KR200269839Y1 - 노면청소차량의 과부하 방지장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 노면청소차량의 과부하 방지장치에 관한 것으로, 적재함(2)의 적재하중에 따른 변위값을 측정하여 그 변위값에 대응하는 전기신호를 출력하는 로드센서(10)와, 적재함(2) 전체에 불균일하게 분포된 분포하중을 로드센서(10)에 인가되는 적재하중으로 연산하여 흡입장치의 작동을 제어하는 제어부(20), 상기 제어부(20)에서 연산된 하중치를 디스플레이하는 표시부(30), 상기 제어부(20)에서 연산된 하중치가 일정 하중을 초과하는 경우에는 경고음을 발생시키는 알람부(40)로 이루어져, 적재하중에 따라 청소장치를 자동으로 정지시켜 차량의 과부하를 방지할 수 있고, 청소작업 도중에 작업자가 적재하중을 계속해서 확인할 수 있을 뿐만 아니라 경고음을 통해 장치를 수동으로 정지시킬 수 있도록 된 것이다.

Description

노면청소차량의 과부하 방지장치{ A overload-detector of road cleaning vehicle }

본 고안은 노면을 청소하는 차량에 관한 것으로, 특히 청소장치를 구비하고 노면의 오물질을 흡입하여 적재함에 쓰레기를 퇴적시키므로써 노면을 청소하는 노면청소차량에 관한 것이다.

일반적으로, 도로의 가장자리에 흙과 먼지 등의 오물질이 쌓이게 되면 차량의 주행으로 인해 먼지가 날리는 등 차량의 주행에 방해가 될 뿐만 아니라 자칫 사고를 유발할 수 있고, 먼지로 인해 보행자의 건강을 해치게 되므로 주기적으로 청소를 하게 되는데, 인력으로 청소할 경우 차량의 고속주행으로 인해 위험하고, 작업능률도 저하된다.

노면청소차량은 인력을 대체하여 노면을 청소하는 특수차량의 일종으로, 다양한 기능을 하는 청소장치를 구비하여 노면을 따라 주행하면서 노면의 쓰레기를 수거하는 자동화 장치이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 노면청소차량은 프레임(101)에 탑재되는 적재함(102)과, 회전축이 지면과 수평하게 배치되어 회전하면서 쓰레기를 밀어내는 수직브러쉬(103)와, 회전축이 수직하게 배치되어 회전하면서 쓰레기를 밀어내는 수평브러쉬(104)와, 상기 수직브러쉬(103)와 수평브러쉬(104)가 밀어내는 쓰레기를 적재함(102)으로 흡입하는 흡입장치(105)와, 상기 수직브러쉬(103)와 수평브러쉬(104)의 작업공간에 물을 분사하는 살수장치를 포함하여 구성되어 있다.

종래의 노면청소차량은 적재함(102)에 적재되는 하중을 운전자가 알 수 없어 청소작업의 지속유무를 경험에 의해 직관하거나, 적재함(102)의 내부를 수시로 들여다 보아야 하므로 작업의 효율이 저하되고 작업을 지연시키는 문제점이 있었다.

또한, 과적에 의해 차량의 운전상태에 영향을 주어 안전사고를 초래할 수 있고, 적재함의 과적에 의해 엔진에 과부하가 발생하며, 차량전체에 잦은 고장을 일으키고 수명을 단축시키는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 바의 제반 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로, 청소장치에 의해 퇴적되는 쓰레기의 하중을 감지하여 작업자가 인지할 수 있도록 디스플레이하고 청소장치의 작동을 제어하는 노면청소차량의 과부하 방지장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 적재함의 적재하중에 따른 변위값을 측정하여 그 변위값에 대응하는 전기신호를 출력하는 로드센서와, 적재함 전체에 불균일하게 분포된 분포하중을 로드센서에 인가되는 적재하중으로 연산하여 흡입장치의 작동을 제어하는 제어부, 상기 제어부에서 연산된 하중치를 디스플레이하는 표시부, 상기 제어부에서 연산된 하중치가 일정 하중을 초과하는 경우에는 경고음을 발생시키는 알람부로 이루어진 구성이다.

따라서, 적재함의 적재하중을 측정하여 청소장치를 제어하고, 작업 도중의 적재하중을 작업자가 관찰할 수 있으며 경고음을 발생시켜, 작업자가 청소장치를 수동으로 정지시킬 수 있게 되는 것이다.

도 1은 종래의 기술에 따른 노면청소차량을 나타낸 측단면도,

도 2는 본 고안에 따른 노면청소차량의 과부하 방지장치를 나타낸 구성도,

도 3은 본 고안의 로드센서의 설치상태를 나타낸 측면도,

도 4는 본 고안의 로드센서의 설치상태를 나타낸 정면도,

도 5는 본 고안의 로드센서의 설치상태를 나타낸 평면도,

도 6은 본 고안의 표시부의 연결상태를 나타낸 개략적 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 프레임 2 : 적재함

3 : 경사면 4 : 청소장치 조작부

10 : 로드센서 15 : 증폭기

20 : 제어부 30 : 표시부

40 : 알람부

이하 본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 고안에 따른 노면청소차량의 과부하 방지장치를 나타낸 구성도이고, 도 3은 본 고안의 로드센서의 설치상태를 나타낸 정면도이며, 도 4는 본 고안의 로드센서의 설치상태를 나타낸 평면도, 도 5는 본 고안의 표시부의 연결상태를 나타낸 개략적 사시도, 도 6은 본 고안의 로드센서와 표시부가 노면청소차량에 설치된 상태를 나타낸 측면도이다.

본 고안에 따른 노면청소차량의 과부하 방지장치는, 도 2에 도시된 바와 같이, 적재하중에 따른 변위값을 측정하는 로드센서(10)와, 상기 로드센서(10)에서 송출된 전기신호를 수신하여 적재하중으로 연산하고 흡입장치의 작동을 정지시키는 제어부(20)를 포함한다.

상기 로드센서(10)는 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 적재함(2)의 적재하중에 의한 변위값에 대응하는 전기적인 신호를 출력하는 역할을 하는 것으로, 청소차량의 적재함(2)의 저면에 설치되고, 차량의 진행방향을 기준으로 프레임(1)의 양쪽에 소정간격을 두고 서로 수평하게 설치되어, 적재함(2)을 지지하므로써 적재함(2)의 적재하중을 측정할 수 있게 된다.

상기 로드센서(10)는 저면이 차량의 프레임(1)에 고정설치되고, 상부면이 적재함(2)의 저면에 접촉되어 적재함(2)을 지지하게 되고, 적재함(2)이 가하는 하중에 의한 변위값을 전기적인 신호로 변화시켜 송출하게 되며, 스트레인 게이지의 원리를 이용한 일반적인 전기적 로드센서이다.

여기서, 상기 적재함(2)은 차량의 프레임(1)에 지지되고, 그 내부에 경사면(3)이 형성되어 흡입장치에서 흡입된 쓰레기를 일측 하부에서부터 퇴적시키게 되므로, 상기 로드센서(10)에서 측정되는 하중치는 적재하중이 아닌 분포하중의부분하중에 해당된다.

따라서, 상기 로드센서(10)에서 측정된 하중치를 로드센서(10)의 설치위치와 적재함(2)의 지지점 및 쓰레기의 분포위치에 따른 별도의 연산을 하므로써 실제의 적재하중을 얻을 수 있게 되는 것이다.

상기 로드센서(10)에서 출력되는 전기신호는 증폭기(15)에 의해 증폭되어 제어부(20)로 전달된다.

상기 제어부(20)는 적재하중을 연산하고 청소장치를 제어하는 역할을 하는 것으로, 상기 로드센서(10)에서 송출되고 증폭기(15)를 통해 증폭된 전기신호를 수신하고, 적재함(2) 전체에 불균일하게 분포된 분포하중을 로드센서(10)에 인가되는 적재하중으로 연산하며, 그 하중치에 따라 청소장치 조작부(4)를 제어하게 된다.

즉, 상기 제어부(20)는 연산된 적재 하중치를 미리 설정된 한계하중과 비교하여 그 한계하중을 초과할 경우 청소장치 조작부(4)에 흡입장치의 동작을 정지시키는 전기신호를 송출하게 된다.

여기서, 상기 제어부(20)는 흡입장치를 정지시키는 전기신호를 송출하는 한편, 수직브러쉬와 수평브러쉬, 살수장치의 동작을 정지시키는 전기신호를 송출하며, 운전자의 수동조작에 의하지 않고도 청소장치를 원래의 위치로 복귀시키는 전기신호를 송출하는 것도 가능하다.

한편, 상기 제어부(20)는 장시간 사용으로 인한 오차를 줄이기 위해 적재함(2)이 비어 있을 때의 하중치를 측정하여 변수를 초기화하는 재설정기능을 포함한다.

도 2와 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 제어부(20)에는 그 제어부(20)에서 연산된 하중치를 디스플레이하는 표시부(30)가 연결되고, 그 하중치가 한계하중을 초과하는 경우에는 경고음을 발생시키는 알람부(40)가 연결되어 있다.

상기 표시부(30)는 현재의 적재하중을 디스플레이하는 역할을 하는 것으로, 운전석에 설치되고 제어부(20)와 연결되어, 제어부(20)에서 송출되는 현재의 적재하중을 모니터를 통해 디스플레이한다.

따라서, 작업자는 운전석에 앉아 현재의 적재하중을 육안으로 확인할 수 있게 되어, 한계하중을 초과하기 전에 작업을 중지할 수 있게 되는 것이다.

상기 알람부(40)는 적재함(2)의 과적을 알리는 역할을 하는 것으로, 운전석에 설치되고 제어부(20)와 연결되어, 적재하중이 일정치 이상일 경우 제어부(20)로부터 전기신호가 전달되어 경고음을 발생시키게 된다.

따라서, 작업자가 표시부(30)를 간과하여 작업을 계속중이라 하더라도 알람부(40)에 의해 작업의 한계를 알 수 있게 된다.

상기 알람부(40)는 일정시간 동안 경고음이 발생하고 일정시간 경과후 자동으로 오프되도록 하는 것도 가능하고, 수동으로 알람부(40)를 오프할 수 있도록 하는 것도 가능하다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 노면청소차량의 과부하 방지장치에 의하면, 적재하중을 측정하여 그 측정치에 따라 청소장치를 자동으로 정지시키므로써 차량의 과부하를 방지할 수 있고, 청소작업 도중에 작업자가 적재하중을 계속해서 확인할 수 있을 뿐만 아니라 경고음을 통해 장치를 수동으로 정지시킬 수 있으며, 과적을 미연에 방지하여 차량의 안전사고를 줄일 수 있고, 차량의 수명을 연장시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 흡입장치로 흡입한 노면의 쓰레기를 적재한 적재함(2)의 과적을 방지하는 노면청소차량의 과부하 방지장치에 있어서,

   상기 적재함(2)의 저면에 설치되고, 적재함(2)의 적재하중에 따른 변위값을 측정하여 그 변위값에 대응하는 전기신호를 출력하는 로드센서(10)와;

   상기 로드센서(10)에서 송출된 전기신호를 수신하고, 적재함(2) 전체에 불균일하게 분포된 분포하중을 로드센서(10)에 인가되는 적재하중으로 연산하여, 상기 연산된 적재하중이 미리 설정된 일정하중을 초과하는 경우에 흡입장치의 작동을 정지시키는 제어부(20);를 포함하는 것을 특징으로 하는 노면청소차량의 과부하 방지장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 제어부(20)에서 연산된 하중치를 디스플레이하는 표시부(30)와; 상기 제어부(20)에서 연산된 하중치가 일정하중을 초과하는 경우에는 경고음을 발생시키는 알람부(40);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 노면청소차량의 과부하 방지장치.