KR200264952Y1 - 보행자 안전등 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차도를 횡단하는 보행자를 가이드하고 조명하도록 횡단 보도와 인도의 경계부에 설치되는 장치에 관한 것으로, 구체적으로 횡단 보도의 단부의 양측 모서리에 지주 및 가이드 난간이 형성되고 상기 지주의 상단을 연결하는 횡봉에 다수개의 조명등이 형성되어 보행자가 횡단 보도로만 통행하도록 가이드하고 횡단 보도 및 인도의 보행자를 조명하도록 구성되는 보행자 안전등에 관한 것이다.

Description

보행자 안전등{Safty lamp system on pedestrian crossing}

본 발명은 횡단 보도의 단부의 양측 모서리에 각각 형성되는 지주와 상기 지주로부터 인도의 외측 변을 따라 형성되는 가이드 난간과 상기 지주의 상단을 연결하는 횡봉과 상기 횡봉에 형성되는 조명등과 상기 조명등에 전기적으로 연결되는 분전함으로 구성되어 상기 지주와 가이드 난간에 의하여 보행자가 횡단 보도로만 통행하도록 가이드하고 상기 조명등으로 횡단 보도 및 인도의 보행자를 조명하는보행자 안전등에 관한 것이다.

일반적인 도로에는 보행자가 안전하게 횡단할 수 있게 하기 위하여 도로 노면에 횡단 보도 표시를 하며, 교통량이 많은 도로에서는 신호등을 병행 설치하여 보행자가 안전하게 도로를 횡단할 수 있도록 한다. 그러나 실제로는 보행자가 이러한 횡단 보도를 통하여 도로를 횡단하지 않고 횡단 보도 주변에서 도로를 무단횡단하는 경우가 대단히 많으며 이러한 무단횡단으로 인하여 횡단 보도 주변에서 각종 교통 사고가 발생한다는 문제점이 있다. 또한 야간에는 가로등이 횡단 보도나 인도를 조명하지만 보행자가 대기하는 장소에는 그다지 밝게 비추지 못하여 보행자가 제대로 시인되지 않기 때문에 야간에 각종 교통 사고가 다발한다는 문제점이 있다.

본 고안의 목적은 횡단 보도의 단부의 양측 모서리에 각각 형성되는 지주와 상기 지주로부터 인도의 외측 변을 따라 형성되는 가이드 난간과 상기 지주의 상단을 연결하는 횡봉과 상기 횡봉에 형성되는 조명등과 상기 조명등에 전기적으로 연결되는 분전함으로 구성되어 상기 지주와 가이드 난간에 의하여 보행자가 횡단 보도로만 차도를 횡단하도록 가이드하고 상기 조명등으로 상기 횡단 보도 및 인도의 보행자를 조명하는 보행자 안전등을 제공하는데 있다.

도 1은 본 고안의 안전등의 전체 구조도

도 2a는 본 고안의 안전등의 정면 구조도

도 2b는 본 고안의 안전등의 측면 구조도

도 3은 본 고안의 조명등의 상세도

1 : 지주 2 : 가이드 난간

3 : 횡봉 4 : 조명등

5 : 분전함 6 : 결합 부재

7 : 점등 스위치 8 : 신호등

본 고안의 보행자 안전등은 횡단 보도의 단부의 양측 모서리에 각각 형성되는 지주(1)와, 상기 지주(1)를 기점으로 인도의 외측 변을 따라 형성되는 가이드 난간(2)과, 상기 복수개의 지주(1)의 상단을 연결하는 횡봉(3)과, 상기 횡단 보도및 인도를 조명하도록 상기 횡봉(3)에 형성되는 조명등(4)과, 상기 조명등(4)에 전기적으로 연결되는 분전함(5)으로 구성되는 특징이 있다.

도면과 실시예를 참조하여 본 고안을 상세하게 설명한다.

도 1은 본 고안의 보행자 안전등을 전체적으로 도시한 것이고 도 2a는 본 고안의 보행지 안전등의 정면 구조를 도시한 것이고 도 2b는 본 고안의 보행자 안전등의 측면 구조를 도시한 것이고 도 3은 횡봉에 설치된 조명등의 구조를 상세하게 도시한 것이다.

인도에 경계하는 횡단 보도의 단부의 양측 모서리 또는 상기 모서리에 인접하는 위치에 각각 일정한 높이의 지주(1)가 형성된다. 상기와 같이 형성된 복수개의 지주(1) 사이의 거리는 횡단 보도의 폭과 거의 동일하며, 보행자는 상기 지주(1) 사이를 통과하여 횡단 보도를 통행한다. 상기 지주(1)의 상단을 연결하는 횡봉(3)이 보행자의 통행에 지장을 초래하지 않도록 상기 지주(1)는 충분한 높이를 지녀야 되며, 또한 상기 횡봉(3)을 지지하기에 충분한 강도를 지녀야 된다. 상기 복수개의 지주(1)중에서 어느 한 지주(1)에 신호등(8)이 설치되며 다른 지주(1)에는 조명등(4)을 제어하는 분전함이 설치된다.

상기와 같이 횡단 보도의 단부에 형성된 지주(1)를 기점으로 인도의 외측 변을 따라서 일정한 길이와 높이를 지닌 가이드 난간(2)이 형성된다. 상기와 같이 복수개의 지주(1)의 외곽 방향으로 형성되는 가이드 난간(2)은 보행자가 횡단 보도의 바깥에서 무단횡단하는 것을 방지할 수 있도록 각각 5 m 이상의 길이와 60 ㎝ 이상의 높이로 형성되는 것이 바람직하다. 상기 규격으로 형성된 가이드 난간(2)은 보행자의 무단횡단을 방지하고 보행자를 가이드하여 횡단 보도의 단부에 형성된 복수개의 지주(1) 사이를 통과하게 하므로서 보행자가 횡단 보도를 정확하고 안전하게 통행하도록 유도한다.

상기 복수개의 지주(1)의 상단을 연결하는 일정한 길이의 횡봉(3)이 형성된다. 상기 횡봉(3)의 양 단부가 L자 형상의 결합 부재(6)에 의하여 상기 지주(1)의 상단에 각각 결합되므로 상기 횡봉(3)이 복수개의 지주(1)의 상단에 견고하게 연결된다. 상기 횡봉(3)은 길이가 횡단 보도의 폭과 거의 동일하며 다수개의 조명등(4)을 지지하기에 충분한 강도를 지녀야 한다.

상기와 같이 복수개의 지주(1)의 상단을 연결하는 횡봉(3)에 횡단 보도 및 인도를 조명하는 다수개의 조명등(4)이 일정한 간격으로 형성된다. 횡단 보도와 보행자가 대기하는 장소가 고르게 조명되도록 상기 조명등(4)의 조명 방향이 각각 서로 다른 각도로 형성된다. 구체적으로 상기 다수개의 조명등(4)중에서 일부 조명등(4)은 횡단 보도를 조명하는 각도로 형성되고, 다른 조명등(4)은 보행자가 대기하는 인도를 조명하는 각도로 형성된다. 상기와 같이 횡단 보도와 보행자가 대기하는 인도를 고르게 조명하도록 서로 다른 각도로 형성된 다수개의 조명등(4)에 의하여 인도에서 대기하거나 횡단 보도를 통행하는 보행자가 밝게 조명되므로 운전자가 보행자를 용이하게 시인할 수 있다.

횡봉(3)에 설치된 조명등(4)을 제어하도록 상기 조명등(4)에 전선을 통하여 연결되는 분전함(5)이 지주(1)에 형성된다. 상기 분전함(5)에는 계절에 따라서 일몰 시간부터 일출 시간까지 상기 조명등(4)으로 전력을 공급하도록 설정되는 타이머가 형성된다. 상기 타이머는 상기 조명등(4)을 계절에 따라서 일몰 시간에 자동적으로 점등시키고 일출 시간에 자동적으로 소등시키도록 형성된다.

또한 조명등의 전력 사용량을 저감하기 위하여 보행자가 적은 심야 시간대에는 조명등(4)과 신호등(8)을 수동으로 작동시키는 점등 스위치(7)가 지주(1)의 어느 한 부분에 형성된다. 상기 점등 스위치(7)는 분전함(5)을 통하여 조명등(4)과 신호등(8)에 전기적으로 연결되는 구조를 이루며 상기 조명등(4)과 신호등(8)을 동시에 작동시킨다. 보행자의 편의를 위하여 상기 점등 스위치(7)는 복수개의 지주에 각각 설치되는 것이 바람직하다. 상기 점등 스위치(7)에 연결되는 분전함(5)은 심야 시간대에 보행자가 점등 스위치(7)를 작동하면 일정 시간이 지난 후에 자동적으로 조명등(4)을 점등시키고 신호등(8)을 보행 신호로 전환시키며, 그로부터 일정 시간이 지난 후에 자동적으로 조명등(4)을 소등시키고 신호등(8)을 정지 신호로 전환시키도록 형성된다. 즉 상기 점등 스위치(7)가 작동되면 상기 조명등(4)과 신호등(8)은 보행자가 횡단 보도를 통행하는데 소요되는 시간 동안만 작동하도록 형성된다.

보행자는 인도의 외측 변을 따라 형성된 가이드 난간(2)에 가이드되어 복수개 지주(1) 사이를 통과하여 횡단 보도로만 통행하므로 차도를 정확하고 안전하게 통과할 수 있다. 야간에는 각각 서로 다른 방향으로 횡봉(3)에 설치된 다수개의 조명등(4)으로 인도에서 대기하거나 횡단 보도를 통행하는 보행자를 조명하여 상기 보행자가 용이하게 시인되므로 교통 사고를 방지하고 보행자의 안전을 확보한다. 분전함(5)에 형성된 타이머에 의하여 상기 조명등(4)이 일몰 시간에 자동적으로 점등되고 일출 시간에 자동적으로 소등되며, 보행자가 적은 심야 시간대에는 상기 조명등(4)과 신호등(8)이 점등 스위치(7)에 의하여 수동으로 작동되므로 상기 조명등(4)의 전력 소비량이 작다.

본 고안에 의한 보행자 안전등은 횡단 보도의 단부의 양측 모서리에 각각 형성되는 지주와 상기 지주로부터 인도의 외측 변을 따라 형성되는 가이드 난간과 상기 지주의 상단을 연결하는 횡봉과 상기 횡봉에 형성되는 조명등과 상기 조명등에 전기적으로 연결되는 분전함으로 구성되어 보행자가 횡단 보도로만 차도를 횡단하도록 가이드하고 상기 횡단 보도 및 인도의 보행자를 조명하여 횡단 보도에서의 교통 사고를 방지하고 보행자의 안전을 확보하는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 횡단 보도의 단부의 양측 모서리에 각각 형성되는 지주(1)와, 상기 지주(1)를 기점으로 인도의 외측 변을 따라 형성되는 가이드 난간(2)과, 상기 복수개의 지주(1)의 상단을 연결하는 횡봉(3)과, 상기 횡단 보도 및 인도를 조명하도록 상기 횡봉(3)에 형성되는 조명등(4)과, 상기 조명등(4)에 전기적으로 연결되는 분전함(5)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 보행자 안전등.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 조명등(4)을 일몰 시간에 자동적으로 점등하고 일출 시간에 자동적으로 소등하는 타이머가 분전함(5)에 형성되는 것을 특징으로 하는 보행자 안전등.
3. 제 1 항에 있어서, 조명등(4)과 신호등(8)이 수동으로 동시에 작동되도록 상기 조명등(4)과 신호등(8)에 분전함(5)을 통하여 전기적으로 연결되는 점등 스위치(7)가 형성되는 것을 특징으로 하는 보행자 안전등.