KR200252810Y1 - 오폐수 처리용 프리스트레스트 콘크리트 조립식 차집관거 - Google Patents

오폐수 처리용 프리스트레스트 콘크리트 조립식 차집관거 Download PDF

Info

Publication number
KR200252810Y1
KR200252810Y1 KR2020010020953U KR20010020953U KR200252810Y1 KR 200252810 Y1 KR200252810 Y1 KR 200252810Y1 KR 2020010020953 U KR2020010020953 U KR 2020010020953U KR 20010020953 U KR20010020953 U KR 20010020953U KR 200252810 Y1 KR200252810 Y1 KR 200252810Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
lower support
support frame
prefabricated
concrete
bolt
Prior art date
Application number
KR2020010020953U
Other languages
English (en)
Inventor
김명환
유재연
Original Assignee
주식회사 한국종합기술개발공사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 한국종합기술개발공사 filed Critical 주식회사 한국종합기술개발공사
Priority to KR2020010020953U priority Critical patent/KR200252810Y1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR200252810Y1 publication Critical patent/KR200252810Y1/ko

Links

Landscapes

  • Sewage (AREA)

Abstract

본 고안은 하천의 물을 보호하기 위하여 오폐수를 분류되도록 지하에 설치하는 오폐수 처리 차집관거에 관한 것으로서, 상세하게는 공장에서 제작하여 현장에서 부품을 조립하여 완성하는 오폐수 처리용 프리스트레스트 콘크리트 조립식 차집관거에 관한 것이며, 하천의 하측에 모래 자갈다짐부(11)를 형성하고, 상기 모래자갈 다짐부(11)의 상부에 다수개의 콘크리트 하부 받침틀(10)의 개구된 부분을 위를 향하도록 설치하고, 상기 콘크리트 하부 받침틀(10)의 전후 단부에 연결핀홀(17)을 형성하고 상기 연결핀홀(17)에 섬유강화 프라스틱 연결핀(14)을 삽입하여 고정하며, 상기 콘크리트 하부 받침틀(10)의 측벽에 볼트홀(12)를 형성하여 2개의 콘크리트 하부 받침틀(10)을 맞붙이고 상기 볼트홀(12)에 연결판(13)을 대고 조립볼트(18)를 삽입하여 너트(20)로 체결하여 고정하며, 내부가 비어 있는 사각관 형태의 조립식 차집관거(15)를 다수개 형성하여 상기 콘크리트 하부 받침틀(10)의 상부에 위치시키며, 상기 조립식 차집관거(15)의 4곳 모서리에 인장와이어 관통홀(23)을 형성하고, 상기 조립식 차집관거(15)의 위와 좌우 측벽에 볼트홀(21)을 단부에 인접하게 형성하고, 상기 다수개의 조립식 차집관거(15)를 상기 볼트홀(21)에 연결판(22)을 대고 조립볼트(18)를 삽입하여 너트(20)로 고정하며, 인장강선 와이어(16)를 삽입하여 다수개의 조립식 차집관거(15)를 연결하는 것을 특징으로 한다.

Description

오폐수 처리용 프리스트레스트 콘크리트 조립식 차집관거{A assembly type prestressed concrete ditch for dirty water}
본 고안은 하천의 물을 보호하기 위하여 오폐수를 분류되도록 지하에 설치하는 오폐수 처리 차집관거에 관한 것으로서, 상세하게는 공장에서 제작하여 현장에서 부품을 조립하여 완성하는 오폐수 처리용 프리스트레스트 콘크리트 조립식 차집관거에 관한 것이다.
종래의 오폐수 처리 차집관거(1)는 시공이 복잡하고 수중하천에서 시공을 하게되어 터파기, 물푸기, 거푸집설치 및 해체, 콘크리트 타설, 콘크리트 양생등 많은 공정을 거쳐야하고 이와 같은 공정에서 수많은 가설자재 손실이 발생한다. 또한 콘크리트 수중타설 양생이 불가능하여 품질이 저하되고 하자 발생 우려로 많은 문제점이 발생한다.
본 고안은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 고안한 것으로서, 복잡한 현장 시공을 피하고 공장에서 직접 조립부품을 제작하여 현장에서 조립을 하여 시공이 간단하고, 조립제품이 녹발생이 없고 반영구적인 FRP(섬유강화 플라스틱) 부속을 사용하여 콘크리트의 품질을 높이고 시공비를 절감하고자 하는 목적을 가지고 있다.
본 고안은 전술한 목적을 달성하기 위하여 하천의 하측에 터를 파고 설치하는 오폐수 처리 차집관거에 있어서, 상기 하천의 하측에 터를 판후에 모래 자갈다짐부를 형성하고, 상기 모래자갈 다짐부의 상부에 ㄷ자 형태로 형성한 다수개의 콘크리트 하부 받침틀의 개구된 부분을 위를 향하도록 설치하고, 상기 콘크리트 하부 받침틀의 전후 단부에 연결핀홀을 형성하고 상기 연결핀홀에 섬유강화 프라스틱 연결핀을 삽입하여 다른 콘크리트 하부 받침틀의 연결핀홀과 동시에 삽입 고정하며, 상기 콘크리트 하부 받침틀의 측벽에 볼트홀을 형성하여 2개의 콘크리트 하부 받침틀을 맞붙이고 상기 볼트홀에 연결판을 대고 조립볼트를 삽입하여 너트로 체결하여 고정하며, 내부가 비어 있는 사각관 형태의 조립식 차집관거를 다수개 형성하여 상기 콘크리트 하부 받침틀의 상부에 위치시키며, 상기 조립식 차집관거의 4곳 모서리에 인장와이어 관통홀을 형성하고, 상기 조립식 차집관거의 위와 좌우 측벽에 볼트홀을 단부에 인접하게 형성하고, 상기 다수개의 조립식 차집관거를 지수용 가스켓을 사이에 두고 맞붙인 뒤에 상기 위와 좌우 볼트홀에 연결판을 대고 조립볼트를 삽입하여 너트로 고정하며, 상기 인장와이어 관통홀에 인장강선 와이어를 삽입하여 다수개의 조립식 차집관거를 연결하는 것을 특징으로 하는 오폐수 처리용 프리스트레스트 콘크리트 조립식 차집관거를 제공한다.
도 1은 종래의 오폐수 처리 차집관거 시공도면.
도 2는 본 고안의 오폐수 처리용 프리스트레스트 콘크리트 조립식 차집관거의 사시도.
도 3은 본 고안의 오폐수 처리용 프리스트레스트 콘크리트 조립식 차집관거의 횡단면도.
도 4는 본 고안의 오폐수 처리용 프리스트레스트 콘크리트 조립식 차집관거의 부품도.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 >
1 : 오폐수처리 차집관거 2 : 하천
10 : 콘크리트 하부 받침틀 11 : 모래 자갈 다짐부
12 : 볼트홀 13 : 연결판
14 : 섬유강화 프라스틱 연결핀 15 : 조립식 차집관거
16 : 인장강선 와이어 17 : 연결핀홀
18 : 조립볼트 19 : 지수고무
20 : 너트 21 : 볼트홀
22 : 연결판 23 : 인장와이어 관통홀
24 : 지수용 가스켓
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
하천 아래를 굴착을 한후 그 바닥을 모래와 자갈을 놓고 다짐을 한 모래 자갈 다짐부(11)에 올려놓을 콘크리트 하부 받침틀(10)을 ㄷ자 형태로 형성하여 개구된 부분을 위로 향하게 하여 놓고, 상기 콘크리트 하부 받침틀(10)의 상부에 조립식 차집관거(15)를 올린다.
상기 조립식 차집관거(15)는 사각기둥 형상으로 내부에 전후로 관통되는 공간이 형성되어 있다. 상기 조립식 차집관거(15)의 4곳의 모서리에는 인장와이어 관통홀(23)을 형성하여 인장강선 와이어(16)를 삽입하여 관통시킨다. 그리고 상기 조립식 차집관거(15)의 위와 좌우 측벽에 볼트홀(21)을 단부에 인접하여 형성한다.
각각의 조립식 차집관거(15)는 사이에 지수를 위한 지수용 가스켓(24)을 끼우고 상기 볼트홀(21)에 연결판(22)을 대고 조립볼트(18)를 삽입시켜 너트(13)로 고정한다. 상기 조립볼트(18)의 둘레에는 지수고무(19)가 형성되어 있으며, 상기 지수고무(19)는 볼트홀(21)을 통하여 물이 새는 것을 방지하여 준다.
이렇게 연결된 조립식 차집관거(15)는 인장강선 와이어(16)를 연속으로 관통시켜 완성된 상태에서 인장강선 와이어(16)를 조여 각각의 조립식 차집관거(15)의 이탈을 방지시킨다.
상기 콘크리트 하부받침틀(10)의 전후 단부에는 연결핀홀(17)을 형성하여 섬유강화 프라스틱 연결핀(14)을 삽입한다. 상기 섬유강화 프라스틱 연결핀(14)이 삽입된 콘크리트 하부 받침틀(10)에 이어 다른 콘크리트 하부받침틀(10)을 상기 섬유강화 프라스틱 연결핀(14)에 삽입하여 고정하고, 다시 측벽에 형성된 볼트홀(12)에 연결판(13)을 대고 조립볼트(18)를 삽입하여 너트(20)로 고정한다.
이상과 같이 본 고안은 공장에서 조립부품을 제작하여 현장에서 조립하여 완성하므로 현장에서 해야하는 많은 공정들을 제거하고, 단순히 터를 파고 모래와 자갈을 다진후 본 고안의 오폐수 처리용 프리스트레스트 콘크리트 조립식 차집관거의 조립으로 완성되는 간편성이 있고, 조립 부속품들이 녹발생이 없는 섬유강화 플라스틱 제품이므로 반영구적이다.

Claims (1)

  1. 하천의 하측에 터를 파고 설치하는 오폐수 처리 차집관거에 있어서, 상기 하천의 하측에 터를 판후에 모래 자갈다짐부(11)를 형성하고, 상기 모래자갈 다짐부(11)의 상부에 ㄷ자 형태로 형성한 다수개의 콘크리트 하부 받침틀(10)의 개구된 부분을 위를 향하도록 설치하고, 상기 콘크리트 하부 받침틀(10)의 전후 단부에 연결핀홀(17)을 형성하고 상기 연결핀홀(17)에 섬유강화 프라스틱 연결핀(14)을 삽입하여 다른 콘크리트 하부 받침틀(10)의 연결핀홀(17)과 동시에 삽입 고정하며, 상기 콘크리트 하부 받침틀(10)의 측벽에 볼트홀(12)를 형성하여 2개의 콘크리트 하부 받침틀(10)을 맞붙이고 상기 볼트홀(12)에 연결판(13)을 대고 조립볼트(18)를 삽입하여 너트(20)로 체결하여 고정하며, 내부가 비어 있는 사각관 형태의 조립식 차집관거(15)를 다수개 형성하여 상기 콘크리트 하부 받침틀(10)의 상부에 위치시키며, 상기 조립식 차집관거(15)의 4곳 모서리에 인장와이어 관통홀(23)을 형성하고, 상기 조립식 차집관거(15)의 위와 좌우 측벽에 볼트홀(21)을 단부에 인접하게 형성하고, 상기 다수개의 조립식 차집관거(15)를 지수용 가스켓(24)을 사이에 두고 맞붙인 뒤에 상기 위와 좌우 볼트홀(21)에 연결판(22)을 대고 조립볼트(18)를 삽입하여 너트(20)로 고정하며, 상기 인장와이어 관통홀(23)에 인장강선 와이어(16)를 삽입하여 다수개의 조립식 차집관거(15)를 연결하는 것을 특징으로 하는 오폐수 처리용 프리스트레스트 콘크리트 조립식 차집관거.
KR2020010020953U 2001-07-11 2001-07-11 오폐수 처리용 프리스트레스트 콘크리트 조립식 차집관거 KR200252810Y1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020010020953U KR200252810Y1 (ko) 2001-07-11 2001-07-11 오폐수 처리용 프리스트레스트 콘크리트 조립식 차집관거

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020010020953U KR200252810Y1 (ko) 2001-07-11 2001-07-11 오폐수 처리용 프리스트레스트 콘크리트 조립식 차집관거

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR200252810Y1 true KR200252810Y1 (ko) 2001-11-17

Family

ID=73082001

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020010020953U KR200252810Y1 (ko) 2001-07-11 2001-07-11 오폐수 처리용 프리스트레스트 콘크리트 조립식 차집관거

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200252810Y1 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100743369B1 (ko) 2006-11-21 2007-07-26 서상준 공동구 겸용 프리캐스트 암거 조립체
KR102077960B1 (ko) * 2019-06-04 2020-02-14 동아산업(주) 꺽쇠 조인트로 결합되는 pc 암거 박스 및 이의 시공 방법

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100743369B1 (ko) 2006-11-21 2007-07-26 서상준 공동구 겸용 프리캐스트 암거 조립체
KR102077960B1 (ko) * 2019-06-04 2020-02-14 동아산업(주) 꺽쇠 조인트로 결합되는 pc 암거 박스 및 이의 시공 방법

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101204763B1 (ko) 프리캐스트 콘크리트 부재와 현장타설 콘크리트가 결합된 공동구용 합벽 구조물
CN109736416B (zh) 新老污水管道深井点连接结构及施工方法
KR100665811B1 (ko) 프리캐스트 콘크리트 구조체의 연결장치
KR200252810Y1 (ko) 오폐수 처리용 프리스트레스트 콘크리트 조립식 차집관거
KR20070044839A (ko) 하수관거 합성구조 기초 구조물 시공공법 및 그 구조물
KR20150073562A (ko) 기초콘크리트 지지형 집수정
KR100938853B1 (ko) 다공 pc 패널 구조 및 그 시공방법
CN116290112A (zh) 一种混凝土检查井模板装置及施工方法
CN214143998U (zh) 一种沿河住户污水收集管网布置结构
CN210194819U (zh) 新老污水管道深井点连接结构
KR101545713B1 (ko) 합성형 강가시설 차수벽체 및 그 시공 방법
KR20030070999A (ko) 오염방지를 위한 조립식 거푸집과 이를 이용한 맨홀 및 옹벽구체, 그리고 그 시공방법
CN219732032U (zh) 一种装配式圆形顶管井不锈钢护壁支护
CN220353034U (zh) 一体化加固井盖
KR100823348B1 (ko) 강합성옹벽 시공방법
CN216920626U (zh) 一种模块化装配式截流井
KR100677709B1 (ko) 인버터가 형성된 조립식 맨홀의 생산장치
CN213448762U (zh) 预制型缝隙式排水沟
KR200277616Y1 (ko) 피씨 콘크리트 조립식 도로 배수암거
CN221052796U (zh) 一种用于污水检查井整体浇筑的模板结构
CN210216193U (zh) 拼装式整体涵洞
KR200371890Y1 (ko) 인버터가 형성된 조립식 맨홀과 그 생산장치
KR101653722B1 (ko) 조립식 원심력 배수로관 및 이를 이용한 시공방법
CN220100118U (zh) 一种检查井井筒加固定型用拼装模具
CN218508262U (zh) 一种波纹钢结构涵洞洞口

Legal Events

Date Code Title Description
REGI Registration of establishment
T201 Request for technology evaluation of utility model
T701 Written decision to grant on technology evaluation
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20091023

Year of fee payment: 9

LAPS Lapse due to unpaid annual fee