KR200256842Y1 - 교량 작업용 이동식 활차 - Google Patents

Abstract

본 고안은 교량의 상판을 길이 방향으로 이동하면서 교량의 저부에 설치할 시설물을 교량의 저부로 용이하게 운반할 수 있도록 구성된 작업차에 있어서, 작업차에서 연계되어 상판 아래로 진출된 수직보 단부에 설치된 수평 하부보의 안착구에 굴절 신축되는 리프트를 적용하여 상기 안착구를 상. 하 이동을 용이하게 할 수 있도록 형성하고 상기 수평 하부보 단부에 실린더에 의해 신. 축되는 롤을 착설하여 교량의 박스형 빔의 벽에 용이하게 밀착시키고, 상기 수직보에는 그 단부에 롤을 장착한 실린더를 형성한 지지바를 고정하여 상판 벽에 밀착시키고 작업차가 작업할 때, 작업차의 상. 하를 교량의 빔과 상판에 지지되므로서 안정성을 유지하고 작업차의 이동이 용이한 작업용 이동식 활차를 제공하고자 하는 것이다.

Description

교량 작업용 이동식 활차{A movable working pulley of bridge}

본 고안은 교량의 상판 저부에 설치할 시설물을 교량의 저부로 용이하게 운반할 수 있도록 구성된 작업차에 관한 것으로, 특히 상기 작업차의 하부 수평보에 형성된 안착구에 적용되고 유압실린더의 작동으로 굴절 신. 축되는 리프트와 하부 수평 보의 단부에 착설되고 실린더를 적용한 교량 보의 측부에 지지 및 가이드되는 가이드 롤과 수직 보에 고정되고 단부에 실린더를 적용한 가이드 롤이 착설된 지지바에 관한 것이다.

일반적으로 상수도관, 가스관, 통신 케이블관 등의 시설물을 완성된 교량 저부의 설치 위치로 운반하여 설치하고자 할 때, 이동식 활차를 이용하게 된다.

종래의 이동식 활차는 기둥이 수직으로 설치되는 작업대와 상기 기둥에서 수평으로 외부 방향으로 진출되며 길이 방향으로 가이드가 형성되고 상기 가이드에 지지되어 이동하는 기중기가 형성되는 상부 수평보와 상기 상부 수평보의 단부에서 수직으로 하강하여 진출되며 상부 수평보의 단부에 힌지 고정되고 상. 하로 신축이 가능하도록 형성되는 수직 보와 상기 수직 보의 단부에서 수평으로 빔 방향으로 하부 수평보가 진출되고 상기 하부 수평보의 상부에 길이 방향으로 가이드가 형성되며 상기 가이드에 지지되어 이동하는 안착구가 형성된다. 시설물이 상기 상부 수평보의 기중기에 의하여 상기 하부 수평보의 안착구에 안착되면 상기 안착구가 상기가이드에 슬라이드되어 설치 위치로 이동한 후에, 상기 수직 보의 하부가 상 방향으로 실린더에 의해 수축되어 수직 보의 단부와 일체화된 하부 수평보가 상승하면서 시설물이 교량 저부의 설치 위치까지 운반된다.

이러한 종래의 이동식 활차는 하부 수평보를 지지하는 수직 보가 상. 하로 신축하는 구성이므로 작동되는 하중이 커서 작동 동력이 커야하고 동력이 크면 전체하중이 클 뿐 아니라 정밀하지 못하다는 문제점이 있고 큰 하중의 중심이 작업차의 아래에 위치하게 되므로 작업중 또는 이동 중에 위험이 예측되고 작업성이 떨어지는 문제점이 있다.

본 고안의 목적은 실린더의 작동에 의해 굴절 신. 축되는 리프트 상부에 고정되는 안착구와 하부 수평보의 단부에 형성되어 교량의 빔 측부를 주행하며 실린더에 장착된 가이드 롤과 수직 보에 고정되고 실린더가 착설되며 실린더 단부에 가이드 롤이 장착되는 지지바가 상판의 측부를 주행하도록 구성하여 수평보와 수직보에 작용하는 힘을 분산토록 하며 안착구에 안착된 시설물을 교량 저부의 설치 위치까지 용이하게 운반할 뿐 아니라, 작업차의 이동시 안전하게 이동할 수 있는 교량 작업용 이동식 활차를 제공하는데 있다.

도 1의 A는 기중기가 시설물을 거치하는 작업도

도 1의 B는 기중기가 시설물 운반을 완료하는 작업도

도 1의 C는 리프트가 작업하는 작업도

도 2의 A는 리프트의 작업 전의 상태도

도 2의 B는 리프트의 작업중인 상태도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 안착구 2 : 리프트

3 : 유압 실린더(a,b,c,d) 4 : 힌지

5 : 가이드 롤(a,b) 6 : 지지바

7 : 플레이트 8 : 슬라이드 블록(a,b)

11 : 작업대 12 : 상부 수평보

13 : 수직 보 14 : 하부 수평보

15 : 기중기 16 : 가이드 레일

17 : 팔(a,b) 18 : 동력

19 : 지지대 21 : 상판

22 : 빔 23 : 시설물

24 : 보호펜스

도면과 실시예를 참조하여 본 고안을 상세하게 설명한다.

본 고안은 실린더(3)의 작동에 의해 교차 굴절 신. 축되는 리프트(2)와 상기 리프트(2)를 신. 축시키는 슬라이드 블록(8)과 상기 하부 수평보(14)의 단부에 실린더가 착설되어 빔의 측부에 주행되는 가이드 롤(5a)이 그 단부에 장착되고, 상판 측부에 주행되는 가이드 롤(5b)이 단부에 장착되고 수직 보(13)에 고정되며 실린더가 착설된 지지바(6)로 구성되는 특징이 있다.

도 1의 A, B, C는 본 고안의 작업 상태를 도시한 것이고, 도 2의 A, B는 리프트의 작동 상태를 도시한 것이며 도 3은 종래 작업차의 시설물 인상 방법을 도시한 것이다.

작업차 하부 수평보(14)에 길이 방향으로 가이드(16)가 내재되고 상기 가이드(16)에는 슬라이드블럭(8a)이 고정되는 플레이트(7)가 형성되며 상기 슬라이드블럭(8a)에는 실린더(3a)가 착설되고 실린더(3a) 단부에 상기 리프트(2)의 어느 한 쪽 팔(17a)의 단부가 힌지되며 리프트(2)의 다른 팔(17b)은 슬라이드블럭(8a)에 힌지 고정된다. 상기 리프트(2)의 상부에는 도 2의 A,B에 도시된 것과 같이 작업대(11)가 설치되고 작업대(11) 저부에는 윗 팔(17a)의 단부가 힌지되어 슬라이딩되는 슬라이드블럭(8b)이 형성되고 상기 윗 팔(17b)이 힌지 고정되며 작업대(11) 위에는 시설물을 거치하는 안착구(1)가 형성되고 상기 작업대(11)가장자리에 작업자의 안전을 위한 보호펜스(24)가 형성된다.

교차 굴절 신. 축되는 리프트(2)가 신장되면 상기 안착구(1)가 교량 저부 이상으로 상승할 수 있도록 리프트(2)의 팔(17a,17b)은 충분한 길이로 형성된다.

플레이트(7)에 배설된 슬라이드블럭(8a)에 형성된 유압실린더(3a)는 슬라이드블럭(8a)의 길이 내에서 왕복 이동할 수 있도록 형성된다.

상기 작업대(11)의 저부에 형성된 슬라이드블럭(8b)은 윗 팔(17a)의 단부가슬라이드 만 되도록 구성된다.

상기와 같이 구성된 리프트(2) 장치를 하부 수평보(14)에서 그 길이 방향으로 정교하게 이동하기 위해 도 1의 A에 도시된 것과 같이 하부 수평보(14) 일측에 거치 고정된 동력(18)을 이용하며 동력의 전달은 플레이트(7)를 지지하고 가이드(16)에 지지되는 지지대(19)에 형성된 스프로켓(도시되지 않음)과 동력(18)에 형성된 스프로켓(도시되지않음)에 체인(도시되지 않음)을 형성하여 전달하도록 한다.

하부 수평보(14) 단부에는 실린더(3b)가 착설되고 상기 실린더(3b) 단부에는 가이드롤(5a)가 장착된다.

도 1의 A에 도시된 것과 같이 수직보(13)에는 수평으로 실린더(3c)가 착설된 지지바(6)가 고정되고 상기 실린더(3c)의 단부에는 가이드롤(5b)이 장착된다.

유압 실린더(3a)가 신장되면 팔(17a)과 팔(17b) 사이가 좁아지게 되고 팔(17a)이 수직 상태로 변화하기 때문에 리프트(2)가 신장되어 안착구(1)가 상승되며, 상기 유압 실린더(3a)가 수축되면 상기 리프트(2)가 수축되어 안착구(1)가 하강된다.

상기 상부 수평보(12)와 수직보(13)가 결합되는 부분에는 상부 수평보(12)와 수직보(13)가 일정한 각을 임의로 유지할 수 있도록 실린더(3d)가 착설된다.

실시예로 설명하면,

상판의 저부에 수도관(23)을 거치하는 작업인 경우, 상판(21) 위를 이동하는 작업차가 작업장에 정 위치하면, 하부 수평보(14)의 단부에 형성된 실린더(3a)를신장하여 가이드롤(5a)이 빔(22)의 측면에 밀착하도록 하고, 하부 수평보(14)의 동력(18)을 작동하여 안착구(1)를 작업 위치로 이동시킨다. 상기와 같은 작업이 완료되면 상부 수평보(12)에서 작동하는 기중기(15)를 작동하여 상판 위에 적재된 수도관(23)을 도 1의 A에 도시된 것과 같이 인상하여 도 1의 B에 도시된 것과 같은 방법으로 안착구(1)에 안착시킨다.

상기와 같이 수도관(23)이 안착구(1)에 안착되면 기중기(15)는 원 위치로 이동하고 동력(18)을 작동하여 상기 안착구(1)를 수도관(23) 거치 지점과 일치하는 지점으로 이동시킨다.

안착구(1)가 이동되면 슬라이드블럭(8a)에 착설된 실린더(3a)를 작동하여 실린더(3a)를 신장시키면 리프트(2)가 수도관(23)의 거치 지점 까지 상승하게 된다.

상기와 같이 수도관(23) 거치 작업이 완료되면 리프트(2)가 축소되고 동력(18)의 작동에 의해 안착구(1)는 원래 위치로 이동된다.

상기와 같이 작업이 완료되면 작업차는 다음 작업 위치로 이동하게 되므로 수직 보(13)에 고정된 지지바(6)의 실린더(3c)를 작동하여 실린더(3c)의 단부에 장착된 가이드롤(5b)을 상판(21)의 측면에 밀착시킨다.

하부 수평보(14)의 가이드롤(5a)을 빔(22)의 측면에 밀착시키고 수직보(13)에 형성된 지지바(6)의 가이드롤(5b)은 상판(21)의 측면에 밀착시켜 작업차를 이동시키되, 하부 수평보(14)의 하중에 의해 수직보(13)가 중력 방향에서 빔(22)과 반대 방향으로 이동하고자 하는 힘이 작용하기 때문에 이를 방지하기 위해 상기 상부 수평보(12)와 수직보(13)가 힌지로 결합되는 부분에 실린더(3d)의 각 단부를 상부수평보(12)와 수직보(13)에 고정하여 상기 실린더(3d)를 수축하게 하므로서 가이드롤(5a,5b)이 항상 빔(22)의 측면에 긴밀하게 접촉할 수 있도록 한다.

리프트가 형성되는 안착구와 하부 수평보의 단부에 형성되어 빔 측부에 주행되는 가이드 롤과 수직 보에 고정되고 단부에 가이드 롤이 형성되는 지지바와 상부 수평보(12)와 수직보(13) 사이에 실린더가 착설되어 상판 저부에 시설물을 거치할 때, 시설물 만을 상승시키도록 구성되었으므로 적은 동력으로 작업이 가능하고, 하부 수평보의 하중을 경감시킬 있고, 하부 수평보의 단부가 빔의 측벽에 밀착되므로서 작업시 진동을 줄일 수 있으며, 작업차가 이동할 때는 지지바의 실린더를 신장하여 지지바의 가이드롤을 상판 측벽에 밀착시키고 이동하므로서 수직보와 하부 수평보가 빔과 상판에 지지되므로서 작업차의 진동을 방지할 수 있고 상부 수평보(12)와 수직보(13) 사이에 실린더를 착설하고 작동하여 항상 수직 보의 중력 방향이 빔 방향으로 작용할 수 있도록 구성하므로서 가이드롤과 측벽 사이에 간극이 발생하지 않고 지속적으로 작업과 이동을 수행할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 교량의 상판(21)에 지지되며 기중기(15)가 그 길이 방향으로 이동하며 상판(21) 밖으로 진출된 상부 수평보(12)와 상기 상부 수평보(12)의 단부에서 수직으로 하강하는 수직보(13)가 설치되며 상기 수직보(13)의 단부에서 교량 방향으로 길이 방향으로 왕복 이동할 수 있고 시설물을 거치할 수 있는 안착구(1)가 배치된 하부 수평보(14)로 구성되는 작업차에 있어서,

   상부 수평보(12)와 수직보(13)에 크로스로 양 단부가 고정되어 상부 수평보(12)와 수직보(13)의 각을 임의로 조정할 수 있도록 구성된 실린더(3d)와, 수직보(13)에 고정되고 단부에 가이드롤(5b)이 장착되어 상판 측벽에서 주행할 수 있도록 실린더(3c)가 착설된 지지바(6)와, 하부 수평보(14)의 가이드(16)에 연계된 지지대(19)에 고정되는 플레이트(7)와 상기 플레이트(7)에 배치되고 팔(17a,17b)이 지지되며 팔(17a,17b)을 신장시키는 실린더(3a)가 착설된 슬라이드블럭(8a)과 상기 팔(17a,17b)의 상 단부를 지지하여 팔(17a,17b)의 신장을 용이하게 할 수 있는 슬라이드블럭(8b)과 상기 슬라이드블럭(8b)이 그 저부에 배설되는 작업대(11)와 상기 작업대(11) 위에 견고하게 착설된 안착구(1)로 구성되는 리프트(2)와, 상기 하부 수평보(14)의 실린더(3b)의 단부에 장착되어 빔(21) 측벽을 용이하게 주행할 수 있고 하부 수평보(14)의 진동을 방지할 수 있는 가이드롤(5a)로 구성되는 것을 특징으로 하는 교량 작업용 이동식 활차.