KR200249600Y1 - 정전기가 방전되는 자동차용 열쇠 - Google Patents

Abstract

본 고안은 정전기가 방전되는 자동차용 열쇠에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 인체 및 의류에 유기되어 있는 고전압의 정전기를 신속하게 자동차의 차체로 방전시킬 수 있는 자동차용 열쇠를 제공하려는 것이다.

상기와 같이 하기 위하여 열쇠(1)를 구성하는 손잡이(2)의 외부로 접속단자(3)가 노출시키고, 손잡이(2)의 내부에 방전표시램프(4)설치하여 일부분을 손잡이(2)의 외부로 노출시키고, 접속단자(3)와 연결하며, 한편 저항(R1,R2), 콘덴서(C1)로 구성된 회로(6)를 통하여 열쇠금속부(7)를 연결하여 구성된 것이다.

이상과 같은 인체에 유기되어 있던 정전기가 방전되는 것을 방전표시램프로 확인할 수 있고 특히, 콘덴서에 의해서 정전기를 신속하게 방전시킬 수 있기 때문에 정전기로 인한 방전쇼크로부터 인체를 보호할 수 있는 효과가 있다.

Description

정전기가 방전되는 자동차용 열쇠{A key for a car discharge an static electricity}

본 고안은 정전기가 방전되는 자동차용 열쇠에 관한 것으로 좀 더 상세하게는 인체 및 의류에 유기되어 있는 고전압의 정전기를 신속하게 자동차의 차체로 방전시킬 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 정전기는 인체 및 의류에 유기되어 있다가 인체에 금속성이 닿는 순간 인체에 유기되어 있던 정전기가 방전되면서 인체에 심한 방전쇼크를 주게 되는 것이다.

상기와 같이 인체 및 의류에 유기되어 있던 정전기로 인한 방전쇼크 현상은 건조한 동절기에 자동차를 운행하기 전, 또는 운행한 후에 자동차의 차체에 인체가 닿는 순간 더 욱 심하여 운전자는 물론 동승자에 까지 정전기 방전쇼크로 인한 충격을 주는 것이다.

종래 상기와 같은 인체 및 의류에 유기되어 있는 정전기의 방전쇼크 충격으로부터 인체를 보호하기 위하여 자동차의 차체에 금속체인과 같은 도전체를 연결시켜 지면까지 이르게 하여 방전을 유도할 수 있도록 한 것이 있다.

상기와 같은 경우에 차체에 있는 정전기의 일부는 방전될 수 있겠으나 인체 및 의류에 유기되어 있는 정전기는 방전시키지 못하기 때문에 방전쇼크로부터 인체를 보호하는데 실질적인 효과를 기대하지 못하였다.

그리고, 정전기를 방지하는 수단이 구두의 밑창에 구비된 구두가 보급되고 있으나 정전기가 인체에서 구두를 통해 방전되는 시간이 매우 느리고 또 완전하게 방전되지 않기 때문에 실질적인 효과를 얻지 못하는 등의 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 제반 문제점을 해결하기 위하여 자동차용 열쇠의 손잡이 에 접속단자와 방전표시램프, 저항(R1, R2)그리고 콘덴서(C1) 등으로 구성시켜 열쇠의 손잡이에 형성된 접속단자를 손으로 잡는 순간 인체에 유기되어 있던 정전기가 서서히 소멸되다가 열쇠금속부가 자동차의 열쇠뭉치에 닿는 순간 차체를 통해 신속하게 방전될 수 있도록 구성된 자동차용 열쇠를 제공하는데 소기의 목적하는 바가 있다.

도 1은 본 고안의 열쇠를 보인 평면도

도 2는 본 고안의 요부를 확대한 단면도

도 3은 본 고안의 열쇠에 사용되는 회로도

도 4는 본 고안의 또 다른 회로도

***도면의 주요부분에 대한 부호의 설명***

1: 열쇠 2: 손잡이

3: 접속단자 4: 방전표시램프

5: 코일 6: 회로

7: 열쇠금속부 R1, R2: 저항

C1: 콘덴서

본 고안의 정전기가 방전되는 자동차용 열쇠에 관한 바람직한 구성을 이하 첨부되는 도면과 관련하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

열쇠(1)를 구성하는 손잡이(2)의 외부로 접속단자(3)가 노출되어 있으며, 손잡이(2)의 내부에 방전표시램프(4)설치하여 일부분을 손잡이(2)의 외부로 노출시키고 접속단자(3)와 연결하며, 저항(R1,R2), 콘덴서(C1)로 구성된 회로(6)를 상기의 접속단자(3)와 열쇠금속부(7)에 연결하여 구성된 것이다.

본 고안의 다른 회로 구성에서 저항(R1,R2), 콘덴서(C1) 및 코일(5)로 구성된 회로(6)를 방전표시램프(4)와 열쇠금속부(7)에 연결하여 구성되었다.

이와 같이 구성된 정전기가 방전되는 자동차용 열쇠에 관한 작용을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

자동차를 운행하기 전에 열쇠(1)의 손잡이(2)에 형성된 접속단자(3)를 손으로 잡는 순간 인체에 유기되어 있던 정전기가 저항(R1, R2)에 의해서 소멸되는 동시에 콘덴서(C1)의 축전기능에 의해서 인체에 있는 정전기가 신속하게 콘덴서(C1)로 흘러 축전되었다가 열쇠(1)로 자동차의 문을 열기 위해 열쇠금속부(7)를 문열쇠뭉치에 끼우는 순간 차체를 통해 완전하게 방전되거나 코일(5)에서 서서히 소멸되다가 열쇠(1)로 자동차의 문을 열기 위해 열쇠금속부(7)를 문열쇠뭉치에 끼우는 순간 차체를 통해 완전하게 방전되는 것이다.

그리고, 자동차를 운행하고 난 후에 열쇠(1)의 손잡이(2)에 형성된 접속단자(3)를 손으로 잡는 순간 인체에 유기되어 있던 상기와 같이 정전기가 저항(R1, R2)에 의해서 소멸되는 동시에 콘덴서(C1) 및 코일(5) 그리고 열쇠금속부(7)를 시동열쇠뭉치와 차체를 통해 완전하게 방전되는 것이다.

상기의 과정에서 방전표시램프(4)는 인체에 유기되었던 정전기가 회로(6)로 흘러가는 것을 확인할 수 있고, 특히 콘덴서(C1)의 축전기능에 의해서 인체에 유기되어 있던 정전기가 신속하게 방전되는 것이다.

이상과 같은 인체에 유기되어 있던 정전기가 방전되는 것을 방전표시램프로 확인할 수 있고 특히, 콘덴서에 의해서 정전기를 신속하게 방전시킬 수 있기 때문에 정전기로 인한 방전쇼크로부터 인체를 보호할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 접속단자(3)와 방전표시램프(4)를 연결하여 일부분을 손잡이(2)의 외부로 노출시키고, 방전표시램프(4)와 열쇠금속부(7) 사이에 저항(R1,R2), 콘덴서(C1)로 구성된 회로(6)를 연결하여 구성된 것을 특징으로 하는 정전기가 방전되는 자동차용 열쇠.
2. 제 1항에 있어서, 회로(6)를 저항(R1,R2), 콘덴서(C1) 및 코일(5)로 구성한 것을 특징으로 하는 정전기가 방전되는 자동차용 열쇠.