KR200230278Y1 - 교체형 예초기 칼날 - Google Patents

Abstract

본 고안은 교체형 예초기 칼날에 관한 것으로, 예초기 칼날을 칼날판에 손쉽게 착탈하여 사용할 수 있도록 하는 것이다.

이러한 본 고안은 예초기의 지지대 선단에 끼워지고 예초기의 회전동력을 전달받아 회전되는 칼날판과, 상기 칼날판에 등간격으로 형성되고 결합공이 뚫린 칼날결합구와, 상기 칼날결합구의 양측에 입설되게 형성된 칼날고정편과, 상기 칼날고정편 사이에 끼워지고 결합공이 뚫린 칼날과, 상기 칼날을 칼날판에 결합공을 이용하여 체결시키는 체결수단을 구비시킴으로써 이루어진다.

Description

교체형 예초기 칼날{Change type weeder blade}

본 고안은 교체형 예초기 칼날에 관한 것으로, 예초기 칼날을 칼날판에 손쉽게 착탈하여 사용할 수 있도록 하는 것이다.

예초기는 잡초, 잡목을 제거하는데 유용하게 사용되어지며 등에 짊어진 엔진동력을 전달받아 칼날을 회전시킴으로써 잡초, 잡목을 절단시키는 것으로, 회전칼날이 흙이나 돌등에 부딪힐 경우 작업자나 주변 사람에게 피해를 줄 수 있는 한편 예초기 칼날에 손상이 가게 되고, 이때에는 칼날 전체를 교체하여야 하므로 교체비용이 증가되는 것이었다.

이러한 문제를 해결하기 위하여 본 출원인은 실용신안등록 제 0207249 호로 '교체형 예초기 칼날'을 선등록 시켰으나 상기된 선등록건은 칼날판에 칼날을 고정시키기 위하여 형성시키는 칼날고정편이 ㄷ자 형태를 갖도록 절곡 시켜야 하나, 칼날판을 ㄷ자 형태로 절곡시켜 칼날고정편을 형성시키기가 어려워 생산비용이 증가되는 것이었다.

본 고안은 일체형 예초기 칼날을 잡초를 자르는 칼날부분과 예초기 회전대에 결합되는 칼날판 부분으로 분리하여 칼날을 칼날판에 착탈시킴으로써 필요시 칼날만을 교체하여 가며 사용할 수 있도록 하되 칼날을 칼날판에 간편하게 착탈 시킬수 있도록 한 것이다.

또한 본 고안은 +자형 칼날판에 2개의 칼날을 일직선이 되게 결합시켜 일자형으로 사용하거나 4개의 칼날을 끼워 +자형으로 사용할 수 있어 사용용도에 맞게 변형시켜가며 사용할 수 있도록 한 것이다.

이러한 본 고안은 예초기의 지지대 선단에 끼워지고 예초기의 회전동력을 전달받아 회전되는 칼날판과, 상기 칼날판에 등간격으로 형성되고 결합공이 뚫린 칼날결합구와, 상기 칼날결합구의 양측에 입설되게 형성된 칼날고정편과, 상기 칼날고정편 사이에 끼워지고 결합공이 뚫린 칼날과, 상기 칼날을 칼날판에 결합공을 이용하여 체결시키는 체결수단을 구비시킴으로써 이루어진다.

도 1 은 본 고안의 실시예 분해 사시도

도 2 는 본 고안의 실시예 단면도

도 3 은 본 고안 칼날의 평면과 저면을 표시한 상태도

도 4 는 본 고안 칼날의 결합상태 단면도

도 5 는 본 고안 칼날의 실시예 사시도

도 6 은 본 고안의 칼날의 또다른 실시예 사시도.

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]

1 : 칼날판 3 : 칼날결합구 4 : 칼날고정편

5 : 결합공 10 : 칼날 11 : 결합공

12 : 절단날 15 : 볼트

본 고안은 등에 짊어지고 사용하는 예초기에 있어서, 상기 예초기의 지지대(6)에 끼워져 엔진의 회전동력을 전달받아 회전되는 칼날판(1)과, 상기 칼날판(1)의 외측에 등간격으로 형성되고 결합공(5)이 뚫린 칼날결합구(3)와, 상기 칼날결합구(3)의 양측에 수직으로 세워지게 형성시킨 칼날고정편(4)과, 상기 칼날고정편(4)에 지지되어 칼날결합구(3)에 끼워지고 결합공(11)이 뚫린 칼날(10)과, 상기 칼날(10)과 칼날판(1)의 결합공(5)(11)에 끼워져 칼날(10)을 고정시키는 볼트(15)로 구성된다.

본 고안의 칼날(10)은 도 5 와 도 6 에 도시되어 있는바와 같이 그 형태는 다양하게 변화 시킬수 있으나, 칼날(10)의 외측은 라운드지게 처리함에 안전사고의 발생을 감소 시킨다.

본 고안의 칼날판(1)은 중앙에 예초기의 지지대(6)에 끼워지는 고정홀(2)이 형성되며, 상기 칼날판(1)은 예초기의 회전동력을 전달받아 회전하게 되는 것으로 칼날판(1)의 결합에 지장이 없는 부위는 공간을 형성시켜 최대한 무게를 낮추도록 한다.

칼날판(1)의 외측에 등간격으로 형성된 4개의 칼날결합구(3)의 외측으로 수직입설되게 형성되는 칼날고정편(4)은 칼날판(1)제조시 철판을 절단하여 절곡시키도록 하되 칼날고정편(4)의 높이는 칼날(10)의 두께를 넘지 않도록 한다.

칼날(10)에는 양측으로 절단날(12)을 형성시키고 상기 칼날(10)과 칼날판(1)을 고정시키는 데는 볼트(15)를 사용하되 상기 볼트(15)이외의 결합수단도 사용가능 하나 체결이 간단히 이루어지고 체결후 풀림이 없어야 한다.

이러한 구성의 본 고안에서 칼날(10)을 칼날판(1)에 고정시키는 과정을 살펴본다.

칼날(10)의 결합공(11)이 칼날판(1)의 결합공(5)에 일치하도록 칼날(10)을 칼날고정구(3)에 끼우되 칼날고정편(4)사이에 칼날(10)이 끼워지게 한다.

그리고 칼날(10)과 칼날판(1)의 결합공(5)(11)을 일치시킨후 결합공(5)(11)에 볼트(15)를 끼워 단단히 조여 주므로써 칼날(10)이 칼날판(1)에 고정되게 한후 칼날판(1)의 고정홀(2)에 지지대(6)를 고정시키면 된다.

칼날(10)을 칼날판(1)에 고정시킨후 칼날판(1)을 지지대(6)에 결합시킨후에는 통상의 방법으로 사용하면 된다.

칼날(10)은 칼날판(1)과 함께 회전되며 절단날(12)로 잡초를 절단시키게 되는 것으로 절단시 칼날(10)에 가해지는 충격은 칼날고정편(4)이 흡수하게 되므로 칼날(10)이 사용중에 틀어 지거나 뒤틀릴 우려가 없다.

그리고 하나의 칼날(10)을 두 개의 볼트(15)로 고정시키게 되므로 더더욱 칼날(10)이 밀릴 우려가 없는 것이다.

본 고안의 칼날(10)은 마모가 되었을 때 교체가 가능한 것으로 사용자는 칼날판(1)을 교체시키지 않고 칼날(10)만을 교체하여가며 사용할 수 있어 칼날 교체 비용을 줄일수 있다.

본 고안의 칼날(10)은 외측을 라운드지게 하여 돌 또는 나무에 걸렸을 때 칼날(10)이 부러지지 않고 밀리면서 통과되게 하여 안전사고 발생을 최소화 시킨다.

본 고안은 예초기의 칼날을 칼날판과 착탈 가능케 하여 교체할 수 있도록 한 것으로, 칼날 마모시 칼날만 교체하고 칼날판은 그대로 사용할 수 있는 이점이 있고, 칼날을 칼날판에 손쉽게 착탈시킬수 있는 이점이 있는 것이다.

Claims (1)

1. 예초기의 지지대(6)에 끼워져 엔진의 회전동력을 전달받아 회전되는 칼날판(1)과,

   상기 칼날판(1)의 외측에 등간격으로 형성되고 결합공(5)이 뚫린 칼날결합구(3)와,

   상기 칼날결합구(3)의 양측에 수직으로 세워지게 형성시킨 칼날고정편(4)과,

   상기 칼날고정편(4)에 지지되어 칼날결합구(3)에 끼워지고 결합공(11)이 뚫린 칼날(10)과,

   상기 칼날(10)과 칼날판(1)의 결합공(5)(11)에 끼워져 칼날(10)을 고정시키는 볼트(15)로 구성된 것을 특징으로 하는 교체형 예초기 칼날.