KR200267178Y1 - 고체연료용 자동 보일러 - Google Patents

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KR200267178Y1 KR2020010036753U KR20010036753U KR200267178Y1 KR 200267178 Y1 KR200267178 Y1 KR 200267178Y1 KR 2020010036753 U KR2020010036753 U KR 2020010036753U KR 20010036753 U KR20010036753 U KR 20010036753U KR 200267178 Y1 KR200267178 Y1 KR 200267178Y1
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본 고안은 고체연료용 자동 보일러에 관한 것으로, 연료통과 가열로를 병렬로 배치하여 연료통의 하부에 장착되는 분쇄기어에 의해 잘게 분쇄된 연료가 일정한 시간마다 스크류에 의해 가열로로 이송되어 연소되면서 1차연통과 2차연통 및 사각연통을 거치면서 난방수의 온도를 상승 및 유지시키고 연소되는 연료가 재로 변하는 시간을 적절하게 설정하여 연소로의 하부로 자동 배출되게 하여 사용자가 일반적인 보일러와 같이 일정한 정도의 연료를 채우면 자동으로 운전되는 고체연료용 자동 보일러에 관한 것이다.

Description

고체연료용 자동 보일러{omitted}
본 고안은 고체연료용 자동 보일러에 관한 것으로, 특히 연료통과 가열로를 병렬로 배치하여 연료통의 하부에 장착되는 분쇄기어에 의해 잘게 분쇄된 연료가 일정한 시간마다 스크류에 의해 가열로로 이송되어 연소되면서 1차연통과 2차연통 및 사각연통을 거치면서 난방수의 온도를 상승 및 유지시키고 연소되는 연료가 재로 변하는 시간을 적절하게 설정하여 연소로의 하부로 자동 배출되게 하여 사용자가 일반적인 보일러와 같이 일정한 정도의 연료를 채우면 자동으로 운전되는 고체연료용 자동 보일러에 관한 것이다.
일반적으로 보일러는 냉수를 가열하여 난방이나 기타 산업용으로 사용하기 위해 사용되는 기계의 일종으로 다양한 연료를 이용하여 사용되어 왔다. 이와 같은 보일러는 산업이 발전됨에 따라 가정용 난방을 위한 보일러가 개발되었으며, 사용자의 편리를 위해 자동으로 운전되는 장치로 발전되어 오고 있다.
예전에는 가정의 난방을 위하여 연탄을 이용한 보일러가 고안되었으나, 사용의 편리와 안전을 위해 기름을 이용한 보일러를 선호하게 되었고, 기술이 더 발전함에 따라 편리성과 비용의 절감을 위해 가스 보일러가 선을 보이게 되었다.
그러나, 기름 보일러나 가스 보일러는 사용상 편리한 점은 있으나, 종래의 고체연료를 이용하는 보일러보다는 그 비용적인 면에 있어서 효율성이 떨어지는 단점이 있었다. 그리고, 또한 종래의 고체연료를 이용하는 보일러는 사용에 있어서 자동화되어 있지 못한 관계로 인하여 사용자로부터 외면을 당하고 있는 실정이다.
본 고안은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 고안의 일 목적은 연료통과 가열로를 병렬로 배치하여 연료통의 하부에 장착되는 분쇄기어에 의해 잘게 분쇄된 연료가 일정한 시간마다 스크류에 의해 가열로로 이송되어 연소되면서 1차연통과 2차연통 및 사각연통을 거치면서 난방수의 온도를 상승 및 유지시키고 연소되는 연료가 재로 변하는 시간을 적절하게 설정하여 연소로의 하부로 자동 배출되게 하여 사용자가 일반적인 보일러와 같이 일정한 정도의 연료를 채우면 자동으로 운전되는 고체연료용 자동 보일러를 제공하는 데에 있다.
또한 본 고안의 다른 목적은 정해진 온도에 맞도록 팬모터를 가동하게 하므로 연소되는 연료를 조절하여 가열되는 물의 온도를 조절할 수 있도록 하며. 동시에 공급되는 연료의 양을 자동으로 조절할 수 있도록 하는 고체연료용 자동 보일러를 제공하는 데에 있다.
상기 본 고안의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징은 보일러에 있어서, 모터에 의해 구동되는 연료를 잘게 부수기 위한 분쇄기어와 분쇄된 연료를 이송하기 위한 스크류가 장착되는 연료통; 및 하부에 석쇠가 장착되고, 중간부에는 공기 분리판에 의해 형성되는 1차연통과 2차연통이 양측으로 형성되여 사각연통과 일체로 상부중앙에 형성되며, 일 측면으로 스크류가 관통되게 장착되는 연소로;와 연소로의 하단부에 석쇠받침이 결합되어 몸체의 내측 하부와 연소로 및 몸체의 상부사이에 형성되는 수조;와 일 측 상부와 하부에는 각각 형성되는 출수구;와 입수구; 및 내측 하부에 장착되는 팬 모터에 의해 작동되는 팬이 장착되는 몸체로 구성되는 것에 있다.
여기서, 상기 스크류의 다른 일 측 단부는 연소로의 공기 분리판 일 측 상부에 위치되게 장착되며, 문과 받침대가 장착되는 것이 바람직하고, 또한, 상기 몸체의 전면부에는 연소의 작동을 위한 스위치, 팬 램프, 히터 램프 및 투입 램프가 장착되고, 몸체의 전면 하부에는 연소 후 배출되는 재를 임시로 저장하기 위하여 손잡이가 장착된 재 서랍 및 상기 재 서랍의 상부에 손잡이와 유리창이 장착된 문이 장착되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 연통의 상부에는 4각의 연통이 연결되어 양측으로 형성되는 연통이 하나로 연결되며, 또한 상기 4각 연통에는 연소가스를 배출하기 위한 굴뚝이장착되게 구성할 수도 있고, 상기 석쇠는 길이방향의 일 측 단부에 무게추가 장착되고, 그 중앙 상부에는 히터가 장착되며, 하부에는 샤프트가 장착되고, 그리고, 샤프트에는 수직으로 꺾인 재 털개가 장착되고, 재 털개의 하부에 몸체의 일측에 장착되어 타임 모터에 의해 작동되는 구동봉이 위치되게 구성할 수도 있다.
도 1은 본 고안에 따른 고체연료용 자동 보일러의 개략적인 구조를 나타내는 사시도 이고,
도 2는 도 1에 도시된 고체연료용 자동 보일러의 내부 구조를 보다 상세하게 나타낸 단면도이고,
도 3은 도 2에 도시된 석쇠의 구조를 보다 상세하게 나타내기 위해 도시된 측면도이고,
도 4는 도 3에 도시된 석쇠의 사시도 이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
100 ... 몸체 110 ... 문
120 ... 유리창 130 ... 재 서랍
150 ... 손잡이 200 ... 연료통
300 ... 석쇠 310 ... 히터
320 ... 재 털개 330 ... 구동 봉
340 ... 무게 추 350 ... 타임모터
360 ... 히터 램프 370 ... 샤프트
380 ... 석쇠 받침 400 ... 팬 모터
410 ... 팬 460 ... 팬 램프
500 ... 굴뚝 510... 1차 연통
520 ... 2차 연통 530 ... 4각 연통
540 ... 공기 분리판 600 ... 수조
700 ... 스크류 710 ... 기어
720 ... 풀리 730 ... 모터
740 ... 문 750 ... 받침
760 ... 투입 램프
800 ... 기어 900 ... 출수구
910 ... 입수구 S ... 스위치
이하, 본 고안의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명하기로 한다.
도 1과 도 2에는 본 고안에 따른 고체열료용 자동 보일러의 구조가 도시되어 있는 데 이와 같은 보일러는 연료를 저장하기 위한 연료통(200)과 연료통(200)의 측면에 위치하여 물의 온도를 상승시키기 위한 연소를 수행하는 몸체(100)로 구성된다.
상기 연료통(200)은 연료를 배출하기 위한 하부에 분쇄기어(800)가 장착되고, 상기 분쇄기어(800)와 인접되게 스크류(700)가 장착되며, 상기 분쇄기어(800)와 스크류(700)는 각각 기어(810,710)가 장착되어 모터(730)의 풀리(720)와 연결되도록 구성되므로 모터(730)의 구동력에 의해 회전된다.
그리고, 상기 스크류(700)의 다른 일 측 단부는 연소로의 공기 분리판(530) 일 측 상부에 위치되게 장착되고, 상기 스크류(700)의 단부에는 문(740)과 받침대(750)가 장착되어 연료의 공급이 용이하도록 안내하게 된다.
즉, 이와 같은 구성으로 상기 연료통(200)에 저장된 고체연료는 분쇄기어(800)에 의해 잘게 분쇄되어 상기 스크류(700)를 통해 이하 설명되는 몸체(100)의 내부에 장착된 석쇠(300) 위로 공급되게 된다.
그리고, 상기 몸체(100)의 전면부에는 연소를 수행하기 위하여 스위치(S)가 장착되고, 작동상태를 나타내기 위해 팬 램프(460), 히터 램프(360) 및 투입 램프(760)가 장착된다. 몸체(100)의 전면 하부에는 연소 후 배출되는 재를 임시로 저장하기 위하여 손잡이(150)가 장착된 재 서랍(140)이 장착되고, 상기 재 서랍(140)의 상부에는 손잡이(130)와 유리창(120)이 장착된 문(110)이 장착된다.
이와 같은 구성을 통해 외부에서 보일러의 작동 상태를 파악하게 되므로 보일러의 운전을 보다 용이하게 할 수 있게 되고, 또한 이상 유무를 바로 확인할 수 있게 되는 것이다.
그리고, 상기 몸체(100)의 내부에는 도 2에 도시된 것과 같이 연소로가 장착되는 데, 상기 연소로는 하부에 석쇠(300)가 장착되고, 중간부에는 공기 분리판(540)에 의해 형성되는 1차 연통(510) 과 2차 연통(520)이 양측으로 형성되며, 일 측면으로 상기 스크류(700)가 관통되게 장착된다. 상기 1차연통(510)과 2차연통(520)의 상부에는 4각의 연통(540)이 연결되어 양측으로 형성되는 1차연통(510) 과 2차연통(520)이 하나로 연결되며, 또한 상기 4각 연통(530)에는 연소가스를 배출하기 위한 굴뚝(500)이 장착된다.
이와 같은 구성을 갖는 연소로는 하단부에 석쇠받침(380)이 결합되어 몸체(100)의 내측 하부와 연소로 및 몸체(100)의 상부 사이에 밀폐된 공간이 형성되는데 이 공간이 수조(600)가 된다. 상기 수조(600)의 외벽을 형성하게 되는 몸체(100)의 상부와 하부에는 각각 출수구(900)와 입수구(910)가 연결되어 물을 상기 수조(600)로 공급 및 배출을 하게 된다.
상기 연소로에서 연소되는 연료에 의해 발산되는 열은 상기 공기 불리판(540)에 의해 형성되는 1차연통(510)에 의해 온도상승에 따라 2차연통(520)을 타고 수조(600) 내부를 순환하면서 물을 덥히고 열을 보유하여, 상기 4각 연통(530)에 열이 열마정도 모여지면서 열이 보관 유지되다가 굴뚝(500)으로 배출 되게 된다.
그리고, 상기 스크류(700)에 의해 공급되는 연료는 석쇠(300)의 상부에서 연소되게 되는 데 이와 같은 석쇠(300)는 도 3과 도 4에 도시된 것과 같은 구조를 갖게 된다.
상기 석쇠(300)는 길이방향의 일 측 단부에 무게추(340)가 장착되고, 그 중앙 상부에는 히터(310)가 장착되며, 하부에는 샤프트(370)가 장착되어 상기 연소로의 하부에 장착된다. 그리고, 상기 샤프트(370)에는 수직으로 꺾인 재 털개(320)가 장착되어 이하 설명되는 구동봉(330)에 의해 석쇠(300)를 일 측으로 기울게 하여 석쇠(300) 위에 있는 연소된 연료의 재를 상기 재 서랍(140)으로 떨어지게 한다. 상기 히터(310)는 연소되는 연료의 초기 발화를 위해 구동되며, 연소가 발화되면 그 작동을 멈추게 된다.
상기 재 털개(320)를 작동시키기 위한 구동봉(330)의 다른 일 측 단부에는 타임 모터(350)가 장착되어 일정 시간, 즉 연료가 연소되어 재로 변하는 시간마다 구동봉(330)이 상기 재 털개(320)를 밀어 상기 석쇠(300)가 샤프트(370)를 중심으로 일정한 각도로 기울어지게 하여 재를 떨어지게 작동된다.
그리고, 상기 몸체(100)의 내측 하부에는 팬 모터(400)에 의해 작동되는팬(410)이 장착되는 데, 상기 팬 모터(400)는 설정되는 온도에 의해 구동 RPM이 정해져 상기 연료의 연소되는 정도를 조절하게 된다. 즉, 사용자가 보일러의 설정온도를 맞추게 되면, 설정된 온도에 맞게 팬 모터(400)가 작동되어 팬(410)을 구동하게 되고, 이때 상기 설명된 모터(730)에 의해 구동되는 분쇄기어(800)와 스크류(700)의 회전도 정해지게 된다. 또한 연소된 연료의 재를 하방으로 떨어뜨리기 위해 작동되는 타임 모터(350)의 회전도 이와 상응되게 구동된다.
이와 같은 구성에 의해 상기 연료통(200)에 저장된 연료가 상기 분쇄기어(800)에 의해 잘게 부수어지고, 잘게 부수어진 연료는 상기 스크류(700)를 따라 석쇠(300)로 이송되어 초기에는 상기 히터(310)에 의해 연소를 시작하게 되면서 상기 수조(600)의 물을 데우게 되며, 연소된 연료는 구동봉(330)의 작동에 의해 석쇠(300)가 기울어져 재 서랍(140)으로 떨어지게 된다.
상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 고체연료용 자동 보일러는 연료통과 가열로를 병렬로 배치하여 연료통의 하부에 장착되는 분쇄기어에 의해 잘게 분쇄된 연료가 일정한 시간마다 스크류에 의해 가열로로 이송되어 연소되면서 1차연통과 2차연통 및 사각연통을 거치면서 난방수의 온도를 상승 및 유지시키고 연소되는 연료가 재로 변하는 시간을 적절하게 설정하여 연소로의 하부로 자동 배출되게 하여 사용자가 일반적인 보일러와 같이 일정한 정도의 연료를 채우면 자동으로 운전되므로 사용이 간편함과 동시에 연료비를 절감할 수 있는 효과가 있다.
이상에서 설명한 것은 본 고안에 따른 일 실시예를 설명하기 위한 것에 불과한 것으로서, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 고안의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

Claims (5)

  1. 보일러에 있어서,
    모터(730)에 의해 구동되는 연료를 잘게 부수기 위한 분쇄기어(800)와 분쇄된 연료를 이송하기 위한 스크류(700)가 장착되는 연료통(200); 및
    하부에 석쇠(300)가 장착되고, 중간부에는 공기 분리판(540)에 의해 형성되는 1차연통(510)과 2차연통(520)이 양측으로 형성되여 4각연통(530)과 상부중앙에 일체로 형성되며, 일 측면으로 상기 스크류(700)가 관통되게 장착되는 연소로;와 상기 연소로의 하단부에 석쇠받침(380)이 결합되어 몸체(100)의 내측 하부와 연소로 및 몸체(100)의 상부 사이에 형성되는 수조(600);와 일 측 상부와 하부에는 각각 형성되는 출수구(900);와 입수구(910); 및 내측 하부에 장착되는 팬 모터(400)에 의해 작동되는 팬(410)이 장착되는 몸체(100)로 구성되는 것을 특징으로 하는 고체연료용 자동 보일러.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 스크류(700)의 다른 일 측 단부는 연소로의 공기 분리판(540) 일 측 상부에 위치되게 장착되며, 문(740)과 받침대(750)가 장착되는 것을 특징으로 하는 고체연료용 자동 보일러.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 몸체(100)의 전면부에는 연소의 작동을 위한 스위치(S), 팬 램프(460), 히터 램프(360) 및 투입 램프(760)가 장착되고,몸체(100)의 전면 하부에는 연소 후 배출되는 재를 임시로 저장하기 위하여 손잡이(150)가 장착된 재 서랍(140) 및 상기 재 서랍(140)의 상부에 손잡이(130)와 유리창(120)이 장착된 문(110)이 장착되는 것을 특징으로 하는 고체연료용 자동 보일러.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 1차연통(510)과 2차연통(520)의 상부에는 4각의 연통(530)이 연결되어 양측으로 형성되는 1차연통(510)과 2차연통(520)이 하나로 연결되며, 또한 상기 4각 연통(530)에는 연소가스를 배출하기 위한 굴뚝(500)이 장착되는 것을 특징으로 하는 고체연료용 자동 보일러.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 석쇠(300)는 길이방향의 일 측 단부에 무게추(340)가 장착되고, 그 중앙 상부에는 히터(310)가 장착되며, 하부에는 샤프트(370)가 장착되고, 그리고, 상기 샤프트(370)에는 수직으로 꺾인 재 털개(320)가 장착되고, 상기 재 털개(320)의 하부에 몸체(100)의 일측에 장착되어 타임 모터(350)에 의해 작동되는 구동봉(330)이 위치되는 것을 특징으로 하는 고체연료용 자동 보일러.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100961825B1 (ko) * 2008-07-15 2010-06-08 주식회사 경동나비엔 톱밥 펠렛 보일러
KR200449605Y1 (ko) 2009-01-30 2010-07-23 강병대 손잡이부가 구비된 매트리스

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