CN205737280U - 一种汽车a柱死角消除装置 - Google Patents
一种汽车a柱死角消除装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205737280U CN205737280U CN201620414384.6U CN201620414384U CN205737280U CN 205737280 U CN205737280 U CN 205737280U CN 201620414384 U CN201620414384 U CN 201620414384U CN 205737280 U CN205737280 U CN 205737280U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- right base
- base
- expansion link
- automobile
- described right
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车A柱死角消除装置,包括右底座和左底座,所述右底座和左底座通过第一紧固件连接，所述右底座顶部靠近第一紧固件的一侧设有显示器固定柱，所述右底座的侧壁上设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一侧设有摄像头，所述右底座的内部设有第二伸缩杆，所述右底座的顶部设有开孔，所述开孔内设有第二紧固件，所述右底座和第二伸缩杆通过第二紧固件连接，所述第二伸缩杆远离右底座的一侧设有限位块，所述右底座的底部设有右把手，所述左底座和右底座的结构相同，且左底座上的设备和右底座上的设备对称设置。本实用新型使驾驶员能够观察到汽车A柱一侧被挡住的盲区，减少了事故发生率，保障了的驾驶员和行人的人身安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车A柱死角消除装置。
背景技术
随着科学的发展和社会的进步，现代化的设备已经逐渐走进人们的生活，汽车作为一种现代化的代步工具，也已经成为当今时代的不可替代品。
汽车A柱为车身提供支撑和一定刚度，位于挡风玻璃两侧，左右视镜的上方，对汽车安全具有重要的作用，但是它也阻挡了汽车前方的一部分视野，尤其是转弯时汽车A柱遮挡部分视线造成看不见机动车或行人，发生重大交通事故概率较大。
现目前技术而言，一些汽车A柱死角清除装置利用镜子的反射原理显示外景，不能记录外面状况，要不然就是在汽车A柱上打孔或减少汽车A柱的宽度，这种设计严重影响了汽车A柱的抗冲撞性，使汽车更易受到变形，对驾驶员造成生命威胁。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车A柱死角消除装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车A柱死角消除装置，包括右底座和左底座,所述右底座和左底座通过第一紧固件连接，所述右底座顶部靠近第一紧固件的一侧设有显示器固定柱，所述右底座的侧壁上设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一侧设有摄像头，所述摄像头和第一伸缩杆铰接，所述右底座为中空结构，所述右底座的内部设有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆与右底座滑动连接，所述右底座的顶部设有开孔，所述开孔内设有第二紧固件，所述右底座和第二伸缩杆通过第二紧固件连接，所述第二伸缩杆远离右底座的一侧设有限位块，所述右底座的底部设有右把手，所述左底座和右底座的结构相同，且左底座上的设备和右底座上的设备对称设置，所述左底座的底部设有左把手，所述右把手和左把手之间通过压簧连接。
优选的，所述右底座上的限位块数量为两至四个，所述限位块的侧面均设有防滑层。
优选的，所述第二紧固件为紧固旋钮。
优选的，所述右底座、左底座和伸缩杆均为弧形结构。
本实用新型中，使用时，将第二伸缩杆从右底座内拉出，调节至合适位置，通过第二紧固件固定，握住右把手和左把手，通过限位块和压簧的作用力，使设备固定在汽车A柱上，调节第二伸缩杆和摄像头，使摄像头达到最佳观察位置，外接入显示器至显示器固定柱处，使驾驶员能够观察到汽车A柱一侧被挡住的盲区，消除了汽车A柱的死角，减少了事故发生率，保障了的驾驶员和行人的人身安全。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车A柱死角消除装置的俯视图；
图2为本实用新型提出的一种汽车A柱死角消除装置的侧视图。
图中：1右底座、2左底座、3第一紧固件、4显示器固定柱、5第一伸缩杆、6摄像头、7第二伸缩杆、8第二紧固件、9限位块、10右把手、11左把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种汽车A柱死角消除装置，包括右底座1和左底座2，所述右底座1和左底座2通过第一紧固件3连接，所述右底座1顶部靠近第一紧固件3的一侧设有显示器固定柱4，所述右底座1的侧壁上设有第一伸缩杆5，所述第一伸缩杆5的一侧设有摄像头6，所述摄像头6和第一伸缩杆5铰接，所述右底座1为中空结构，所述右底座1的内部设有第二伸缩杆7，所述第二伸缩杆7与右底座1滑动连接，所述右底座1的顶部设有开孔，所述开孔内设有第二紧固件8，所述右底座1和第二伸缩杆7通过第二紧固件8连接，所述第二伸缩杆7远离右底座1的一侧设有限位块9，所述右底座1的底部设有右把手10，所述左底座2和右底座1的结构相同，且左底座2上的设备和右底座1上的设备对称设置，所述左底座2的底部设有左把手11，所述右把手10和左把手11之间通过压簧连接，所述右底座1上的限位块9数量为两至四个，所述限位块9的侧面均设有防滑层，所述第二紧固件8为紧固旋钮，所述右底座1、左底座2和伸缩杆7均为弧形结构，使用时，将第二伸缩杆7从右底座1内拉出，调节至合适位置，通过第二紧固件8固定，握住右把手10和左把手11，通过限位块9和压簧的作用力，使设备固定在汽车A柱上，调节第二伸缩杆和摄像头，使摄像头达到最佳观察位置，外接入显示器至显示器固定柱4处，使驾驶员能够观察到汽车A柱一侧被挡住的盲区，消除了汽车A柱的死角，减少了事故发生率，增加的驾驶员和行人的安全。
工作原理：使用时，将第二伸缩杆7从右底座1内拉出，调节至合适位置，通过第二紧固件8固定，握住右把手10和左把手11，通过限位块9和压簧的作用力，使设备固定在汽车A柱上，调节第二伸缩杆和摄像头，使摄像头达到最佳观察位置。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车A柱死角消除装置，包括右底座（1）和左底座（2）,其特征在于，所述右底座（1）和左底座（2）通过第一紧固件（3）连接，所述右底座（1）顶部靠近第一紧固件（3）的一侧设有显示器固定柱（4），所述右底座（1）的侧壁上设有第一伸缩杆（5），所述第一伸缩杆（5）的一侧设有摄像头（6），所述摄像头（6）和第一伸缩杆（5）铰接，所述右底座（1）为中空结构，所述右底座（1）的内部设有第二伸缩杆（7），所述第二伸缩杆（7）与右底座（1）滑动连接，所述右底座（1）的顶部设有开孔，所述开孔内设有第二紧固件（8），所述右底座（1）和第二伸缩杆（7）通过第二紧固件（8）连接，所述第二伸缩杆（7）远离右底座（1）的一侧设有限位块（9），所述右底座（1）的底部设有右把手（10），所述左底座（2）和右底座（1）的结构相同，且左底座（2）上的设备和右底座（1）上的设备对称设置，所述左底座（2）的底部设有左把手（11），所述右把手（10）和左把手（11）之间通过压簧连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车A柱死角消除装置，其特征在于，所述右底座（1）上的限位块（9）数量为两至四个，所述限位块（9）的侧面均设有防滑层。
3.根据权利要求1所述的一种汽车A柱死角消除装置，其特征在于，所述第二紧固件（8）为紧固旋钮。
4.根据权利要求1所述的一种汽车A柱死角消除装置，其特征在于，所述右底座（1）、左底座（2）和伸缩杆（7）均为弧形结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620414384.6U CN205737280U (zh) | 2016-05-10 | 2016-05-10 | 一种汽车a柱死角消除装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620414384.6U CN205737280U (zh) | 2016-05-10 | 2016-05-10 | 一种汽车a柱死角消除装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205737280U true CN205737280U (zh) | 2016-11-30 |
Family
ID=57370651
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620414384.6U Expired - Fee Related CN205737280U (zh) | 2016-05-10 | 2016-05-10 | 一种汽车a柱死角消除装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205737280U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108995605A (zh) * | 2017-06-06 | 2018-12-14 | 曼卡车和巴士股份公司 | 用于商用车中的内饰连接的装置 |
| CN113511140A (zh) * | 2020-04-11 | 2021-10-19 | 杭州光力美电子科技有限公司 | 一种汽车驾驶盲区摄像头 |
-
2016
- 2016-05-10 CN CN201620414384.6U patent/CN205737280U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108995605A (zh) * | 2017-06-06 | 2018-12-14 | 曼卡车和巴士股份公司 | 用于商用车中的内饰连接的装置 |
| CN113511140A (zh) * | 2020-04-11 | 2021-10-19 | 杭州光力美电子科技有限公司 | 一种汽车驾驶盲区摄像头 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205737280U (zh) | 一种汽车a柱死角消除装置 | |
| CN203937609U (zh) | 一种保护汽车前端的安全保险杠 | |
| CN207173457U (zh) | 汽车a柱盲区消除装置 | |
| KR20200065760A (ko) | 차량용 망치가 내장된 차량 내부 손잡이 | |
| CN204774954U (zh) | 一种汽车后视镜 | |
| CN203318282U (zh) | 车用a柱盲区消除装置 | |
| CN203198848U (zh) | 一种机动车视野盲区整合后视镜 | |
| CN202641894U (zh) | 一种安全汽车 | |
| CN203681477U (zh) | 一种主动式发动机罩盖的举升机构 | |
| CN203344830U (zh) | 右方后视镜带摄像头的小车 | |
| CN204340951U (zh) | 一种汽车车门 | |
| Liangliang et al. | Analysis of vehicle front-end structure parameters based on pedestrian landing impacts | |
| JP2018083603A5 (zh) | ||
| CN205498687U (zh) | 安全自溃滑轨 | |
| CN203293995U (zh) | 右方后视镜带摄像头和显示屏的小车 | |
| CN205220519U (zh) | 一种扩大汽车行驶视野的透镜 | |
| CN204056113U (zh) | 后视镜 | |
| CN211280940U (zh) | 一种汽车行人保护装置 | |
| CN204197045U (zh) | 一种b柱、车身及车辆 | |
| CN211252397U (zh) | 一种汽车后视镜去除水雾装置 | |
| CN201124799Y (zh) | 汽车阔视镜 | |
| CN203946029U (zh) | 一种车外后视镜结构 | |
| US9102278B2 (en) | Left and right side view mirrors | |
| CN204845734U (zh) | 用于汽车外后视镜的基板 | |
| WO2014139081A1 (zh) | 一种可调式汽车立体后视镜 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20161130 Termination date: 20170510 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |