KR200239774Y1

KR200239774Y1 - 크레인 그래브의 어니언 그래플 바디 구조

Info

Publication number: KR200239774Y1
Application number: KR2020010013012U
Authority: KR
Inventors: 최학범
Original assignee: 풍전산업 주식회사
Priority date: 2001-05-04
Filing date: 2001-05-04
Publication date: 2001-10-12

Abstract

본 고안은 폐비닐, 파지, 논업용 퇴비 및 농약 포장 수거 등을 트럭에 상, 하차하거나, 소정의 장소에 집하시 이들의 수거에 편리하게 고안된 크레인 그래브에 관한 것으로, 브라켓과 본체를 일체로 형성하여 이들의 연결부위에서 누유가 발생되지 않도록 함과 동시에 별도의 용접작업을 하지 않고도 그래플 바디를 제작할 수 있도록 한 것이다.

이를 위해, 본 고안은 본체에 구획된 상, 하부 유압공간을 형성하여 상기 각각의 유압공간과 통하여지게 유압통로를 형성하도록 구성된 그래플 바디에 있어서, 본체(25)의 상측에 어댑터(26)를 연결하기 위한 브라켓(28)을 일체로 형성하고 본체의 상측에는 상부 유압공간(24a)을, 그리고 하부에는 하부 유압공간(24b)을 유압통로(30a)(30b)와 통하여지게 천공하여 상기 상, 하부 유압공간의 입구가 마개(27a)(27b)의 나사 결합에 의해 폐쇄된 것이다.

Description

크레인 그래브의 어니언 그래플 바디 구조{Onion grapple body structure of crane grab}

본 고안은 폐비닐, 파지, 농업용 퇴비 및 농약 포장 수거 등을 트럭에 상, 하차하거나, 소정의 장소에 집하시 이들의 수거에 편리하게 고안된 크레인 그래브에 관한 것으로서, 좀더 구체적으로는 각각의 집게를 구동시키는 복수개의 실린더내에 유압을 동시에 작용시키도록 2개의 유압공간이 구비되는 크레인 그래브의 어니언 그래플 바디의 구조에 관한 것이다.

도 1은 종래의 크레인 그래브를 일부 단면으로 나타낸 정면도이고 도 2는 종래 크레인 그래브의 로테이터를 나타낸 측면도로서, 크레인 그래브는 상부에 위치하며 회전을 담당하는 로테이터(1)와, 상기 로테이터의 하부에 위치되어 특정물건의 파지를 담당하는 그래플 바디(2)로 구성되어 있다.

상기 로테이터(1)는 크레인의 하부에 위치하는 크래비스(3)와 링크(4)에 의해 연결되어지며, 상기 링크는 로테이터(1)의 브라켓(5)에 핀(6)으로 체결된다.

또한, 상기 로테이터의 몸체하우징 하부에는 내접기어(7)가 위치되고, 상기 브라켓(5)의 일측에는 유압모터(8)가 설치되어 있으며 상기 브라켓의 내부에는 선회하우징(9)이 내접기어(7)의 축(10)과 조립되어 있어 유압모터(8)의 구동력에 의해 선택적으로 로테이터를 회전시킬 수 있게 되어 있다.

한편, 상기 로테이터(1)의 하부에 위치되는 그래플 바디(2)의 외측으로는 특정물건을 파지할 수 있도록 방사형으로 다수개의 집게(11)가 핀(12)을 중심으로 회동 가능하게 설치되어 있으며 상기 그래플 바디(2)와 집게(11)사이에는 집게를 동시에 오므리거나 펼치는 유압실린더(13)가 설치되어 있다.

도 3은 종래의 그래플 바디를 나타낸 분해 사시도로서, 그 구조를 살펴보면 다음과 같다.

상기 그래플 바디(2)는 상, 하부에 유압공간(14a)(14b)이 형성된 본체(15)와, 상기 상부 유압공간을 폐쇄함과 동시에 로테이터(1)의 저면에 고정된 어댑터(16)를 축(17)으로 결합하는 브라켓(18)과, 상기 하부 유압공간(14b)을 폐쇄하는 폐쇄편(19)으로 구성되어 있고 상기 상, 하부 유압공간(14a)(14b)에는 유압실린더(13)측으로 유압을 작용시키기 위한 복수개의 유압통로(20a)(20b) 및 기어 니플(21)과 연결된 유압호스(22)를 연결하기 위한 1개의 유압통로(23)가 각각 형성되어 있다.

따라서 크레인으로부터 유입되는 작동유가 로테이터(1)의 하우징 니플을 통해 내접기어(7)의 유로를 따라 이동된 다음 기어 니플(21)을 거쳐 그래플 바디(2)의 상부 유압공간(14a)으로 유입되면 상기 상부 유압공간(14a)으로 유입된 작동유가 유압호스(22)를 통해 각각의 유압실린더(13)로 공급되므로 각각의 집게(11)가 동시에 펼쳐지게 된다.

이와 같이 각각의 집게가 펼쳐진 상태에서 크레인의 조정으로 집게가 원하는 위치에 도달하면 상부 유압공간(14a)으로 공급되던 작동유의 공급을 중단함과 동시에 하부에 위치된 유압공간(14b)으로 작동유를 공급하게 되므로 유압실린더(13)의 로드가 당겨지게 되고, 이에 따라 펼쳐져 있던 복수개의 집게(11)가 동시에 오므러지면서 특정물건을 파지하게 되므로 파지된 특정물건을 원하는 위치로 운반할 수 있게 된다.

그러나 이러한 종래의 그래플 바디(2)는 본체(15)와 브라켓(18) 그리고 폐쇄편(19)으로 구성되어 상기 본체(15)에 브라켓(18)과 폐쇄편(19)을 용접 고정하여 밀폐된 상, 하부 유압공간(14a)(14b)에 형성하게 되므로 다음과 같은 여러 가지 문제점이 있었다.

첫째, 3개의 부품을 별도로 가공하여 이들을 상호 용접 고정하여 유압이 작용되는 밀폐된 상, 하부 유압공간을 형성하므로 용접 작업시 고도의 숙련공을 필요로 하게 되었으므로 크레인 그래브의 제작원가가 상승되었다.

둘째, 크레인 그래브의 동작시 브라켓과 몸체의 연결부위에 많은 하중이 걸리게 되므로 이들의 연결부위에서 누유가 발생되는 경우가 빈번히 발생되었고, 이에 따라 그래플 바디의 교체에 따른 유지 보수비가 많이 소요되었다.

셋째, 그래플 바디가 용접 고정되므로 인해 중량체를 운반하는 크레인 그래브의 내구성이 떨어지게 된다.

본 고안 종래의 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 브라켓과 본체를 일체로 형성하여 이들의 연결부위에서 누유가 발생되지 않도록 함과 동시에 별도의 용접작업을 하지 않고도 그래플 바디를 제작할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 형태에 따르면, 본체에 구획된 상, 하부 유압공간을 형성하여 상기 각각의 유압공간과 통하여지게 유압통로를 형성하도록 구성된 그래플 바디에 있어서, 본체의 상측에 어댑터를 연결하기 위한 브라켓을 일체로 형성하고 본체의 상측에는 상부 유압공간을, 그리고 하부에는 하부 유압공간을 유압통로와 통하여지게 천공하여 상기 상, 하부 유압공간의 입구가 마개의 나사 결합에 의해 폐쇄된 것을 특징으로 하는 크레인 그래브의 어니언 그래플 바디구조가 제공된다.

도 1은 종래의 크레인 그래브를 일부 단면으로 나타낸 정면도

도 2는 종래 크레인 그래브의 로테이터를 나타낸 측면도

도 3은 종래의 그래플 바디를 나타낸 분해 사시도

도 4는 본 고안이 적용된 크레인 그래브를 일부 단면으로 나타낸 사시도

도 5는 본 고안이 적용된 그래플 바디의 일부 종단면도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

24a : 상부 유압공간 24b : 하부 유압공간

25 : 본체 26 : 어댑터

27a, 27b : 마개 28 : 브라켓

30a, 30b : 유압통로

이하, 본 고안을 일 실시예로 도시한 첨부된 도면 도 4 및 도 5를 참고하여 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

도 4는 본 고안이 적용된 크레인 그래브를 일부 단면으로 나타낸 사시도이고 도 5는 본 고안이 적용된 그래플 바디의 일부 종단면도로서, 본 고안의 구성 중 종래의 크레인 그래브의 구성과 동일한 부분은 그 설명을 생략하고 동일 부호를 부여하기로 한다.

본 고안은 본체(25)의 상측에 어댑터(26)를 연결하기 위한 브라켓(28)이 일체로 형성되어 있고 상기 몸체(25)의 상측에는 상부 유압공간(24a)이, 그리고 하부에는 하부 유압공간(24b)이 형성되어 있으며 상기 상, 하부 유압공간에는 유압실린더(13)사이에 유압호스(32a)(32b)를 연결하기 위한 복수개의 유압통로(30a)(30b)가 통하여지게 천공되어 있으며 상기 상, 하부 유압공간(24a)(24b)은 마개(27a)(27b)에 의해 나사 결합되어 폐쇄되어 있다.

상기 본체(25)에 상호 격리되게 형성되는 상, 하부 유압공간(24a)(24b)은 드릴링 가공에 의해 형성됨과 동시에 그 입구부는 마개(27a)(27b)를 나사 결합하기위해 탭핑된다.

한편, 상, 하부 유압공간(24a)(24b)에는 작동유를 공급하기 위한 유압통로(29a)(29b)가 각각 형성되어 있고 상기 유압통로에는 유압호스(31a)(31b)를 연결하기 위한 기어 니플(33a)(33b)이 나사 결합되어 있다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 브라켓(28)이 일체로 형성되는 본체(25)의 상부에서 드릴링 가공을 하여 상부 유압공간(24a)을 형성한 다음 입구부에 마개(27a)를 나사 결합하기 위해 탭핑을 형성한다.

그 후, 본체(25)를 뒤집에 상기한 바와 같은 작업을 실시하므로써 하부 유압공간(24b)이 형성된다.

상기한 바와 같은 작업으로 본체(25)내에 상, 하부 유압공간(24a)(24b)을 형성하고 나면 본체(25)의 외주면에서 상, 하부 유압공간(24a)(24b)과 통하여지도록 복수개의 유압통로(30a)(30b)를 방사상으로 천공한 다음 각 유압통로에 기어 니플(34a)(34b)을 나사 결합하고 상기 유압통로(30a)(30b)의 상, 하부에는 크레인으로부터 작동유를 상, 하부 유압공간(24a)(24b)으로 작용시키기 위한 또 다른 유압통로(29a)(29b)를 천공하여 상기 유압통로(29a)(29b)에 유압호스(31a)(31b)를 연결하기 위한 기어 니플(33a)(33b)을 나사 결합한 후, 상기 상, 하부 유압공간(24a)(24b)의 입구부를 마개(27a)(27b)로 폐쇄하므로써 그래플 바디(2)의 제작이 완료된다.

따라서 상기 그래플 바디(2)에 로테이터(1)의 어댑터(16)를 축(17)으로 연결함과 동시에 각각의 기어 니플(33a)(33b)(34a)(34b)에 유압호스(31a)(31b)(32a)(32b)를 연결한 후 크레인의 작동유를 공급하면 크레인으로부터 유입되는 작동유가 로테이터(1)의 하우징 니플을 통해 내접기어(7)의 유로를 따라 이동된 다음 기어 니플(33a)(33b)을 거쳐 그래플 바디(2)의 상부 유압공간(24a)으로 유입된다.

이와 같이 상부 유압공간(24a)으로 작동유가 공급되면 상기 작동유가 기어 니플(34a)(34b)과 유압호스(32a)(32b)를 통해 각각의 유압실린더(13)로 공급되므로 각각의 집게(11)가 핀(12)을 중심으로 동시에 펼쳐지게 된다.

이와 같이 각각의 집게(11)가 펼쳐진 상태에서 크레인의 조정으로 집게가 원하는 위치에 도달하면 상부 유압공간(24a)으로 공급되던 작동유의 공급을 중단함과 동시에 하부에 위치된 유압공간(24b)으로 작동유를 공급하게 되므로 유압실린더(13)의 로드가 당겨지게 되고, 이에 따라 펼쳐져 있던 복수개의 집게(11)가 동시에 오므러지면서 특정물건을 파지하여 원하는 위치로 운반할 수 있게 되는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안은 그래플 바디(2)가 1개의 부품으로 구성되어 상, 하부 유압공간(24a)(24b)이 마개(27a)(27b)에 의해 폐쇄되므로 그래플 바디의 제작이 용이해져 생산원가를 대폭 절감할 수 있게 됨은 물론 본체(25) 및 브라켓(28)이 일체로 형성되어 있어 구동시 이들의 사이에서 누유가 발생되는 현상을 미연에 방지하게 되므로 크레인 그래브의 유지 보수비를 대폭 절감할 수 있게 되는 효과를 얻게 된다.

Claims

본체에 구획된 상, 하부 유압공간을 형성하여 상기 각각의 유압공간과 통하여지게 유압통로를 형성하도록 구성된 그래플 바디에 있어서, 본체의 상측에 어댑터를 연결하기 위한 브라켓을 일체로 형성하고 본체의 상측에는 상부 유압공간을, 그리고 하부에는 하부 유압공간을 유압통로와 통하여지게 천공하여 상기 상, 하부 유압공간의 입구가 마개의 나사 결합에 의해 폐쇄된 것을 특징으로 하는 크레인 그래브의 어니언 그래플 바디구조.