KR200276390Y1 - 쇳가루 분리 장치가 부착된 엔진오일 드레인 볼트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 일반 자동차 엔진의 운행에 의한 기계마찰로 발생된 쇳가루를 제거하기위한 엔진오일 드레인 볼트에 관한 것으로, 드레인 볼트의 체결부 선단으로부터 길이 방향으로 소정의 깊이를 가지는 홈을 형성한 부분에 영구자석의 육각형 홈 구조물을 결합하여 사용하므로써 그 목적을 달성할 수 있도록 한 것이다.

Description

쇳가루 분리 장치가 부착된 엔진오일 드레인 볼트{Engine Oil Drain Bolt Combined With Iron-Waste Separator}

본 고안의 특징은 기존의 드레인 볼트 U자형 홈 하단부에 결합한 육각형홈의 영구자석 구조물이 쇳가루를 육각형 홈내에 포집 하므로써 오일팬내의 오일이동 운동에 의해 분산될 수 있는 쇳가루를 효과적으로 가두어 둘 수 있는 장점이 있다.

따라서 본 고안은 엔진 오일팬의 드레인 플러그에 접속되는 드레인볼트를 개량하여 엔진의 운행에 의한 기계마찰로 발생한 쇳가루를 제거하기 위하여 영구자석의 육각형홈 구조물을 제작하여 기존의 엔진오일 드레인 볼트 U자 홈 하단부에 결합하여 사용하는 데 그 목적을 둔다.

그러나 종래의 엔진오일 드레인 볼트는 엔진의 운행에 의한 기계마찰로 발생한 쇳가루가 엔진의 운행에 따라 계속 축적됨은 물론 이로 인하여 마모를 일으켜서 엔진의 수명을 단축시키는 요인이 되고 있다.

상기 본 고안에 기재된 목적을 제공하는 영구자석의 육각형홈 구조물은 엔진드레인 볼트 U자형홈 하단부에 설치한 구조물로 이하 본 고안의 실시예를 나나낸 도면에 따라 상세히 설명한다.

도 1은 종래 사용되고 있는 엔진오일 드레인 볼트 개략도

도 2는 본 고안에 의한 영구자석의 육각형 홈이 결합된 개략도

도 3은 본 고안에 의한 영구자석의 육각형 홈 구조물 개략도

* 도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명

1; 볼트

2; 체결부

3; U자형 홈

4; 육각형 홈 구조물

5; 육각형 홈 구조물 체결부

도 1은 본 고안의 종래 기술에 의한 엔진오일 드레인 볼트의 개략도이다. 도 2는 본 고안에 의한 엔진오일 드레인 볼트의 개략도이고, 도 3은 본 고안에 의한 영구자석의 육각형홈 구조물의 개략도를 나타내었다.

본 고안의 엔진오일의 드레인 볼트는 U자형의 홈(3)에 선단으로부터 길이 방향으로 영구자석의 육각형홈 구조물(4)이 엔진오일 드레인 볼트(1)에 결합된 형상으로 되어있다.

본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

도 2에서와 같이 드레인 볼트(1)에 영구자석의 육각형홈 구조물(4)이 결합되고, 상기 드레인 볼트(1)의 체결부(2) 선단으로부터 소정의 깊이로 형성된 U자형홈(3)이 오일 팬 내부로 위치하도록 체결되어진다.

상기와 같은 상태에서 엔진오일을 교환하고자 할 때 드레인 볼트(1)를 오일팬으로부터 분리하여 사용된 오일을 배출시킨다. 그런 후에 육각렌치로 영구자석의 육각형 홈 구조물(4)을 분리하여 포집된 쇳가루를 제거해낸다. 그런 다음 다시 육각형의 홈 구조물(4)을 드레인볼트(1) U자형 하단부에 결합하여 사용한다. 그러므로 육각형의 홈 구조물(4)을 영구적으로 사용할 수 있다.

이상과 같이 된 본 고안은 엔진오일 드레인 볼트의 U자형의 홈(3)에 선단으로부터 길이 방향으로 영구자석의 육각형홈 구조물(4)이 엔진오일 드레인 볼트(1)에 결합된 형상으로 사용하게 되면, 오일팬내의 오일이동 운동에 의해 분산될 수 있는 쇳가루를 효과적으로 육각형홈내에 포집하여 한 곳에 가두어 둘수 있으므로 엔진의 수명연장 효과를 거둘 수 있다.

Claims (2)

1. 엔진오일 드레인 볼트(1)에 선단으로부터 길이 방향으로 육각형의 홈(4) 구조물을 결합한 것을 특징으로하는 엔진오일 드레인 볼트.
2. 제 1항에 있어서, 상기 홈(4)은 영구자석의 소정의 길이를 가지는 구조물.