KR200224804Y1 - 반챠연선기의 원판휠 - Google Patents

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KR200224804Y1 KR2020000036517U KR20000036517U KR200224804Y1 KR 200224804 Y1 KR200224804 Y1 KR 200224804Y1 KR 2020000036517 U KR2020000036517 U KR 2020000036517U KR 20000036517 U KR20000036517 U KR 20000036517U KR 200224804 Y1 KR200224804 Y1 KR 200224804Y1
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Abstract

본 고안은 반챠연선기 내부의 크래들 양측에 결합되는 원판휠과 상기 원판휠에 구비된 롤러 고정 브라켓의 구조 개선에 관한 것이다.
본 고안의 반챠연선기 원판휠은 반챠연선기 하우징 내부의 크래들 양측에 설치되어 중앙부에 주축 삽입구(11a)가 구비되고 원추형으로 절곡 형성된 휠판(11)의 전면에 휠판(11) 주연부를 따라 전방으로 볼록한 형태의 롤러 삽입부(12)가 장착되며 상기 롤러 삽입부(12) 내의 휠판(11) 주연부에 서로 대칭을 이루어 가이드 롤러부(13)가 구비된 원판휠(10)에 있어서, 상기 휠판(11)을 감싸고 있는 롤러 삽입부(12) 내부의 휠판(11) 주연부상에 다수개의 고정볼트(14a)에 의해서 고정되는 ' ㄷ ' 형태의 고정 브라켓(14)과, 상기 고정 브라켓(14) 내측부에 장착되는 회전축(15)과, 상기 회전축(15) 외주면상에 결합되어 와이어의 이송을 안내하는 가이드 롤러(16)로 구성되어 있다.
본 고안의 반챠연선기 원판휠은 원판휠 배면에 구비된 휠판 두께를 얇게 형성하여 일반 철판 재질로 절곡 형성되도록 하고 상기 원판휠 주연부를 따라 대칭된 위치에 장착되는 가이드 롤러를 고정시키는 고정 브라켓이 ' ㄷ '자 형태의 한 몸체로 구성되어 각 모서리부가 고정볼트에 의해서 고정됨으로써 원판휠의 고속 회전시 원판휠의 진동에 의한 브라켓의 이탈이나 틀어짐에 의해서 발생되는 와이어의 단선이나 변형이 방지되도록 한 이점이 있다.

Description

반챠연선기의 원판휠{Disk wheel of double buncher type twister}
본 고안은 반챠연선기 내부의 크래들 양측에 결합되는 원판휠과 상기 원판휠에 구비된 롤러 고정구에 관한 것으로서, 보다 자세하게는 반챠연선기 하우징 내부의 중앙부에 설치된 크래들의 양측부에 설치되고 배면의 휠판이 볼록하게 절곡 형성된 원판휠에 있어서, 상기 원판휠 배면에 구비된 휠판 두께를 얇게 형성하 일반 철판 재질로 절곡 형성되도록 하고 상기 원판휠 주연부를 따라 장착되는 롤러를 고정시키는 고정 브라켓이 한 몸체로 구성되어 각 모서리부가 고정볼트에 의해서 고정됨으로써 원판휠의 고속 회전시 원판휠의 진동에 의한 브라켓의 이탈이나 틀러짐에 의해서 발생되는 와이어의 단선이나 변형이 방지되도록 한 반챠연선기의 원판휠에 관한 것이다.
일반적으로, 반챠연선기는 하우징 내부에 다수 소선이나 스트랜드를 공급하 는 크래들 양측에 장착되고 배면이 볼록한 형태로 구성된 원판휠이 모터의 구동력에 의해서 회전하면서 주연부의 롤러를 통해 연속 공급되는 소선 와이어의 연선이 이루어지도록 한다.
이때, 크래들의 전면과 배면에 장착된 다수개의 와이어 공급보빈을 통해서 인출된 와이어는 크래들상에 위치한 보이스를 통과하여 출구측 원판휠로 이송되며 원판휠로 이송된 와이어는 원판휠 주연부의 롤러를 통해서 원판휠 배면측을 향하여 이송된다.
이와 같이 반챠연선기 하우징 내부에 설치되는 원판휠의 종래 구조를 아래 도시된 도1과 도2에 의거하여 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 도1은 종래 반챠연선기에 사용된 원판휠 구조로써 (가)는 원판휠의 정면도이고, (나)는 원판휠의 측단면도이며, 도2는 종래 원판휠 주연부의 단면도로서, (가)는 도1 (나)의 A-A선 단면도이고, (나)는 도1 (나)의 B-B선 단면도이다.
도시된 바와같이, 종래의 원판휠(1)은 휠판(2)의 주연부를 따라 볼록하게 형성된 롤러 삽입부(3)가 장착되고 상기 휠판(2)은 원추형으로 형성되어 중앙부의 절곡면에 주축(도면 미도시)의 삽입구(2a)가 구비된 구조이다.
상기 원판휠(1)의 롤러 삽입부(3) 내에는 대칭된 위치에 와이어의 이송을 안내하는 가이드 롤러(5)가 장착되고 상기 가이드 롤러(5)를 통해서 원판휠(1)을 경유하여 주축을 통해 반챠연선기 외부로 인출된다.
상기 원판휠(1)의 휠판(2) 주연부에 장착된 롤러 삽입부(3)내의 대칭되는 위 치에 장착되는 가이드 롤러(5)는 도2에 도시된 바와같이, 가이드 롤러(5)의 내주면으로 회전축(6)이 삽입되어 양측 브라켓(7)상에 지지되고 상기 브라켓(7)이 휠판(2) 주연부상에 고정되도록 고정볼트(7a)에 의해서 결합되며 상기 가이드 롤러(5)와 회전축(6) 사이에 오일레스 브라켓(oilless bracket)(8)이 개재됨과 아울러 상기 회전축(6) 양단부에 브라켓(7)으로부터 회전축(6)을 지지하는 회전축 지지구(9)가 삽입 설치된 구조이다.
이와 같은 구조로 이루어진 가이드 롤러부는 롤러 삽입부(3)를 통해 인입된 와이어가 가이드 롤러(5)를 경유하여 휠판(2)의 와이어 이송구(2b)를 통해 인출되도록 한다.
그러나, 종래의 원판휠(1)은 롤러 삽입구(3)의 배면측으로 부착된 원추형의 휠판(2)이 Al합금(두랄류민) 재질로 금형 제작됨으로써 원판휠(1)의 제작비가 높아질 뿐 만 아니라 휠판(2)의 두께(t)가 두껍게 되어 성형성이 떨어지는 단점이 지적되고 있다.
또한, 종래의 원판휠(1)은 롤러 삽입부(3)내의 가이드 롤러(5)가 회전축(6)상에 결합되어 장착되는 브라켓(7)이 브라켓 일측 단부에만 고정볼트(7a)에 의해서 원판(2)상에 결합됨으로써 원판휠(1)의 고속 회전시 브라켓(7)의 흔들림으로 인한 브라켓(7)의 뒤틀림이나 이탈 현상이 발생되고 이로 인하여 가이드 롤러(5)가 회전축(6) 상에서 회전하지 않게 되는 문제점이 있다.
따라서, 본 고안은 종래 반챠연선기의 원판휠에서 지적되고 있는 상기 제반 단점과 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 반챠연선기 하우징 내부의 중앙부에 설치된 크래들의 양측부에 설치되고 배면에 원추형으로 절곡 형성된 흴판이 구비된 원판휠에 있어서, 상기 원판휠 배면에 구비된 휠판 두께를 얇게 형성하여 일반 철판 재질로 절곡 형성되도록 하고 상기 원판휠 주연부를 따라 대칭된 위치에 장착되는 가이드 롤러를 고정시키는 브라켓이 ' ㄷ '자 형태의 한 몸체로 구성되어 각 모서리부가 고정볼트에 의해서 고정됨으로써 원판휠의 고속 회전시 원판휠의 진동에 의한 브라켓의 이탈이나 틀어짐에 의해서 발생되는 와이어의 단선이나 변형이 방지되도록 한 반챠연선기의 원판휠를 제공함에 고안의 목적이 있다.
도1은 종래 반챠연선기에 사용된 원판휠 구조로써,
(가)는 원판휠의 정면도이고,
(나)는 원판휠의 측단면도이다.
도2는 종래 원판휠 주연부의 단면도로서,
(가)는 도1 (나)의 A-A선 단면도이고,
(나)는 도1 (나)의 B-B선 단면도이다.
도3은 본 고안 반챠연선기 원판휠의 사시도
도4은 본 고안 반챠연선기 원판휠이 도시된 도면으로서,
(가)는 원판휠의 정면도이고,
(나)는 원판휠의 측단면도이다.
도5는 원판휠 주연부의 단면도로서,
(가)는 도4 (나)의 C-C선 단면도이고,
(나)는 도4 (나)의 '가' 부분의 확대도이다.
((도면의 주요부분에 대한 부호의 설명))
11. 휠판 12. 롤러 삽입부
13. 가이드 롤러부 14. 고정 브라켓
14a. 고정볼트 15. 회전축
16. 가이드 롤러 16a. 볼베어링
본 고안의 상기 목적은, 원판휠의 주연부를 따라 형성되어 있는 롤러 삽입부 내부의 원판상에 대칭을 이루어 장착된 'ㄷ'자 형태의 고정 브라켓과, 상기 고정 브라켓에 양단부가 삽입되어 지지되는 회전체와, 상기 회전체 외주면상에 결합되어 와이어의 이송에 따라 회전하는 가이드 롤러로 이루어진 구조에 의해서 달성된다.
또한, 본 고안은 원판휠은 크래들 외측의 주축에 결합되도록 주축 삽입구가 형성된 휠판을 일반적으로 사용되는 철판(SS41) 재질로 형성하여 원추형으로 절곡 제작함이 바람직하다.
본 고안 반챠연선기 원판휠의 상기 목적에 대한 기술적 구성 및 작용효과를 비롯한 관한 사항은 본 고안의 바람직한 실시예를 도시하고 있는 도면을 참조한 아래의 상세한 설명에 의해서 명확하게 이해될 것이다.
도3은 본 고안 반챠연선기 원판휠의 사시도이고, 도4은 본 고안 반챠연선기 원판휠이 도시된 도면으로서, (가)는 원판휠의 배면도이고, (나)는 원판휠의 측단면도이며, 도5는 원판휠 주연부의 단면도로서, (가)는 도4 (나)의 C-C선 단면도이고, (나)는 도4 (나)의 '가' 부분 확대도이다.
도시된 바와같이, 본 고안의 반챠연선기 원판휠은 중앙부에 주축 삽입구(11a)가 구비되고 원추형으로 절곡 형성된 휠판(11)의 전면에 휠판(11) 주연부를 따라 전방으로 볼록한 형태의 롤러 삽입부(12)가 장착되며 상기 롤러 삽입부(12) 내의 휠판(11) 주연부에 서로 대칭을 이루어 가이드 롤러부(13)가 구비된 원판휠(10)에 있어서, 상기 휠판(11)을 감싸고 있는 롤러 삽입부(12) 내부의 휠판(11) 주연부상에 다수개의 고정볼트(14a)에 의해서 고정되는 ' ㄷ ' 형태의 고정 브라켓(14)과, 상기 고정 브라켓(14) 내측부에 장착되는 회전축(15)과, 상기 회전축(15) 외주면상에 결합되어 와이어의 이송을 안내하는 가이드 롤러(16)로 이루어져 있다.
상기 브라켓(14)은 단면이 'ㄷ'자 형태로 형성되고 휠판(11)의 주연부상에 네 모서리가 고정볼트(14a)에 의해서 견고하게 고정되며, 내측 벽부의 중심상에 가이드 롤러(16)의 내주면에 결합되는 회전축(15)이 결합된다.
한편, 상기 가이드 롤러(16)는 외주면에 형성된 가이드홈을 따라 와이어의 이송을 안내하며 와이어의 연속적인 이송에 의해서 회전축(15)상에서 회전을 이루 게 된다.
또한, 상기 가이드 롤러(16)는 회전축(15)과 연동되는 내륜의 외주면상에 베어링이 개재되어 회전을 이루도록 하는 데, 상기 베어링(16)을 종래의 오일레스 베어링과 달리 일반 볼베어링(16a)을 사용하여 제작 단가를 낮추도록 하였다.
이와 같은 구조로 이루어진 본 고안의 반챠연선기 원판휠(10)는 크래들에 장착된 와이어 공급보빈(도면 미도시)에서 인출된 와이어가 휠판(11)의 와이어 이송구(11b)를 통해 롤러 삽입부(12)로 인입되고 상기 롤러 삽입부(12)에 장착된 가이드 롤러(16)를 경유하여 롤러 삽입부(12) 전방의 와이어 이송구(12a)를 통해 연속적으로 이동한다.
한편, 상기 롤러 삽입부(12) 배면에 장착되는 원추형의 휠판(11) 두께를 종래의 휠판에 비해 1/2 두께로 형성하고 그 재질을 일반 철판(SS41)을 사용하여 절곡 형성한다.
이상에서 설명한 바와같이, 본 고안의 반챠연선기 원판휠은 반챠연선기 하우징 내부의 중앙부에 설치된 크래들의 양측부에 설치되고 배면에 원추형으로 절곡 형성된 흴판이 구비된 원판휠에 있어서, 상기 원판휠 배면에 구비된 휠판 두께를 얇게 형성하여 일반 철판 재질로 절곡 형성되도록 하고 상기 원판휠 주연부를 따라 대칭된 위치에 장착되는 가이드 롤러를 고정시키는 브라켓이 ' ㄷ '자 형태의 한 몸체로 구성되어 각 모서리부가 고정볼트에 의해서 고정됨으로써 원판휠의 고속 회 전시 원판휠의 진동에 의한 브라켓의 이탈이나 틀어짐에 의해서 발생되는 와이어의 단선이나 변형이 방지되도록 한 이점이 있다.

Claims (2)

  1. 반챠연선기 하우징 내부의 크래들 양측에 설치되어 중앙부에 주축 삽입구(11a)가 구비되고 원추형으로 절곡 형성된 휠판(11)의 전면에 휠판(11) 주연부를 따라 전방으로 볼록한 형태의 롤러 삽입부(12)가 장착되며 상기 롤러 삽입부(12) 내의 휠판(11) 주연부에 서로 대칭을 이루어 가이드 롤러부(13)가 구비된 원판휠(10)에 있어서, 상기 휠판(11)을 감싸고 있는 롤러 삽입부(12) 내부의 휠판(11) 주연부상에 다수개의 고정볼트(14a)에 의해서 고정되는 ' ㄷ ' 형태의 고정 브라켓(14)과, 상기 고정 브라켓(14) 내측부에 장착되는 회전축(15)과, 상기 회전축(15) 외주면상에 결합되어 와이어의 이송을 안내하는 가이드 롤러(16)로 구성됨을 특징으로 하는 반챠연선기의 원판휠.
  2. 제1항에 있어서, 상기 고정 브라켓(14)은 'ㄷ'자 단면의 네 모서리가 각각 고정볼트(14a)에 의해서 휠판(11)상에 결합됨을 특징으로 하는 반챠연선기의 원판휠.
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