KR200284252Y1 - 복합형 안테나 - Google Patents

Abstract

본 고안은 복합형 안테나에 관한 것으로, 단말기 안테나(10)와 지피에스 안테나 조립체(20)를 동시에 접지할 수 있는 접지판(30)과, 접지판(30)을 복개하는 커버하우징(40)과, 상기 커버하우징(40)을 복개한 상태에서 고정수단(80)을 사용하여 접지판(30)을 차량 루프(4)에 설치하도록 구성함으로써 하나의 접지판(30)을 이용하여 상이한 주파수 대역을 갖는 복수의 안테나를 설치할 수 있어 설치 효율을 향상시키는 효과가 있고, 차량 루프(4)에 복합형 안테나(100)가 설치되어 수신 장애물이 배제됨으로써 수신 효율을 극대화시키는 효과가 있으며, 아울러 단말기 안테나(10)가 단말기 케이블(12)과 직접 연결설치되어 안테나의 수신 효율을 향상시키는 효과가 있다.

Description

복합형 안테나 {MULTIACCESS ANTENNA}

본 고안은 단말기 안테나와 지피에스 안테나가 차량에 설치되는 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 PCS, 셀룰라, PDA 등 통신 단말기의 안테나와 지피에스 안테나를 하나의 접지판에 접지되도록 하여 단일의 복합형 안테나를 구현하도록 하고, 이러한 단일의 복합형 안테나를 차량 루프에 직접 설치할 수 있는 구조를 제공함으로써 수신효율을 극대화시킨 복합형 안테나에 관한 것이다.

일반적으로 현재 사용중인 셀룰라 주파수는 824MHz∼894MHz이고, 피씨에스(PCS) 주파수는 1750MHz∼1870MHz의 주파수 대역을 가지며, 전지구 측위 시스템(Global Positioning System)인 지피에스(GPS) 주파수는 1575.42MHz를 사용하고 있는 실정이다.

일예로 단말기 안테나가 차량에 적용된 종래 기술은 도 1에 도시한 바와 같이, 차량(1)의 후면 유리(2)에 단말기 안테나(3)를 부착하여 사용하고 있는데 안테나의 전자기 에너지가 유리(2)에 의해 차단되기 때문에 차량의 후면 유리(2)를 통과하면서 전자기 에너지가 현저하게 감쇄되는 문제가 있으며, 특히 차량의 후면 유리(2)에 금속 성분이 다량 포함되어 있는 경우에는 안테나의 본래 기능을 제대로 발휘할 수 없는 문제가 있다.

또한, 종래 기술에 의한 지피에스 안테나는 통상적으로 차량의 실내 조수석의 데시보드 내부에 설치되거나, 뒷좌석의 짐받이 아래에 설치되기 때문에 차량의 유리, 차광지, 탑승자 및 차량의 내부 구조물 등에 의한 수신 장애가 발생되고, 안테나의 설치시 작업성이 저하되는 등의 문제가 있다.

아울러 단말기 안테나와 지피에스 안테나의 접지판은 파장이 λ/4 이상이 되어야 안테나의 효율이 향상되는데 반하여, 종래 휴대용 단말기 안테나의 경우에 접지판의 파장은 λ/4 이하이므로 안테나의 효율이 저하되는 문제가 있다.

상술한 바와 같은 여러 가지 문제점을 감안하여 안출한 본 고안의 목적은 하나의 접지판을 공통으로 사용하여 단말기 안테나와 지피에스 안테나를 설치함으로써 설치 효율을 향상시킨 복합형 안테나를 제공한다.

본 고안의 다른 목적은 차량 루프에 안테나를 설치함으로써 안테나의 수신 장애물이 배제되어 수신 효율을 극대화시킨 복합형 안테나를 제공함에 있다.

본 고안의 또 다른 목적은 단말기 안테나에 직접 단말기 케이블이 연결되어 단말기 안테나의 수신 효율을 향상시킨 복합형 안테나를 제공함에 있다.

도 1은 종래 기술에 의한 지피에스 안테나가 설치된 차량의 개략도.

도 2는 본 고안에 의한 복합형 안테나가 설치된 차량의 개략도.

도 3은 본 고안에 의한 복합형 안테나의 결합상태 단면도.

도 4는 본 고안에 의한 복합형 안테나의 분해 사시도.

<도면 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 ; 차량 4 ; 차량 루프

10 ; 단말기 안테나 12 ; 단말기 케이블

14 ; (단말기 케이블의)연결잭 20 ; 지피에스 안테나 조립체

30 ; 접지판 40 ; 커버하우징

44 ; 가스켓 50 ; 연결부재

52 ; 둥근머리볼트 60 ; 마운팅 탭(MOUNTING TAP)

72 ; 지지대 80 ; 고정수단

82 ; 볼트부 84 ; 고정너트

86 ; O 링 100 ; 복합형 안테나

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 단말기 안테나 및 지피에스 안테나를 동시에 접지할 수 있는 접지판; 상기 접지판을 차량 루프에 고정시키기 위한 고정수단;을 포함하여 구성한다.

상기 접지판의 상부에는 상기 단말기 안테나 및 지피에스 안테나를 복개하는 커버하우징이 결합된 것을 특징으로 한다.

상기 단말기 안테나를 단말기의 케이블에 직접 연결하기 위한 연결부재가 구비된 것이 바람직하다.

여기서, 상기 연결부재의 일측에는 단말기 케이블이 납땜고정되고, 상기 단말기 안테나의 상면에는 단말기 케이블과 전기적으로 연결되는 둥근머리볼트가 구비된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 단말기 케이블의 연결단에는 연결잭이 구비된 것을 특징으로 한다.

상기 고정수단은 상기 접지판의 하부에 일체로 형성되어 차량의 루프를 관통하여 설치되는 볼트부와, 상기 차량의 내부측에서 상기 볼트부와 체결되는 고정너트로 구성된 것이 바람직하다.

또한, 상기 접지판에는 차량 루프에 접지판을 1차 고정시키는 착탈식 지지대가 구비된 것이 바람직하다.

또한, 접지판은 차량 루프의 상면에 설치되는 마운팅 탭에 안착되는 상태로 설치되는 것이 바람직하다.

이하에서는 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.

첨부도면 도 2는 본 고안에 의한 복합형 안테나의 일실시예가 설치된 차량의 개략도이고, 도 3은 본 고안에 의한 복합형 안테나의 일실시예의 결합상태의 단면도이며, 도 4는 본 고안에 의한 복합형 안테나의 일실시예의 분해 사시도이다.

이에 도시한 바와 같이, 본 고안 일실시예에 의한 복합형 안테나(100)는 단말기 안테나(10)와 지피에스 안테나 조립체(20)를 하나의 접지판(30)에 접지시키고, 단말기 안테나(10)와 지피에스 안테나 조립체(20)를 복개하는 커버하우징(40)을 접지판(30)의 상부측에서 결합하며, 이처럼 단말기 안테나(10)와 지피에스 안테나 조립체(20)가 설치되고 커버하우징(40)이 결합된 접지판(30)을 차량 루프(4)의 소정 부위에 고정수단(80)을 이용하여 고정설치한 것이다.

단말기 안테나(10)는 연결부재(50)를 매개로 하여 단말기 케이블(12)이 연결설치되어 있다. 즉, 연결부재(50)의 일측에는 단말기 케이블(12)이 납땜으로 고정되어 있고, 연결부재(50)의 상면에는 2개의 둥근머리볼트(52)가 구비되어 있어 상기 단말기 안테나(10)를 둥근머리볼트(52)에 삽입함으로써 단말기 케이블(12)이 단말기 안테나(10)와 연결된다. 또한, 단말기 케이블(12)의 연결단에는 연결잭(14)이 구비되어 있다.

접지판(30)은 파장이 λ/4 이상인 접지판을 사용하는 것이 바람직하다.

커버하우징(40)은 수 개의 접시머리볼트(42)에 의해 접지판(30)과 체결되며, 이때, 접지판(30)과 커버하우징(40) 사이에는 가스켓(44)이 개재된 상태로 체결된다.

커버하우징(40)이 체결된 상태의 접지판(30)은 마운팅 탭(60)에 의해 차량 루프(4)의 상면에 설치되며, 마운팅 탭(60)의 내측 가장자리에는 안착부(62)가 형성되어 있다.

접지판(30)에는 접지판(30)을 차량 루프(4)에 우선적으로 고정시키기 위한 지지대(72)가 결합되며, 이러한 지지대(72)는 볼트(74)로 접지판(30)에 고정되어 있고, 그 하단부가 탄성을 갖는 후크 형상으로 형성되어 있어 차량 루프(4)에 형성된 고정홈(미도시)에 끼움식으로 고정되어 있다.

고정수단(80)은 접지판(30)의 하부에 일체로 형성된 볼트부(82)와,볼트부(82)와 체결되는 고정너트(84)로 구성되며, 체결되는 고정너트(84)와 접지판(30) 사이에는 O 링(86)이 개재된다.

이와 같이 구성되는 본 고안에 의한 복합형 안테나의 조립순서와, 조립된 복합형 안테나를 차량 루프에 설치하는 순서를 설명한다.

복합형 안테나(100)를 조립하는 순서는 먼저 연결부재(50)의 일측부에 단말기 케이블(12)의 일단부를 납땜하여 고정하고, 단말기 안테나(10)는 연결부재(50)의 둥근머리볼트(52)에 삽입함으로써 단말기 안테나(10)가 단말기 케이블(12)과 전기적으로 연결되도록 한 후에 연결부재(50)를 나사(54)에 의해 접지판(30)에 체결고정하며, 아울러 지피에스 안테나 조립체(20)를 접지판(30)의 상면에 설치한다. 마지막으로 단말기 안테나(10)와 지피에스 안테나 조립체(20)가 설치된 접지판(30)을 가스켓(44)이 개재된 상태에서 커버하우징(40)으로 복개하여 접시머리볼트(42)를 사용하여 체결고정한다.

조립이 완료된 복합형 안테나(100)를 차량 루프(4)에 설치하는 순서는 먼저 차량 루프(4)의 상면에 마운팅 탭(60)을 올려놓은 상태에서 마운팅 탭(60)의 안착부(62)에 접지판(30)을 안착시키면 접지판(30)의 하부에 일체로 형성된 볼트부(82)가 차량 루프(4)의 설치공(미도시)을 관통한다. 이때, 지지대(72)는 차량 루프(4)에 형성된 록킹홈(미도시)에 후크식으로 삽입되어 록킹되는 상태로 고정된다.

이와 같이 복합형 안테나가 차량 루프(4)에 지지대(72)에 의해 1차 고정된 상태에서 작업자는 차량의 내부에서 고정너트(84)를 체결하면 접지판(30)은 차량 루프(4)에 완전히 고정되는 것이다.

한편, 상술한 바와 같은 일실시예 이외에도 접지판(30)에 단말기 안테나(10) 또는 지피에스 안테나 조립체(20)만을 단독으로 설치하여 사용할 수도 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 복합형 안테나는 청구항 1항에 의하면, 단말기 안테나와 지피에스 안테나 조립체를 단일의 접지판에 동시에 설치할 수 있어 안테나의 설치 효율을 향상시키며, 이러한 복수의 안테나가 구비된 복합형 안테나를 차량의 루프에 설치하기 때문에 수신 장애물이 배제되어 수신 효율을 극대화하는 효과가 있다.

본 고안에 의한 복합형 안테나의 청구항 2항에 의하면, 접지판의 상부에 커버하우징이 구비되어 단말기 안테나 및 지피에스 안테나가 외부의 충격으로부터 보호되는 효과가 있다.

본 고안에 의한 복합형 안테나의 청구항 3항에 의하면, 단말기 안테나를 단말기 케이블과 직접 연결함으로써 고감도의 수신 상태를 발휘하는 효과가 있다.

본 고안에 의한 복합형 안테나의 청구항 4항에 의하면, 단말기 안테나와 단말기 케이블을 연결하는 연결부재에 단말기 안테나를 설치하는 작업이 간편해지는 효과가 있다.

본 고안에 의한 복합형 안테나의 청구항 5항에 의하면, 단말기 케이블의 연결단에 연결잭에 의하여 작업시간을 단축시키는 효과가 있다.

본 고안에 의한 복합형 안테나의 청구항 6항에 의하면, 접지판을 차량 루프에 형성된 설치공에 고정너트를 체결하는 것에 의하여 용이하게 설치하는 효과가있다.

본 고안에 의한 복합형 안테나의 청구항 7항에 의하면, 접지판을 고정너트에 의하여 체결하기 전 상태에서 1차적으로 접지판을 차량 루프에 고정시킴으로써 고정너트를 차량의 내부에서 작업자 1인이 체결할 수 있는 효과가 있다.

본 고안에 의한 복합형 안테나의 청구항 8항에 의하면, 접지판을 차량 루프의 형상이나 조건에 따라 안정적으로 밀착설치되는 마운팅 탭에 안착시키는 상태로 설치하여 접지판의 설치상태를 양호하게 하는 효과가 있다.

아울러 본 고안에 의한 복합형 안테나에 개재되는 가스켓 및 O 링에 의하여 안테나의 내부로 유입되는 습기가 차단되어 안테나의 수신효율이 저하되는 것을 방지하도록 한 것이다.

Claims (8)

1. 단말기 안테나 및 지피에스 안테나를 동시에 접지할 수 있는 접지판;

   상기 접지판을 차량 루프에 고정시키기 위한 고정수단;을 포함하여 구성하는 복합형 안테나.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 접지판의 상부에는 상기 단말기 안테나 및 지피에스 안테나를 복개하는 커버하우징이 결합되는 것을 특징으로 하는 복합형 안테나.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 단말기 안테나에 단말기의 케이블을 직접 연결하기 위한 연결부재가 구비된 것을 특징으로 하는 복합형 안테나.
4. 제 3 항에 있어서,

   상기 연결부재의 일측에는 단말기 케이블이 납땜고정되고, 상기 단말기 안테나의 상면에는 단말기 케이블과 전기적으로 연결되는 둥근머리볼트가 구비된 것을 특징으로 하는 복합형 안테나.
5. 제 4 항에 있어서,

   상기 단말기 케이블의 연결단에는 연결잭이 구비된 것을 특징으로 하는 복합형 안테나.
6. 제 1 항에 있어서,

   상기 고정수단은 상기 접지판의 하부에 일체로 형성되어 차량의 루프를 관통하여 설치되는 볼트부와, 상기 차량의 내부측에서 상기 볼트부와 체결되어 차량 루프에 접지판을 고정시키는 고정너트로 구성된 것을 특징으로 하는 복합형 안테나.
7. 제 1 항에 있어서,

   상기 접지판에는 상기 차량 루프에 접지판을 1차 고정시키는 지지대가 구비된 것을 특징으로 하는 복합형 안테나.
8. 제 1 항에 있어서,

   상기 접지판은 차량 루프의 상면에 설치되는 마운팅 탭에 안착되는 상태로 설치되는 것을 특징으로 하는 복합형 안테나.