KR200214907Y1 - 내연기관용 흡입공기의 초음파 진동전달 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 흡입공기 유도관의 유도통체 외벽에 진동소자 또는 압전소자를 하나 또는 다수개 설치하여 와류 되며 통과되는 흡입 공기에 연료가 미립자 상태로 변환되도록 하여 연소 효율이 향상되게 하는 동시에 초음파(수10KHZ의)를 내연기관내로 유입시켜 내연기관내의 이물질이 쌓이지 않도록 하여 매연 감소 향상이 있도록 하는 내연기관용 흡입공기의 초음파 진동전달 장치에 관한 것이다.

Description

내연기관용 흡입공기의 초음파 진동전달 장치{A DEVICE FOR TRANSMITTING VIBRATION BY ULTRASONIC WAVE OF SUCTION AIR FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE}

본 고안은 공기청정기와 스로틀밸브 사이에 설치되어 공기의 밀도를 높여 연료와의 이상적인 혼합이 이루어지도록 하는 공기압축유도관에 관한 것으로, 특히, 흡입공기 유도관의 유도통체 외벽에 진동소자 또는 압전소자를 하나 또는 다수개 설치하여 와류 되며 통과되는 흡입 공기에 연료가 미립자 상태로 변환되도록 하여 연소 효율이 향상되게 하는 동시에 초음파(수10KHZ의)를 내연기관내로 유입시켜 내연기관내의 이물질이 쌓이지 않도록 하여 매연 감소 향상이 있도록 하는 내연기관용 흡입공기의 초음파 진동전달 장치에 관한 것이다.

일반적으로 공기압축유도관은 유도통체의 내부에 일 방향의 경사각(트위스트형)을 갖는 공기흡입유도날개를 2개 내지 6개를 형성하여서 되는 것으로, 도 1 도시와 같이 공기청정기(140)와 스로틀밸브(130)의 사이에 설치되며, 공기청정기(140)를 경유하여 유입되는 공기를 강력하게 와류 되게 하여 RPM이 상승할 때 충분한 공기의 양이 엔진(100)의 연소실로 공급되게 함으로써, 완전연소를 도와주게 되는 것이다.

이러한 공기압축유도관은 연료와의 이상적인 혼합이 이루어지게 하여, 연소 효율이 향상되게 하는 동시에 출력이 증강되게 하고, 매연 및 배기가스가 감소되게 하며, 엔진의 수명을 연장되게 하는 것이다.

그런데 상기와 같은 경우 연료와의 이상적인 혼합을 위한 상태, 즉 미립자 상태로 유입 공기를 변화시키는 기능이 없고, 단순히 공기를 와류 시켜 통과되게 하는 기능만이 있어 완전연소를 도와주는 기능이 떨어지는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 이루어진 것으로, 그 목적은 흡입공기 유도관의 유도통체 외벽에 진동소자 또는 압전소자를 하나 또는 다수개 설치하여 와류 되며 통과되는 흡입 공기에 연료가 미립자 상태로 변환되도록 하여 연소 효율이 향상되게 하는 동시에 초음파(수10KHZ의)를 내연기관내로 유입시켜 내연기관내의 이물질이 쌓이지 않도록 하여 매연 감소 향상이 있도록 하는 내연기관용 흡입공기의 초음파 진동전달 장치를 제공하는 것이다.

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 공기청정기와, 스로틀밸브의 사이에 설치되어, 공기청정기를 경유하여 유입되는 공기를 강력하게 와류 되게 하여 엔진의 연소실로 공급되게 하는 유도통체에 있어서, 상기 유도통체의 외벽에 진동소자를 하나 또는 다수개 설치하여서 되는 내연기관용 흡입공기의 초음파 진동전달 장치를 제공함에 있다.

도 1은 본 고안에 따른 공기압축유도관이 설치되는 위치를 보인 예시도,

도 2는 본 고안의 사시도,

도 3은 본 고안의 다른 실시 예의 일 측면도,

도 4는 본 고안의 또 다른 실시 예의 사시도,

도 5는 본 고안에 따른 압전소자의 구조를 보인 단면도이다.

*도면의주요부분에대한부호의설명*

100 ... 엔진 110 ... 흡기다기관

111 ... 흡기밸브 120 ... 배기다기관

121 ... 배기밸브 130 ... 스로틀밸브

140 ... 공기청정기 200 ... 공기압축유도관

201 ... 유도통체 210 ... 진동소자

220 ... 압전소자

다음 본 고안을 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.

도 1 및 도 2 에는 본 고안에 따른 내연기관용 흡입공기의 초음파 진동전달 장치가 도시되어 있는데, 이 내연기관용 흡입공기의 초음파 진동전달 장치(200)는 유도통체(201)의 외벽에 진동소자(210) 또는 압전소자(220)가 하나 또는 다수개 설치된다.

상기 유도통체(201)는 원형의 통체로 형성되고, 일 측의 입구 측은 공기청정기(140)와 연결되는 호스에 결속되고, 반대편 출구 측은 스로틀밸브(130)와 연결되는 호스에 결속된다. 상기 유도통체(201)는 공기청정기(140)를 경유하여 유도통체(201)의 입구 측으로 유입되는 공기를 강력하게 와류 되게 하여 유도통체(201)의 출구 측으로 배출되게 함으로써, 압축되는 와류공기가 스로틀밸브(130)의 개폐정도에 따라 엔진(100)의 연소실로 충분하게 공급되게 한다. 그래서 연료와 이상적인 혼합비를 갖게 함으로써, 연소 효율 및 출력을 증강시킬 수 있게 된다.

상기 진동소자(210)는 상기 유도통체(201)의 외벽에 하나가 설치되거나 또는 도 3 도시와 같이 방사상으로 다수개가 설치되며, 상기 유도통체(201)에 직접 본딩되는 한편, 유도통체(201)를 진동판으로 하여 와류 되는 공기의 분자운동을 활성화시켜 미립자 상태로 변환되게 함으로써, 연료와의 혼합 효율이 높아지게 한다.

상기 압전소자(piezo electric effect)(220)는 도 4 및 도 5 도시와 같이 상기 유도통체(201)의 외벽에 하나 또는 다수개 설치되며, 상기 유도통체(201)에 직접 본딩되는 한편, 유도통체(201)를 진동판으로 하여 와류 되는 공기의 분자운동을 활성화시켜 미립자 상태로 변환되게 함으로써, 연료와의 혼합 효율이 높아지게 한다.

이렇게 구성되는 본 고안은 공기청정기(140)와 스로틀밸브(130)의 사이에 공기압축유도관(200)이 설치되어, a)공기청정기(140)를 경유하여 유입되는 공기는 공기압축유도관(200)의 입구 측으로 유입되는 동시에 강력하게 와류 되면서 출구 측으로 이동하게 되고, b)이때, 진동소자(210) 또는 압전소자(220)에 의해 유도통체(201)가 진동하게 됨으로써, 와류 되는 공기가 분자운동이 활성화 되게 하여 미립자 상태로 변환되게 하며, c)스로틀밸브(130)를 통해 엔진(100)의 연소실로 공급되게 하는 것이다.

상기 와류 되면서 출구 측으로 배출되는 공기는 신속하고 충분하게 연소에 필요한 양만큼 연소실로 공급되어 연료와의 이상적인 혼합비가 되게 함으로써, 완전연소가 되게 하는 동시에 와류 되면서 미립자 상태로 변환되어 보다 이상적인 혼합기가 형성되게 함으로써, 연소 효율이 향상되게 한다. 그래서 엔진의 출력을 증강시킬 수 있게 된다. 또한, 수10KHZ의 초음파가 엔진(100)내로 유입되어 엔진(100)내에 이물질이 쌓이지 않게 함으로써, 매연을 현격하게 방지할 수 있게 되는 것이다. 첨부된 도면중 미설명 부호 110은 흡기다기관을, 111은 흡기밸브를, 120은 배기다기관을, 121은 배기밸브를 각각 도시한 것이다.

이상과 같이 본 고안에 의하면, 와류 되는 공기를 미립자 상태로 변환되게 하여 연료와 혼합되게 함으로써, 연소 효율의 향상 및 엔진의 출력을 증강시킬 있게 되는 효과가 있는 것이다. 또한 연소 효율의 향상으로 연료를 절감할 수 있는 한편, 초음파에 의해 엔진 내에 이물질이 쌓이지 않게 함으로써, 매연을 방지할 수 있게 되고, 엔진의 수명을 연장할 수 있게 되는 효과도 있다.

Claims (2)

1. 공기청정기(140)와, 스로틀밸브(130)의 사이에 설치되어, 공기청정기(140)를 경유하여 유입되는 공기를 강력하게 와류 되게 하여 엔진(100)의 연소실로 공급되게 하는 유도통체(201)에 있어서,

   상기 유도통체(201)의 외벽에 진동소자(210)를 하나 또는 다수개 설치하여서 됨을 특징으로 하는 내연기관용 흡입공기의 초음파 진동전달 장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 유도통체(201)의 외벽에 압전소자(220)를 하나 또는 다수개 설치하여서 됨을 특징으로 하는 내연기관용 흡입공기의 초음파 진동전달 장치.