KR200239904Y1 - 절첩식 운반수레 - Google Patents

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KR200239904Y1 KR2020010011511U KR20010011511U KR200239904Y1 KR 200239904 Y1 KR200239904 Y1 KR 200239904Y1 KR 2020010011511 U KR2020010011511 U KR 2020010011511U KR 20010011511 U KR20010011511 U KR 20010011511U KR 200239904 Y1 KR200239904 Y1 KR 200239904Y1
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본 고안은 절첩식 운반수레에 관한 것으로서, 신축 장치가 구비된 손잡이부가 연결고정구의 상단부에 결합되고, 하단부에 수평받침대가 뒤로 회전 절첩 가능하게 결합되어 운반수레로 사용할 때에는 수평받침대를 앞으로 회전시켜 고정한 다음 운반함을 펼쳐 사용하고, 보관시에는 수평받침대를 뒤로 회전 절첩시킨 다음 운반함을 접어서 보관 공간을 최소화하도록 하는 절첩식 운반수레에 관한 것이다.
더 상세하게는 절첩식 운반수레의 하부에 위치되며 수평부와 수직부로 이루어지는 연결고정구와; 상기 연결고정구의 수직부의 홈통에 삽입 고정되는 지지봉과; 상기 지지봉의 상부에 삽입되는 손잡이봉과; 상기 수평부의 외측지지편 후단 연장돌출부에 회전가능 하게 힌지 결합되는 수평받침대와; 상기 외측지지편 및 내측지지편 하부에 연장 돌출된 축지지부에 결합되는 바퀴와; 상기 수직부 및 체결구의 부착편에 체결되는 접이식 운반함으로 이루어지는 절첩식 운반수레에 관한 것이다.

Description

절첩식 운반수레 {Folding Cart}
본 고안은 절첩식 운반수레에 관한 것이다.
일반적으로 상점이나 가정에서 운반할 물건들을 한 장소에서 다른 장소로 운반하는데 있어서, 사람이 들고 다닐 수 있는 일정량보다 많은 양을 운반해야 할 경우에 양손에 중량의 물건들을 들고 운반하기 때문에 운반하기가 불편하고 팔에 무리가 가는 문제점이 발생하였다.
따라서 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 개발된 것이 공개실용신안공보 실1988-9758(절첩식 손수레)이다. 상기 공보에서 공개된 기술내용은 전면지지대와 후면지지대를 상하 절첩간으로 힌지 결합하되, 전면지지대의 하부에 지지각을 축설하고, 후면지지대의 하부에는 바퀴가 축설되며, 후면지지대 상부에는 삽탈식 손잡이봉을 삽착하고, 상기 전후면 지지대 및 상하 절첩간을 외피로 감합하여 봉착되게 한 것이다.
이상과 같은 종래 고안의 사용 상태를 살펴보면 다음과 같다.
먼저 짐이나 물건을 담게 되어 손수레로 사용하고자 할 시에는 접혀져 있는 상하 절첩간을 전개시키게 되면 전후면 지지대가 펴지면서 사각형의 운반함이 형성되어 짐을 담아 편리한 손수레로 이용할 수 있고, 손수레를 다 쓰고나서 보관하고자 할 때는 상하 절첩간을 상하에서 꺽어 전후면 지지대가 내측으로 절첩되게 하여 운반함의 부피가 작아져 보관이 용이하여지는 것이다.
그러나 상기 고안은 운반함의 수평 받침대가 없기 때문에 짐을 많이 실었을 때 하부 절첩간이 밑으로 쳐지면서 접히게 되고 따라서 상부 절첩간도 내측으로 접혀져 운반함의 부피가 줄어들 뿐만 아니라 짐 무게 때문에 절첩간이 고장나는 일이 많았으며 또한, 하부 절첩간이 밑으로 쳐지면 운반함의 저부가 땅에 닿게되어 흙이나 오물이 묻게 되므로서 보관시 운반함의 저부를 세척하여야 하는 등 불편한 점이 많았다.
본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 짐을 많이 실었을 때 무거운 하중 때문에 상하부 절첩간이 접혀져 운반함의 부피가 줄어들고 또 절첩간에 자주 고장이 생기며 운반함의 저부가 땅에 닿게되어 흙이나 오물이 묻게 되는 단점을 개선하고자 하는데 그 목적이 있다.
즉, 본 고안에서는 수평받침대를 갖추어 운반함을 받치도록 하여 운반수레를 사용 할 때에는 수평받침대를 앞으로 회전시켜 접이식 운반함을 지지시키고 운반함을 펼쳐서 짐이나 물건을 넣어 사용 할수 있으며, 보관시에는 운반함을 뒷쪽으로 밀어 접으며 수평받침대를 뒤로 절첩 할수 있도록 하여 제품의 구조가 간단하고, 고장이 없으며 좁은 공간에서도 운반수레를 용이하게 보관할 수 있는 절첩식 운반수레를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 본 고안의 절첩식 운반수레의 사시도.
도 2는 본 고안의 절첩식 운반수레 골조의 분해 사시도.
도 3은 도 1의 A부 확대 사시도.
도 4는 본 고안의 절첩식 운반수레 골조의 절첩상태도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1: 수평부 2: 수직부
6, 6': 외측지지편 7, 7': 내측지지편
10: 연결고정구 11: 홈통
25: 지지봉 30: 수평받침대
37: 체결구 41: 손잡이봉
도 1은 본 고안의 절첩식 운반수레의 사시도이고,
도 2는 본 고안의 절첩식 운반수레의 분해 사시도이고,
도 3은 도 1의 A부 확대 사시도이고,
도 4는 본 고안의 절첩식 운반수레의 절첩상태도를 도시한 것이다.
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 일 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
절첩식 운반수레의 하부에 위치하며 본 고안의 핵심 구성이 되는 연결고정구(10)의 몸체는 수평부(1)와, 수평부(1)에 직각으로 형성되는 수직부(2)로 이루어진다.
먼저, 도 1과 도 2를 참조하여 수직부(2)의 구성을 설명하면, 수직부(2)의 전면은 평평하며 양측면에 고정나사공(22)이 구비된 부착편(5)이 형성되어 있다.
수직부(1)의 후면에 형성되어 있는 홈통(11)에는 지지봉(25)이 삽입될 수 있도록 막힌 삽입홈이 구비되고 홈통(11)에는 지지봉(25)의 이탈 방지를 위해 고정나사공(13)이 형성되어 있다.
지지봉(25)의 하부에는 고정나사공(24)이 형성되어 있으며 지지봉(25)의 상단에는 함몰부(26)가 형성되어 있으며, 또 지지봉(25)의 상부에는 지지봉(25)의 내경보다 약간 작은 직경을 가진 손잡이봉(41)이 삽입되는데 손잡이봉(41)의 하단부는 타원형으로 형성되어 있으며, 양측에서 이어진 손잡이봉(41) 상부 중앙에는 손으로 잡기 좋도록 고무재나 직물재로 되는 손잡이(40)를 형성 할 수도 있다.
또한, 지지봉(25)의 상단부에는 운반함(60)의 상부와 체결하기 위하여 중앙에 관통홈을 가진 홈통(36)과 양측에 부착편(35) 이 구비된 체결구(37)가 지지봉과 억지 결합된다.
도 2와 도 3을 참조하여 수평부(1)의 저부를 설명하면, 상기 연결고정구(10)의 수평부(1)의 저부에는 한쌍의 외측지지편(6)(6')과 한쌍의 내측지지편(7)(7')이각각 형성되어 있으며 각각의 지지편 사이에는 공간부가 형성되어 있다. 상기 양쪽 내측지지편(7)(7')에서 가장 안쪽의 지지편(7)(7)은 본 고안의 실시예에서는 사용 기능이 없어 보이지만, 금형 한 개로써 연결고정구(10)를 제작하여 좌,우 양쪽 어느곳의 연결고정구(10)로도 사용가능 하게 하기 위하여 성형되는 것이다.
상기 내, 외측지지편들의 후단은 수평받침대(30)가 핀(17)을 축점으로 하여 앞뒤로 회전 하는데 지장이 없도록 수직부(2) 보다 뒤로 연장 돌출된 연장돌출부(14)가 형성되어 있다.
즉, 외측지지편(6)(6')과 내측지지편(7)(7')의 후단 연장돌출부(14)에는 운반함(60)을 받쳐주는 수평받침대(30)의 후단이 회전 가능하게 설치 될 수 있도록 각각 핀공(15)이 형성되어 있고 외측지지편(6)(6')사이에 수평받침대(30)의 후단이 끼워져 핀(17)으로 힌지 체결되어 있다.
또 양측의 안쪽 외측지지편(6')(6')와 안쪽의 내측지지편(7')(7')에는 하부로 축지지부(20)가 연장 돌출되어 바퀴(50)를 축공(21)에 맞추어 축핀(28)으로 축설 할 수 있게 되어 있다.
그리고, 수평받침대(30)를 회전시켜 앞으로 펼쳤을 때 수평받침대(30)의 수평위치의 고정을 위해 외, 내측지지편(6)(6')(7)(7')의 각각의 안쪽 방향으로 돌출되는 각각 한쌍씩의 걸림돌기(18)가 형성되어 있다.
운반수레의 골조에 결합수단을 사용하여 부착하는 운반함(60)은 재질이 직물재, 합성수지재 또는 철선재로 접어지는 것이 가능한 것이라면 상관 없다.
이상과 같이 구성된 본 고안의 작용은 다음과 같다.
연결고정구(10)에 있어서 수직부(2)의 전면은 평평하며 양측면에 고정나사공(22)이 구비된 부착편(5)이 형성되어 있는데 이 부착편(5)으로 운반함(60)의 후면 하부와 체결하게 되는데 상기 운반함(60)에 보강판(62)을 부착하여 체결하면 더 견고하게 체결 될 수 있다.
수직부(1)의 후면에 형성되어 있는 홈통(11)의 홈에 지지봉(25)을 삽입하고 홈통(11)의 고정나사공(13)과 지지봉(25)의 고정나사공(24)을 맞추어 고정나사(13')로 고정 하게 된다.
지지봉(25)의 상부에는 함몰부(26)가 형성되어 있으며 지지봉(25)의 내경보다 약간 작은 직경을 가진 손잡이봉(41)이 삽입되는데 손잡이봉(41)의 단부는 타원형으로 형성되어 있으므로 운반수레를 사용하기 위하여 지지봉(25)에서 손잡이봉(41)을 빼어낼 때 손잡이봉(41) 단부의 타원형의 큰 직경부가 지지봉(25)의 함몰부(26)의 내측에 걸려 손잡이봉(41)이 더 이상 빠져 나오지 않게 되는 것이다.
또 지지봉(25)의 상단부에는 중앙에 홈통(36)과 양측에 부착편(35) 이 구비된 체결구(37)가 억지 결합되고, 이 체결구(37)의 양측 부착편(35)과 운반함(60)의 후면 상부가 체결 되는데, 운반함(60)에 보강판(61)을 부착하여 체결하면 더 견고하게 체결 된다.
도 3을 참조하여 수평부(1)의 저부와 수평받침대(30)의 작용을 설명하면, 외측 지지편(6)(6')은 뒤쪽으로 연장 돌출된 연장돌출부(14)가 형성되어 있는데 있는데 이것은 수평받침대의 후단이 회전할 때 수평지지부(1)의 저면에 걸리지 않게 하기 위해서 필요하다. 이 연장돌출부(14)에는 핀공(15)이 형성되어 핀(17)으로 수평받침대(30)의 후단과 힌지 결합 된다.
또 외측지지편(6')와 내측지지편(7')에는 하부로 축지지부(20)가 연장 돌출되고 축지지부(20)에는 축공(21)이 형성되어 바퀴(50)를 축핀(28)으로 축설 할 수 있게 되어 있다.
또한 수평받침대(30)를 앞으로 회전시켜 펼쳤을 때 수평받침대(30)의 수평위치 고정을 위해 각각의 외측지지편(6)(6')의 내측 방향으로 돌출되는 걸림돌기(18)가 형성되어 있는데, 수평받침대(30)를 수평으로 펼쳤을 때 수평받침대(30)가 걸림돌기(18) 내에 끼워져 쉽게 빠져 나오지 않으므로서 수평받침대(30)가 수평을 유지 할 수 있게 되는 것이다.
도 4를 참조하여 설명 하면, 운반수레를 다 사용하고 나서 보관 할 때에는 수평받침대(30) 위의 접이식 운반함(60)을 뒷쪽으로 밀어 접히게 한 다음, 수평받침대(30)에 힘을 가하여 수평받침대(30)가 걸림돌기(18)에서 나오게 한 다음 수평받침대(30)를 뒤로 회전시켜 절첩하고 손잡이봉(41)을 지지봉(25)에 삽입하여 손잡이부를 축소시키면 부피가 작은 운반수레가 되어 작은 공간에서 보관하기에 아주 편리 한 것이다.
본 고안은 수평받침대를 갖추어 운반함을 받치도록 하여 운반수레를 사용 할 때에는 수평받침대를 앞으로 회전시켜 지지시키고 접이식 보관함을 펼쳐서 짐이나물건을 넣어 사용 할수 있으며, 운반수레의 보관시에는 운반함을 뒷쪽으로 밀어 접으며 수평받침대를 뒤로 절첩 할수 있도록 하여 제품의 구조가 간단하고, 고장이 없으며 좁은 공간에서도 운반수레를 용이하게 보관할 수 있는 절첩식 운반수레를 제공하므로서 사용자들에게 편의를 제공하는 효과가 있는 것이다

Claims (4)

  1. 절첩식 운반수레의 하부에 위치되며 수평부와 수직부로 이루어지는 연결고정구와; 상기 연결고정구의 수직부의 홈통에 삽입 고정되는 지지봉과; 상기 지지봉의 상부에 삽입되는 손잡이봉과; 상기 수평부의 저부에 형성된 한쌍의 외측지지편의 후단 연장돌출부에 회전가능 하게 힌지 결합되는 수평받침대와; 상기 외측지지편 및 내측지지편 하부에 연장 돌출된 축지지부에 결합되는 바퀴와; 상기 수직부 및 체결구의 부착편에 체결되는 접이식 운반함으로 이루어지는 절첩식 운반수레.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 접이식 운반함의 후면에는 보강판이 부착되어 수직부 및 체결구의 부착편에 체결되는 절첩식 운반수레.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 내, 외측지지편에는 수평받침대의 수평위치의 고정을 위해 내측 방향으로 각각 돌출되는 걸림돌기가 형성되는 절첩식 운반수레.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 지지봉의 상단부에는 함몰부가 형성되고 손잡이봉의 하단은 타원형으로 형성되는 절첩식 운반수레.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030050377A (ko) * 2001-12-18 2003-06-25 유지호 절첩식 운반수레

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