KR200226202Y1 - 암롤 트럭의 암롤 컨테이너 롤러장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 암롤 트럭의 롤러장치에 관한 것으로, 암롤 트럭에 암롤 컨테이너를 적재 및 하역할 때 암롤 컨테이너의 하부를 지지하는 롤러와 롤러를 승하강시키는 승강수단이 마련되어 보다 용이하게 암롤 컨테이너를 적재 및 하역할 수 있는 암롤 트럭의 롤러장치에 관한 것이다.

이에 따라, 본 고안에 따른 암롤 트럭의 롤러장치는, 암롤 컨테이너를 암롤 트럭에 적재 및 하역시킬 때 암롤 컨테이너의 하부를 지지하는 롤러장치를 구비함으로써, 암롤 컨테이너의 하부와, 암롤 트럭 서브 프레임의 상면이 마모를 방지하여 수명을 연장시킬 수 있으며, 암롤 컨테이너와, 암롤 트럭 서브 프레임의 마찰과 진동에 의한 소음을 예방할 수 있는 효과가 있으며, 암롤 컨테이너를 적재 및 하역하는 적재유닛을 작동하는 유압시스템에 가해지는 부하를 줄여 과도한 연료 소모 및 공해발생 등을 줄일 수 있는 효과가 있다.

Description

암롤 트럭의 암롤 컨테이너 롤러장치{roller device for armroll container of armroll truck}

본 고안은 암롤 트럭의 암롤 컨테이너 롤러장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 암롤 컨테이너의 적재 및 하역할 때 암롤 컨테이너의 하부를 지지하는 롤러와 롤러를 승하강시키는 승강수단이 마련되어 보다 용이하게 암롤 컨테이너를 적재 및 하역할 수 있는 암롤 트럭의 암롤 컨테이너 롤러장치에 관한 것이다.

일반적으로, 암롤 트럭은 암롤 트럭에 적재 및 암롤 컨테이너를 장착하고 암롤 컨테이너 내부에 적재물을 적재하여 운반하는 것이다.

이에 따라, 종래 기술에 따른 암롤 트럭의 암롤 컨테이너 적재 및 하역을 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.

도 1은 종래 기술에 따른 암롤 트럭을 나타낸 개략도이다.

도시한 바와 같이 암롤 컨테이너(10)를 걷어올리기 위한 후크(20)가 구비된 적재유닛(30)과, 적재유닛(30)을 당기거나, 밀기 위한 유압 실린더(미도시)가 구비되며, 유압 실린더(미도시)의 양측으로는 암롤 컨테이너(10)가 적재되거나 하역될 때 암롤 컨테이너(10)의 하부를 지지하고, 이동경로를 가이드하는 한쌍의 서브 프레임(40)과, 서브 프레임(40)의 일단에 암롤 컨테이너(10)의 적재 및 하역을 용이하게 하는 롤러(50)가 구비된다.

이와 같이 구성되어 지는 암롤 트럭(1)의 작동은 적재유닛(30)에 장착된 후크(20)를 암롤 컨테이너(10)에 형성된 후크고리(12)에 걸어 암롤 컨테이너(10)를 적재 또는 하역한다.

이때, 적재 또는 하역되는 암롤 컨테이너(10)는, 하면 일측이 암롤 트럭(1)의 서브 프레임(40)에 마련된 롤러(50)에 지지되고, 하면 타측이 서브 프레임(40)의 상면에 접촉되어 슬라이딩 이동된다.

그러나, 상술한 바와 같이 종래 기술에 따른 암롤 트럭(1)에서 암롤 컨테이너(10)를 적재하기 위하여 적재유닛(30)에 고정된 암롤 컨테이너(10)의 끌어당기거나 또는 암롤 컨테이너(10)를 하역하기 위하여 밀어낼 때, 암롤 컨테이너(10)의 하부 일측이 암롤 트럭(1)의 서브 프레임(40)의 상면에 접하여 이동되어 암롤 컨테이너(10)의 하부와, 서브 프레임(40)의 상면이 마모되는 문제점이 발생하고, 또한 적재 및 하역시에 암롤 컨테이너(10)와, 서브 프레임(40)의 마찰과 진동에 의한 소음이 발생되는 문제점이 발생하며, 또한, 암롤 컨테이너(10)의 적재 및 하역시에 서브 프레임(40)과 면 접촉 상태의 암롤 컨테이너(10)를 전진 및 후진시키는 적재유닛에 동력을 제공하는 유압시스템 및 유압시스템의 유압펌프를 작동시키는 차량의 엔진에 과도한 부하가 걸려 따라 엔진의 가속에 따른 다량의 연료가 소모되며, 이에 따른 매연 등의 공해가 발생하는 문제점이 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 암롤 컨테이너를 암롤 트럭에 적재 및 하역시킬 때 암롤 컨테이너의 하부를 지지하는 롤러장치를 구비하여 암롤 컨테이너의 하부와, 서브 프레임의 상면이 마모를 방지하고, 암롤 컨테이너와, 서브 프레임의 마찰과 진동에 의한 소음을 예방하고, 암롤 컨테이너를 적재 및 하역하는 적재유닛을 작동하는 유압시스템에 부하를 줄여 과도한 연료 소모 및 공해발생 등을 줄일 수 있는 암롤 트럭의 암롤 컨테이너 롤러장치를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 암롤 트럭을 나타낸 개략도.

도 2는 본 고안에 따른 암롤 트럭의 암롤 컨테이너 롤러장치를 나타낸 사시도.

도 3은 본 고안에 따른 암롤 트럭의 암롤 컨테이너 롤러장치의 상승상태를 나타낸 개략도.

도 4는 본 고안에 따른 암롤 트럭의 암롤 컨테이너 롤러장치의 하강상태를 나타낸 개략도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 암롤 트럭 10 : 암롤 컨테이너

30 : 적재유닛 40 : 서브 프레임

110 : 롤러 120 : 제 1링크

140 : 제 2링크 150 : 유압실린더

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 암롤 트럭의 암롤 컨테이너 롤러장치는, 암롤 트럭에 고정된 적재유닛에 의해 암롤 컨테이너를 상기 암롤 트럭의 서브프레임에 적재 및 하역시키는 암롤 트럭에 있어서, 일단이 상기 서브프레임에 회동 가능하게 결합되고, 타단에 상기 암롤 컨테이너를 지지하는 롤러가 구비되는 제 1링크와; 상기 제 1링크에서 연장되어 상기 제 1링크를 회동시키는 회동수단에 결합되는 제 2링크와; 상기 서브프레임에 일측이 결합되고, 타측이 상기 제 2링크에 결합되어 상기 제 2링크에 회전력을 부여하는 동력수단을 구비하는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 암롤 트럭의 암롤 컨테이너 롤러장치를 상세히 설명한다.

본 고안을 설명함에 있어서, 정의되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 정의 내려진 것으로, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 2는 본 고안에 따른 암롤 트럭의 암롤 컨테이너 롤러장치를 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 암롤 트럭의 암롤 컨테이너 롤러장치의 상승상태를 나타낸 개략도이고, 도 4는 본 고안에 따른 암롤 트럭의 암롤 컨테이너 롤러장치의 하강상태를 나타낸 개략도이다.

도 2에 도시한 바와 같이 본 고안에 따른 암롤 트럭의 암롤 컨테이너 롤러장치는 서브 프레임()에 회동 이송 가능하게 결합되는 롤러부(130)와, 상기 롤러부(130)가 회전되도록 소정의 힘을 가하는 유압실린더(150)가 구비된다.

여기서, 상기 롤러부(130)는 암롤 컨테이너(10)가 안착되는 암롤 트럭(1)의 서브 프레임(40)의 중앙부에 위치하며, 서브 프레임(40)에 회동 가능하게 결합되는 회동부(132)와, 회동부(132)의 일측으로 연장되어 일단에 암롤 컨테이너(10)를 지지하는 롤러(110)가 구비되는 제 1링크(120)와, 제 1링크(120)와 소정의 각도로 절곡되어 서브 프레임(40)에 회동가능하게 결합된 롤러부(150)를 회전시키는 유압실린더(150)와 연결되는 제 2링크(140)가 구비된다.

그리고, 유압실린더(150)는 일측의 암롤 트럭(1)의 서브 프레임(40)의 하부에 형성된 결합부(160)에 회동 가능하게 결합되고, 타측이 상기 롤러부(130)의 제 2링크(140)의 단부에 결합되어 상기 제 1링크(120)가 회전하도록 동력을 전달한다.

여기서, 상기 유압실린더(150)는 암롤 트럭(1)에서 적재유닛을 동작시키기 위하여 사용되는 유압펌프(미도시)의 잉여유압으로 작동되는 유압실린더(150)로 구비된다.

이에 따라, 본 고안에 따른 암롤 트럭의 암롤 컨테이너 롤러장치를 작동을 실시예를 통하여 상세히 설명한다.

먼저, 암롤 컨테이너(10)를 걷어올리기 위한 후크(20)가 구비된 적재유닛(30)이 회동하여 암롤 트럭(1)의 외부에 위치한 암롤 컨테이너(10)의 후크고리(12)에 거치되어 암롤 컨테이너(10)를 당기고, 암롤 컨테이너(10)가 이동하여 암롤 트럭(1)의 후미에 마련된 롤러(50)에 거치되어 이동되며, 소정 거리만큼 이동한 암롤 컨테이너(10)는 자중에 의해 암롤 트럭(1)의 서브 프레임(40)의 상부에 안착된다.

이때, 서브 프레임(40)의 하부에 고정된 유압실린더(150)에 유압이 가해지고, 서브 프레임(40)에 회동 가능하도록 고정된 롤러장치(130)가 회동하여 서브 프레임(40)의 상부로 롤러(110)가 돌출되어 서브 프레임의 상부에 안착되는 암롤 컨테이너(10)의 하부를 지지하여 서브 프렘임(40)과의 마찰없이 암롤 컨테이너(10)를 이송하고, 암롤 컨테이너(10)가 암롤 트럭(1)의 적재위치에 다다르면 유압실린더(150)에 가해지던 유압이 해제되어 롤러장치(130)가 하강하고, 롤러장치(130)에 지지되어 있던 암롤 컨테이너(10)가 하강하여 서브 프레임(40)에 안착되어 고정된다.

이에 따라, 암롤 트럭(1)에 적재 또는 하역 될 때 암롤 컨테이너(10)가 안착되는 암롤 트럭(1)의 서브 프레임(40)의 상부와 암롤 컨테이너(10)의 하부의 마찰을 완화시킬 수 있다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안의 바람직한 실시예에 대해 상세히 기술되었지만, 본 고안이 속하는 기술분야에 있어서 통상의 지식을 가진 사람이라면, 첨부된 청구 범위에 정의된 본 고안의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 본 고안을 여러 가지로 변형하여 실시할 수 있을 것이다. 따라서 본 고안의 앞으로의 실시예들의 변경은 본 고안의 기술을 벗어날 수 없을 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안에 따른 암롤 트럭의 암롤 컨테이너 롤러장치는, 암롤 컨테이너를 암롤 트럭에 적재 및 하역시킬 때 암롤 컨테이너의 하부를 지지하는 롤러장치를 구비함으로써, 암롤 컨테이너의 하부와, 서브 프레임의 상면이 마모를 방지하여 수명을 연장시킬 수 있으며, 암롤 컨테이너와, 서브 프레임의 마찰과 진동에 의한 소음을 예방하고, 암롤 컨테이너를 적재 및 하역하는 적재유닛을 작동하는 유압시스템에 가해지는 부하를 줄여 과도한 연료 소모 및 공해발생 등을 줄일 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 암롤 트럭에 고정된 적재유닛에 의해 암롤 컨테이너를 상기 암롤 트럭의 서브프레임에 적재 및 하역시키는 암롤 트럭에 있어서,

   일단이 상기 서브프레임에 회동 가능하게 결합되고, 타단에 상기 암롤 컨테이너를 지지하는 롤러가 구비되는 제 1링크와;

   상기 제 1링크에서 연장되어 상기 제 1링크를 회동시키는 회동수단에 결합되는 제 2링크와;

   상기 서브프레임에 일측이 결합되고, 타측이 상기 제 2링크에 결합되어 상기 제 2링크에 회전력을 부여하는 동력수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 암롤트럭의 암롤 컨테이너 롤러장치.