KR200271957Y1 - 샌드위치 판넬 제조시스템에 포함되는 이송부 - Google Patents

Abstract

본 고안은 내부에 다수의 표피재를 저장하는 적재대 및 상기 적재대 내의 표피재를 차례로 외부로 꺼내는 피스톤로드를 포함하는 적재부와, 상기 표피재를 가열하는 가열부와, 기(旣) 인입된 중간재 및 상기 가열된 표피재를 합착하는 고압성형부와, 상기 피스톤로드로부터 표피재를 전달받아 가열부를 경유하여 고압성형부까지 이를 이송하는 이송부를 포함하는 내/외장재용 샌드위치 판넬의 제조시스템에 관한 것으로, 특히 상기 이송부는 ㄱ)상하로 복층 구성된 제 1 및 제 2 가이드레일과; 상기 피스톤로드로부터 표피재를 전달받아 각각 제 1 및 제 2 가이드레일을 따라 슬라이딩하는 제 1 및 제 2 파레트와, ㄴ)상기 가열부를 경유하여 고압성형부에 이르는, 상하로 복층 구성된 제 3 및 제 4 가이드레일과; 상기 제 3 가이드레일을 따라 슬라이딩하는 제 1 및 제 2 클램프 프레임과; 상기 제 4 가이드레일을 따라 슬라이딩 하는 제 3 및 제 4 클램프 프레임을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

샌드위치 판넬 제조시스템에 포함되는 이송부{transfer part included sandwich panel manufacturing system}

본 고안은 샌드위치 판넬의 제조시스템에 관한 것으로, 좀 더 자세하게는 자동차용 도어트림이나 헤드라이닝 등에 활용되는 내/외장재용 샌드위치 판넬의 제조시스템에 포함되는 이송부에 관한 것이다.

일반적으로 샌드위치 판넬이란, 서로 상이한 특성을 가지는 두 장 이상의 재료물질을 고압 합착함으로써 구현되는 것으로, 현재 자동차산업이나 건축 등을 포함한 산업전반에 널리 사용되고 있다. 이 중 특히 자동차용 도어트림이나 헤드라이닝 등에 사용되는 샌드위치 판넬은, 판 형상을 가지는 중간재의 일면 또는 양면에 표면강도의 보강을 위한 표피재를 합착하여 구성되는데, 이러한 내/외장재용 샌드위치 판넬의 제조를 위한 제조시스템의 평면도와 측면도를 각각 도시한 1a와 도 1b를 참조하여 이를 설명한다.

일반적인 내/외장재용 샌드위치 판넬의 제조시스템은, 표피재(1)를 저장하는 적재대(3) 및 상기 적재대(3) 내부에 저장된 표피재(1)를 외부로 꺼낼 수 있도록 에어실린더(4) 등의 수단을 통하여 승강 가능하며, 그 말단에 다수의 흡착클램프(5)를 가지는 피스톤로드(6)를 포함하는 적재부(가)와; 상기 표피재를 가열하는 가열부(다)와; 타 공정에서 제공되는 중간재 및 상기 가열부에서 가열된 표피재를 각각 수용하여 이들을 고압으로 합착하는 고압성형부(라)와; 상기 적재대(3)에서부터 가열부(다)를 경유하여 성형부(라)까지 표피재를 전달하는 이송부(나)로 이루어진다.

이때 일반적인 이송부(나)는, 가열부(다)를 경유하여 고압성형부까지 연결되는 한 쌍의 가이드레일(10)과, 피스톤로드(6)로부터 전달되는 표피재를 옮겨 받아 이송할 수 있도록, 전술한 가이드레일 상을 슬라이딩하는 파레트(13)를 포함하고 있다.

이러한 구성을 가지는 일반적인 내/외장재용 샌드위치 판넬 제조시스템의 동작을 설명하면, 먼저 피스톤로드(6)가 하강하여, 그 말단에 설치된 다수의 흡착클램프(5)를 통해 적재대(3) 내부의 표피재를 외부로 꺼내어 파레트(13) 위에 안착시키면, 이 파레트(13)는 레일(10) 상을 슬라이딩하여 가열부(다)를 통과함으로써 상부에 안착된 표피재를 가열되도록 하고, 이후 고압성형부(라)로 이동하게 된다. 한편 이러한 과정을 통하여 가열된 표피재를 전달받은 고압성형부(라)의 내부에는, 수작업 또는 타 공정을 통하여 기(旣) 인입된 중간재(미도시)가 위치하는 바, 이러한 중간재의 일면에 가열된 표피재가 놓이면 이 둘을 고압으로 합착하여 접착하게 된다.

그러나 일반적인 내/외장재용 샌드위치 판넬 제조시스템에 있어서, 표피재가 이송되는 이송부(나) 및 이를 가열하는 가열부(다)와, 고압성형부(라)는 각각 1회의 공정에서 한 장의 표피재만을 처리할 수 있는 매엽식 구성을 가지고 있으므로, 중간재의 양면에 표피재를 합착하고자 할 경우에 사용될 수 없는 단점을 가지고 있으며, 또한 하나의 파레트(13)만을 사용하여 성형부 내로 표피재를 전달함에 따라 가열된 표피재가 쉽게 식고 공정시간이 길어지는 단점을 가지고 있다.

즉, 가열부를 통하여 가열된 표피재는 가급적 빠른 시간 내에 고압성형부 내로 이송되어 중간재와 합착되는 것이 보다 긴밀한 접착을 위하여 바람직한데, 전술한 바와 같은 구성을 가지는 일반적인 내/ 외장재 제조시스템은 1회의 공정동안 하나의 파레트가 한 장의 표피재를 이송하게 되므로, 표피재의 이송시간의 단축은 한계를 가지고 있다. 따라서 가열된 표피재는 이동시간 동안 식어 중간재와 표피재와의 접착강도가 약하게 되고, 결국 이는 제품의 질을 저하시킴과 함께 작업공정에 시간이 길어지게 하여 제조수율을 떨어뜨리는 문제점을 가지고 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 중간재의 양면에 각각 표피재를 합착하는 것이 가능한 내/외장재 제조시스템을 제공하고, 특히 표피재의 가열로부터 성형부까지의 이송시간을 최대한 단축시킴으로써, 중간재와 표피제의 보다 긴밀한 접착 및 제조수율의 향상을 목적으로 한다.

도 1a 와 도 1b는 각각 일반적인 내/외장재용 샌드위치 판넬의 제조시스템을 도시한 평면도와 측면도

도 2a 와 도 2b는 각각 본 고안에 따른 내/외장재용 샌드위치 판넬의 제조시스템을 도시한 평면도와 측면도

도 3a 내지 도 3d는 각각 본 고안에 따른 내/외장재용 샌드위치 판넬의 제조시스템에 포함되는 이송부의 동작을 설명하기 위한 동작상태도

도 4는 본 고안에 따른 내/외장재용 샌드위치 판넬의 제조시스템에 포함되는 클램프 프레임의 구조를 도시한 평면도

도 5는 본 고안에 따른 내/외장재용 샌드위치 판넬의 제조시스템에 포함되는 가열부를 도시한 단면도

도 6은 본 고안에 따른 내/외장재용 샌드위치 판넬의 제조시스템에 포함되는 고압성형부를 도시한 단면도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

100 : 적재부 101 표피재

102 : 적재대 104 : 피스톤로드

106 : 에어실린더 108 : 흡착클램프

200 : 이송부

204a, 204b : 제 1 및 제 2 가이드레일

206a, 206b : 제 1 및 제 2 파레트

207a, 207b : 제 1 및 제 2 리프트핀

208a, 208b : 제 3 및 제 4 가이드레일

210a, 210b, 210c, 210d :제 1 내지 제 4 클램프 프레임

300 : 가열부 400 : 고압성형부

500 : 중간재

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 내부에 표피재를 저장하는 적재대 및 상기 적재대 내의 표피재를 외부로 꺼내는 피스톤로드를 포함하는 적재부와, 상기 표피재를 가열하는 가열부와, 기(旣) 인입된 중간재 및 상기 가열된 표피재를 합착하는 고압성형부를 포함하는 내/외장재용 샌드위치 판넬의 제조시스템에 포함되어, 상기 피스톤로드로부터 표피재를 전달받아 상기 가열부를 경유하여 상기 고압성형부까지 표피재를 순차적으로 이송하는 이송부로서, 각각의 일단이 적재부를 향하면서 상하로 복층 구성된 제 1 및 제 2 가이드레일과; 상기 제 1 및 제 2 가이드레일의 일단에서 각각 상기 피스톤로드로부터 순차적으로 표피재를 전달받아, 상기 제 1 및 제 2 가이드레일을 따라 슬라이딩하는 제 1 및 제 2 파레트와; 상기 제 1 및 제 2 가이드레일 각각의 타단 상부에 일단을 두고, 상기 가열부를 경유하여 상기 고압성형부를 관통하는 타단을 가지는, 상하로 복층 구성된 제 3 및 제 4 가이드레일과; 상기 제 3 가이드레일을 따라 슬라이딩되고, 상기 제 3 가이드레일의 일단에서 상기 제 1 파레트로부터 표피재를 전달받아 상기 가열부까지 운반하는 제 1 클램프 프레임과; 상기 제 3 가이드레일을 따라 슬라이딩되고, 상기 가열부에서 가열된 표피재를 상기 고압성형부로 운반하는 제 2 클램프 프레임과; 상기 제 4 가이드레일을 따라 슬라이딩되고, 상기 제 4 가이드레일의 일단에서 상기 제 2 파레트로부터 표피재를 전달받아 상기 가열부까지 운반하는 제 3 클램프 프레임과; 상기 제 4 가이드레일을 따라 슬라이딩되고, 상기 가열부에서 가열된 표피재를 상기 고압성형부로 운반하는 제 4 클램프 프레임을 포함하는 내/외장재 제조시스템의 이송부를 제공한다.

이때 특히 상기 제 1 및 제 2 클램프 프레임은 제 3 가이드레일 하면을 따라 슬라이딩되고, 제 3 및 제 4 클램프 프레임은 제 4 가이드레일의 상면을 따라 슬라이딩되도록 안착되며, 상기 제 1 내지 제 4 클램프 프레임은 각각 상기 제 3 및 제 4 가이드레일의 길이방향을 따라 나란히 배열된 두 장축을 포함하는 직사각형 프레임 형상을 가지고, 상기 제 1 및 제 2 클램프 프레임의 두 장축의 저면과, 상기 제 3 및 제 4 클램프 프레임의 두 장축의 상면에는 서로 대응되는 위치에 수직 돌출된 다수의 돌출편과; 상기 다수의 돌출편과 실질적으로 수직하게 설치된 상태에서 각각 서로 마주보는 방향으로 수축 연장이 가능한 다수의 클램프를 더욱 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 제 1 파레트는 그 상부에 표피재가 안착되는 다수의 제 1 리프트 핀과; 상기 제 2 파레트는 그 상부에 표피재가 안착되고, 상기 제 1 리프트 핀보다 큰 높이를 가지는 다수의 제 2 리프트 핀을 더욱 포함하고, 상기 제 1 클램프 프레임은 상기 제 1 파레트에 안착된 표피재의 상방에서 이를 파지하고, 상기 제 3 및 제 4 클램프 프레임은 상기 제 2 파레트와 그 상부에 안착된 표피재의 사이에서 이를 파지하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 가열부는 서로 쌍을 이루며 이격되어, 그 사이로 상기 제 1 및 제 3 클램프 프레임과 제 2 및 제 4 클램프 프레임이 각각 지나는 제 1 및 제 2 히팅보드와 제 3 및 제 4 히팅보드를 포함하는 것을 특징으로 하며, 상기 고압성형부는, 그 내부를 관통하는 제 3 가이드레일과 제 4 가이드레일 사이에 위치하며, 상기 중간재가 인입되어 고정되는 중간재 고정틀과; 상기 제 3 가이드레일의 상부에서 상기 제 4 가이드레일 방향으로 수축 연장하는 제 1 프레스와; 상기 제 4 가이드레일의 하부에서 상기 제 3 가이드레일 방향으로 수축 연장하는 제 2 프레스를 포함하여 상기 중간재의 상 하부에 각각 표피재가 놓인 상태에서 이를 고압으로 합착하는 것을 특징으로 한다.

이하 본 고안의 올바른 실시예를 첨부된 도면을 통하여 상세히 설명한다.

본 고안에 따른 내/외장재 제조시스템을 평면과 측면에서 각각 도시한 도 2a와 도 2b를 참조하여 설명하면, 이는 표피재(101)를 저장하는 적재대(102) 및 상기 적재대(102) 내부에 저장된 표피재(101)를 외부로 꺼낼 수 있도록, 에어실린더(106) 등의 수단을 통하여 승강 및 이동이 가능하며 그 말단에 다수의 흡착클램프(108)를 가지는 피스톤로드(104)를 포함하는 적재부(100)와; 상기 피스톤로드(104)를 통하여 적재대(102) 외부로 반출된 표피재를 가열하는 가열부(300)와; 상기 가열부(300)로부터 가열된 표피재 및 수작업 또는 타 공정에서 제공되는 중간재(500)를 각각 수용하여, 이를 고압으로 합착하는 고압성형부(400)와; 상기적재부(100)로부터 가열부(300)를 경유하여 고압성형부(400)에 이르기까지 표피재를 순차적으로 이송하여 처리되도록 하는 이송부(200)를 포함하고 있다.

이때 특히 본 고안에 따른 이송부(200)는, 바람직하게는 본 고안의 목적인 제조수율의 향상과, 가열된 표피재가 성형부 내로 이송되는 시간을 최소화하기 위하여, 서로 평행한 상하 복층 구조를 가지는, 각각 한 쌍의 제 1 및 제 2 가이드레일(204a, 204b)과, 상기 제 1 및 제 2 가이드레일(204a, 204b) 상에 슬라이딩 가능하도록 각각 장착되어, 전술한 피스톤로드(104)로부터 표피재를 전달받아 이송하는 제 1 및 제 2 파레트(206a, 206b)와, 상하 복층구조를 가지고 전술한 가열부(300)를 경유하여 고압성형부(400)에 이르는 제 3 및 제 4 가이드레일(208a, 208b)과, 이러한 제 3 가이드레일(208a) 상에 각각 슬라이딩 가능하도록 장착되어, 전술한 제 1 파레트(206a)로부터 표피재를 전달받아 가열부(300)까지 이동시키는 제 1 클램프 프레임(210a) 및 상기 가열된 표피재를 고압성형부(400)까지 이동시키는 제 2 클램프 프레임(210b)과, 제 4 가이드레일(208b) 상에 각각 슬라이딩 가능하도록 장착되어, 전술한 제 2 파레트(206b)로부터 표피재를 전달받아 가열부(300)까지 이동시키는 제 3 클램프 프레임(210c) 및 상기 가열된 표피재를 고압성형부(400)까지 이동시키는 제 4 클램프 프레임(210d)을 포함하고 있다.

이러한 구성을 가지는 본 고안에 따른 내/외장재 제조시스템의 작동구조를 설명하면, 먼저 적재대(102) 내부에 저장된 표피재(101)는 승강 및 이동이 가능한 피스톤로드(104)에 의해 적재대 외부로 꺼내어져, 서로 평행하게 상하 복층으로 구성되는 제 1 및 제 2 가이드레일(204a, 204b) 상을 슬라이딩하는 제 1 및 제 2 파레트(206a, 206b)에 순차적으로 각각 전달된다. 즉, 제 1 파레트와 제 2 파레트는 상하 복층 구조로 위치하게 되므로, 최초 제 1 파레트(206a)에 표피재가 전달되어 제 1 가이드레일(204a) 상을 슬라이딩하여 빠져나가면, 이후 피스톤로드(104)는 다시 적재대(102) 내부에서 표피재를 꺼내어 이의 하단에 위치하는 제 2 파레트(206b)에 전달하게 된다.

이와 같이 그 상부에 각각 표피재가 안착된 제 1 및 제 2 파레트(206a, 206b)는 제 1 및 제 2 가이드레일(204a, 204b)을 따라 제 3 및 제 4 가이드레일(208a, 208b) 쪽으로 이동하여, 제 3 및 제 4 가이드레일(208a, 208b) 각각에 슬라이딩 가능하도록 장착된 제 1 및 제 3 클램프 프레임(210a, 210c)에 표피재를 전달하게 된다. 이후 제 1 및 제 3 클램프 프레임(210a, 210c)은 표피재를 가진 상태에서 각각 제 3 및 제 4 가이드레일(208a, 208b)을 슬라이딩하여 가열부(300)로 진입하여 표피재를 떨어뜨리게 된다.

이후 제 1 및 제 3 클램프 프레임(210a, 210c)은 최초 출발 위치로 복귀하여 제 1 및 제 2 파레트(206a, 206b)로부터 전달되는 새로운 표피재를 기다리게 되고, 이와 동시에 제 3 및 제 4 가이드레일(208a, 208b) 상에 슬라이딩 가능하도록 장착된 제 2 및 제 4 클램프 프레임(210b, 210d)이 가열부(300) 내로 진입하여 가열된 표피재를 각각 고압성형부(400)로 운반하게 된다.

이러한 제 1 내지 제 4 클램프 프레임(210a, 210b, 210c, 210d)의 동작을 도 3a 내지 도 3d를 통하여 보다 상세히 설명한다.

한편 도 3a 및 도 3d는 각각 제 3 가이드레일(208a) 및 이를 따라 슬라이딩하는 제 1 및 제 2 클램프 프레임(210a, 210b)만을 한정하여 도시한 도면으로, 이의 하단에 위치하는 제 4 가이드레일(208b) 및 이를 따라 슬라이딩하는 제 3 및 제 4 클램프 프레임(210c, 210d)의 동작은 이와 동일하므로 별도의 도면을 생략하며, 이하의 설명에서 언급되는 제 1 및 제 2 표피재는 비록 동일한 재질의 표피재이지만, 서로를 구별하기 위하여 도면부호 101a와 101b를 각각 부여한다.

또한 도 3a 및 도 3c는 설명의 편의를 위하여 각각 평면을 도시한 것이며, 도 3b와 도 3d는 각각 측면을 도시한 것이다

먼저, 도 3a와 같이 제 1 파레트(도 2b 참조 : 206a)로부터 제 1 표피재(101a)를 전달받은 제 1 클램프 프레임(210a)은 제 3 가이드레일(208a)을 따라 가열부(300)로 슬라이딩하게 되는데, 이때 도 3b에 도시한 바와 같이 가열부(300) 내에는, 이미 제 1 클램프 프레임(210a)에 의해 이송되어 가열된 제 2 표피재(101b)가 위치하는 바, 이는 제 2 클램프 프레임(210b)에 의하여 도 3c와 같이 고압성형부(400)로 운반되게 된다. 이때 이러한 제 2 표피재(101b)를 가지는 제 2 클램프 프레임(210b)의 고압성형부(400) 내로의 진입과, 제 1 표피재(101a)를 가지는 제 1 클램프 프레임(210a)의 가열부(300) 내로의 진입은 동일한 순간에 이루어지고, 이후 도 3d와 같이 제 1 클램프 프레임(210a)은 가열부 내로 제 1 표피재(101a)를, 제 2 클램프 프레임(210b)은 고압성형부 내로 제 2 표피재(101b)를 떨어뜨리게 된다.

이후 제 1 클램프 프레임(210a)은 다시 최초 위치인 제 3 가이드레일(208a)의 제 1 파레트(206a) 방향 끝단에, 제 2 클램프 프레임(210b)은 가열부(300)내로 각각 복귀함으로써, 제 1 클램프 프레임(210a)은 제 1 파레트(206a)로부터 전달되는 새로운 표피재를 전달받은 후 다시 가열부(300)로 운반하고, 제 2 클램프 프레임(210b)은 가열부(300) 내에서 가열된 표피재를 파지하여 고압성형부(400)로 운반하는 연속적인 동작을 행하게 된다.

이러한 제 1 및 제 2 클램프 프레임(210a, 210b)의 동작 순서는, 제 4 가이드레일(208b)을 따라 슬라이딩하는 제 3 및 제 4 클램프 프레임(210c, 210d)에도 동일하게 적용됨은 전술한 바 있는데, 이때 특히 제 1 클램프 프레임(210a)과 제 3 클램프 프레임(210c) 및 제 2 클램프 프레임(210b)과 제 4 클램프 프레임(210d)은 쌍을 이루어 동일한 동작을 하게 된다.

또한 특히 본 고안에 있어서, 전술한 제 1 및 제 2 클램프 프레임(210a, 210b)과 제 3 및 제 4 클램프 프레임(210c, 210d)은 도시한 바와 같이 제 1 및 제 2 파레트(206a, 206b)와 달리 각각 서로 마주보도록 한 상태에서 이동되는 것이 이후 공정에서 유리한 바, 이를 위하여 제 1 및 제 2 클램프 프레임(210a, 210b)의 제 3 가이드레일(208a)의 하단에, 제 3 및 제 4 클램프 프레임(210c, 210d)의 제 4 가이드레일(208b)의 상단에 각각 장착되며, 제 1 및 제 2 파레트(206a, 206b)에는 각각 소정길이를 가지는 제 1 및 제 2 리프트핀(207a, 207b)이 설치되어 있다.

즉, 제 1 파레트(206a)가 가지는 다수의 제 1 리프트 핀(207a)은 소정길이 돌출 설치되어 그 상부에 표피재가 안착된 상태에서 이동하며, 제 2 파레트(206b)에 설치된 다수의 제 2 리프트 핀(207b)은 제 1 리프트 핀(207a) 보다 높이 상승위치를 가지고 그 상부에 표피재가 안착되어 이동되는데, 이때 제 1 리프트 핀(207a)은 제 1 파레트(206a)가 제 1 클램프 프레임(210a)의 하단으로 이동할 경우에, 이의 직 하단에 표피재가 위치맞춤 될 정도의 높이를 가지고, 제 2 리프트 핀(207b)은 제 2 파레트(206b)와 표피재의 사이에 제 3 클램프 프레임(210c)이 위치할 정도의 높이를 가지고 있다.

따라서 제 1 및 제 2 파레트(206a, 206b)가 각각 제 1 클램프 프레임(210a)과 제 3 클램프 프레임(210c)의 하부로 이동하면, 제 1 클램프 프레임(210a)은 표피재의 상면을 마주보도록 위치하고, 제 3 클램프 프레임(210c)은 표피재의 하면을 마주보도록 위치하게 된다. 또한 제 1 내지 제 4 클램프 프레임(210a, 210b, 210c, 210d)에는 각각, 제 1 및 제 2 파레트(206a, 206b)로부터 또는 가열부(300)에 안착된 표피재를 파지할 수 있도록 다수의 클램프를 포함하고 있는 바, 이를 도 4를 통하여 설명한다.

이때 제 1 내지 제 4 클램프 프레임(210a, 210b, 210c, 210d)에 각각 장착되는 클램프는 모두 동양(同樣)이므로, 설명의 편의를 위하여 이중 하나의 클램프 프레임에 도면부호 210을 부여하고, 클램프에는 도면부호 212를 부여하여 설명한다.

즉, 본 고안에 따른 다수의 클램프 프레임(210)은 바람직하게는 각각 직사각형의 프레임 형상을 가지고 있고, 이때 서로 평행한 두 장축에 수축, 연장이 가능한 다수의 클램프(212)가 서로 마주보도록 설치되는 바, 이는 도면에 도시한 바와 같이 각 클램프 프레임(210)의 두 장축의 일면에 서로 대응되는 다수의 수직 측벽(211)을 설치하고, 상기 다수의 수직 측벽(211)과 실질적으로 수직하게, 서로 마주보는 방향으로 연장, 축소가 가능한 클램프(212)를 설치하여 구성될 수 있다.

이와 같이 각각 클램프(212)를 가지는 제 1 내지 제 4 클램프 프레임(210a, 210b, 210c, 210d)에 있어서, 전술한 바와 같이 제 1 및 제 2 클램프 프레임(210a, 210b)의 일면과 이의 하단에 설치된 제 3 및 제 4 클램프 프레임(210c, 210d)의 일면이 각각 마주보도록 위치하므로, 제 1 및 제 2 파레트(206a, 206b)가 이동하여 제 1 클램프 프레임(210a) 및 제 3 클램프 프레임(210c)의 일면에 각각 설치된 클램프 사이에 표피재가 위치하게 되면, 이들 해당 클램프 프레임의 클램프가 연장함으로서 표피재를 파지하게 되고, 이는 가열부(300) 내에서도 동일하게 이루어진다.

이때 전술한 설명에서 사용된 도 3b 및 도 3d의 가열부(300)에 있어서, 제 1 클램프 프레임(210a)의 하단으로 떨어지는 표피재와 제 2 클램프 프레임(210b)이 파지하는 표피재는, 설명의 편의를 위하여 각각의 클램프 프레임과 거리가 있도록 도시하였으나 실재로는 각 클램프 프레임의 직 하단 즉, 다수의 클램프 사이에 위치함을 알 수 있다.

또한 본 고안에 따른 가열부(300)는 도 5에 도시한 바와 같이, 바람직하게는 상하에 서로 대향하는 제 1 및 제 2 히팅보드(302, 304)와 제 3 및 제 4 히팅보드(306, 308)를 가지고 있어, 각각 제 1 및 제 2 히팅보드(302, 304)와 제 3 및 제 4 히팅보드(306, 308)의 사이에 각각 1 매의 표피재를 파지한 제 1 및 제 3 클램프 프레임(210a, 210c) 또는 제 2 및 제 4 클램프 프레임(210b, 210d)을 수용하게 되는데, 특히 바람직하게는 제 1 및 제 4 히팅보드(302, 308)는 도시한 바와 같이 실린더(310a 또는 310b) 등의 수단을 통하여 승강이 가능하도록 이루어지는 것이 표피재의 효율적인 가열을 가능하게 할 수 있어 유리하다.

이와 같이 제 1 및 제 3 클램프 프레임(210a, 210c)에 의하여 운반되어 제 2 가열부(300)에서 각각 가열된 두 장의 표피재는, 이후 제 2 및 제 4 클램프 프레임(210b, 210d)에 의하여 고압성형부(400)로 운반되는데, 이러한 고압성형부(400)의 구조는 도 6에 도시한 바와 같이, 그 내부에 중간재(500)가 삽입, 고정되는 중간재 고정틀(402)과, 이의 상 하부로 각각 상기 중간재(500)의 양면에 위치하는 표피재를 가압하여 합착할 수 있도록, 서로 대향하는 제 1 및 제 2 프레스(404a, 404b)를 포함하고 있다.

따라서 타 공정 또는 수작업 등을 통해 고압성형부 내로 인입되어, 상기 중간재 고정틀(402)에 중간재(500)가 고정되면, 이의 상 하부로 각각 가열된 표피재를 가지는 제 2 및 제 4 클램프 프레임(210b, 210d)가 이동하여 표피재를 각각 떨어뜨리고, 이후 제 1 및 제 2 프레스(404a, 404b)가 중간재를 사이에 두고 이들을 서로 고압으로 합착됨으로써, 중간재(500)의 양면에 표피재를 각각 접착하게 된다.

이때 상기 중간재 고정틀(402) 내부에는 중간재를 얼라인 할 수 있는 얼라인 핀(미도시) 등이 설치될 수 있고, 이러한 중간재 고정틀(402)은 일정정도 승강가능 하도록 이루어지는 것이 공정에 유리하므로 이를 위하여 도시한 바와 같이 일정정도 상승 및 하강이 가능한 에어실린더 등의 수단을 포함하는 것이 바람직함은 당업자에게는 자명한 사실일 것이다.

본 고안은 적재대에 저장된 표피재를 각각 전달받아 이송하는 이송부로서, ㄱ)상하로 복층 구성된 제 1 및 제 2 가이드레일과; 상기 제 1 및 제 2 가이드레일 상을 슬라이딩하는 제 1 및 제 2 파레트와; ㄴ)상기 제 1 파레트로부터 순차적으로 표피재를 전달받아 이송하는 제 1 및 제 2 클램프 프레임과; 상기 제 1 및 제 2 클램프 프레임이 이동할 수 있도록 각각 가이드하는 제 3 가이드레일과; 상기 제 2 파레트로부터 순차적으로 표피재를 전달받아 이송하는 제 3 및 제 4 클램프 프레임과; 상기 제 3 및 제 4 클램프 프레임이 이동할 수 있도록 각각 가이드 하는, 상기 제 3 가이드레일의 하단에 위치하는 4 가이드레일을 제공함으로써, 가열부로부터 성형부로의 이송시간을 단축하는 것을 가능하게 한다.

따라서 일반적인 내/외장재 제조시스템 있어서 흔히 발생하는 표피재와 중간재의 접착 불량을 효과적으로 제어할 수 있으며, 특히 제조공정을 보다 빠르고 연속적으로 진행시키는 것이 가능하므로, 제조수율을 향상시킬 수 있는 장점을 가지고 있다.

또한 제 1 클램프 프레임 및 제 3 클램프 프레임의 동작과, 제 2 클램프 프레임과 제 4 클램프 프레임의 동작을, 각각 쌍을 이루어 동시에 진행되도록 하고, 이들이 이송하는 두 장의 표피재를 동시에 처리 할 수 있는 가열부 및 고압성형부를 제공하여 중간재의 양면에 표피재를 접착하는 것을 가능하게 하며, 특히 이 경우에 있어서 일반적인 경우와 비교하여 월등히 빠른 공정진행을 가능하게 하므로, 보다 개선된 내/외장재의 제조를 가능하게 한다.

Claims (5)

1. 내부에 표피재를 저장하는 적재대 및 상기 적재대 내의 표피재를 외부로 꺼내는 피스톤로드를 포함하는 적재부와, 상기 표피재를 가열하는 가열부와, 기(旣) 인입된 중간재 및 상기 가열된 표피재를 합착하는 고압성형부를 포함하는 내/외장재용 샌드위치 판넬의 제조시스템에 포함되어, 상기 피스톤로드로부터 표피재를 전달받아 상기 가열부를 경유하여 상기 고압성형부까지 표피재를 순차적으로 이송하는 이송부로서,

   각각의 일단이 적재부를 향하면서 상하로 복층 구성된 제 1 및 제 2 가이드레일과;

   상기 제 1 및 제 2 가이드레일의 일단에서 각각 상기 피스톤로드로부터 순차적으로 표피재를 전달받아, 상기 제 1 및 제 2 가이드레일을 따라 슬라이딩하는 제 1 및 제 2 파레트와;

   상기 제 1 및 제 2 가이드레일 각각의 타단 상부에 일단을 두고, 상기 가열부를 경유하여 상기 고압성형부를 관통하는 타단을 가지는, 상하로 복층 구성된 제 3 및 제 4 가이드레일과;

   상기 제 3 가이드레일을 따라 슬라이딩되고, 상기 제 3 가이드레일의 일단에서 상기 제 1 파레트로부터 표피재를 전달받아 상기 가열부까지 운반하는 제 1 클램프 프레임과;

   상기 제 3 가이드레일을 따라 슬라이딩되고, 상기 가열부에서 가열된 표피재를 상기 고압성형부로 운반하는 제 2 클램프 프레임과;

   상기 제 4 가이드레일을 따라 슬라이딩되고, 상기 제 4 가이드레일의 일단에서 상기 제 2 파레트로부터 표피재를 전달받아 상기 가열부까지 운반하는 제 3 클램프 프레임과;

   상기 제 4 가이드레일을 따라 슬라이딩되고, 상기 가열부에서 가열된 표피재를 상기 고압성형부로 운반하는 제 4 클램프 프레임을 포함하는

   내/외장재 제조시스템의 이송부
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 제 1 및 제 2 클램프 프레임은 제 3 가이드레일 하면을 따라 슬라이딩되고, 제 3 및 제 4 클램프 프레임은 제 4 가이드레일의 상면을 따라 슬라이딩되도록 안착되며,

   상기 제 1 내지 제 4 클램프 프레임은 각각 상기 제 3 및 제 4 가이드레일의 길이방향을 따라 나란히 배열된 두 장축을 포함하는 직사각형 프레임 형상을 가지고, 상기 제 1 및 제 2 클램프 프레임의 두 장축의 저면과, 상기 제 3 및 제 4 클램프 프레임의 두 장축의 상면에는 서로 대응되는 위치에 수직 돌출된 다수의 돌출편과;

   상기 다수의 돌출편과 실질적으로 수직하게 설치된 상태에서 각각 서로 마주보는 방향으로 수축 연장이 가능한 다수의 클램프

   를 더욱 포함하는 내/외장재 제조시스템의 이송부
3. 청구항 2에 있어서,

   상기 제 1 파레트는 그 상부에 표피재가 안착되는 다수의 제 1 리프트 핀과;

   상기 제 2 파레트는 그 상부에 표피재가 안착되고, 상기 제 1 리프트 핀보다 큰 높이를 가지는 다수의 제 2 리프트 핀을 더욱 포함하고,

   상기 제 1 클램프 프레임은 상기 제 1 파레트에 안착된 표피재의 상방에서 이를 파지하고, 상기 제 3 및 제 4 클램프 프레임은 상기 제 2 파레트와 그 상부에 안착된 표피재의 사이에서 이를 파지하는 내/외장재 제조시스템의 이송부
4. 청구항 1에 있어서,

   상기 가열부는 서로 쌍을 이루며 이격되어, 그 사이로 상기 제 1 및 제 3 클램프 프레임과 제 2 및 제 4 클램프 프레임이 각각 지나는 제 1 및 제 2 히팅보드와 제 3 및 제 4 히팅보드

   를 포함하는 내/외장재 제조시스템의 이송부
5. 청구항 1에 있어서,

   상기 고압성형부는,

   그 내부를 관통하는 제 3 가이드레일과 제 4 가이드레일 사이에 위치하며, 상기 중간재가 인입되어 고정되는 중간재 고정틀과;

   상기 제 3 가이드레일의 상부에서 상기 제 4 가이드레일 방향으로 수축 연장하는 제 1 프레스와;

   상기 제 4 가이드레일의 하부에서 상기 제 3 가이드레일 방향으로 수축 연장하는 제 2 프레스를 포함하여

   상기 중간재의 상 하부에 각각 표피재가 놓인 상태에서 이를 고압으로 합착하는 내/외장재 제조시스템의 이송부