돌출부(120)에 각각 다수개의 관통홀(130)(140)이 수직방향 및 수평방향으로 형성되는 한편, 상기의 십자형 조경블록(100)에는 돌출부(120)에 돌출 체결구(250)가 밀착된다.

이때, 상기의 돌출 체결구(250)는 ㄷ자 형태로 제작되고 상기의 돌출 체결구(250)에는 길이방향의 양측에 각각 핀 체결홀(260)이 형성되어 체결핀(300)에 의해 돌출 체결구(250)와 십자형 조경블록(100)의 돌출부(120)가 고정된다.

상기의 십자형 조경블록(100)의 돌출부(120)의 형태는 일측에 삼각 돌출부(150)가 형성되고 그 삼각 돌출부(150)가 형성된 대향한 타측에 삼각삽입부(160)가 형성되는 한편, 상기의 십자형 조경블록(100)은 180°각도로 삼각 돌출부(150)와 삼각 삽입부(160)가 대향되는 형태로 형성되어 연접되는 다른 십자형 조경블록과 결합되게 된다.

상기의 십자형 조경블록(100)의 돌출부(120)에 형성된 수직방향 관통홀(130)에는 돌출부(120)의 상부에 안착되는 돌출 체결구(250)가 밀착된 상태에서 체결핀(300)이 체결되어 다수개의 십자형 조경블록(100)의 돌출부(120)를 견고하게 밀착시키는 한편, 상기의 십자형 조경블록(100)의 돌출부(120)에 형성된 수평방향 관통홀(140)에는 와이어가 결합되어 비탈면과 십자형 조경블록(100)을 견고하게 체결시키게 된다.

도 5는 본 고안의 조경블록을 와이어로 고정하는 상태를 설명하기 위한 도면으로서, 상기의 십자형 조경블록(100)에는 수직방향 및 수평방향으로 그 돌출부(120)를 관통하는 와이어(700)가 설치되며, 상기의 와이어(700)의 길이방향의 양측을 와이어 고정말뚝(750)을 이용해 비탈면에 고정하게 된다.

상기의 와이어(700)에는 길이방향의 양측에 각각 원형 체결홀(720)이 형성되어 와이어 고정말뚝(750)을 사용하여 와이어(700)의 양측을 비탈면의 밀착면과 이격되지 않도록 결합시키는 관계로 상기의 십자형 조경블록(100)과 조경 블록1.2(550)(570)를 견고하게 고정하게 된다.

상기의 와이어(700)와 와이어 고정말뚝(750)은 FRP 재질로 제작되어 빗물과 같은 유체에 부식되지 않는 구조로 형성된다.

상술한 구성에서 알 수 있는 바와 같이, 상기의 십자형 조경블록(100)은 중앙부와 돌출부(120)에 밀착되어 비탈면과 고정되도록 격자형 연결구(200)와 돌출 체결구(250)가 형성되고 상기의 격자형 연결구(200)와 돌출 체결구(250)를 앵커 말뚝(450)과 체결핀(300)이 체결되어 비탈면(400)과 견고하게 지지되도록 설치됨과 동시에 상기의 십자형 조경블록(100)에는 돌출부(120)에 수평방향 및 수직방향으로 관통홀(130)(140)이 각각 형성되어 그 관통홀(130)(140)을 수직방향 및 수평방향으로 관통하는 와이어(700)에 의해 2차적으로 유동이 없도록 결합된다.

상술한 본 고안의 구성과 작용 상태에 따른 효과를 설명한다.

본 고안의 도로 비탈면 슬라이딩 방지용 십자용 조경블록 설치구조는, 산 비탈 등과 같이 경사면이 형성되는 장소에 도로를 건설하는 때에 법면에 설치되는 십자형 조경블록 및 조경 블록1,2를 이탈이 방지되는 구조로 형성시키는 관계로 비탈면의 상부에 위치된 십자형 조경블록 및 조경 블록1,2가 폭우가 내리는 하절기에 견고하게 비탈면과 밀착된 상태를 유지할 수 있는 한편, 상기의 밀착상태를 유지하기 위해 십자형 조경블록 및 조경 블록1,2가 안착된 상태에서 수평방향 및 수직방향으로 가로지르도록 설치된 와이어에 의해 밀착력을 2차적으로 보강하게 되므로 비탈면에서의 이탈을 최대한 방지할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

또한, 상기의 십자형 조경블록 및 조경 블록1,2가 비탈면과 견고하게 밀착되는 관계로 하절기와 같이 폭우가 내리는 경우에도 산사태 등을 방지할 수 있어 도로의 산사태 등에 의해 발생되는 사고를 미연에 방지할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

또한, 상기의 십자형 조경블록 및 조경 블록1,2가 마감되는 경우 그 사이에 토사부가 형성되는 관계로 잔듸 등과 같은 식물을 식재할 수 있어 친환경적인 요소를 구비할 수 있어 자연환경의 생태계를 보호할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

Claims

도로나 산비탈 등과 같은 위치에 건설되는 경우 그 비탈면에 토사의 붕괴를 방지하기 위해 설치되는 조경블록에 있어서,

비탈면(400)의 상부에 수평방향 및 수직방향으로 다수개의 십자형 조경블록(100) 및 조경 블록1,2(550)(570)가 설치되어 마감되는 한편,

상기의 십자형 조경블록(100)은 블록 몸체에 말뚝 설치홀(110)이 형성되고 상기의 말뚝 설치홀(110)의 직상부에 격자형 연결구(200)가 형성되며, 상기의 격자형 연결구(200)의 관통홀(210)을 통해 앵커 말뚝(450)이 설치되어 십자형 조경블록(100)의 상부에 밀착되고,

또한, 상기의 십자형 조경블록(100)에는 90° 간격으로 네 개의 돌출부(120)가 돌출되는 한편, 상기의 돌출부(120)에 수직방향 및 수직방향으로 관통홀(130)(140)이 형성되고 상기의 십자형 조경블록(100)에는 돌출부(120)에 돌출 체결구(250)가 밀착되며,

상기의 돌출 체결구(250)에는 길이방향의 양측에 각각 핀 체결홀(260)이 형성되어 체결핀(300)에 의해 돌출 체결구(250)와 십자형 조경블록(100)의 돌출부(120)가 고정되며,

상기의 십자형 조경블록(100)의 돌출부(120)의 형태는 일측에 삼각 돌출부(150)가 형성되고 타측에 삼각 삽입부(160)가 형성되는 한편,

상기의 돌출부(120)의 수직방향 관통홀(130)에는 돌출부(120)의 상부에 안착되는 돌출 체결구(250)가 밀착된 상태에서 체결핀(300)이 체결되어 다수개의 십자형 조경블록(100)의 돌출부(120)를 견고하게 밀착되는 구조인 것을 특징으로 하는 도로 비탈면 슬라이딩 방지용 십자용 조경블록 설치구조.
제 1 항에 있어서,

상기의 십자형 조경블록(100)은 돌출부(120)에 형성된 수평방향 관통홀(140)에 섬유강화 플라스틱(FRP)로 제작된 와이어(700)가 결합되어 비탈면과 십자형 조경블록(100)이 견고하게 체결되는 한편,

상기의 와이어(700)의 길이방향의 양측에 형성된 원형 체결홀(720)에 와이어 고정말뚝(750)이 설치되어 비탈면(400)에 적치된 십자형 조경블록(100)과 조경 블록1.2(550)(570)가 이격되지 않도록 견고하게 밀착되는 구조인 것을 특징으로 하는 도로 비탈면 슬라이딩 방지용 십자용 조경블록 설치구조.