KR200284825Y1 - Door hinge structure of car - Google Patents

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윤희석
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현대자동차주식회사
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Abstract

본 고안은 자동차의 도어를 필라에 결합시켜 주기 위한 도어 힌지에 관한 것으로 특히 힌지에 3방향의 고정지지면을 구비하여 필라의 두 개면에 고정될 수 있도록 함으로써 도어의 오픈시 발생되는 힘의 모멘트가 힌지의 고정면과 수직으로 작용되지 않도록 작용방향을 변경시켜 필라의 힌지 고정부위가 변형되는 것을 방지하도록 하므로써 별도의 보강구조가 없이도 힌지의 구조변경만을 통하여 필라의 힌지 고정면의 변형을 방지할 수 있게 되므로 도어의 처짐을 억제할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a door hinge for coupling the door of the car to the pillar, and in particular, the moment of the force generated when the door is opened by providing the fixing surface of the three directions on the hinge to be fixed to the two sides of the pillar By changing the direction of action so that it is not perpendicular to the fixed surface of the hinge, it prevents the hinge fixing part of the pillar from being deformed, so that the deformation of the hinge fixed surface of the pillar can be prevented only by changing the structure of the hinge without a separate reinforcing structure. Since it is possible to suppress the sag of the door.

Description

자동차의 도어 힌지구조Door hinge structure of car

본 고안은 자동차의 도어를 필라에 결합시켜 주기 위한 도어 힌지에 관한 것으로 특히 힌지에 3방향의 고정지지면을 구비하여 필라의 두 개면에 고정될 수 있도록 함으로써 도어의 오픈시 발생되는 힘의 모멘트가 힌지의 고정면과 수직으로 작용되지 않도록 작용방향을 변경시켜 필라의 힌지 고정부위가 변형되는 것을 방지하도록 하므로써 별도의 보강구조가 없이도 힌지의 구조변경만을 통하여 필라의 힌지 고정면의 변형을 방지할 수 있게 되므로 도어의 처짐을 억제할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a door hinge for coupling the door of the car to the pillar, and in particular, the moment of the force generated when the door is opened by providing the fixing surface of the three directions on the hinge to be fixed to the two sides of the pillar By changing the direction of action so that it is not perpendicular to the fixed surface of the hinge, it prevents the hinge fixing part of the pillar from being deformed, so that the deformation of the hinge fixed surface of the pillar can be prevented only by changing the structure of the hinge without a separate reinforcing structure. Since it is possible to suppress the sag of the door.

기존에 알려진 도어 힌지는 도 3에서와 같이 전체적으로 ㄴ자형으로 구성되고 일측단은 도어(D)에 고정 설치된 브라케(BK)에 결합되고 타측단은 고정 보울트(B)를 이용하여 필라(P)에 고정되는 것으로 이는 도어(D)의 오픈시 필라(P)에 가해지는 힘의 모멘트가 고정면에 대해 수직으로 작용되는 것이므로 필라(P)의 힌지(H) 고정부위가 외향으로 융출되는 변형을 유발하게 되는 것으로 이로인해 도어(D)의 처짐을 초래하게 되는 것이다.Conventionally known door hinges are generally formed in a N-shape as shown in FIG. 3, one end of which is coupled to a bracket (BK) fixed to the door D, and the other end of the pillar (P) using a fixing bolt (B). Since the moment of force applied to the pillar P when the door D is opened is acted perpendicularly to the fixed surface, the hinge H fixed portion of the pillar P is melted outward. This will cause sagging of the door (D).

본 고안은 상세와 같은 종래의 제반 문제점을 해결 보완하기 위하여 안출된 것으로 힌지에 3방향의 고정지지면을 구비하여 필라의 두 개면에 고정될 수 있도록 함으로써 도어의 오픈시 발생되는 힘의 모멘트가 힌지의 고정면과 수직으로 작용되지 않도록 작용방향을 변경시켜 필라의 힌지 고정부위가 변형되는 것을 방지하도록 하므로써 별도의 보강구조가 없이도 힌지의 구조변경만을 통하여 필라의 힌지 고정면의 변형을 방지할 수 있게 되므로 도어의 처짐을 억제할 수 있는 도어 힌지 구조를 제공함을 목적으로 하는 것이다.The present invention is devised to solve the conventional problems, such as the details, the hinge is provided with a three-way fixed support surface to be fixed to the two sides of the pillar by the hinge of the moment generated when the door is opened By changing the direction of action so that the hinge fixing part of the pillar is not deformed by changing the direction of operation so that it is not perpendicular to the fixed surface of the pillar, it is possible to prevent the deformation of the hinge fixing surface of the pillar by changing the structure of the hinge without additional reinforcing structure. Therefore, it is an object of the present invention to provide a door hinge structure that can suppress the deflection of the door.

도 1는 본 고안의 사시도.1 is a perspective view of the present invention.

도 2는 본 고안의 적용상태를 보이는 도면.2 is a view showing an application state of the present invention.

도 3는 종래의 구성을 보이는 도면.3 is a view showing a conventional configuration.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1,2 : 측면 레그부 1', 2' : 측면 고정편1,2: side leg portion 1 ', 2': side fixing piece

3 : 전면 레그부 3' : 전면 고정편3: Front Leg 3 ': Front Fixing Piece

4 : 상면판4: top plate

본 고안의 구성은 도 1에서와 같이 상면판(4)에 일체로 연결형성되는 3방향으로 분할 구성되는 측면 레그부(1)(2) 및 전면 레그부(3)와; 상기 측면 레그부(1)(2)의 하단에 소정각도로 경사지게 일체로 절곡 형성되는 한쌍의 측면 고정편(1')(2')과; 상기 전면 레그부(3)의 하단에 상기 측면 고정편(1')(2')에 대해 소정의 각도차를 갖도륵 구성되는 전면 고정편(3')을 각각 일체로 결합 구성하여서 되는 것이다.The constitution of the present invention is a side leg portion (1) (2) and the front leg portion 3 is divided into three directions formed integrally connected to the upper plate (4) as shown in FIG. A pair of side fixing pieces (1 ') (2') formed integrally bent at an angle to a lower end of said side leg portions (1) (2); The front fixing piece 3 'which is configured to have a predetermined angle difference with respect to the side fixing pieces 1' and 2 'at the lower end of the front leg part 3 is configured to be integrally coupled to each other.

* 도면중 미설명부호 (5)는 고정 보울트이고, (6)는 도어이고, (7)는 측면 레그부에 천공되는 도어 체결공이며, (8)는 필라를 보인 것이다.* In the drawings, reference numeral 5 denotes a fixed bolt, 6 denotes a door, 7 denotes a door fastening hole drilled in the side leg portion, and 8 denotes a pillar.

이와같이 구성되는 본 고안은 도 2에서와 같이 전면 고정편(3')은 필라(8)의 외측 벽면(8')에 고정되도록 하고 측면 고정편(1')(2')은 필라(8)의 경사 벽면(8")에 고정 부착되도록 한 것으로 이때 필라의 외측 벽면(8')과 경사 벽면(8")에 작용하는 힘의 모멘트는 공통적으로 외측 벽면(8')에 수직되는 방향으로 작용되는 것으로 경사 벽면(8")에 가해지는 힘은 경사 벽면(8")에 대해 수직으로 발생되지 않고 경사지게 작용되는 것이므로 변형이 최대한 억제되는 것이고, 외측 벽면(8')에 발생되는 변형을 유발하는 수직방향의 힘은 힘의 작용방향에 저항되는 방향으로 절곡되는 경사 벽면(8")과 이에 고정되는 측면 고정편(1')(2')의 지지력에 의해 최대한 감소, 억제시킬 수 있는 것이므로 필라(9)의 변형을 억제할 수 있는 것이이다.The present invention configured as described above allows the front fixing piece 3 'to be fixed to the outer wall surface 8' of the pillar 8 and the side fixing pieces 1 'and 2' as shown in FIG. Of the force acting on the outer wall surface 8 'and the inclined wall surface 8 "of the pillar in common in a direction perpendicular to the outer wall surface 8'. Since the force applied to the inclined wall surface 8 "is not generated perpendicularly to the inclined wall surface 8" and is inclined, the deformation is suppressed as much as possible, which causes the deformation generated in the outer wall surface 8 '. Since the force in the vertical direction can be reduced and suppressed as much as possible by the supporting force of the inclined wall surface 8 "and the side fixing pieces 1 'and 2' fixed thereto in a direction resisting the direction of action of the force, the pillar The deformation of (9) can be suppressed.

이상과 같은 본고안은 도어의 오픈시 발생되는 힘의 모멘트가 힌지의 고정면과 수직으로 작용되지 않도록 작용방향을 변경시켜 필라의 힌지 고정부위가 변형되는 것을 방지하도록 하므로써 별도의 보강구조가 없이도 힌지의 구조변경만을 통하여 필라의 힌지 고정면의 변형을 방지할 수 있게 되므로 도어의 처짐을 억제할 수 있는 것이다.This proposal is to change the direction of action so that the moment of force generated when the door is opened is not perpendicular to the fixing surface of the hinge to prevent the hinge fixing portion of the pillar from being deformed, so that the hinge without additional reinforcement structure It is possible to prevent the deformation of the hinge fixing surface of the pillar only by changing the structure of the can prevent the sag of the door.

Claims (1)

상면판(4)에 일체로 연결형성되는 3방향으로 분할 구성되는 측면 레그부(1)(2) 및 전면 레그부(3)와; 상기 측면 레그부(1)(2)의 하단에 소정각도로 경사지게 일체로 절곡 형성되는 한쌍의 측면 고정편(1')(2')과; 상기 전면 레그부(3)의 하단에 상기 측면 고정편(1')(2')에 대해 소정의 각도차를 갖도록 구성되는 전면 고정편(3')을 각각 일체로 결합 구성하여서 됨을 특징으로 하는 자동차의 도어 힌지구조.Side leg portions (1) (2) and front leg portions (3) configured to be divided into three directions integrally formed on the upper plate (4); A pair of side fixing pieces (1 ') (2') formed integrally bent at an angle to a lower end of said side leg portions (1) (2); Characterized in that the front fixing piece (3 ') configured to have a predetermined angle difference with respect to the side fixing pieces (1', 2 ') at the lower end of the front leg portion (3), respectively The door hinge structure of the car.
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