KR200216193Y1 - 온수보일러 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 나무나 석탄연료로 물을 가열시킬 수 있도록 한 온수보일러에 관한 것이다.
종래에도 석탄연료를 사용하게 된 여러 종류의 온수보일러가 공지되어 있으나, 이는 일정크기의 덩어리로 된 석탄을 보일러의 연소실에 일력에 의하여 투입해야 될 뿐만 아니라, 연소된 탄재 역시 삽등으로 제거시키게 됨으로 인하여 제거시간과 인력을 많이 요하게됨과 아울러 열을 효율적으로 이용하지 못하게 됨으로 인한 열의 허실이 많아 보일러가동비가 상승하게 되는 문제가 따르게 되었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 연소실(3)의 일측 기체(1)에 고정한 호퍼(6)의 배출구(6')와 연소실(3)을 연료투입통로(12)로 연결하고, 상기의 연료투입통로(12)에는 연료밀대(13)를 끼워서 크랭크축(15)과 로드(14)로 연결하여 호퍼(6)의 석탄을 자동으로 연소실(3)에 공급할 수 있도록 하고,
연소실(3)의 로스톨(19)은 재받이실(5)쪽으로 경사지게 설치하고, 재받이실(5)에는 재통(20)을 재치하여 연소된 재를 재받이실(5)로 원활히 이동시켜 재통(20)에 담기게하여 재를 용이하게 제거시킬 수 있도록 하고,
연소실에서 발생되는 연소가스는 지그재그로 형성한 연소가스배출구와 연소가스배출통로를 통과한 후 굴뚝으로 배출시킬 수 있도록하여 연소가스의 폐열을 최대한 활용할 수 있도록 한 온수보일러를 제공할 수 있도록 한 것이다.
Description
본 고안은 나무나 석탄연료로 물을 가열시킬 수 있도록 한 온수보일러에 관한 것이다.
종래에도 석탄연료를 사용하게 된 여러 종류의 온수보일러가 공지되어 있으나, 이는 일정크기의 덩어리로 된 석탄을 보일러의 연소실에 일력에 의하여 투입해야 될 뿐만 아니라, 연소된 탄재 역시 삽등으로 제거시키게 됨으로 인하여 제거시간과 인력을 많이 요하게됨과 아울러 열을 효율적으로 이용하지 못하게 됨으로 인한 열의 허실이 많아 보일러가동비가 상승하게 되는 문제가 따르게 되었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 연소실(3)의 일측 기체(1)에 고정한 호퍼(6)의 배출구(6')와 연소실(3)을 연료투입통로(12)로 연결하고, 상기의 연료투입통로(12)에는 연료밀대(13)를 끼워서 크랭크축(15)과 로드(14)로 연결하여 호퍼(6)의 석탄을 자동으로 연소실(3)에 공급할 수 있도록 하고,
연소실(3)의 로스톨(19)은 재받이실(5)쪽으로 경사지게 설치하고, 재받이실(5)에는 재통(20)을 재치하여 연소된 재를 재받이실(5)로 원활히 이동시켜 재통(20)에 담기게하여 재를 용이하게 제거시킬 수 있도록 하고,
연소실에서 발생되는 연소가스는 지그재그로 형성한 연소가스배출구와 연소가스배출통로를 통과한 후 굴뚝으로 배출시킬 수 있도록하여 연소가스의 폐열을 최대한 활용할 수 있도록 한 온수보일러를 제공할 수 있도록 한 것이다.
도1은 본 고안의 사시도
도2는 본 고안의 단면도
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1 : 기체
2 : 수조
3 : 연소실
4 : 통풍실
5 : 재받이실
6 : 호퍼
6' : 배출구
7 : 송풍기
8,9,10,11 : 개폐문
12 : 연료투입통로
13 : 연료밀대
14 : 로드
15 : 크랭크축
15' : 체인기어
16 : 축받이
17 : 모우터
17' : 체인기어
18 : 체인
19 : 로스톨
20 : 재통
21 : 연소가스배출구
22 : 연소가스배출통로
23 : 연소가스배출구
24 : 연소가스배출통로
25 : 연소가스배출통로
26 : 굴뚝
27 : 연료
도1은 본 고안의 사시도이고
도2는 본 고안의 단면도로서
도1 내지 도2에 도시된 바와 같이
연소실(3)과 재받이실(5) 및 연소가스배출통로(24)에는 개폐문(8)(10)(11)을 설치하고 통풍실(4)에는 송풍기(7)와 개폐문(9)을 설치하여 강제송풍과 자연송풍을 시킬 수 있도록 한 것에 있어서,
연소실(3)의 일측 기체(1)에 고정한 호퍼(6)의 배출구(6')와 연소실(3)을 연료투입통로(12)로 연결하여 연료투입통로(12)에는 연료밀대(13)를 끼워서 축받이(16)에 유착되고, 모우터(17)의 체인기어(17')와 체인(18)으로 연결된 체인기어(15')에 의하여 회전되는 크랭크축(15)과 로드(14)로 연결하여 연료(27)를 연소실(3)로 이동시킬 수 있도록 하고,
연소실(3)의 로스톨(19)은 재받이실(5)쪽으로 경사상으로 설치하고 재받이실(5)에는 재통(20)을 이동 자유롭게 재치하여 연소된 재를 재받이실(5)로 원활히 이동시켜 재통(20)에 담기게하여 재를 용이하게 제거시킬 수 있도록 하고, 연소실(3)에서 발생되는 연소가스는 수조(2)사이의 연소가스배출구(21)와 연소가스배출통로(22) 및 연소가스배출구(23)를 통과되게하여 수조(2)의 외측에 " ¬ "자형으로 형성한 연소가스배출통로(24)와 연소가스배출통로(25)를 거쳐 굴뚝(26)으로 배출되게 한 것이다.
미설명부호 28는 수조의 물유입구이고
29는 온수유출구이며
30은 개폐조절판이다.
이와 같이 된 본고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.
보일러를 가동시키고자 할 때는 먼저 수조(2)에다 물을 채우고 모우터(17)를 작동시키면 모우터(17)의 체인기어(17')와 체인(18)으로 연결된 체인기어(15')에 의하여 크랭크축(15)은 회전함과 동시에 크랭크축(15)과 로드(14)로 연결된 연료밀대(13)는 도2의 화살표방향으로 왕복 작동하게 된다.
이에 따라 호퍼(6)의 배출구(6')로 배출된 석탄은 점차 밀려 연료투입통로(12)를 통하여 연소실(3)의 로스톨(19)의 위에 놓여지게 된다.
다음 모우터(17)를 정지하고 개폐문(8)을 열어 점화시켜 수조(2)의 물을 가열시키면 되는데, 이때 연소가 잘 되지 않을 때는 송풍기(7)를 작동하여 통풍실(4)에 송풍하면 풍부한 공기에 의하여 로스톨(19)에 놓여진 석탄의 연소는 매우 양호하게 이루어지게 된다.
그리고 연소실(3)에 공기를 자연적으로 공급하고자 할 때는 개폐문(90을 열어 공급하면 된다.
로스톨(19)위의 석탄이 연소되어 재가 되어감에 따라 모우터(17) 및 연료밀대(13)를 작동하여 호퍼(6)의 석탄연료(27)를 로스톨(19)로 이동시키면 되는데, 이때 로스톨(19)은 재받이실(5)측으로 경사상으로 설치되었으므로 저항없이 매우 원활하게 이동되어 배출됨과 동시에 로스톨(19)에는 석탄이 균일한 높이로 고르게 깔려지게 됨으로 연소가 매우 양호하게 이루어지게 되고,
또한 재받이실(5)로 이동되는 연소된 재는 재통(20)에 담기게하여 제거하게 됨으로 매우 용이하게 재를 제거할 수 있다.
때에 따라서는 개폐문(8)을 열고 연소실(3)의 내에 나무를 넣어 점화하여 연소시켜 좋다.
또한 연소실(3)에서 발생되는 연소가스는 연소가스배출구(21), 연소가스배출통로(22), 연소가스배출구(23), 연소가스배출통로(24)(25)를 통하여 수조(2)의 주위를 지그재그로 긴시간 흘러 굴뚝(26)으로 배출케 됨으로 연소가스에 남아 있는 열기가 거의 전량 수조(2)의 물에 흡수케 됨으로 열의 허실을 최대한 방지할 수 있는 것이다.
연소가스배출구(23), 연소가스배출통로(24)의 청소는 개폐문(11)을 열고 하면 되며, 연소가스배출통로(25)에도 청소구를 형성하여 청소를 용이하게 할 수 있도록 함이 바람직하다.
이와 같이 된 본고안은 연소실(3)과 호퍼(6)의 배출구(6')를 연료투입통로(12)로 연결하여 연료밀대(13)에 의하여 연료(27)를 유입시킬 수 있도록 하였으므로 연료(27)를 자동으로 연소실(3)로 유입시킬 수 있음과 아울러 로스톨(19)은 경사상으로 되고 재받이실(5)에는 재통(20)이 재치되었으므로 연소된 재를 매우 원활하게 이동시켜 재통(20)에 담아 제거할 수 있고,
또한 연소가스배출구(21), 연소가스배출통로(22), 연소가스배출구(23), 연소가스배출통로(24)(25)는 지그재그로 되었으므로 이를 통하여 배출되는 연소가스에 남아 있는 열기를 수조(2)의 물에 거의 전량 흡수시킬 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 연소실(3)과 재받이실(5) 및 연소가스배출통로(24)에는 개폐문(8)(10)(11)을 설치하고 통풍실(4)에는 송풍기(7)와 개폐문(9)을 설치하여 강제송풍과 자연송풍을 시킬 수 있도록 한 것에 있어서,연소실(3)의 일측 기체(1)에 고정한 호퍼(6)의 배출구(6')와 연소실(3)을 연료투입통로(12)로 연결하여 연료투입통로(12)에는 연료밀대(13)를 끼워서 축받이(16)에 유착되고, 모우터(17)의 체인기어(17')와 체인(18)으로 연결된 체인기어(15')에 의하여 회전되는 크랭크축(15)과 로드(14)로 연결하여 연료(27)를 연소실(3)로 이동시킬 수 있도록 하고,연소실(3)의 로스톨(19)은 재받이실(5)쪽으로 경사상으로 설치하고 재받이실(5)에는 재통(20)을 이동 자유롭게 재치하여 연소된 재를 재받이실(5)로 원활히 이동시켜 재통(20)에 담기게하여 재를 용이하게 제거시킬 수 있도록 하고, 연소실(3)에서 발생되는 연소가스는 수조(2)사이의 연소가스배출구(21)와 연소가스배출통로(22) 및 연소가스배출구(23)를 통과되게하여 수조(2)의 외측에 "
¬
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Country Status (1)
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| KR (1) | KR200216193Y1 (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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