KR200231139Y1 - 자동차용 간이시트 커버 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 간이시트 커버에 관한 것이다.

통상의 자동차용 간이시트 커버는 헤드커버를 가진 등판과 좌판으로 구성되고, 상기 등판과 좌판에는 사용 시 신체의 굴곡에 원활하게 대응하면서 가급적 편하도록 양쪽 날개부와 허리 받침부 등이 형성되어 있으나, 종래의 자동차용 간이 시트커버는 단순히 차량의자의 등판 정면과 좌판 표면을 커버해 주는 구성이기에 인체의 안정적 지지가 이루어 지지 못하여, 코너링 시에는 신체가 지나치게 쏠려 안정성이 크게 떨어지는 등의 문제점이 따르고 또, 좌석의 측면이 노출되어 있어 운행 중이나 탑승 시 팔등이 닿을 경우 시원함을 느낄 수가 없음은 물론, 장식성에도 한계가 따르는 문제점이 있다.

이에 본 고안은 등판의 양측 적정위치에 인체의 옆구리 부분을 안정적으로 지탱해 줄 수 있으면서, 좌석의 측면도 안정적으로 커버해 줄 수 있도록 좌석 측면커버부를 봉재고정시켜, 차량에 설치 시 좌석의 측면을 안정적으로 감싸주면서 인체의 양 옆구리부분도 매우 안정적으로 지지하게 하여, 탑승 및 운전 시 매우 편안함과 안락함을 줄 뿐 아니라, 주행 안정성을 극대화 시킬 수 있는 자동차용 간이시트 커버를 제공하기 위한 것이다.

Description

자동차용 간이시트 커버{A simple seat cover of a cars}

본 고안은 자동차용 간이시트 커버에 관한 것으로 특히, 쿠션부를 내장한 측면커버부를 간이시트 커버 등판의 양측 적정위치에 봉재하여, 신체의 쏠림을 예방함과 동시에 자동차 좌석의 측면을 안정적으로 커버하여, 탑승 시 편안함과 안락함을 제공함은 물론, 주행 안정성을 극대화 시킬 수 있도록 한 것이다.

통상의 자동차용 간이시트 커버는 헤드커버를 가진 등판과 좌판으로 구성되고, 상기 등판과 좌판에는 사용 시 신체의 굴곡에 원활하게 대응하면서 가급적 편하도록 양쪽 날개부와 허리 받침부 등이 구성되며, 자동차의 전면부를 커버할 수 있도록 형성되어 있다.

그러나, 종래의 간이시트 커버는 다음과 같은 문제점이 따를 수 밖에없었다.

즉, 종래의 간이 시트커버는 단순히 차량의자의 등판 정면과 좌판 표면을 커버해 주는 평면적인 구성이기에 인체의 안정적 지지가 이루어 지지 못하고, 자동차 운행 중 코너링 시에 신체가 지나치게 쏠려 안정성이 크게 떨어지는 등의 문제점이 따를 뿐 아니라, 좌석의 측면이 노출되어 있어 운행 중이나 탑승 시 팔등이 닿을 경우 시원함을 느낄 수가 없음은 물론, 장식적 측면에도 한계가 있는 등의 폐단이 따른다.

상기의 제반 문제점을 감안하여 안출된 본 고안은, 간이시트 등판의 양측 적정위치에 인체의 옆구리 부분을 안정적으로 지탱해 줄 수 있으면서, 좌석의 측면도 안정적으로 커버해 줄 수 있도록 쿠션부를 내장한 좌석 측면커버부를 봉재 고정시 켜, 차량에 설치 시 좌석의 측면을 안정적으로 감싸주면서 인체의 양 옆구리부분도 매우 안정적으로 지지하게 하여, 탑승 및 운전 시 매우 편안함과 안락함을 줄 뿐 아니라, 주행 안정성을 극대화 시킬 수 있으며, 좌석의 측면까지 커버하여 장식성을 높일 수 있는 자동차용 간이시트 커버를 제공하는 데 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안의 일실시예로서 자동차용 간이시트 커버의 사시도.

도 2는 본 고안의 일실시예로서 자동차용 간이시트 커버의 정면 예시도.

도 3은 본 고안의 일실시예로서 자동차용 간이시트 커버의 사용상태를 나타낸 부분 확대 분해 사시도.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 일실시예를 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 일실시예로서 자동차용 간이시트 커버의 사시도이며, 도 2는 본 고안의 일실시예로서 자동차용 간이시트 커버의 정면 예시도이다.

도 3은 본 고안의 일실시예로서 자동차용 간이시트 커버의 사용상태를 나타낸 부분 확대 분해 사시도이다.

도 1내지 도 3에 도시된 바와 같이,

헤드커버(20)를 가진 등판부(30)와 좌판부(40)에 다 수개의 체결부재(50′)를 형성한 대나무, 삼베, 왕골 또는 수지재질의 자동차용 간이시트 커버를 형성함에 있어서,

등판부(30)의 양측 적정위치에 측면커버부(10)르 비교적 넓고 길게 형성하되, 끝단에 체결부재(50)를 가지고, 뒷면에는 매직테이프(60)를 봉재 또는 부착형성하여 이곳에 매직테이프(60′)를 가진 쿠션부(11)를 착탈이 가능하게끔 구성한 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안의 일실시예에 대한 작용을 첨부된 도 1내지 도 3을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 1내지 도 3에 도시된 바와 같이,

헤드커버(20)를 가진 등판부(30)와 좌판부(40)에 다 수개의 체결부재(50′)를 가진 대나무, 삼베, 왕골 또는 수지재질의 자동차용 간이시트 커버를 구성함에 있어서,

등판부(30)의 양측 적정위치에 비교적 넓고 길게 형성된 측면커버부(10)를봉재 고정한 것이기에 차량 의자에 장착 시, 상기 측면커버부(10)가 의자의 측면까지 커버해 주게 되어, 운전 또는 탑승 시 팔이 닿더라도 시원한 느낌을 받게 되고, 또, 종래 시트커버와는 달리 외관도 미려해 지는 것이다.

또한, 상기 측면커버부(10) 뒷면에는 쿠션부(11)를 부착시키면, 상기쿠션부(110가 인체의 양 옆구리부분을 안정적으로 지탱해 주게되어, 매우 편안함과 안락함을 느낄 수 있게 되는 것이며, 더불어 쿠션부(11)를 여러가지 두께로 다양하게 형성한다면 사용자가 손쉽게 선택 사용할 수 있는 잇점도 있다.

다시 말하면, 본 고안의 간이시트 커버(100)를 사용할 때, 측면커버부(10)에 쿠션부(11)를 분해 상태에서 사용하여도 되고, 또는 사용자의 선택에 따라 적절한두께의 쿠션부(11)를 결합시켜 사용할 수도 있다는 것이다.

한편, 본 고안은 측면커버부(10) 내부에 발포스폰지나 발포우레탄, 솜등에 각종 건강물질(예컨대, 숯분말, 옥분말, 게르마늄, 세라믹 등등의 분말을 말함)을 함침시키거나 내장시키면, 사용 시 간강물질에서 방사되는 원적외선과 같은 초자연적인 에너지에 의해 탑승자및 운전자의 건강향상과 안전을 돕게 된다.

한편, 본 고안의 측면커버부(10)는 삼베, 왕골, 대나무 등을 주재료로 한 여름용 소재 이외에 양모나 모직물, 인조양모 등과 같은 겨울용 소재에도 적용가능하며, 따라서 동절기및 하절기용을 불문하고, 측면커버부(10)를 형성한 구성은 모두 본 고안의 권리범위에 속한다 하겠다.

또한, 본 고안에서의 측면커버부(10)는 차량의자에 설치 시, 의자측면부분을 밀착 지지하게 되므로 사용과정에서 시트커버가 유동하는 것을 예방할 수 있게 되며, 더불어 안정적인 시트보호와 장식성 증대및 신뢰성 극대화를 기대할 수 있게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은, 간이시트 등판의 양측 적정위치에 인체의 옆구리 부분을 안정적으로 지탱해 줄 수 있으면서, 좌석의 측면도 안정적으로 커버해 줄 수 있도록쿠션부를 내장한 좌석 측면커버부를 봉재 고정시 켜, 차량에 설치 시 좌석의 측면을 안정적으로 감싸주면서 인체의 양 옆구리부분도 매우 안정적으로 지지하게 하여, 탑승 및 운전 시 매우 편안함과 안락함을 줄 수 있을 뿐 아니라, 주행 안정성을 극대화 시킬 수 있으며, 좌석의 측면까지 커버하여 장식성을 높일 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 등판부(30)와 좌판부(40)로 구성된 통상의 자동차용 간이시트 커버에 있어서.

   등판부930)의 양측 적정위치에 차량용 의자의 측면부분까지 감쌀 수 있도록 비교적 넓고 길게 형성한 측면커버부(10)를 봉재 고정하고,

   상기 측면커버부(10) 끝단부에 매미고리나 탄성밴드와 같은 통상의 체결부재 (50)를 연결설치함을 특징으로 하는 자동차용 간이시트 커버.
2. 제 1항의 기재에 있어서.

   측면커버부(10) 배면에 매직테이프(60)를 봉재 또는 부착고정시키고,

   별도의 쿠션부(11)에도 매직테이프(60′)를 봉재 부착고정시켜, 쿠션부(11)를 측면커버부(10)에 탈부착할 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 자동차용 간이시 트.
3. 제 1항의 기재에 있어서.

   측면커버부(10) 내부에 발포스폰지나 발포우레탄과 같은 쿠션재를 충진시켜 구성함을 특징으로 하는 자동차용 간이시트.