KR200216670Y1 - 커넥터(connector)가 달린 모듀트롤모터(modutrol motor) - Google Patents
커넥터(connector)가 달린 모듀트롤모터(modutrol motor) Download PDFInfo
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Abstract
각종 제어를 하는 M/M의 고장으로 인하여 분해 재조립시 결선함 내부의 단자대에 조임되어 있는 터미널을 고정나사로 부터 해체를 함으로써 작업시간이 많이 소요되고 고정나사의 마모현상으로 인하여 터미널과 고정나사의 접촉불량을 유발하며 이로 인하여 M/M의 오동작이 발생하고 제어가 원활하게 이루어지지 않는 단점이 있다.
불안정한 밸브 제어로 다음 공정에 막대한 영향을 초래하는 경우가 있다.
본 고안은 위와 같은 단점을 보완 개선한 것으로써 M/M 상부의 결선함에 있는 신호선 인출구에 결합 커넥터(CONNECTOR)를 설치하여 분해, 결합함으로써 작업시간을 단축시키고 접촉불량으로 인한 다음 공정의 영향을 최소한으로 하여 안정적 운전이 가능한 효과가 있다.
Description
본 고안은 각종 밸브(VALVE)를 제어하는 모듀트롤 모터 (MODUTROL MOTOR 이하:M/M)에 관한 것으로써 그중 M/M (1)의 신호선(6)에 결합용 커넥터(CONNECTOR)(5)를 취부하는 것에 관한 것이다.
첨부된 도면에 의거 상세히 설명을 하면 다음과 같다.
기존의 M/M(1) 교체 작업 방법은 다음과 같다.
우선 작업자가 M/M(1) 교체시 결선함(2)의 커버를 제거한 후 터미널(8)을 한개씩 고정나사(9)로 부터 분리를 한 후 절연테이프로 터미널(8)을 절연 한다.
그런 다음 신호선(6)을 M/M(1)로부터 완전히 분리 시킨후 고정볼트(4)를 풀고 M/M(1)를 교체한후 다시 신호선(6)을 결선함 단자대(7)에 고정나사(9)로 고정을 시킨다.
이런 복잡한 과정을 행함에 있어서 작업의 시간적 손실이 발생하며 이로 인하여 다음 공정에 치명적인 손실을 입게 한다.
또한 작업시간이 길어질수록 다음 공정의 손실은 많아지는 단점이 있다.
단자대(7)의 고정나사(9)가 고착되어 풀리지 않으면 강압적인 힘에 의존을 하는데 이때 고정나사(9)의 마모 현상을 초래하는 단점도 있다.
고정나사(9)가 마모되면 터미널(8)과 고정나사(9)의 접촉이 불량하여 안정적인 제어가 불가능해진다.
위의 단점을 보완,개선하여 보다 편리하게 작업에 임할수 있도록 분리형 커넥터(CONNECTOR)(5)를 설치하는 것이 목적이다.
제1도는 M/M(1)의 측면도로써 M/M(1) 상부의 결선함(2),정면에는 기어축(3)등으로 구성되어 있다.
이 기어축(3)에 제어 밸브를 연결하여 제어를 한다.
제2도는 결합 커넥터(CONNECTOR)(5) M/M(1)의 조립도이다.
결합 커넥터(5)의 한쪽은 M/M(1) 상부의 결선함(2)에 고정을 시키고 다른 한쪽은 분해, 결합이 가능한 구조로 구성되어 있다.
커넥터(5)의 한쪽은 커플링(COUPLING)(12)으로 결선함(2)과 고정을 시키고 커넥터 한쪽은 분리가 가능하도록 하여 작업의 시간적 손실을 최소한으로 줄일수 있도록 구성되어 있다.
이렇게 분해와 결합을 하면 단자대(7)에 조임되어 있는 터미널(8)을 분해할 필요가 없으며 작업시간이 단축되는 효과가 있다.
제3도는 결합 커넥터(5)의 구성도로써 커넥터 핀(10)이 커넥터 홈(11)에 삽입이 되도록 체결을 하고 조임나사(13)로 조임을 하면 연결이 된다.
이렇게 결합 커넥터(5)를 사용하면 터미널(8)을 고정나사(9)로 부터 풀고 다시 조임을 하는 과정이 생략됨으로써 작업시간이 단축되고 불필요한 시간적 낭비를 줄이는 효과가 있다.
또한 M/M(1)의 신속한 교체작업으로 인하여 다음 공정에 미치는 영향을 최소한으로 줄이고 안정적인 밸브제어가 가능해지는 효과가 있다.
.
제1도:모듀트롤 모터 측면도
제2도:결선함 평면도
제3도:커넥터 구성도
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 명칭
1.모듀트롤 모터 본체 7.단자대
2.결선함 8.터미널
3.기어축 9.고정나사
4.모튜트롤 모터 고정 볼트 10.핀
5.커넥터(CONNECTOR) 11.핀 홈
6.신호선 12.커플링(COUPLING)
13.조임나사
.
.
Claims (1)
- MODUTROL MOTOR 신호선에 커넥터(CONNECTOR)가 취부된 구조로 커넥터의 분리와 결합에 의하여 MODUTROL MOTOR 신호가 차단과 연결이 가능한 커넥터가 달린 MODUTROL MOTOR
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020000028602U KR200216670Y1 (ko) | 2000-09-29 | 2000-09-29 | 커넥터(connector)가 달린 모듀트롤모터(modutrol motor) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020000028602U KR200216670Y1 (ko) | 2000-09-29 | 2000-09-29 | 커넥터(connector)가 달린 모듀트롤모터(modutrol motor) |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR200216670Y1 true KR200216670Y1 (ko) | 2001-03-15 |
Family
ID=73058810
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2020000028602U KR200216670Y1 (ko) | 2000-09-29 | 2000-09-29 | 커넥터(connector)가 달린 모듀트롤모터(modutrol motor) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200216670Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR200448510Y1 (ko) | 2008-02-18 | 2010-04-21 | 주식회사 지앤제이 | 유니버셜 모터용 전원선 연결단자 하우징 연결구조체 |
-
2000
- 2000-09-29 KR KR2020000028602U patent/KR200216670Y1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR200448510Y1 (ko) | 2008-02-18 | 2010-04-21 | 주식회사 지앤제이 | 유니버셜 모터용 전원선 연결단자 하우징 연결구조체 |
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