KR200276442Y1 - 쇼핑카트용 바퀴 - Google Patents

Abstract

개시된 내용은 쇼핑카트용 바퀴에 관한 것이다. 특히, 부품수가 줄어 생산비및 제품단가가 낮아지고, 쇼핑카트 하중에 대한 지지력과 제동력이 향상됨은 물론, 부품들이 보다 견고하게 결합될 수 있도록 하는 쇼핑카트용 바퀴에 관한 것이다.

본 고안은 반경중심에 관통공이 형성되고, 원주면에는 돌아가는 바퀴날이 형성된 바퀴부재(210)와, 상기 바퀴부재의 관통공에 장착되는 베어링(216) 및, 상기 베어링을 사이에 두고 상기 바퀴부재의 양측에서 결합하는 한 쌍의 지지부재(220)를 포함하는 쇼핑카트용 바퀴로써 그 목적을 달성한다.

Description

쇼핑카트용 바퀴{A wheel of a shopping cart}

본 고안은 쇼핑카트용 바퀴(이하 바퀴라고 함)에 관한 것이다. 특히, 부품수가 줄어 생산비및 제품단가가 낮아지고, 쇼핑카트 하중에 대한 지지력과 제동력이 향상됨은 물론, 부품들이 보다 견고하게 결합될 수 있도록 하는 바퀴에 관한 것이다.

일반적으로 쇼핑카트는 대형의 쇼핑매장에서 쇼핑객들이 사고자하는 물품을 다수 적재하여 계산대 또는 다른 장소까지 이동하기 위한 일종의 손수레이다. 최근에는 이와 같은 쇼핑카트를 보다 쉽게 이동시킬 수 있도록 하기 위해 대형의 쇼핑매장 등에는 에스컬레이터(escalator,moving staircase),무빙사이드워크(moving sidewalk, 벨트식 움직이는 보도)의 일종인 무빙워크(Moving walks, 벨트식에스컬레이터, 이하 무빙워크라함)가 많이 설치,운용되고 있다. 이 무빙워크의 탑재면에는 여러개의 골들이 형성되게 되어 있고 이 골즐에 쇼핑카트의 바퀴가 끼워져 보다 안정적으로 쇼핑카트가 탑재될 수 있게 되어 있다. 본 고안자는 본 고안보다 선출원으로 첨부 도면 도 1에서 도시된 바와 같은 바퀴를 출원하였었다.

상기 첨부 도면 도 1에는 원주면을 따라 돌아가는 여러 개의 바퀴날이 형성된 바퀴부재(110), 이 바퀴부재(110)의 양측에서 결합하는 회동안내판(120), 회동안내판(120)의 일측에서 결합하는 제동기(130) 및, 이들을 체결하기 위한 볼트(140)와 너트(142)로 이루어진 바퀴(100)가 도시되어 있다. 상기 제동기(130)에는 그 하단부에 연결부재(132)가 형성되고, 이 연결부재(132)에 제동부재(135)가 결합한다. 상기 바퀴(100)는 쇼핑카트(미도시)의 하단에 형성된 포오크(50)에 연결되어 지지된다.

상기 바퀴(100)는 평지에서는 상기 바퀴날(112)이 평지의 골과 접촉하여 일반 바퀴와 같이 원활하게 회동하고, 상기 무빙워크상에서는 그 탑재면의 골들에 바퀴날(112)을 삽입시켜 쇼핑카트가 무빙워크상에서 보다 안전성있게 탑재되어 이동될 수 있게 한다. 또한, 상기 제동기(130)는 제동부재(135)의 하단면을 그 골과 접지시켜 소정의 마찰제동력이 발생되게 하여 상기 바퀴(100)가 임의로 회동할 수 없도록 한다. 상기 제동기(130)에 형성된 고정돌기(136)는, 상기 포오크(50)에 형성된 고정공(56)에 삽입되어 상기 제동기(130)가 상기 볼트(140)상에서 마음대로 회동할 수 없게 지지한다.

그러나, 상기 선출원된 바퀴(100)는 회동안내판(120)과 제동기(130) 등이 분리,형성되어 바퀴(100)를 이루는 부품수가 많아짐으로써 금형제작 등에 드는 비용과 그 제작공정이 많아 제품의 단가를 높게 하는 단점이 있었다.

또한, 상기 포오크(50)는 바퀴부재(110)에 단지 체결용 볼트(140)에 의해 고정되어 지지되는 것 이외에는 다른 지지수단이 없고, 상기 볼트(140)가 삽입되는 포오크(50)의 관통공(54)은 가공시 조립·분리하기 쉽도록 볼트(140) 직경보다 다소 크게 형성됨으로 인해 볼트체결이 다소 느슨해 지는 경우 등에 있어서 바퀴(100)가 회동 중에 끄덕거리거나 불필요한 소리를 내는 등의 단점이 있었다.

또한, 상기 첨부 도면 도 2에 도시된 바와 같이 상기 쇼핑카트는, 무빙워크(10)의 골(12)과 포오크(50) 사이에서 쇼핑카트(미도시)의 하중을 지지해야 하는 상기 제동기(130)가 그 하중P의 작용선에서 떠난 위치인 포오크(50)의 외측에서 볼트체결되어 상기 하중P가 반력R과 대면하여 상쇄될 수 없는 구조로 형성됨으로써 지지력을 충분히 발휘하기 어려울 뿐만아니라, 볼트(140) 또는 제동기(130) 자체가 휘거나 이들 사이에 유격이 발생되는 등의 단점이 있었다.

또한, 상기 바퀴(100)는 충분한 제동력이 발생될 수 있도록 그 양측에 두 개의 제동기(130)를 형성할 수도 있으나, 제품단가의 연쇄적 상승의 문제가 없도록 하기 위해 하나만을 구비함으로써 제동력이 충분히 발휘될 수 없는 단점이 있었다. 뿐만아니라, 이 단점을 보완하여 요구되는 소정의 제동력이 발휘될 수 있도록 무빙워크(10)의 골(12)과 접촉하는 상기 제동부재(135)의 하단폭을 충분히 증가시키게 되면 사람의 발이나 바닥의 돌출부 등에 제동부재(135)의 측단이 걸려 사용상의 불편이 따르는 단점이 있었다.

전술한 문제를 해결하고자 하는 본 고안의 목적은, 부품수가 줄어 그 생산비 및 제품값이 저렴하고, 쇼핑카트 하중에 대한 지지력과 제동력이 향상됨은 물론, 부품들이 보다 견고하게 결합되어 내구성이 향상된 바퀴를 제공함에 있다.

도 1은 종래 쇼핑카트용 바퀴의 분해사시도,

도 2는 종래 쇼핑카트가 경사면을 타고 회동하는 계단(moving work, 이하 무빙워크라함)상에 탑재된 상태를 보여주는 상태도,

도 3은 본 고안에 따른 바람직한 실시예의 분해사시도,

도 4는 본 고안에 따른 도 3의 결합사시도이며,

도 5a는 본 고안에 따른 쇼핑카트용 바퀴가 포오크와 결합된 것을 보여주는 결합사시도,

도 5b는 본 고안에 따른 쇼핑카트용 바퀴의 작용을 설명하기 위한 작용도.

※도면의 주요부분에 대한 부호설명

200:바퀴...........................210:바퀴부재

214:관통공.........................216:베어링

220:지지부재.......................221:고정공

224:돌기부.........................226:지지부

230:볼트...........................240:제동부재

전술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 바퀴는, 반경중심에 관통공이 형성되고, 원주면에는 돌아가는 바퀴날이 형성된 바퀴부재와, 상기 바퀴부재의 관통공에 장착되는 베어링 및, 상기 베어링을 사이에 두고 상기 바퀴부재의 양측에서 결합하는 한 쌍의 지지부재를 포함하는 쇼핑카트용 바퀴로써 달성된다.

또한, 한 쌍의 상기 지지부재는 반경중심에 양면을 관통하는 고정공을 형성하고, 일면에는 상기 고정공이 관통하고 서로 대응하는 요철단부를 갖는 돌기부를 형성하며, 타면에는 둘레부의 일부를 돌출시켜 반경방향으로 연장하되 그 단부가 둘레부단부와 바퀴날 단부 사이에 위치하는 연장부와 카트의 포오크가 넣어져 지지되는 되는 지지부를 형성하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 지지부재는 착탈가능한 제동부재를 구비함이 바람직하다.

또한, 상기 지지부재는 연장부 하단에 걸림홈이 형성된 소정의 삽입홈을 형성하고, 상기 제동부재는 상단에 상기 지지부재의 걸림홈에 대응하는 걸림턱이 형성된 돌기부를 형성하여 상기 두 부재가 결합·분리되는 것이 바람직하다.

이하 첨부된 도면들에 의거하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

첨부 도면 중 도 3은 본 고안에 따른 바람직한 실시예의 분해사시도이고,

첨부 도면 도 4는 본 고안에 따른 도 3의 결합사시도이다.

상기 첨부 도면들에는 본 고안의 바퀴(200)가 도시되어 있다. 상기 바퀴(200)는 바퀴부재(210)와 한 쌍의 지지부재(220) 및, 고무 등 탄성재질의 제동부재(240)로 이루어진다. 또한, 이들을 체결하기 위한 볼트(230)와 너트(232)가 구비된다.상기 바퀴부재(210)에는 반경중심에 관통공(214)이 형성되고, 원주면에는 여러 개의 바퀴날(212)이 형성된다. 상기 바퀴부재(210)의 관통공(214)에는 베어링(216)이 장착된다.상기 지지부재(220)에는 그 반경중심에 양면을 관통하는 고정공(221)이 형성되고, 바퀴부재(210)와 마주보는 일면에는 상기 고정공(221)이 관통하는 돌기부(224)가 형성된다. 상기 양측 지지부재(220)에 형성되는 이 돌기부(224)의 단부에는 대략 사각형상의 키형돌기(222)와, 이에 대응하는 돌기삽입홈(223)이 서로 맞물릴 수 있도록 상호 엇갈리는 위치에서 쌍을 이루며 형성된다. 지지부재(220)의 타면에는 둘레의 일부를 돌출시켜 반경방향으로 연장한 연장부(225)와, 쇼핑카트의 포오크(50)가 집어넣어져 지지되는 되는 지지부(226)가 형성된다. 상기 연장부(225) 하단에는 걸림홈(247)이 패여진 대략 직육면체형의 삽입홈(246)이 형성되고, 상기 지지부(226)의 외측에는 덧판(227)이 형성된다. 상기 제동부재(240)에는 그 상단에 상기 지지부재(220)의 걸림홈(247)에 대응하는 걸림턱(243)이 있는 돌기부(242)가 형성된다.

상기 바퀴부재(210)의 양측에서 상기 한 쌍의 지지부재(220)가 결합된다. 이때, 이 한 쌍의 지지부재(220) 중 일측 지지부재(220)의 키형돌기(222)는 반대측 지지부재(220)의 돌기홈(223)에 삽입되고 반대로, 돌기홈(223)에는 반대측 지지부재(220)의 키형돌기(222)가 삽입됨으로써 상기 바퀴부재(210) 양측면에서 상기 돌기부(224)를 연결축으로 하여 두 지지부재(220)가 결합하게 된다. 지지부재(220)의 연장부(225) 하단에서는 상기 삽입홈(246)에 돌기부(242)가 삽입됨으로써 상기 제동부재(240)가 결합된다.상기 볼트(230)와 너트(232)가 바퀴부재(210)에 결합된 상기 지지부재(220)의 고정공(221)을 통하여 체결됨으로써 상기 바퀴(200)는 결합완료된다. 상기 결합완료된 바퀴(200)의 상태는 상기 첨부 도면 도 4에 도시된 바와 같다.

전술한 구조를 갖는 본 고안의 바퀴(100)에 있어서, 상기 지지부재(220)는 하단에 형성된 상기 연장부(225)를 통하여 상기 제동부재(240)를 자체에 결합하여 사용할 수 있도록 한다. 이로부터, 상기 바퀴(200)에 제동부재(240)를 장착하기 위한 별도의 제동기가 필요하지 않게 된다. 뿐만아니라, 상기 지지부재(220)는 제동부재(240)가 닳거나 파손되어 더이상 사용할 수 없게 되는 경우 상기 연장부(225)로부터 그것을 간단히 떼어내고 새 것을 장착하여 계속 사용하는 것이 가능하게 한다.

또한, 상기 첨부 도면 도 5a에 도시된 바와 같이, 지지부재(220)는 상기 지지부(226)에 포오크(50)를 삽입 한 뒤 볼트체결하고, 이 외측면부를 상기 덧판(227)이 감싸도록 하여 이들 서로가 보다 견고하게 고정,지지될 수 있도록 함으로써 사용 중에 볼트체결이 다소 느슨해지는 등의 상황이 발생하는 경우에도 바퀴부재(210)의 유동발생이 최소화될 수 있도록 한다.

또한, 상기 첨부 도면 도 5b에 도시된 바와 같이, 상기 바퀴(200)는 상기 지지부재(220)를 통하여 상기 포오크(50)와 제동부재(240)가 수직하는 일축선상에 위치하도록 함으로써, 상기 쇼핑카트로부터 가해지는 소정의 하중P와 이에 대응하는 반력R이 서로 대면하여 즉시 상쇄될 수 있도록 한다. 뿐만아니라, 한 쌍으로 된 지지부재(220)를 바퀴부재(210) 양측에 결합함으로써 바퀴부재(210)가 무빙워크(10)의 골(12)사이에 바퀴날(212)이 안착되는 것 외에 바퀴부재(210)양측에서 충분한 지지력이 발휘될 수 있도록 한다. 이로부터, 볼트가 휘거나 부품들 사이의 유격발생이 억제되어 바퀴부재(210)가 회동 중에 끄덕거리거나 불필요한 소리를 내지 않게 된다.

또한, 상기 바퀴(200)는 상기 지지부재(220)가 한 쌍으로 형성되어 그 연장부(225)에 제동부재(240)를 결합하여 사용할 수 있게 됨으로써, 상기 무빙워크의 골과 접촉하는 접촉부의 수가 늘어나 제동력이 증대됨은 물론, 상기 제동부재(240)의 하단폭을 포오크(50)의 폭 범위 내로 최소화할 수 있게 한다. 따라서, 제동부재(240)가 사람의 발이나 바닥의 돌출부 등에 걸려 사용상의 불편이 초래되는 일이 발생하지 않도록 한다.

이와 같이 반경중심에 관통공이 형성되고, 원주면에는 돌아가는 바퀴날이 형성된 바퀴부재와, 상기 바퀴부재의 관통공에 장착되는 베어링 및, 상기 베어링을 사이에 두고 상기 바퀴부재의 양측에서 결합하는 한 쌍의 지지부재로 이루어진 본 고안의 바퀴는 부품수가 줄어 생산비및 제품단가가 낮아지고, 쇼핑카트 하중에 대한 지지력과 제동력이 향상됨은 물론, 부품들이 보다 견고하게 결합되게 하여 바퀴의 내구성을 향상하는 효과를 제공한다.

Claims (4)

1. 쇼핑카트용 바퀴에 있어서,

   반경중심에 관통공이 형성되고, 원주면에는 돌아가는 바퀴날이 형성된 바퀴부재;

   상기 바퀴부재의 관통공에 장착되는 베어링: 및

   상기 베어링을 사이에 두고 상기 바퀴부재의 양측에서 결합하는 한 쌍의 지지부재를 포함하는 쇼핑카트용 바퀴.
2. 제 1항에 있어서,

   한 쌍의 상기 지지부재는 반경중심에 양면을 관통하는 고정공을 형성하고, 일면에는 상기 고정공이 관통하며 서로 대응하는 요철단부를 갖는 돌기부를 형성하며, 타면에는 둘레부의 일부를 돌출시켜 반경방향으로 연장하되 그 단부가 둘레부단부와 바퀴날 단부 사이에 위치하는 연장부와 카트의 포오크가 집어넣어져 지지되는 되는 지지부를 형성하는 것을 특징으로 하는 쇼핑카트용 바퀴.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 지지부재는 착탈가능한 제동부재를 갖는 것을 특징으로 하는 쇼핑카트용 바퀴.
4. 제 3항에 있어서,

   상기 지지부재는 연장부 하단에 걸림홈이 형성된 소정의 삽입홈을 형성하고, 상기 제동부재는 상단에 상기 지지부재의 걸림홈에 대응하는 걸림턱이 형성된 돌기부를 형성하여 상기 두 부재가 결합·분리되는 것을 특징으로 하는 쇼핑카트용 바퀴.