KR200258910Y1 - 차량 크래쉬패드용 커버 - Google Patents

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KR200258910Y1 KR2020010029469U KR20010029469U KR200258910Y1 KR 200258910 Y1 KR200258910 Y1 KR 200258910Y1 KR 2020010029469 U KR2020010029469 U KR 2020010029469U KR 20010029469 U KR20010029469 U KR 20010029469U KR 200258910 Y1 KR200258910 Y1 KR 200258910Y1
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Abstract

본 고안은 햇빛의 열을 흡수하여 분산시키는 원단부재를 이용하여 하절기에 주차한 동안 발생되는 크래쉬패드 표면상의 높은 열을 간단히 흡수 차단하여 운전자가 차량시동을 걸고 주행할 때의 불쾌감을 현격히 줄여주므로써 종래보다 쾌적한 운전환경을 조성해 줄 수 있는 차량 크래쉬패드용 커버에 관한 것이다.
이를 위한 본 고안은, 차량 운전석에 게이지판(1), 에어컨(2, 3)및 에어백(4)등이 설치되는 차량용 크래쉬패드(5)에 있어서, 상기 크래쉬패드(5)표면상에 덮어지고 햇빛의 열을 흡수하여 분산시키는 원단부재(6)에는 앞부위및 좌우부위의 에어컨구멍(8)과 에어백부위(9)를 형성시키고, 이 원단부재(6)의 해당 테두리를 각 고정핀(7)으로 고정시킨 것을 특징으로 한다.

Description

차량 크래쉬패드용 커버{COVER FOR CRASH PAD}
본 고안은 햇빛의 열을 흡수하여 분산시키는 원단부재를 이용하여 하절기에 주차한 동안 발생되는 크래쉬패드 표면상이 높은 열을 간단히 흡수 차단하여 운전자가 차량시동을 걸고 주행할 때의 불쾌감을 현격히 줄여주므로써 종래보다 쾌적한 운전환경을 조성해 줄 수 있는 차량 크래쉬패드용 커버에 관한 것이다.사회가 복잡해지고 인간의 활동도 점차적으로 많아짐에 따라 자동차로 복잡한 거리를 운행하는 시간도 많아지고 있는 실정이다. 신속하고 빠르게 활동하는 현대인들은 하루 24 시간중에서 주간에 움직이는 활동영역에 따라 지상 또는 지하에 주차하고 각자의 볼일을 보는 경우가 자주 발생되고 있었다.그런데, 하절기에 지상 주차장에다 자동차를 주차하는 경우에는 그늘진 장소가 아니고는 햇빛을 그대로 모두 받기 때문에, 자동차내에는 보통 70 - 80℃ 정도로 운전자가 자기 일을 보고나서 운전을 하게 되는 경우 창문이나 문을 열어 놓아 환기를 하거나 잠시 환기후 문을 닫고 에어컨을 틀어 놓고 실내를 식힌 다음 차량을 움직이곤 하였다.그러나, 자동차내 운전석의 크래쉬패드는 에폭시 또는 비닐제품으로 제작되어 있는 관계로, 하절기에는 차체 또는 상기 크래쉬패드가 햇빛에 의해 높은 열을 발생하게 되므로 운전자의 시신경을 자극하고, 이로 인하여 피로도의 누적등으로 안전한 운행에 막대한 지장을 초래하고 있는 문제점이 발생되었다.또한, 보통 성질이 급한 운전자들은 상기 차체나 크래쉬패드를 식히기 위해 여러 가지 방법등을 동원하여 식힌 다음 운전하게 되지만, 차체에 비해 운전석의 크래쉬패드는 쉽게 식혀지지 않을 뿐만 아니라 운전자의 신체에서 보다 가깝게 접근되어 있으므로 운전자로 하여금 안전 주행하는 데에 어려움을 주고 있었다. 따라서, 운전자들은 운전석의 크래쉬패드가 쉽게 덥혀지지 않고 실내 장식과 조화롭게 매치될 수 있는 보조 수단등을 요구하게 되었다.
본 고안은 상기와 같은 운전석의 크래쉬패드가 가지고 있는 제반 사정을 감안하여 안출한 것으로, 햇빛의 열을 흡수하여 분산시키는 원단부재를 차량의 크래쉬패드를 덮을 수 있게 앞부위및 좌우부위의 에어컨구멍과 에어백부위를 형성시키고 이 원단부재의 해당 테두리를 고정핀으로 고정시켜 비포장이나 운전조건이 나뻐도 쉽게 떨어지거나 흘러내리지 않을 뿐만 아니라 하절기 주차시 크래쉬패드 표면상의 높은 열을 간단히 흡수 차단할 수 있는 차량 크래쉬패드용 커버를 제공함에 그 목적이 있다.본 고안의 차량 크래쉬패드용 커버를 설치하면 운전석주변이 종래보다 낮은 실내온도 상태로 유지되어 운전중 쉽게 느끼는 피로도를 낮출 뿐만 아니라 안정된 운전환경을 기할 수 있다.
도 1 은 본 고안의 실시예에 관한 차량 크래쉬패드용 커버를 도시해 놓은 사시도,
도 2 는 본 고안의 차량 크래쉬패드용 커버를 사용하여 차량의 크래쉬패드에 부착해 놓은 설치도이다.
♠도면의 중요부분에 대한 부호의 설명 ♠5 : 크래쉬패드 6 : 원단부재7 : 고정핀 8 : 에어컨구멍9 : 에어백부위
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차량 운전석에 게이지판(1), 에어컨(2, 3)및 에어백(4)등이 설치되는 차량용 크래쉬패드(5)에 있어서, 상기 크래쉬패드(5)표면상에 덮어지고 햇빛의 열을 흡수하여 분산시키는 원단부재(6)에는 앞부위및 좌우부위의 에어컨구멍(8)과 에어백부위(9)를 형성시키고, 이 원단부재(6)의 해당 테두리를 각 고정핀(7)으로 고정시킨 것을 그 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 실시예를 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.도 1은 본 고안의 실시예에 관한 차량 크래쉬패드용 커버를 도시해 놓은 사시도로서, 본 고안은 햇빛의 열을 흡수하여 분산시키는 원단부재(6)를 이용하여 하절기에 주차한 동안 발생되는 도 2 에 도시된 크래쉬패드(5) 표면상의 높은 열을 간단히 흡수 차단 또는 제거하여 운전자가 차량시동을 걸고 주행할 때의 불쾌감을 현격히 줄여주므로써 종래보다 쾌적한 운전환경을 조성해 줄 수 있도록 되어 있다.
상기 원단부재(6)는 크래쉬패드(5) 표면상에 덮어지고 햇빛의 열을 흡수하여 분산시키는 쿠션이 있고 부드러운 원단으로 앞부위및 좌우부위의 에어컨구멍(8)과 에어백부위(9)를 형성시키고 있다. 따라서, 상기 원단부재(6)가 굴곡이 있는 크래쉬패드(5)의 표면을 따라 들뜨지 않게 자연스럽게 덮어지고 있다.이상과 같이 구성되는 본 고안의 차량 크래쉬패드용 커버는 도 2 에 도시된 바와 같이 차량 운전석에서 게이지판(1), 에어컨(2, 3)및 에어백(4)등이 설치되는 차량용 크래쉬패드(5)에 덮어 지고 있다. 따라서, 차량의 크래쉬패드(5)로 앞유리를 통하여 비추는 햇빛이 외부와 차단된 차량내부의 열을 높혀준다 해도 본 고안의 커버를 이용하여 상기 원단부재(6)의 해당 테두리를 각각의 고정핀(7)으로 고정시켜 놓고 있음으로, 쉽게 떨어지거나 흘러내리지 않을 뿐만 아니라 하절기 주차시 크래쉬패드 표면상의 높은 열을 간단히 흡수 차단 또는 제거할 수 있다.그리고, 상기 원단부재(6)밑에 내장된 에어컨(2, 3)과 에어백(4)은 작동시 앞부위및 좌우부위의 에어컨구멍(8)과 에어백부위(9)를 통해 나오도록 되어 있다.상기 고정핀(7)은 크래쉬패드의 에폭시나 비닐 제품에 잘 꼽아지도록 압정이나 별도로 제작한 핀을 사용해도 좋다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 햇빛의 열을 흡수하여 분산시키는 원단부재를 차량의 크래쉬패드를 덮어서 운전석주변이 종래보다 낮은 실내온도 상태로 유지되어 운전중 쉽게 느끼는 피로도를 낮출 뿐만 아니라 안정된 운전환경을 기할 수 있고, 또 한번의 설치로 반영구적인 수명을 유지할 수 있는 장점이 있다.또한, 본 고안의 차량 크래쉬패드용 커버는 동절기에 사용할 경우 크래쉬패드가 차가워지는 것을 방지하거나 앞유리의 성애가 끼는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 사계절에 관계없이 유용하게 설치 사용할 수 있다.

Claims (1)

  1. 차량 운전석에 게이지판(1), 에어컨(2, 3)및 에어백(4)등이 설치되는 차량용 크래쉬패드(5)에 있어서,
    상기 크래쉬패드(5)표면상에 덮어지고 햇빛의 열을 흡수하여 분산시키는 원단부재(6)에는 앞부위및 좌우부위의 에어컨구멍(8)과 에어백부위(9)를 형성시키고, 이 원단부재(6)의 해당 테두리를 각 고정핀(7)으로 고정시킨 것을 특징으로 하는 차량 크래쉬패드용 커버.
KR2020010029469U 2001-09-24 2001-09-24 차량 크래쉬패드용 커버 KR200258910Y1 (ko)

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