KR200226128Y1 - 차량운반용 트럭 - Google Patents

Abstract

본 고안은 하부 적재대의 후단부에 설치하는 접지발판 구조의 단순화와 운용비 절감을 위한 차량 운반용 트럭을 제공하기 위한 것으로서, 차대 상에 하부 적재대(2)와 승하강 및 뒤 기울임식 상부 적재대(5)를 구비한 것에 있어서, 차대의 옆차대(1)에 설치한 접지발판 보관용 선반(6)과; 하부 적재대(2)의 후단에 연장된 프레임(11)을 가로 질러 설치한 접지발판 설치용 횡봉(12)과; 접지발판 프레임(13)의 선단부 저면에 상기 횡봉(12)에 내리 끼워 거는 걸이홈(15)이 형성된 탈착형 접지발판(7)과의 조합으로 된 차량운반용 트럭의 구성을 특징으로 한다.

Description

차량운반용 트럭 {TRUCK FOR CONVEYANCE OF CARS}

본 고안은 자동차 제조공장에서 생산된 승용차, 박스 카, 소형 트럭 등의 신차를 지역별 출하대기장, 항만의 선적대기장, 각지의 자동차 판매대리점 등으로 안전하게 운송하기 위한 차량운반용 트럭에 관한 것이며, 특히 하부 적재대의 후단부에 설치하는 접지발판 구조의 단순화와 운용비용의 절감 및 외관개선을 도모한 차량운반용 트럭에 관한 것이다.

이 분야에 관련된 선행기술 가운데 본 고안과 비교 가능한 차량운반용 트럭으로서는 공개특허공보 제99-13232호와 본인의 선출원 고안인 공개실용신안공보 제98-61923호가 있다.

상기 인용발명은 회전식 연결발판과 접지발판이, 그리고 인용고안은 하부 적재대의 후단에 유압 실린더를 구동수단으로 하는 접이식 가동발판이 장착되어 있다.

그러나 전자의 회전식 연결발판은 접고 펼 때 수동이므로 사람의 힘이 들고, 특히 하부 플레이트의 고정발판 위로 접어서 겹칠 때의 충격 때문에 회전가능한 연결발판이 손상될 우려가 있으므로 다룰 때 세심한 주의가 요망되며, 또한 차대가 연결발판의 밑부분을 받치고 있지 않으므로서 회전식 연결발판은 지탱력 약하므로 회전가능한 받침다리를 부착하였으나, 다시 여기에 보조발판을 지지시키므로서 차량의 탑재 및 하차시 연결발판이 흔들리므로 운전자에게 불안감이 있었다.

후자의 접지발판은 구조가 복잡할 뿐만 아니라 대형이므로 접어 올리거나 내려서 접지시킬 때 큰 힘이 필요 하므로 유압 실린더와 같은 고가의 동력장치의 적용이 불가피하기 때문에 제작비가 높아지는 단점이 있다.

따라서 본 고안의 목적은 하부 적재대의 후단부에 형성된 발판 구조의 단순화와 제작비용의 절감에 역점을 둔 차량운반 트럭용 접지발판을 제공하는 데 있다.

상기 목적은 하부 적재대의 후단부에 적재대의 프레임을 연장하여 횡봉을 가설하고, 하부 적재대에서 탈착가능하게 구성한 접지발판의 선단부에는 상기 횡봉에 끼워서 걸치기 위한 걸이홈을 형성하며, 옆차대 하부에는 접지발판을 안전하게 고정하여 보관 할수 있는 선반을 설치하는 것에 의하여 달성된다.

도 1은 하부 적재대의 후단에 설치된 횡봉에 탈착형 접지발판이 설치된 상태의 차량운반용 트럭의 사시도

도 2는 하부 적재대의 후단과 접지발판의 선단부를 절개한 차량운송용 트럭의 측면도

도 3은 선반에 접지발판이 보관된 상태의 차량운반용 트럭의 측면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 옆차대 2 : 하부 적재대

3 : 기둥 4 : 기둥

5 : 상부적재대 6 : 선반

7 : 접지발판 8 : 현수대

9 : 발판걸이 10 : 잠금수단

11 : 후단 프레임 12 : 횡봉

13 : 접지발판 프레임 14 : 답간

15 : 걸이홈 16 : 받침판

W : 와셔

도 1 및 도 2에서, 차량운반용 트럭은 차대 위를 하부 적재대(2)로 하고, 차대의 양쪽 앞 뒤에 세운 기둥(3,4)을 따라 각자 구비한 유압 실린더식 승강장치, 나사축식 승강장치 또는 이 둘을 조합한 승강장치로 상부 적재대(5)를 기둥(3,4)의 상단부까지 수평으로 올리고 또는 상부 적재대(5)를 적당한 높이로 내린 다음에 상부 적재대(5)의 뒤쪽을 아래로 경사시켜 운송차량을 적재하든가 싣고 온 차량을 하차시킬 수 있게 한 것을 일 실시예로 든 것이다.

차량에서 양쪽 옆차대(1)의 저면에는 접지발판 보관용 선반(6)을 설치하여 각각 탈착형 접지발판(7)을 1개씩 보관하도록 한다. 이 선반(6)은 접지발판(7)을 모로 세워 안전하게 얹어 둘 수 있게 채널형 형강이나 평철판을 절곡하여 받침판(16)을 제작하여 옆차대(1)의 저면에 용접된 현수대(8)의 하단에 용접하여 고정하고, 현수대(8)의 외면 상부에는 받침판(16)에 얹쳐진 접지발판(7)의 위쪽을 거는 발판걸이(9)를 부착하였는데, 접지 발판을 사용하지 않을 때에 접지 발판을 보관하는 상태를 보면, 접지발판(7)을 모로 세워서 선반(6)위에 얹치고 발판걸이(9)에 걸어 놓은 다음에 넓은 와셔(W)를 개재하여 너트나 캡너트 등의 잠금수단으로 접지발판(7)의 수납상태를 고정할 수 있게 구성한 것이다.

도 2와 더불어 살펴보면, 하부 적재대(2)의 후단부에 적재대의 후단프레임(11)을 연장하고, 이들 연장된 후단프레임(11)에는 하나의 횡봉(12)을 관통시켜 용접고정한다. 상기 횡봉(12)은 운송차량이 타고 오르거나 내릴 때 이용하는 접지발판(7)을 걸치기 위한 것이다.

그리고, 접지발판(7)은 예를들면, 한쌍의 프레임(13) 사이에 소정의 간격으로 강관 또는 강봉제 답간(14)을 용접 부착하여 선반(6)에 보관할 때 발판걸이(9)에 끼워 걸치기 쉽고 또한, 인출하기도 편하게 한 것으로서 2개를 1조로 구성한 것이다.

상기 답간(14)은 차량이 오르 내릴때 바퀴가 미끄러지지 않도록 횡으로 돌기를 형성 하는 것이 바람직하다.

상기 접지발판(7)은 비단 상기한 바의 구조에 한정 되는 아니며, 선반(6)에 걸쳐진 상태에서 발판걸이(9)에 용이하게 끼울 수 있는, 양프레임에 돌기가 형성된 철판을 용접하고 철판에 구멍을 천공한 구성으로도 대체 할 수 있다.

또, 접지발판의 프레임(13)의 선단부 저면에는 걸이홈(15)을 형성한다. 이 걸이홈(15)은 상기 횡봉(12)에 내리 끼워서 걸치기 위한 것이다.

도 3에서, 평상시에는 횡봉(12)에서 떼어낸 접지발판(7)을 모로 세워서 차대 양측에 하나씩 자기 위치의 선반(6)에 얹치고 위쪽은 발판걸이(9)에 걸은 다음에 발판걸이(9)의 끝부분에 크기가 넓은 와셔(W)를 개재하여 너트나 캡너트 등의 잠금수단(10)으로 접지발판(7)의 수납상태를 고정시킨다.

그러다가 실어 나를 차량을 탑재하거나 싣고 온 차량을 하차시킬 경우에는 잠금수단(10)을 해제하고 선반(6)에서 접지발판(7)을 인출한 다음에 도 1 및 도 2와 같이 하부 적재대(2)의 후단 좌우측 횡봉(12) 부분에 접지발판(7)의 걸이홈(15)을 내리 끼우는 방법으로 접지발판(7)을 설치해 사용한다.

차량 적재 또는 차량 하차작업을 마친 후에는 양쪽 횡봉(12)에서 접지발판(7)을 떼어내어 차량의 양 옆차대 하부의 접지발판 받침판(16)에 얹치고 발판걸이(9)에 걸은 다음 넓은 와셔(W)를 개재하여 너트 등의 잠금수단(10)으로 잠가 수납상태를 고정시킨다.

이상 설명한대로 본 고안의 차량운반용 트럭은 필요한 경우만 자체 선반에 보관중인 접지발판을 인출하여 하부 적재대의 후단 프레임에 장착된 횡봉에 접지발판의 선단에 형성된 걸이홈을 걸어 설치하여 사용하고, 사용하지 않을 때는 횡봉에서 떼어내어 선반에 안전하게 수납할 수 있게 구성한 것으로서, 기존의 유압 실린더를 사용하여 접이 및 전개용 구동수단으로 하는 접이식 가동발판에 비하면 차량운반용 트럭에 차량이 오르내릴 수 있는 접지구조가 매우 단순하여 제작이 용이하므로서 제작비가 매우 적게들며, 접지발판의 운용에 드는 경비가 대폭 절감 되는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 차대 상에 하부 적재대(2)와 승강 및 뒤 기울임식 상부 적재대(5)를 구비한 것에 있어서, 차량의 양 옆차대(1) 하부에 설치한 접지발판 보관용 선반(6)과; 하부 적재대(2)의 후단프레임(11)을 가로 질러 설치한 접지발판 설치용 횡봉(12)과; 접지발판 프레임(13)의 선단부 저면에 상기 횡봉(12)에 내리 끼워 거는 걸이홈(15)이 형성된 탈착형 접지발판(7)과의 조합으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량운반용 트럭.
2. 제1항에 있어서, 상기 선반(6)은 양 옆차대(1)의 저면에 용접된 현수대(8)의 하단에 받침판(16)을 부착하고, 현수대(8)의 외면 상부에는 받침판(16)에 얹쳐진 접지발판(7)의 위쪽을 거는 발판걸이(9)를 부착하고 넓은 와셔를 개재하여 잠금수단(10)으로 접지발판(7)의 수납상태를 고정할 수 있게 한 것을 특징으로 하는 차량운반용 트럭.