KR200233272Y1 - Drop of water elemination device for car side mirror - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차 사이드 미러용 물방울 제거장치에 관한 것으로서, 종래에는 사이드 미러에 와류로 인해 맺힌 물방울을 제거시키기 위한 장치나, 마찰력을 줄여 물방울이 쉽게 떨어지도록 미러에 왁스를 바르는 왁스 타입 등이 다수 제안되어 있기는 하지만, 이것들은 구조가 매우 복잡하여 제작 및 유지 비용이 많이 소요되며, 이에 따른 가격 경쟁력이 떨어지고, 실질적으로 물방울을 완벽하게 제거시키는 데에는 한계성이 있으며, 비가 내리는 동안에는 지속적으로 기기를 작동시켜야 한다는 등의 많은 문제점이 있었던 바, 본 고안은 차체의 양측에 장착되는 사이드 미러의 하우징 후방 상부에 주행 방향으로 자연 공기가 유입되는 공기 유입구가 형성되고, 상기 하우징의 전방 내부에는 공기 유입구를 통과한 공기를 하우징에 부착된 미러의 전면으로 통과시키기 위한 공기 배기구가 공기 유입구와 연통되도록 형성되므로써 사이드 미러의 미러면에 우천시 와류로 인해 물방울이 맺히는 현상을 사이드 미러의 구조를 단순화시킴과 아울러 순간적으로 제거시킬 수 있어서 우천시에도 평상시처럼 후방 시야를 확보할 수 있으므로 운전자가 항상 안전한 상태에서 운전을 할 수 있다.The present invention relates to a water droplet removing device for an automobile side mirror, and conventionally, a number of devices for removing water droplets caused by vortices in a side mirror or a wax type for applying wax to a mirror so as to easily drop water droplets by reducing friction are proposed. Although they are very complex, they are very complex and expensive to manufacture and maintain, resulting in lower price competitiveness, practically limiting the complete elimination of water droplets, and continuous operation of the device during rain. The present invention has a number of problems, such as the air inlet is formed in the upper portion of the housing rear of the side mirrors mounted on both sides of the vehicle body in the natural air flow in the driving direction, the front inside of the housing passing through the air inlet Air to the front of the mirror attached to the housing. Since the air exhaust port for passing through is formed to communicate with the air inlet port, it is possible to simplify the structure of the side mirrors and to instantly eliminate the phenomenon of water droplets due to vortices in the rain on the mirror surface of the side mirrors. This ensures that the driver can always drive safely.
Description
본 고안은 자동차 사이드 미러용 물방울 제거장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 차체 양측에 장착된 사이드 미러의 미러면에 우천시 와류로 인해 물방울이 맺히는 현상을 사이드 미러의 구조를 단순화시킴과 아울러 순간적으로 제거시킬 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a water droplet removing device for a side mirror of a vehicle, and more particularly, a phenomenon in which water droplets form due to vortices during rainy weather on the mirror surfaces of side mirrors mounted on both sides of a vehicle body, and simplify the structure of the side mirror. It can be removed.
일반적으로, 도 1에 도시한 바와 같이 자동차의 차체(10) 양측에는 사이드 미러(20a)가 조정가능하도록 고정 설치되어 주,야간에 차선 변경을 하거나, 차량의 유무를 확인하게 되며, 이러한 사이드 미러(20a)는 하우징(30a)이 고정되고, 미러(50)가 조정가능하도록 된 형식과, 미러(50)가 조정가능함과 아울러 차실내에서 하우징(30a)을 원격 조정할 수 있는 형식 및 하우징(30a)은 고정 설치되며, 운전자의 스위치 조작에 의해 작동되는 모터의 구동에 따라 미러(50)가 전동으로 조정되는 형식이 있다.In general, as shown in FIG. 1, the side mirrors 20a are fixedly fixed to both sides of the vehicle body 10 of the vehicle so as to change lanes at day and night or to check the presence of the vehicle. 20a is a type in which the housing 30a is fixed, the mirror 50 is adjustable, a type in which the mirror 50 is adjustable, and the housing 30a can be remotely controlled in the vehicle interior. ) Is fixedly installed, and there is a type in which the mirror 50 is electrically adjusted according to the driving of the motor operated by the driver's switch operation.
한편, 우천시에 자동차를 주행하면 내리는 빗물에 의해 자동차의 전면 유리 및 사이드 미러에 물방울이 맺히게 되어 전방 및 후방의 시야를 가리게 되는 폐단이 있는 데, 상기 전면 유리와 같은 경우에는 와이퍼가 부착되어 있어 이 와이퍼가 간헐적으로 작동하므로써 전면 유리에 맺힌 물방울이 제거되므로 전방 시야를 확보하는 데 별 어려움이 없었으나, 후방 시야를 확보하기 위한 사이드 미러에는 이와 같은 수단이 적용되어 있지 않으므로 인해 사이드 미러에 맺힌 물방울에 의해 후방 시야가 불량하게 되어 운전자가 세심한 주의를 기울여가면서 운전을 하고 있는 실정이다.On the other hand, when the car is driven in rainy weather, water drops form on the windshield and side mirrors of the car due to the falling rain, and there is a closed end that obscures the front and rear view. In the case of the windshield, the wiper is attached. As the wiper operates intermittently, water droplets on the windshield are removed, so there is no difficulty in securing the front view.However, the side mirror for securing the rear view is not applied to the water droplets on the side mirror. As a result, the rear view becomes poor, and the driver is driving while paying close attention.
따라서, 상기한 제반 문제점을 해소시키기 위하여 사이드 미러에 와류로 인해 맺힌 물방울을 제거시키기 위한 장치나, 마찰력을 줄여 물방울이 쉽게 떨어지도록 미러에 왁스를 바르는 왁스 타입 등이 다수 제안되어 있기는 하지만, 이것들은 구조가 매우 복잡하여 제작 및 유지 비용이 많이 소요되며, 이에 따른 가격 경쟁력이 떨어지고, 실질적으로 물방울을 완벽하게 제거시키는 데에는 한계성이 있으며,비가 내리는 동안에는 지속적으로 기기를 작동시켜야 한다는 등의 많은 문제점이 있었다.Therefore, in order to solve the above problems, a number of devices for removing water droplets formed due to vortices on the side mirrors or wax types for waxing the mirrors to reduce the frictional force so that the water droplets easily fall are proposed. The silver structure is very complicated and expensive to manufacture and maintain, resulting in low price competitiveness, practically limiting the elimination of water droplets, and the continuous operation of the device during rain. there was.
따라서, 본 고안은 상기한 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 자동차의 차체 양측에 장착된 사이드 미러의 미러면에 우천시 와류로 인해 물방울이 맺히는 현상을 사이드 미러의 구조를 단순화시킴과 아울러 순간적으로 제거시킬 수 있도록 하여 우천시에도 평상시처럼 후방 시야를 확보할 수 있어서 운전자가 항상 안전한 상태에서 운전을 할 수 있는 자동차 사이드 미러용 물방울 제거장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention is to solve the above-mentioned problems, and to simplify the structure of the side mirrors and instantaneously eliminate the phenomenon that water droplets form due to the vortex in the rain on the mirror surfaces of the side mirrors mounted on both sides of the vehicle body. The purpose of the present invention is to provide a water droplet removing device for a side mirror of a vehicle that can secure a rear view as usual even in rainy weather, so that the driver can always drive in a safe state.
도 1은 종래의 사이드 미러가 자동차의 차체 양측에 장착된 상태를 나타낸 사시도1 is a perspective view showing a state in which a conventional side mirror is mounted on both sides of a vehicle body
도 2는 본 고안에 따른 사이드 미러를 나타낸 사시도2 is a perspective view showing a side mirror according to the present invention
도 3은 본 고안에 따른 사이드 미러를 나타낸 종단면도Figure 3 is a longitudinal sectional view showing a side mirror according to the present invention
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10; 차체 20; 사이드 미러10; Body 20; side mirror
30; 하우징 40; 공기 유입구30; A housing 40; Air inlet
50; 미러 60; 공기 배기구50; Mirror 60; Air vents
상기한 목적을 달성하기 위해 본 고안은 차체의 양측에 장착되는 사이드 미러의 하우징 후방 상부에 주행 방향으로 자연 공기가 유입되는 공기 유입구가 형성되고, 상기 하우징의 전방 내부에는 공기 유입구를 통과한 공기를 하우징에 부착된 미러의 전면으로 통과시키기 위한 공기 배기구가 공기 유입구와 연통되도록 형성된 것을 특징으로 하는 자동차 사이드 미러용 물방울 제거장치가 제공된다.In order to achieve the above object, the present invention is provided with an air inlet through which the natural air flows in the driving direction at the upper rear side of the housing of the side mirrors mounted on both sides of the vehicle body. There is provided a water droplet removing apparatus for an automobile side mirror, wherein an air exhaust port for passing through the front surface of the mirror attached to the housing is formed to communicate with the air inlet port.
또한, 상기 하우징의 후방 상부에 형성된 공기 유입구의 폭은 우천시 압축된 공기로 미러에 맺힌 물방울을 순간적으로 제거시키기 위해 상기 공기 배기구의 폭보다 크게 형성된 것을 그 특징으로 한다.In addition, the width of the air inlet formed in the upper rear portion of the housing is characterized in that it is formed larger than the width of the air exhaust port to instantaneously remove the water droplets formed on the mirror with the compressed air in the rain.
이하, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention for achieving the above object will be described in detail.
도 2는 본 고안에 따른 사이드 미러를 나타낸 사시도이며, 도 3은 본 고안에 따른 사이드 미러를 나타낸 종단면도로서, 종래 기술과 동일한 부분에 대해서는 동일 부호를 부여하여 본 고안을 설명한다.Figure 2 is a perspective view showing a side mirror according to the present invention, Figure 3 is a longitudinal sectional view showing a side mirror according to the present invention, the same parts as in the prior art will be described with the same reference numerals.
본 고안은 자동차의 차체(10) 양측에 장착되는 사이드 미러(20)의 하우징(30) 후방 상부에 주행 방향으로 자연 공기가 유입되는 공기 유입구(40)가 형성되고, 상기 하우징(30)의 전방 내부에는 상기 공기 유입구(40)를 통과한 공기를 상기 하우징(30)에 부착된 미러(50)의 전면으로 통과시키기 위한 공기 배기구(60)가 상기 공기 유입구(40)와 연통되도록 형성된다.According to the present invention, an air inlet 40 through which natural air flows in a driving direction is formed on a rear upper portion of a housing 30 of a side mirror 20 mounted on both sides of a vehicle body 10 of a vehicle, and the front of the housing 30. An air exhaust port 60 for passing air passing through the air inlet 40 to the front surface of the mirror 50 attached to the housing 30 is formed to communicate with the air inlet 40.
이때, 상기 사이드 미러(20)의 하우징(30) 후방 상부에 형성된 공기 유입구(40)의 폭은 우천시 압축된 공기로 상기 미러(50)에 맺힌 물방울을 순간적으로 제거시키기 위해 상기 공기 배기구(60)의 폭보다 크게 형성되어 구성된다.At this time, the width of the air inlet 40 formed in the upper rear of the housing 30 of the side mirror 20 is the air exhaust port 60 to instantaneously remove the water droplets formed on the mirror 50 with compressed air in rainy weather. It is formed larger than the width of.
상기와 같이 구성된 본 고안은 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 자동차의 주행중 비가 내림에 따라 차체(10) 양측에 장착되는 사이드 미러(20)의 하우징(30)에 부착된 미러(50)에 물방울이 맺히게 되면 상기 하우징(30)의 후방 상부에 주행 방향으로 형성된 공기 유입구(40)를 통해 자연 공기가 흡입됨과 동시에, 이 공기 유입구(40)를 통과한 자연 공기는 상기 하우징(30)의 전방 내부에 상기 공기 유입구(40)와 연통되어 형성된 공기 배기구(60)를 통과하면서 압축됨과 동시에, 이 압축된 공기가 상기 미러(50)의 표면을 통과하면서 미러(50)에 맺힌 물방울을 순간적으로 제거시키게 된다.2 and 3, the present invention configured as described above, the mirror 50 is attached to the housing 30 of the side mirror 20 mounted on both sides of the vehicle body 10 as the rain during driving of the vehicle. When water droplets form in the air, natural air is sucked through the air inlet 40 formed in the driving direction at the rear upper portion of the housing 30, and the natural air passing through the air inlet 40 is formed in the housing 30. While compressed through the air exhaust port 60 formed in communication with the air inlet 40 in the front inside, the compressed air passes through the surface of the mirror 50 and instantaneously drops water droplets formed on the mirror 50. Will be removed.
이때, 상기 사이드 미러(20)의 하우징(30) 후방 상부에 주행 방향으로 형성된 공기 유입구(40)의 폭을 상기 하우징(30)의 전방 내부에 형성된 공기 배기구(60)의 폭보다 크게 형성시킨 이유는 상기 폭이 넓은 공기 유입구(40)를 통과하는 공기가 상기 공기 유입구(40)의 폭보다 작은 폭을 갖는 공기 배기구(60)로 유입될 때는 유속이 빨라지는 원리(연속 방정식)에 의한 것이다.At this time, the width of the air inlet 40 formed in the driving direction in the upper rear of the housing 30 of the side mirror 20 is larger than the width of the air exhaust port 60 formed in the front of the housing 30 Is based on the principle (continuous equation) that the flow velocity is faster when the air passing through the wide air inlet 40 is introduced into the air exhaust port 60 having a width smaller than the width of the air inlet 40.
즉, 단면적과 속도를 곱한 값이 공기의 유량이므로 상기 직경이 큰 관을 공기가 통과할 경우 공기는 많이 유입시키지만, 유입 속도는 느린 반면, 상기 직경이 큰 관을 통과한 공기가 직경이 작아지는 관을 통과할 경우 공기는 적게 유입시키지만, 유입 속도는 빠르게 된다.That is, since the cross-sectional area multiplied by the velocity is the flow rate of air, when the air passes through the large diameter pipe, the air flows in much, but the inflow rate is slow, but the air passing through the large diameter pipe becomes smaller in diameter. Passing through the pipes introduces less air, but at a faster rate.
따라서, 상기 공기 배기구(60)를 통과한 압축된 공기를 이용하여 우천시 상기 미러(50)에 맺힌 물방울을 순간적으로 제거시킬 수 있게 된다.Therefore, by using the compressed air passing through the air exhaust port 60 it is possible to instantaneously remove the water droplets formed on the mirror 50 in the rain.
이상에서 상술한 바와 같이, 본 고안은 자동차의 차체 양측에 장착된 사이드 미러의 미러면에 우천시 와류로 인해 물방울이 맺히는 현상을 사이드 미러의 구조를 단순화시킴과 아울러 순간적으로 제거시킬 수 있으므로써 우천시에도 평상시처럼 후방 시야를 확보할 수 있어서 운전자가 항상 안전한 상태에서 운전을 할 수 있으며, 제작 단가를 절감시킬 수 있는 등의 많은 장점이 구비된 매우 유용한 고안이다.As described above, the present invention simplifies the structure of the side mirrors and instantaneously eliminates the phenomenon that water droplets form due to eddy currents on the mirror surfaces of the side mirrors mounted on both sides of the vehicle body. As usual, the rear view can be secured so that the driver can always drive in a safe state, and it is a very useful design with many advantages such as reducing the manufacturing cost.
본 고안은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 고안의 진정한기술적인 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent other embodiments are possible. Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be defined by the technical spirit of the appended claims.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| KR2020010005200U KR200233272Y1 (en) | 2001-02-27 | 2001-02-27 | Drop of water elemination device for car side mirror |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020010005200U KR200233272Y1 (en) | 2001-02-27 | 2001-02-27 | Drop of water elemination device for car side mirror |
Publications (1)
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|---|---|
| KR200233272Y1 true KR200233272Y1 (en) | 2001-09-26 |
Family
ID=73096843
Family Applications (1)
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| KR2020010005200U KR200233272Y1 (en) | 2001-02-27 | 2001-02-27 | Drop of water elemination device for car side mirror |
Country Status (1)
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|---|---|
| KR (1) | KR200233272Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102310932B1 (en) * | 2021-05-25 | 2021-10-08 | 김진 | A Rainwater Remove Device of Vehicle Side Mirror |
-
2001
- 2001-02-27 KR KR2020010005200U patent/KR200233272Y1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102310932B1 (en) * | 2021-05-25 | 2021-10-08 | 김진 | A Rainwater Remove Device of Vehicle Side Mirror |
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