KR200232616Y1 - 동파방지장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 수도계량기나 보일러 분배관, 자동차 엔진 냉각기등 액체가 통과하거나 저장하는 물체가 기온의 하강으로 인하여 응고시 부피팽창에 따른 파열현상을 방지하는 동파방지장치에 관한 것으로,

본체 일측면에는, 외주면에 나사부가 형성되고 중앙에 유입공이 형성된 유입관을 내부공간과 관통되게 설치하고, 본체 내부의 유입관측에 전후 유동가능한 유동판을 설치하여 구성하므로서,

이를 수도계량기나 보일러 분배관, 자동차 엔진 냉각기등에 설치하여, 최소한의 비용으로 보다 효과적이고 확실한 동파방지를 할 수 있도록 한 것이다.

Description

동파방지장치{Protection device for winter rupture by freezing}

본 고안은 수도계량기나 보일러 분배관, 자동차 엔진 냉각기등 액체가 통과하거나 저장하는 물체가 기온의 하강으로 인하여 응고시 부피팽창에 따른 파열현상을 방지하는 동파방지장치에 관한 것으로, 특히 내부에 팽창되는 부피를 흡수할 수 있는 공간을 구비한 별도의 동파방지장치를 구성하여 이를 동파를 방지하고저 하는 물체에 결합하므로서 보다 효과적이고 확실한 동파방지를 할 수 있는 동파방지장치에 관한 것이다.

수도계량기나 보일러 분배관등 기온이 하강시 동파가 쉽게 일어나는 물체의 동파 원인은 물이 응고시 부피가 1㎤ 에서 1.1㎤로 10% 증가하므로서 물체가 내부의 부피팽창에 따른 팽창력을 이기지 못하여 파열이 발생하게 되는 것이다.

이와 같은 동파를 방지하기 위하여 종래에는 스치로폴과 같은 보온재로 수도계량기나 보일러 분배관을 감싸거나 내부의 물이 계속 이동하게 하여 물이 응고되는 것을 방지하므로서 동파를 방지하였다.

그러나 상기와 같은 동파방지방법은 보온재의 설치가 부실하거나 물의 흐름이 끊기는 경우 내부의 물이 응고되어 동파가 발생하게 되므로 큰 효과를 얻지 못하였다.

또한, 자동차의 경우 냉각순환을 위한 냉각수의 동파방지를 방지하기 위하여 냉각수가 저장된 라디에이터에 부동액을 첨가사용하고 있으나 부동액의 농도가 낮을 경우에는 라디에이터를 비롯한 냉각순환계통의 동파를 방지하지 못하는 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점들로 인해 매년 겨울철 마다 수도계량기와 보일러, 자동차엔진의 냉각순환계통의 동파로 인한 물적피해와 아울러 생활에 큰 불편을 겪고 있는 실정이다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서,

내부의 액체가 응고시 팽창되는 부피를 흡수할 수 있는 공간을 구비한 별도의 동파방지장치를 구성하여 이를 수도계량기나 보일러 분배관, 자동차 엔진 냉각기등에 설치할 수 있도록 하므로서, 최소한의 비용으로 보다 효과적이고 확실한 동파방지를 할 수 있는 동파방지장치를 제공함에 본 고안의 목적이 있다.

도 1 은 본 고안의 사시도.

도 2 는 본 고안의 단면설명도.

도 3 은 본 고안의 다른 실시예를 나타낸 단면도.

도 4 는 본 고안의 또 다른 실시예를 나타낸 단면도.

도 5 는 본 고안의 또 다른 실시예를 나타낸 단면도.

도 6 은 본 고안의 본체를 다르게 구성한 상태의 타실시예도.

도 7 는 본 고안 동파방지장치를 보일러의 분배관에 설치한 상태의 사용상태도.

도 8 은 본 고안 동파방지장치를 수도계량기에 설치한 상태의 사용상태도.

<도면의 부요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 본체 2 : 유입관

3 : 나사부 4 : 유입공

5 : 유동판 6 : 스프링

7 : 압축가스 8 : 보일러 분배관

9 : 수도계량기 10 : 체결수단

11 : 플렌지부

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1 은 본 고안의 사시도이고, 도 2 는 본 고안의 단면설명도이다.

본체(1) 일측면에는, 외주면에 나사부(3)가 형성되고 중앙에 유입공(4)이 형성된 유입관(2)을 내부공간과 관통되게 설치하고, 본체(1) 내부의 유입관(2) 측에 전후 유동가능한 유동판(5)을 설치하여 구성한 것이다.

이때, 본체(1) 내부에 설치된 유동판(5)을 탄성체로 형성하고, 이를 본체(1) 내측면에 고정하여 설치할 수도 있고,

도 3의 도시와 같이 유동판(5)을 주름관으로 형성하고, 그 후측면에 스프링(6)을 탄설하여 구성하거나,

도 4의 도시와 같이 유동판(5)을 전후 유동되게 내입한 후 이를 스프링(6)으로 탄지하여 구성할 수 있으며,

도 5의 도시와 같이 유동판(5)을 전후 유동되게 내입한 후 내측의 밀폐공간에 압축가스를 충전하여 구성할 수도 있다.

또한, 도 6의 도시와 같이 본체(1)의 피설치물 면접부에 플렌지부(11)를 형성하고, 이를 본체(1)와 체결수단(10)으로 결합할 수 있도록 구성할 수도 있다.

이하, 상기와 같이 구성된 본 고안 동파방지장치의 작용을 살펴본다.

본 고안을 도 7 또는 도 8의 도시와 같이 보일러 분배관(8)의 일측부나 수도계량기(9)의 측면 또는 저면에 설치시에는 보일러 분배관(8)이나 수도계량기(9)의 본체 일측에 유입관(2)의 외주면에 형성된 나사부(3)가 나삽될 수 있는 결합공을 형설한 후 이에 유입관(2)을 나사결합하므로서 간단하게 동파방지장치의 설치가 끝나게 되는 것이다.

이와 같이 보일러 분배관(8)이나 수도계량기(9)에 설치된 본 고안 동파방지장치는 도 2의 도시와 같이 본체(1)내부에 탄성체 유동판(5)이 고정설치된 경우, 피설치물의 내부에 충전되어 있던 물이 응고되어 부피가 팽창하면서 증가되는 부피만큼의 물이 유입관(2)의 유입공(4)을 통해 본체(1)내부로 유입되면서 탄성체 유동판(5)이 후측으로 늘어나게 되는 것이다.

이와 같이 물의 응고시 부피팽창에 의해 유동판(5)을 인장시키면서 본체(1)내에 유입되어 있던 얼음은 온도상승에 의해 용해되면서 원래 물의 부피를 회복하게 되므로 탄성체 유동판(5)의 탄성력에 의해 본체(1) 내부의 물을 피설치물의 본체 내부로 배출시키는 것이다.

한편, 도 3 또는 도 4의 도시와 같이 본체(1)내의 주름관형 유동판(5)이나 피스톤형 유동판(5)이 스프링(6)으로 탄설되어 있는 경우에도 전기한 바와 같은 물의 응고에 따른 부피팽창시 스프링(6)을 압축시키면서 유동판(5)이 후측으로 이동하여 본체(1)내에 물이 유입되고, 용해시 스프링(6)의 탄발력에 의해 유동판(5)을 전진시키면서 본체(1)내부의 물을 배출시키는 것이다.

또한, 도 5의 도시와 같이 유동판(5)과 본체(1)에 의해 형성된 밀폐공간에 압축가스(7)를 충전시킨 경우에도 전기한 스프링(6)에 의한 작용과 마찬가지의 작동을 하게 되는 것이다.

도 6 은 본 고안 동파방지장치의 본체(1)의 형상을 달리 구성한 실시예도로서, 본체(1)의 피설치물 면접부에 플렌지부(11)를 형성하고, 이를 볼트등의 체결수단(10)으로 피설치물과 고정하되, 피설치물과 플렌지부(11)의 사이에 유동판(5)을 고정설치하도록 한 것이다.

상기와 같이 본 고안은 본체(1) 내부에 유동가능한 유동판(5)을 설치하여 물이 응고되면서 팽창되는 부피를 흡수하여 두었다가 용해시 이를 다시 배출할 수 있도록 하므로서 설치가 간단하면서도 보다 확실하고 효과적인 동파방지를 할 수 있는 것이다.

상기와 같이 본 고안은 내부의 액체가 응고시 팽창되는 부피만큼을 흡수할 수 있는 공간을 구비한 별도의 동파방지장치를 구성하여 이를 수도계량기나 보일러 분배관, 자동차 엔진 냉각기등에 설치할 수 있도록 하므로서, 최소한의 비용으로 보다 효과적이고 확실한 동파방지를 할 수 있게 한 것이다.

Claims (6)

1. 본체(1) 일측면에는, 외주면에 나사부(3)가 형성되고 중앙에 유입공(4)이 형성된 유입관(2)을 내부공간과 관통되게 설치하고, 본체(1) 내부의 유입관(2) 측에 전후 유동가능한 유동판(5)을 설치하여 구성함을 특징으로 하는 동파방지장치.
2. 제 1 항에 있어서, 본체(1) 내부에 설치된 유동판(5)을 탄성체로 형성하고, 이를 본체(1) 내측면에 고정하여 설치함을 특징으로 하는 동파방지장치.
3. 제 1 항에 있어서, 유동판(5)을 주름관으로 형성하고, 그 후측면에 스프링(6)을 탄설하여 구성함을 특징으로 하는 동파방지장치.
4. 제 1 항에 있어서, 본체(1)내에 유동판(5)을 전후 유동되게 내입한 후 이를 스프링(6)으로 탄지하여 구성함을 특징으로 하는 동파방지장치.
5. 제 1 항에 있어서, 본체(1)내에 유동판(5)을 전후 유동되게 내입한 후 내측의 밀폐공간에 압축가스(7)를 충전하여 구성함을 특징으로 하는 동파방지장치.
6. 제1항에 내지 제5항중 어느한 항에 있어서, 본체(1)의 피설치물 면접부에 플렌지부(11)를 형성하고, 이를 본체(1)와 체결수단(10)으로 결합함을 특징으로 하는 동파방지장치.