KR200233035Y1

KR200233035Y1 - 고철운반용 콘테이너의 작동기

Info

Publication number: KR200233035Y1
Application number: KR2020010004222U
Authority: KR
Inventors: 홍성락
Original assignee: 경북철강주식회사
Priority date: 2001-02-13
Filing date: 2001-02-13
Publication date: 2001-09-29

Abstract

본 고안은 트레일러로 운반한 콘테이너내의 고철을 효율적으로 비울 수 있도록 한 고철운반용 콘테이너의 작동기에 관한 것이다.

종래에는 고철(SCRAP IRON)을 싣어 트레일러(TRAILER)로 제철소등에 운반한 콘테이너(CONTAINER)를 지게차(FORKLIFT)로 들어 내린 다음 콘테이너의 한쪽을 크레인(CRANE)으로 들어올려 콘테이너의 반대쪽이 지면에 닿게 경사상으로 되게하여 콘테이너내의 고철을 비우게 됨으로 시간과 인력을 많이 소요하게 됨과 아울러 고철이 외부로 잘 나오지 않을 때는 콘테이너를 지면에 질질 끌어 이동시켜 비우게 됨으로 콘테이너 및 지면을 손상시케 되었을 뿐만 아니라,

또한 콘테이너내의 고철을 다 비운 후에는 크레인의 와이어(21)의 훅(HOOK)을 분리시키고 콘테이너를 다시 지게차로 트레일러에 들어 올려야되는 문제가 있었다.

본 고안은 위와 같은 문제점을 해결하기 위하여 고철을 싣어 트레일러로 제철소등으로 운반한 콘테이너를 크레인에 의하여 공중으로 들어올린 상태에서 콘테이너를 경사상으로 되게하여 콘테이너내의 고철을 지면에 쏟을 수 있도록 하고,

고철을 비운 콘테이너를 지게차를 이용하지않고 트레일러에 안치시킬 수 있도록 한 고철운반용 콘테이너의 작동기를 제공할 수 있도록 한 것이다.

Description

고철운반용 콘테이너의 작동기{WORKING MACHINE OF CONTAINER FOR SCRAP IRON TRANSPORT}

또한 콘테이너내의 고철을 다 비운 후에는 크레인의 와이어훅(HOOK)에서 분리시키고 콘테이너를 지게차로 트레일러에 들어 올려야되는 문제가 있었다.

고철을 비운 콘테이너를 지게차를 이용하지않고 트레일러에 안치시킬 수 있도록 한 고철운반용 콘테이너의 작동기를 제공할 수 있도록 한 것으로서,

구조적인 특징은,

한쌍의 H빔(1)(1')을 여러개의 연결판(3)으로 연결하여 양측에는 H빔(2)(2')을 고정하고 전기의 H빔(2)(2')의 끝에 고정한 안내관(4)에는 직사각형의걸림턱(501)을 형성한 축(5)을 끼워 너트(6)로 고정하여 안내구멍(401)의 외부로 노출시킨 축(5)의 작동간(502)은 H빔(1)(1')에 핀(7)으로 유착한 실린더(8)의 피스톤로드(801)와 핀(9)으로 연결하여 축(5)을 좌우로 회전시킬 수 있도록 한 것에 있어서,

H빔(1)(1')에는 크레인의 와이어(21)의 훅(22)을 걸기 위한 고리(10)(10')와 고리(11)(11')를 고정하는 한편 H빔(2)(2')에는 고리(12)(13)를 고정하고,

H빔(2)(2')의 중간에 고정한 브라켓(2-1)(2-2)에는 암(7)(7')을 핀(18')으로 유착하여 전기의 암(7)(7')에는 일단을 H빔(2)(2')에 고정한 실린더(19')의 피스톤로드(190')를 핀(20')으로 연결하여 빔(2)(2')을 콘테이너(23)에 양호히 안치시킬 수 있도록하며,

H빔(1)(1')에 고정한 브라켓(14)(14')(15)(15')에는 암(16)(16')(17)(17')을 핀(18)으로 유착하여 전기의 암(16)(16')(17)(17')의 상단은 H빔(1)(1')에 일단을 고정한 실린더(19)의 피스톤로드(190)와 핀(20)으로 연결하여 콘테이너(23)를 집을 수 있도록 한 것이다.

도1은 본 고안의 사시도

도2는 본 고안의 요부사시도

도3은 본 고안의 요부작동도

도4는 본 고안의 요부작동도

도3은 본 고안의 작동도

도5는 본 고안의 작동도

도6은 본 고안의 작동도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1,1' : H빔

2,2' : H빔

2-1,2-2 : 브라켓

3 : 연결판

4 : 안내관

401 : 안내구멍

5 : 축

501 : 걸림턱

502 : 작동간

6 : 너트

7,7' : 암

8 : 실린더

801 : 피스톤로드

9 : 핀

10,10',11,11',12,13 : 고리

14,14',15,15' : 브라켓

16,16' : 암

17,17' : 암

18,18' : 핀

19,19' : 실린더

190,190' : 피스톤로드

20 : 핀

21 : 와이어

22 : 훅

23 : 콘테이너

도1은 본 고안의 사시도이고

도2는 본 고안의 발췌사시도이며

도3 및 도4는 본 고안의 요부작동도이고

도5는 본 고안의 작동도로서

도1 내지 도5에 도시된 바와 같이,

한쌍의 H빔(1)(1')을 여러개의 연결판(3)으로 연결하여 양측에는 H빔(2)(2')을 고정하고 전기의 H빔(2)(2')의 끝에 고정한 안내관(4)에는 직사각형의 걸림턱(501)을 형성한 축(5)을 끼워 너트(6)로 고정하여 안내구멍(401)의 외부로 노출시킨 축(5)의 작동간(502)은 H빔(1)(1')에 핀(7)으로 유착한 실린더(8)의 피스톤로드(801)와 핀(9)으로 연결하여 축(5)을 좌우로 회전시킬 수 있도록 한 것에 있어서,

H빔(1)(1')에는 크레인의 와이어(21)의 훅(22)을 걸기 위한 고리(10)(10')와 고리(11)(11')를 고정하는 한편, H빔(2)(2')에는 고리(12)(13)를 고정하고,

미설명부호 23A는 콘테이너모서리보강지주의 홈이다.

이와 같은 본 고안은 트레일러로 운반한 콘테이너(23)내의 고철을 비우고자할 때는 크레인의 와이어(21)에 고정한 훅(23)을 고리(12)와 고리(10')(11')에 걸고 이동시켜 콘테이너(23)의 상부에 근접시킨 다음 실린더(19')를 작동하여암(7)(7')을 도3의 실선화살표방향으로 이동시키면 H빔(2)(2')은 콘테이너(23)에 바르게 위치된다.

이 상태에서 실린더(8)의 피스톤로드(801)를 전진시키면 암(16)(16')(17)(17')은 핀(18)을 기점으로 도4의 실선화살표방향으로 회전되어 하부 끝은 콘테이너(23)의 구멍에 끼워져 고정된다.

이 때 축(5)의 걸림턱(501)도 콘테이너(23)의 모서리보강지주의 홈(23A)에 끼워 실린더(8)를 작동하여 걸여지게하면 고정상태는 더욱 견고하게 된다.

전기의 상태에서 크레인의 와이어(21)를 상승하여 콘테이너(23)를 트레일러 상부의 공중으로 들어올린 다음 고리(10')(11')에 훅(22)이 걸여진 와이어(21)는 그대로 정지상태로 둔 채 훅(22)이 고리(12)에 걸여진 와이어(21)를 하강시키면 도6과 같이 콘테이너(23)는 경사상으로 됨과 동시에 콘테이너(23)내의 고철은 외부로 쏟기게 된다.

콘테이너(23)내의 고철이 다 비워진 다음에는 고리(12)의 와이어(21)를 상승시켜 콘테이너(23)를 도5와 같이 수평으로 되게하여 트레일러에 올려 놓으면 되는데,

상기의 작동에 있어서 크레인의 와이어(21)의 훅(22)을 고리(13)와 고리(10)(11)에 걸어도 작동은 동일하게 행할 수 있다. 이에 따라 종래 콘테이너(23)의 한쪽을 지면에 접촉시켜 질질 끌어 콘테이너(23)내의 고철을 비우게 됨으로 인하여 콘테이너(23)의 손상과 지면이 파지게되는 것을 방지할 수 있음과 아울러 지게차의 불필요로 신속 용이하게 콘테이너(23)내의 고철을 비울 수 있다.

이와 같은 본 고안은 트레일러에 놓인 콘테이너(23)를 공중으로 들어올려 콘테이너(23)를 공중에서 경사상으로 하여 콘테이너(23)내의 고철을 비운 다음, 고철을 비운 콘테이너(23)를 다시 트레일러에 놓게 됨으로 신속 용이하게 콘테이너(23)내의 고철을 비울 수 있는 효과가 있다.

Claims

한쌍의 H빔(1)(1')을 여러개의 연결판(3)으로 연결하여 양측에는 H빔(2)(2')을 고정하고 전기의 H빔(2)(2')의 끝에 고정한 안내관(4)에는 직사각형의 걸림턱(501)을 형성한 축(5)을 끼워 너트(6)로 고정하여 안내구멍(401)의 외부로 노출시킨 축(5)의 작동간(502)은 H빔(1)(1')에 핀(7)으로 유착한 실린더(8)의 피스톤로드(801)와 핀(9)으로 연결하여 축(5)을 좌우로 회전시킬 수 있도록 한 것에 있어서,

H빔(1)(1')에는 크레인의 와이어(21)의 훅(22)을 걸기 위한 고리(10)(10')와 고리(11)(11')를 고정하는 한편, H빔(2)(2')에는 고리(12)(13)를 고정하고,

H빔(2)(2')의 중간에 고정한 브라켓(2-1)(2-2)에는 암(7)(7')을 핀(18')으로 유착하여 전기의 암(7)(7')에는 일단을 H빔(2)(2')에 고정한 실린더(19')의 피스톤로드(190')를 핀(20')으로 연결하여 빔(2)(2')을 콘테이너(23)에 양호히 안치시킬 수 있도록하며,

H빔(1)(1')에 고정한 브라켓(14)(14')(15)(15')에는 암(16)(16')(17)(17')을 핀(18)으로 유착하여 전기의 암(16)(16')(17)(17')의 상단은 H빔(1)(1')에 일단을 고정한 실린더(19)의 피스톤로드(190)와 핀(20)으로 연결하여 콘테이너(23)를 집을 수 있도록 한 고철운반용 콘테이너의 작동기.