KR200225137Y1 - 연료분사장치용 타이머 - Google Patents

Abstract

본 고안의 디젤기관의 연료분사장치에 있어서 최적의 분사시기를 제공하기 위한 타이머에 관한 것으로, 타이머하우징에 윤활유주입구와 공기빼기구멍을 별도로 각각 설치하여 윤활유주입시 공기빼기구멍으로 내부의 공기가 빠져나가게하여 윤활유의 주입시간을 단축하고 윤활유 주입량을 일정하게 한것이다.

Description

연료분사장치용 타이머{Timer for fuel injection device}

본 고안의 디젤기관의 연료분사장치에 있어서 최적의 분사시기를 제공하기 위한 타이머에 관한 것이다.

엔진의 실린더 안으로 어느 타이밍에 연료를 분사하여 주는 가는 엔진의 출력이나 연료소비율, 배기가스농도 등에 큰 영향을 주기 때문에 엔진은 최적의 분사시기를 요구하게 된다.

일반적으로 연료분사시작이 요구되는 위치는 엔진의 크랭크각도로 상사점보다 앞(예, BTDC 5~19°)이고, 회전수변화에 대해서는 거의 일정하다. 그러나 회전수가 상승함에 따라서 연료분사장치의 분사지연의 영향이 있기 때문에 실제의 분사시작은 지연이 되게 된다. 이 분사지연을 보정하기 위하여 타이머가 사용되게 된다.

타이머는 회전수가 증가함에 따라 증대하는 플라이웨이트의 원심력과 이 원심력에 대항하는 스프링의 셋팅력의 조합에 의해 요구하는 성능을 만들어 낸다.

그리고 이 타이머는 플라이웨이트등의 구성부품이 원활하게 작동하고 마모방지를 위해 윤활유(엔진오일이나 그리스등)를 필요로 한다. 그런데 이 윤활유는 연료분사장치가 회전할때는 타이머장치의 내부에서 유동을 하게 되어 플라이웨이트의 작동에 저항력으로 되기 때문에 윤활유의 양이 타이머의 성능에 영향을 미친다.

종래의 연료분사장치에서는 윤활유 주입구로 윤활유를 주입시에 밀폐된 타이머내부에 갇혀 있던 공기가 윤활유 주입구로 빠져나오고 그 공간만큼이 윤활유로 채워지는데, 공기가 충분히 빠져나오지 않았을 때는 윤활유가 소정의 양보다 적게 주입되게 되고, 또 필요에 따라서 타이머를 탈거 하였다가 재장착을 하게 되는 경우에도 타이머의 탈거시에 빠져나온 윤활유의 양 만큼을 정확하게 보충하지 않으면 타이머의 성능이 달라지게 되므로 타이머의 성능편차가 발생했다.

종래의 연료분사장치에서는 타이머내에 윤활유를 주입하는 구멍과 공기가 빠져나오는 구멍이 같은구멍이었기 때문에 공기가 빠져나오는데 시간이 걸리거나, 공기빠짐이 불충분하여 윤활유가 소정의 양보다 적게 주입될 염려가 있었고, 또 주입되는 양을 제한하는 장치가 없어서 작업자에 따라서 타이머에 주입되는 윤활유의 양이 같지 않고 달랐기 때문에 그 결과로 타이머의 성능에 있어서도 차이가 발생하는 문제가 있었다.

본 고안은 이러한 문제를 해결하기 위한 것으로 간단한 구성으로 공기빠짐을 용이하게 하고, 윤활유가 일정한 양만 주입되고 불필요하게 많이 들어가게 되면 빠져나오도록 하는 기구를 설치하여 각각의 타이머에 대해 일정한 양의 윤활유만이 주입되도록 하여 타이머의 성능편차를 없앤 연료분사장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 1 은 기존 연료분사장치용 타이머의 정면설명도

도 2 은 기존 연료분사장치용 타이머의 단면설명도

도 3 은 본 고안 연료분사장치용 타이머의 정면설명도

〈도면의 주용부분에 대한 부호의 설명>

10 : 타이머하우징 20 : 윤활유주입구

21 : 마개 30 : 공기빼기구멍

31 : 마개 ` 40 : 플러그

50 : 펌프캠축 55 : 커버

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 연료분사장치에 있어서 중요부를 도1에서 보여주고 있다.

타이머하우징(10)에는 종래의 타이머에서와 같이 윤활유주입구(20)가 설치되어 있고, 이 윤활유주입구(20)와 위상이 다른 위치에 공기빼기구멍(30)을 설치하였다. 윤활유가 윤활유주입구(20)로 주입될때, 타이머내부에 갇혀 있던 공기는 공기빼기구멍(30)을 통하여 빠져나가기 때문에 윤활유의 주입시간이 빨라지고, 또 윤활유는 공기빼기구멍(30)이 설치된 높이만큼만 들어가고 그 이상으로 윤활유가 들어가면 공기빼기구멍(3)으로 퇴유되므로 항상 일정한 양의 윤활유가 주입되므로 각각의 타이머에서 윤활유 주입량 과부족에 따른 성능편차를 없앨수 있다.

본 고안의 연료분사장치에 윤활유주입구와 별개로 공기빼기구멍이 설치되어 있어서 공기빼기가 용이하여 윤활유 주입시간이 단축되고, 또 공기빼기구멍이 설치된 높이만큼만 윤활유가 채워지므로 각각의 타이머에 대하여 윤활유의 주입량을 일정하게 할 수 있기 때문에 윤활유의 양이 과.부족시에 발생하는 타이머의 성능에 있어서 편차를 없애주므로 연료분사장치에서 신뢰성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 연료분사장치용 타이머에 있어서, 타이머하우징(10)에 윤활유주입구(20)와 공기빼기구멍(30)을 별도로 각각 설치하여 윤활유주입시 공기빼기구멍(30)으로 내부의 공기가 빠져나가게함을 특징으로하는 연료분사장치용 타이머