KR200217870Y1 - 프레임과 함께 조립 설치되는 차량용 적재함 판넬 - Google Patents

프레임과 함께 조립 설치되는 차량용 적재함 판넬 Download PDF

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본 고안은 프레임과 함께 조립 설치되는 차량용 적재함 판넬에 관한 것이다.
본 고안은 이를 위해 중앙의 단열재를 중심으로 양측면에 합성수지가 부착되는 판넬(10); 상기 판넬의 측면을 고정 지지하게 소정간격 외부로 돌출되는 지지편과 중앙에 공간부가 형성되는 프레임(50); 상기 3개의 판넬이 상호 맞닿은 모서리 부위에 설치되어 각 판넬을 상호 연결시키는 코너연결부재(70); 상기 공간부에는 우레탄이 충진되어 구성된다.
상기와 같이 구성된 본 고안은 차량의 적재함의 재료로 사용되어 눈, 비, 바람, 직사광선 등으로부터 상품을 보호할 수 있도록 한 것으로 특히 중량이 가볍고 외관이 미려함은 물론 우수한 단열효과와 뛰어난 신선도를 유지시킬 수 있도록 한 것이다.

Description

프레임과 함께 조립 설치되는 차량용 적재함 판넬{A PANEL LOAD-BOX OF VEHICLE FOR FRAME}
본 고안은 프레임과 함께 조립 설치되는 차량용 적재함 판넬에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 적재함의 재료로 사용되어 눈, 비, 바람, 직사광선 등으로부터 상품을 보호할 수 있도록 한 것으로 특히 중량이 가볍고 외관이 미려함은 물론 우수한 단열효과와 뛰어난 신선도를 유지시킬 수 있도록 한 것이다.
일반적으로 화물차에는 눈, 비, 바람, 직사광선 등으로부터 상품을 보호하는 박스형태의 적재함이 구비되는 것으로, 이때 상기 적재함은 알미늄판이나 강판 등이 사용되었다.
그러나 상기 종래의 기술은 적재함의 재질이 알미늄 또는 강판으로 이루어져 중량이 무겁고 가격이 비싸다는 문제점이 발생되었다.
또한 종래의 기술은 적재함이 다수의 리벳팅으로 박혀있기 때문에 외관이 미려하지 못하고 제작이 복잡하다는 문제점 또한 발생되었다.
더 나아가서 종래에는 강판에 수분에 노출되기 때문에 쉽게 부식되고 이로 인해 내용물이 상하게 되는 등의 문제점이 발생되었다.
본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 차량의 적재함에 설치되어 눈, 비, 바람, 직사광선 등으로부터 상품을 보호할 수 있도록 함을 제1목적으로 하는 것이고, 제2목적은 판넬의 재질이 합성수지로 이루어지기 때문에 부식될 염려가 전혀 없으며 중량이 가볍고 제조원가가 절감되도록 한 것이며, 제3목적은외관이 매끈하여 미려하게 보이도록 함은 물론 다양한 색상으로 현출시킬 수 있도록 한 것이고, 제4목적은 우수한 단열효과와 뛰어난 신선도를 유지시킬 수 있도록 한 프레임과 함께 조립 설치되는 차량용 적재함 판넬을 제공한다.
이러한 목적 달성을 위하여 본 고안은 차량용 적재함에 있어서, 중앙의 단열재를 중심으로 양측면에 합성수지가 부착되는 판넬; 상기 판넬의 측면을 고정 지지하게 소정간격 외부로 돌출되는 지지편과 중앙에 공간부가 형성되는 프레임; 상기 3개의 판넬이 상호 맞닿은 모서리 부위에 설치되어 각 판넬을 상호 연결시키는 코너연결부재; 상기 공간부에는 우레탄이 충진됨을 특징으로 하는 프레임과 함께 조립 설치되는 차량용 적재함 판넬를 제공한다.
이하에서는 이러한 목적 달성을 위한 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 의 (a)는 본 고안에 적용된 차량용 적재함 판넬의 사시도이고,
(b)는 본 고안에 적용된 차량용 적재함 판넬의 부분 단면도이다.
도 2 의 (a)(b)는 본 고안 제1실시예의 프레임과 함께 조립 설치되는 차량용 적재함 판넬의 부분 단면도.
도 3 의 (a)(b)는 본 고안 제2실시예의 프레임과 함께 조립 설치되는 차량용 적재함 판넬의 부분 단면도.
도 4 의 (a)(b)는 본 고안 제3실시예의 프레임과 함께 조립 설치되는 차량용 적재함 판넬의 부분 단면도.
도 5 의 (a)(b)는 본 고안 제4실시예의 프레임과 함께 조립 설치되는 차량용 적재함 판넬의 부분 단면도.
도 6 은 본 고안에 적용된 판넬의 다른 실시예의 부분 단면도.
도 7 은 본 고안이 차량에 설치된 상태를 도시한 사시도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 판넬 20 : 단열재
30 : 합성수지 40 : 코팅층
50 : 프레임 55 : 커버
60 : 우레탄 70 : 코너연결부재
본 고안에 적용된 프레임과 함께 조립 설치되는 차량용 적재함 판넬은 도 1 내지 도 7 에 도시된 바와 같이 구성되는 것으로, 여기서 부호 10은 적재함의 주재료인 판넬이다.
상기 판넬(10)은 중앙의 단열재(20)를 중심으로 양측면에 합성수지(30)가 부착되는 것으로, 상기 합성수지(30)는 열가소성수지인 폴리에틸렌(PE), 폴리프로필렌(PP), 폴리염화비닐(PVC), 폴리스틸렌 등으로 이루어짐이 바람직하나 필요에 따라서는 얇은 알미늄판이나 강판이 사용될 수 있고 또는 그 이외의 재료로 사용할 수 있다.
또한 본 고안은 도 6 에 도시된 바와 같이 상기 판넬(10)의 양측면, 즉 합성수지(30)의 외측면에 외부로부터의 충돌이나 그 밖의 원인으로부터 보호할 수 있도록 코팅층(40)을 형성하여 사용할 수 있도록 함은 물론이다.
부호 50은 합성수지 또는 금속재질로 이루어지는 프레임으로, 이 프레임(50)에는 소정간격 외부로 돌출되어 판넬(10)의 측면을 고정 지지하는 지지편(51)이 형성되는 동시에 중앙에는 공간부(53)가 형성되어 구성된다.
또한 본 고안은 도 5 에 도시된 바와 같이 외측의 지지편(51)을 절곡되게 형성한 후 리벳(56)으로 판넬(10)과 상호 고정 설치하고, 상기 리벳(56)이 외부에서 보이지 않도록 절곡된 지지편(51)에는 커버(55)가 씌워지게 구성할 수 있음은 물론이다.
본 고안에서는 설명의 편의상 2방향(직각)에서 판넬(10)의 조립할 수 있도록 프레임(50)의 지지편(51)을 구성한 것이나, 본 고안은 이에 국한하지 않고 1방향 또는 3방향 이상으로 지지편(51)을 구비하여 판넬(10)을 조립 설치할 수 있도록 구성할 수 있음은 물론이다.
또한 본 고안은 상기 판넬(10)의 적소에는 걸림홈(11)이 형성되고, 양 지지편(51)의 내측으로는 걸림돌기(52)가 형성되어 상기 걸림돌기(52)가 걸림홈(11)에 끼워져 판넬(10)과 프레임(50)이 상호 조립 설치될 수 있도록 구성한다.
본 고안은 도 7 에 도시된 바와 같이 상기 3개의 판넬(10)이 상호 맞닿은 모서리 부위에 각 판넬(10)을 상호 연결시키는 코너연결부재(70)가 설치되어 구성되는 것이다.
부호 60은 우레탄으로, 상기 프레임(50)의 공간부(53)에 충진되어 구성되는 것이다.
상기와 같이 구성된 본 고안 프레임과 함께 조립 설치되는 차량용 적재함 판넬의 작용은 다음과 같다.
우선 프레임(50)을 차량의 화물칸 적소에 수평 또는 수직으로 고정 설치하는 것이다.
상기와 같은 상태에서 도 2, 도 3, 도 4 의 각 (a)에 도시된 바와 같이 본 고안의 판넬(10)을 프레임(50)의 일측으로 돌출된 지지편(51)의 사이에 끼우면 판넬(10)을 박스형태로 간단하게 조립 설치하여 도 7 에 도시된 바와 같이 차량의 적재함을 완성하는 것으로, 이때 상기 3개의 판넬(10)이 상호 맞닿은 모서리 부위에는 각 판넬(10)을 상호 연결시키는 코너연결부재(70)가 설치되어 각 판넬(10)이 직각으로 연결되도록 한다.
본 고안에서는 도 1 및 도 2, 도 3, 도 4 의 각 (b)에 도시된 바와 같이 판넬(10)의 적소에 걸림홈(11)을 형성하고, 이 걸림홈(11)에 프레임(50)의 지지편(51)에 돌출된 걸림돌기(52)를 걸어 판넬(10)이 프레임(50)으로부터 쉽게 이탈됨이 없이 견고히 고정 설치되도록 한 것이다.
또한 본 고안은 프레임(50)의 공간부(53)에 우레탄과 같은 충진재를 충진시켜 적재함을 설치할 수 있다.
상기와 같이 본 고안은 판넬(10)과 프레임(50) 그리고 코너연결부재(70)를 이용하여 적재함을 설치하는 것으로, 판넬(10)의 양측면이 합성수지(30)재로 이루어져 가볍기 때문에 조립과정이 수월하고 또한 제조원가가 절감되며, 외관도 매끈하여 보기에도 좋을 뿐만 아니라 판넬(10)을 다양한 색상으로 표현할 수 있고 더욱이 부식될 염려가 전혀없어 장시간 사용할 수 있도록 한 것이다.
본 고안에서는 도 2, 도 3, 도 4 에 도시된 바와 같이 프레임(50)의 모서리부분을 원형, 직각, 경사면 등의 다양한 형태로 구비하여 적재함의 조립 외관을 다양하게 표현할 수 있는 것으로, 본 고안은 상기 모양 이외의 다른 모양으로도 형성할 수 있음은 물론이다.
또한 본 고안은 도 5 에 도시된 바와 같이 판넬(10)의 외주면에 코팅층(40)을 형성하여 판넬(10)이 외부로부터의 충격이나 그 밖의 요인, 즉 기온차 등에 의해 판넬(10)이 손상됨을 방지할 수 있는 것이다.
본 고안은 또한 도 2 내지 도 5 에 도시된 바와 같이 프레임(50)의 공간부(53)에 선택적으로 우레탄(60)을 충진하는 것으로, 이는 공간부(53)에 우레탄(60)을 충진하게 되면 냉동차의 경우 냉기가 밖으로 쉽게 빠져나가는 것을 방지하고 또한 그 밖에 단열 및 방음을 증진시키도록 한 것이다.
본 고안에서는 도 5 의 (a)에 도시된 바와 같이 지지편(51)에 리벳(56)을 체결하여 사용할 수 있도록 함은 물론 (b)에 도시된 바와 같이 테이프(도면상에는 도시되지 않음)를 붙여 사용할 수 있도한 것으로, 상기 절곡된 지지편(51)에는 커버(55)를 씌워 외부에서 상기 리벳(56)이 보이지 않도록 사용하는 것이다.
이상과 같이 본 고안은 차량의 적재함에 설치되어 눈, 비, 바람, 직사광선 등으로부터 상품을 보호할 수 있도록 한 것이고, 판넬의 재질이 합성수지로 이루어지기 때문에 부식될 염려가 전혀 없으며 중량이 가볍고 제조원가가 절감되도록 한 것이며, 외관이 매끈하여 미려하게 보이도록 함은 물론 다양한 색상으로 현출시킬 수 있도록 한 것이고, 우수한 단열효과와 뛰어난 신선도를 유지시킬 수 있도록 한 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (3)

  1. 차량용 적재함에 있어서,
    중앙의 단열재를 중심으로 양측면에 합성수지가 부착되는 판넬;
    상기 판넬의 측면을 고정 지지하게 소정간격 외부로 돌출되는 지지편과 중앙에 공간부가 형성되는 프레임;
    상기 3개의 판넬이 상호 맞닿은 모서리 부위에 설치되어 각 판넬을 상호 연결시키는 코너연결부재;
    상기 공간부에는 우레탄이 충진됨을 특징으로 하는 프레임과 함께 조립 설치되는 차량용 적재함 판넬.
  2. 청구항 1 에 있어서,
    상기 판넬의 적소에는 걸림홈이 형성되고, 양 지지편의 내측으로는 걸림돌기가 형성되어 상기 걸림돌기가 걸림홈에 끼워져 판넬과 프레임이 상호 조립 설치됨을 특징으로 하는 프레임과 함께 조립 설치되는 차량용 적재함 판넬.
  3. 청구항 1 에 있어서,
    상기 판넬의 양측면에는 외관을 보호하는 코팅층이 구비됨을 특징으로 하는 프레임과 함께 조립 설치되는 차량용 적재함 판넬.
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